Sobre O Samos Tunnel - Visão Alternativa

Sobre O Samos Tunnel - Visão Alternativa
Sobre O Samos Tunnel - Visão Alternativa

Vídeo: Sobre O Samos Tunnel - Visão Alternativa

Vídeo: Sobre O Samos Tunnel - Visão Alternativa
Vídeo: Episode 8: The Tunnel of Samos - Project MATHEMATICS! 2024, Abril
Anonim

Um túnel subterrâneo com um comprimento de 1036 metros foi criado no século 6 aC. de acordo com os cálculos do antigo engenheiro grego Eupalinus de Megara sob as ordens do tirano Polícrates. O túnel deveria abastecer a capital da ilha com água e, em caso de cerco, ajudaria a salvar os habitantes do exército inimigo.

Durante a construção do túnel, que durou 10 anos, foram utilizados os princípios da geometria, que Euclides formulou poucos séculos depois. A passagem foi feita através da rocha por duas pontas e após passar pelo suposto ponto onde os túneis deveriam se encontrar, as direções da passagem foram alteradas: uma foi para a esquerda e a outra para a direita. Isso garantiu que os túneis cruzassem.

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Heródoto classificou este túnel entre as "sete maravilhas do mundo" e deu uma descrição detalhada dele. A propósito, Samos era um dos centros da cultura grega, e das mencionadas “sete maravilhas do mundo” havia mais duas - o templo da deusa Hera e a barragem do porto (que, infelizmente, não sobreviveu). Muitas figuras da cultura grega antiga nasceram na mesma ilha.

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O túnel de Samos era uma estrutura única para a época. Serviu como aqueduto e tem sido utilizado nesta função há milhares de anos. Depois foi abandonado, mas no final do século XIX foi reaberto.

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Tendo chegado ao poder e cometido uma série de roubos (e roubou a todos indiscriminadamente - tanto inimigos como amigos), aproveitando as riquezas obtidas nesta atividade, Polícrates lançou uma grande construção na ilha, e um dos seus projetos era este mesmo túnel. A localização subterrânea do aqueduto fazia sentido: se a ilha fosse sitiada por inimigos (o que acontecia com muita frequência naquela época), eles não conseguiriam bloquear esta conduta de água e a população não morreria de sede.

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A singularidade desta estrutura também se manifesta no fato de que foi construída com assentamento de ambos os lados ao mesmo tempo. Quando os trabalhadores se encontraram, descobriu-se que a discrepância era relativamente pequena - 10 metros na direção horizontal e três metros na direção vertical. Para avaliar este resultado, é suficiente para comparação citar um aqueduto semelhante em Jerusalém, construído muito mais tarde - no século 8 DC. Em seguida, a correção do trabalho foi monitorada continuamente com a ajuda de poços verticais, mas o túnel ainda saiu em forma de zigue-zague e era muito mais longo do que o pretendido. Sabe-se que ainda no século XX a precisão da escavação dos túneis nem sempre foi maior do que durante a construção da conduta de água de Samos.

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Em geral, a construção de túneis é um trabalho muito difícil, principalmente porque é muito difícil controlar o processo. A postura torna-se ainda mais difícil se o método mencionado for usado (cavar de ambos os lados). É incrível como os primeiros construtores de Samos alcançaram uma precisão tão elevada, sem ferramentas e métodos de trabalho modernos. No entanto, Eupalin usou alguns truques. Sabe-se que ele tinha uma visão - um dispositivo simples para medição horizontal. Supõe-se também que o arquiteto poderia ter usado um modelo em escala real da futura estrutura, localizada em um local aberto.

O antigo arquiteto levou a construção do aqueduto muito a sério. Ele usou uma abordagem geométrica, e muitos de seus cálculos foram "oficialmente" introduzidos na ciência muito mais tarde, quando foram formulados por Euclides. Eupalin entendeu que seria quase impossível controlar a configuração do túnel, por isso usou alguns artifícios de engenharia que garantiram que os construtores se encontrassem, mesmo que inicialmente seus caminhos fossem paralelos e distantes um do outro. De acordo com o plano do arquiteto, em determinado momento, os dois grupos de construtores tiveram que mudar o sentido do assentamento para, com certeza, entrar na metade oposta do túnel.

A profunda antiguidade da estrutura e a sua elevada (em sentido relativo) qualidade, o aqueduto de Samos pode ser considerado uma verdadeira obra-prima da arquitetura antiga.

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