Um encontro
A lanterna era excepcionalmente grande. E aqui, na taiga, é simplesmente impossível.
“E de onde veio isso? E por que é mais alto do que as árvores? Não pode haver uma pessoa, e de quem é ela então? O motorista Shavrov se perguntou, olhando para a lanterna à frente e ficando cada vez mais convencido de que não havia nenhum homem ali.
Ele ficou sozinho na cabine, liderando o trem vazio de Mundybash para a estação de Kondoma. Aqui, na região de Tashtagol, atrás de Chugunash, o "pedaço de ferro" deu uma volta, subindo suavemente a montanha. A taiga da noite de janeiro estava dormindo. Geada para 20. Calmo, estrelado, claro, da janela, sob a lua, tudo está à vista. Quantas vezes ele passou aqui, primeiro como motorista assistente, e por muitos anos como motorista. Os últimos velhos dachas ficaram para trás, eles não viviam lá no inverno. Ninguém construiu novos …
Alexander Shavrov usava essa rota para conduzir o trem para frente e para trás a cada turno. E ele conhecia tudo e todos pela estrada. É por isso que fiquei surpreso com alguma nova fonte de luz.
“Daqui vi aquela lanterna pela primeira vez”, parando no poste de 555 km, Shavrov conta-me um facto estranho, que presenciou no final de Janeiro de 2008, por volta das 4h20, hora de Kuzbass. Viemos aqui nas travessas. O asfalto, o teto extremo, o corte extremo, um pedaço de abeto, enfim, a última dacha atrás da perceptível "gaiola" verde-escura - tudo está muito atrás. Estamos sozinhos - por muitos quilômetros. Apenas nuvens acima de nós rugem na elevação de uma montanha, mas não caem. A taiga apimentada superaquecida joga com as cores verdes e é cheia de flores ao longo dos trilhos.
- Agora, também, o trem vai passar. Ele está no quilômetro 558, - ouve o inaudível Shavrov, por cinco anos como aposentado, e antes disso - um maquinista com 34 anos de experiência. - Lá a velocidade é 50, e assim que sair da curva em nossa direção, começará a aumentar.
- Você sente falta de voos?
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- Há sim.
O trem de carga rugiu. Taiga, montanhas de novo - em silêncio … É este trecho do caminho - dos quilômetros 555 aos 558 - que está associado aos OVNIs. Lembrando dos detalhes, Shavrov conta ainda como viu um estranho "farol" em 2008 e o que aconteceu a seguir.
- Assim que começamos a entrar na alça de escalada da montanha no caminho, meu ajudante, também Sanya, foi para a cabine traseira da locomotiva. Tem muito equipamento, foram feitas fiscalizações nos trilhos para que a casa das máquinas não pegasse fogo … Fiquei sozinho, conduzi o trem e … Adiante está uma montanha, pela qual logo viraremos. E se você desenhar uma perpendicular de cima para baixo, então no terço inferior eu de repente vi uma luz. Ainda há uma floresta de álamos em uma colina em frente à montanha - e algum tipo de lanterna está brilhando sobre ela.
A lâmpada é redonda, com o diâmetro de um aparelho de TV, 50-60 centímetros. A luz estava fraca, com amarelo, quente, é por isso que atingiu. O meio é mais brilhante, ao longo da borda - reflexos.
A lanterna não brilhou no chão, mas no céu - 15-20 metros do topo das árvores. Eu o vi primeiro a 500 metros, e quando os outeiros não o esconderam, conforme o trem se aproximava da curva, vi, em geral, cerca de três minutos. O mais próximo, tendo-me aproximado, vi uma lanterna a duzentos metros.
Eu dirigi. A lanterna ainda está no lugar. E então um filhote - e ele foi para a direita e para baixo, cerca de oito metros. Pareceu-me que até oscilou. E ele pendurou em um novo lugar por três segundos. E novamente ele mudou de posição - ele foi para a esquerda e desceu 10-15 metros. E há uma colina. A lanterna foi até ele no final … Peguei o trem mais adiante.
- Alienígenas, percebendo que seu farol foi notado do trem, histeria?
- Que outra pessoa está ao lado deles, e viaja perto, certo? - ri Shavrov. - Talvez … E meu turno às oito da manhã acabou. Consegui fazer outro vôo, mas não lá. E depois, não importa quantas vezes eu dirigisse pelas marcas 555-558, ou aquela lanterna, nunca vi nada mais incomum. E de outros - eu não ouvi.
