O graneleiro Milena, que saía de Colombo com um carregamento de chá do Ceilão, foi atacado por piratas medievais.
Um incidente misterioso aconteceu em julho de 1983. O navio chegou ao destino apenas em outubro. Os marinheiros viajaram várias centenas de milhas por 4 meses. Embora, a julgar pelas leituras dos instrumentos do navio, nem uma única milha extra tenha sido percorrida. Eventos incríveis aconteceram com eles ao longo do caminho.
Durante 7 horas de navegação, a embarcação entrou em contato regularmente, mas depois desapareceu por muitos meses. Todas as forças da guarda costeira e da aviação foram lançadas em busca dos marinheiros desaparecidos. Mas "Milena", como se costuma dizer, "parecia ter afundado na água". O navio foi considerado afundado.
Enquanto isso, os acontecimentos no próprio Milena evoluíram da seguinte forma: em 12 de julho, o navio cargueiro caiu em uma violenta tempestade, que foi acompanhada por fortes relâmpagos. A tempestade parou repentinamente, assim que começou, o mar se acalmou e o sol apareceu no céu.
Além disso, começaram a ocorrer eventos surpreendentes, sobre os quais há um registro no diário de bordo: “Em 12 de julho de 1983, 14 horas e 08 minutos após deixar o tornado, fui recebido e atacado por um veleiro de dois mastros de nacionalidade desconhecida. O ataque foi repelido com meios improvisados e com a ajuda da metralhadora "Thompson" de bordo. Um atacante foi morto. Depois disso, ele continuou a se mover em um determinado curso."
Os próprios marinheiros disseram mais tarde que os agressores estavam vestidos com trajes de pirata antigos e gritaram alto em uma linguagem incompreensível.
O pirata derrotado parecia exótico: ele usava calças de harém amarradas com um cinto largo, um colete de pele de cabra. Uma faca larga estava enfiada em seu cinto. Ele estava com a barba por fazer e não parecia conhecer nenhum sabonete ou escova de dente.
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Assim que o capitão do navio, William Tucker, deu a ordem de colocar o cadáver no freezer do navio e as roupas e a faca no cofre, uma rajada repentinamente atingiu o navio novamente. Quando o desastre diminuiu, o engenheiro de vôo contatou o porto de embarque e Bombaim, mas ficou chocado com a resposta: “Então você foi encontrado? Você está vivo?". A tripulação do navio foi informada de que agora era outubro no calendário e que eles foram dados como mortos. Ao que eles responderam que "seguiram seu curso, não ficaram no lugar por cinco minutos".
Depois de chegar ao porto, uma investigação completa do incidente começou. Acontece que a carga transportada - o chá de Ceilão - havia perdido suas qualidades tanto como se estivesse na estrada há vários meses. Apesar de o cadáver do pirata ter desaparecido sem deixar vestígios, as suas coisas não se danificaram e o estudo mostrou que foram realmente feitas nos séculos XVI-XVII. Também foram encontrados vestígios de armas de embarque, feitas de acordo com a tecnologia utilizada há três séculos. Um exame das gravações submetidas ao estudo revelou o estranho comportamento do éter no momento da transmissão do sinal de ajuda. Mas aqui estão os dados do exame: “O receptor registrou uma quantidade significativa de descargas atmosféricas, que em suas características de frequência diferem significativamente daquelasque correspondem à região entre o 7º e o 20º graus de latitude norte e os 70º e 80º graus de longitude leste."
Tucker foi demitido e acusado de fraude, houve uma forte escaramuça nos jornais entre o capitão e os armadores, enquanto muitos jornais na Inglaterra ficaram do lado da tripulação e de seu comandante. Ao mesmo tempo, o respeitável Times escreveu: “Se você acredita no ex-proprietário da ponte de Milena e nos registros dos instrumentos, que obviamente foram reconfigurados de forma inteligente, então Tucker deve ser restaurado para trabalhar imediatamente. Mas apenas para mandá-lo ele mesmo imediatamente, junto com os assistentes e todos os marinheiros, a uma instituição psiquiátrica para pacientes socialmente perigosos."
Mas não foi tão simples. O fato é que o lote eletrônico com lag, e outros equipamentos equipados com gravadores, segundo os especialistas, não foram abertos e ajustados por ninguém após a saída de Colombo. Conseqüentemente, a equipe não mentiu, e o capitão que caiu em desgraça tinha todos os motivos para exigir a reintegração no serviço.
Os cientistas começaram a investigar seriamente todas as circunstâncias desta história. Alguns deles acreditam que a nave caiu em outra dimensão de tempo. Então, todos os eventos somam uma cadeia, incluindo o desaparecimento do cadáver. O cientista Charles Moorey diz: “Um cadáver em nosso tempo pode passar por processos químicos usuais para o corpo humano nos trópicos. Afinal, ele permaneceu no mesmo espaço por pelo menos três séculos. O motivo do atraso do navio? Obviamente, entrar e sair da “curva do tempo”, que, do ponto de vista dos participantes do evento, demorou apenas alguns minutos, na verdade durou meses. Coisas? É assim que eles vivem muito mais que seus antigos donos em museus."
O capitão William Tucker lutou por seu bom nome por muito tempo e continuou a insistir na realidade dos acontecimentos que aconteceram com ele e sua tripulação. O marinheiro apresentou à imprensa os resultados da análise do radiocarbono, que reconheceu que o tecido das calças do corte antigo era de serapilheira, confeccionada no século XVI ou XVII e conservada graças às substâncias resinosas nela impregnadas; uma faca, um colete e um cinto em forma de lenço largo também pertenciam a esse período.
Gradualmente, o interesse por este evento começou a diminuir. Mas, nove anos depois, um grande navio com uma tripulação de 39 pessoas, o Starfish, de propriedade da Marinha indiana, deixou Bombaim com destino à Malásia. Havia 10 turistas a bordo. No quinto dia da viagem, estourou uma tempestade e o navio em perigo enviou um sinal de SOS. A tempestade diminuiu e o navio desapareceu das telas do radar. Cinco barcos o procuraram por 3 dias, mas nenhum vestígio do desastre foi encontrado na área de água.
Três anos depois, na mesma área, um navio apareceu do nada e transmitiu: "Tudo está bem." Os operadores de rádio desanimados não conseguiam entender o que estava em jogo, porque não havia tempestade naquele dia. Os representantes da guarda costeira, que embarcaram no navio, ficaram ainda mais surpresos - acabou por ser "Starfish"!
Eles disseram ao capitão e à tripulação que seu navio estava desaparecido há três anos, mas consideraram isso uma piada. “Que três anos? Transmitimos um sinal de socorro há duas horas ", disse o capitão. Então as pessoas começaram a disputar entre si para falar sobre o que haviam experimentado quando entraram em uma terrível tempestade." Starfish "foi enviado a Bombaim para investigação, mas seus resultados foram classificados e assim e não apareceu na imprensa aberta.
