A História Secreta Da Primeira Guerra Mundial. Depoimento De Testemunha Ocular De OVNIs Do Império Russo - Visão Alternativa

A História Secreta Da Primeira Guerra Mundial. Depoimento De Testemunha Ocular De OVNIs Do Império Russo - Visão Alternativa
A História Secreta Da Primeira Guerra Mundial. Depoimento De Testemunha Ocular De OVNIs Do Império Russo - Visão Alternativa

Vídeo: A História Secreta Da Primeira Guerra Mundial. Depoimento De Testemunha Ocular De OVNIs Do Império Russo - Visão Alternativa

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Anonim

Já estamos acostumados com a ideia de que as histórias sobre as viagens de veículos alienígenas no céu da Terra são um produto da segunda metade do século XX. Poucos entendem que os arquivos da polícia da Primeira Guerra Mundial preservaram centenas de estranhos telegramas, mensagens e protocolos de fenômenos que poderiam ser atribuídos a avistamentos de veículos OVNI.

O ufólogo russo Mikhail Gershtein e o historiador bielorrusso Ilya Butov estudaram fontes históricas que apareceram em 1914-1916. Acontece que as histórias de testemunhas em muitos aspectos se assemelham aos fenômenos OVNI atuais, só que sem os termos que conhecemos, como - "Objeto voador não identificado" e "disco voador".

Telegrama do General General A. A. Mavrin, recebido pelas autoridades da região de Samara
Telegrama do General General A. A. Mavrin, recebido pelas autoridades da região de Samara

Telegrama do General General A. A. Mavrin, recebido pelas autoridades da região de Samara.

Acontece que as pessoas que viviam naquela época costumavam chamar os objetos que viam no céu de dirigíveis ou aviões. O problema era que os objetos que viam, por algum motivo, tinham luzes coloridas nas laterais, refletores e uma manobrabilidade incomum para a época, podendo até pairar no ar. No entanto, os habitantes do então Império Russo fizeram todo o possível para de alguma forma explicar a si mesmos o que viram.

De vez em quando, havia situações em que jornais nacionais escreviam sobre esses incidentes. Por exemplo, um dos jornais relatou que um "avião" não identificado apareceu sobre uma base militar e brilhou para ele do céu. Este evento especial ocorreu em 26 e 27 de julho de 1914. Este misterioso avião sobrevoou a cidade de Zhitomir por duas noites consecutivas.

Relatório sobre a observação do "avião em chamas" na noite de 11 a 12 de agosto de 1914. Na região de Pskov
Relatório sobre a observação do "avião em chamas" na noite de 11 a 12 de agosto de 1914. Na região de Pskov

Relatório sobre a observação do "avião em chamas" na noite de 11 a 12 de agosto de 1914. Na região de Pskov.

No entanto, este caso não pôde ser investigado em detalhes, já que em 1º de agosto de 1914, a Alemanha declarou guerra à Rússia. Então, tudo de incomum no céu foi atribuído à Alemanha por padrão. No entanto, isso não é tudo e, em 11 de agosto, o comandante do Distrito Militar de Kazan, General da Divisão Alexei Alekseevich Mavrin, enviou um telegrama às autoridades de todas as regiões. Ele exigiu que abrisse fogo, se possível, contra todos os veículos que sobrevoassem a cidade.

Essa ordem, no entanto, não impediu o aparecimento de OVNIs nem mesmo durante o próprio Sermão. Um dia depois, em 13 de agosto, outro "avião" voador veloz sobrevoou a cidade. Em 14 de agosto, por volta das 23h, um grupo de trabalhadores liderado por Kasyanov viu e descreveu em seu relatório um carro preto em forma de charuto voando rápida e silenciosamente ao longo do rio Malaya Kokshaga.

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Relatório sobre a observação do "avião" e seus pilotos 30 de julho (12 de agosto) 1914 na província de Orenburg
Relatório sobre a observação do "avião" e seus pilotos 30 de julho (12 de agosto) 1914 na província de Orenburg

Relatório sobre a observação do "avião" e seus pilotos 30 de julho (12 de agosto) 1914 na província de Orenburg.