Versões
Nos últimos doze anos, o motorista passou por muitas opções para saber que tipo de lanterna era.
- A silhueta da estrutura, da qual a lanterna fazia parte, não vi no escuro. Eu não ouvi nenhum som. E a primeira explicação terrena que me ocorreu imediatamente foi que a lanterna era o farol do trator. Ou um incêndio na taiga de inverno - uma testemunha admite. - Mas não era trator, não vai lá pela taiga, não tem estrada, e é inverno, dois metros de neve … para qualquer máquina terrestre. E também … Há uma linha de força próxima, com a corrente Sayano-Shushenskaya …
- E um trator pode passar por fio elétrico, com o farol aceso?
- Não. E mais longe. Perguntei a um familiar que havia trabalhado em redes elétricas toda a sua vida, é possível vazar energia de uma linha de transmissão como esta, em forma de bola, e de forma que devido a uma violação de contato tal faísca seria? Ele respondeu que não tinha ouvido. E qualquer tipo de faísca é sempre brilhante, branco-azulado, frio, e a lanterna brilhou fraca, amarela, quente, até. E a luz elétrica deveria se apagar, e a lanterna - o que era, ela se escondeu atrás do outeiro comigo, e a escondeu … Pelo mesmo motivo e também - por causa do inverno - descartei a versão sobre relâmpago.
Shavrov até mesmo lembrou que era uma vez ainda havia uma ferrovia de bitola estreita naquelas partes.
- Então, talvez tenha havido uma miragem de tempo, e você viu um trem do passado, seu farol?
- Mas o farol estava se movendo alto no ar! - Alexandre rejeitou tanto a realidade terrena quanto a fantasia terrena, ponderando cada vez mais sobre o sobrenatural - já sob o rugido de uma nuvem completamente escurecida que nos fez voltar atrás. - E mesmo assim não sei o que conheci. Qual técnica é ACIMA do chão ?! Eu podia ver um farol de design, que estava PESADO!
… É curioso, mas durante vários anos no norte de Kuzbass, em Tisul, testemunhas oculares contaram sobre voos de OVNIs no início dos anos 2000, depois em 2012, em 2014, em 2019. Eles descreveram UFOs triangulares na maioria das vezes. Mas o tipo de "pratos" também foi mencionado.
E uma das testemunhas oculares de Tisul, Igor Kolmykov, lembrou-se do OVNI que viu em 2007, começando a história exatamente da mesma forma que Alexander Shavrov de Tashtagol - sobre o OVNI em 2008! Coincidência? Sim talvez. Ou talvez tenham visto o mesmo "prato" ?!
- No inverno de 2007, por volta das nove e meia da noite, saí de casa com baldes para tirar as cinzas - disse Igor. - Ainda não tinha tanque perto da minha casa, e arrastei as cinzas até o rio. Desci, despejei, olhei - alguma luz passou ao longo do rio … O feixe batia como um farol, como uma grande lanterna, não fina - larga … Pensei: isto é um trator passando no rio, seus faróis estão brilhando. Mais precisamente, o farol brilhou sozinho. E ao mesmo tempo nenhum som … E o "trator" foi se aproximando aos poucos e … foi ficando cada vez mais alto - subia no ar … De susto, subi correndo do rio, para a rua, para as casas. Eu vi uma mulher andando pela rua, jogou as malas, parou, olhei. E essa "coisa" passou por cima de nossas cabeças. Do tamanho de uma casa grande. Ela - como um disco, como um "tablet", em si não girou, mas o meio girou. Luz fosca vinha do OVNI … O "Prato" subiu e desapareceu. A geada estava em -25, e o OVNI pairou, e a "placa",subindo lentamente no início, era claramente visível. Eu examinei a 15 metros!
A propósito, Vadim Chernobrov, um dos fundadores da associação de pesquisa científica russa "Cosmopoisk", estava em Tisul em um dos outros sinais de um OVNI. E ele não descartou esse sinal como falso (e geralmente, ele explicou a Kuzbass em 2014, 90% das mensagens vão para o casamento). Ao mesmo tempo, Chernobrov nomeou a figura: "Kosmopoisk" já confirma a realidade de até 150-200 casos de encontros de OVNIs na Rússia por ano.
“Nós os estudamos”, explicou, “para entender se as reuniões são acidentais ou fragmentos de algum grande mosaico.