Todas as tentativas de derrubar esses "aviões" foram malsucedidas. Em 15 de agosto, a polícia abriu fogo contra o "avião" voando em baixa altitude sobre Yekaterinoslav, hoje Dnipropetrovsk. Sob o comando do comandante da cidade, 25 gendarmes dispararam duas rajadas contra o carro, após o que o objeto imperturbável rapidamente se ergueu no ar e desapareceu.

Pouco depois, em 22 de setembro, na estação ferroviária sul de Razdelnaya, apareceu a citação "Avião com duas luzes brancas", que fez um círculo sobre a estação. Neste caso, após a salva da companhia de guardas, eles foram iluminados pelos faróis da aeronave e, após vários tiros, o objeto dirigiu-se à estação Vesely Kut.

OVNI manobra sobre Omsk em 17 de agosto de 1915. Preparado pelo ex-reitor da universidade Nikolai Timofeevich Lewandovsky
OVNI manobra sobre Omsk em 17 de agosto de 1915. Preparado pelo ex-reitor da universidade Nikolai Timofeevich Lewandovsky

OVNI manobra sobre Omsk em 17 de agosto de 1915. Preparado pelo ex-reitor da universidade Nikolai Timofeevich Lewandovsky.

O surgimento de "aviões" no país causou particular preocupação. De acordo com as informações da época, não se tratava de aeronaves russas, e as aeronaves inimigas poderiam voar tão fundo apenas com pouso e reabastecimento adicionais. Na época, foi reconhecido que alguns traidores desconhecidos estavam ajudando os alemães na retaguarda da Rússia.

A documentação dos gendarmes também contém relatos de pilotos de OVNIs que aparentemente não eram diferentes das pessoas comuns. Valimukhametov, um residente da província de Orenburg, afirmou que em 21 de setembro de 1914, cerca de 3-4 horas, ele deixou o cordão na estrada de Abzakov com feno na fábrica de Beloretsk. Depois de romper o cordão, algo pegou fogo e tudo ficou tão claro como durante o dia. O homem ergueu a cabeça e viu um objeto voador acima dele, semelhante a um barco, no qual estavam sentados três homens com chapéus altos pretos; dois deles sentados atrás e um à frente, dirigindo o "carro".

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Um deles era um homem bonito com um bigode preto bem formado. O objeto voador não fez muito barulho, apenas explodiu como uma locomotiva a vapor; quando aqueles que voavam na aeronave perceberam, eles imediatamente decolaram. O carro começou a subir mais rápido até que finalmente desapareceu. Havia algo na frente da aeronave voadora que parecia um farol vermelho muito brilhante e, como se viu mais tarde, a mesma coisa estava na parte traseira e no meio do veículo em ambos os lados. Um espelho muito brilhante girava em torno do "barco". E quando a aeronave desapareceu, a escuridão caiu novamente.

A maioria das observações desses objetos não implica sua hostilidade para com os humanos. Eles simplesmente evitaram o contato e foram os únicos a acompanhar o que estava acontecendo na Terra. Quanto às próprias testemunhas observadoras, eram pessoas comuns que não possuíam um aparato de conceitos como o nosso e, portanto, não tinham idéia dos conceitos de outras civilizações ou alienígenas visitando a humanidade.

Embora em alguns casos a possibilidade de alucinações ou mentiras por parte dos espectadores tenha sido descartada, é difícil avaliar se algum dos observadores que afirmam ter visto esses misteriosos "aviões" realmente entrou em contato com eles. Após a Revolução Bolchevique, as tentativas de estudar essas máquinas misteriosas foram suspensas. Mas os próprios convidados, aparentemente, não desapareceram. Trinta anos depois, eles foram chamados de OVNIs, e alguns anos depois - "discos voadores".

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