Uma das tecnologias novas e amplamente anunciadas nos últimos anos são os carros controlados por computador. Hoje falamos, na maior parte, do transporte automatizado de mercadorias, mas, como garantem os autores da tecnologia, em breve esses carros serão todos:
Com todas as vantagens dessa inovação, havia muitas armadilhas. Em particular, o primeiro caminhão controlado por computador foi apresentado ao público há cerca de 20 anos. Bem, onde estão eles, esses caminhões milagrosos? De alguma forma, eles não estão nas estradas e num futuro próximo não haverá muitos.
Portanto, à luz dessas e de outras considerações semelhantes, uma das empresas suecas propôs uma solução alternativa para o problema - ou seja, os mesmos caminhões, mas controlados remotamente, sem sair do apartamento ou escritório lá:
A notícia recebeu pouca atenção de alguns meios de comunicação, mas na verdade a notícia é muito importante, significativa.
Então, puramente tecnicamente, era possível controlar remotamente um caminhão há 100 anos, tentativas que foram feitas repetidamente. No século passado, o tema não recebeu seu desenvolvimento por diversos motivos, inclusive pela falta de infraestrutura de comunicação. Mas no século 21, quando as torres de celular estavam presas em todas as estradas, a ideia tornou-se facilmente viável e absolutamente real.
No entanto, alguns grandes patrões cortaram esses empreendimentos pela raiz e os investidores contornaram uma iniciativa muito promissora. E então, deve ter coincidido que no auge da quarentena mundial, de repente algumas pessoas na Suécia levantaram a bandeira novamente e apresentaram um protótipo funcional.
Vídeo promocional:
Além disso, o trabalho nele começou, foi determinado não no momento do anúncio da quarentena, e a apresentação foi ajustada cronologicamente perfeitamente. Portanto, pode-se pensar que o tema “dirigir um caminhão” de um apartamento não é tão simples e muito provavelmente havia uma equipe global para isso. E como a equipe era global, a direção será continuada e implementada, e em uma escala muito maior do que a mostrada no comercial.
Se a quarentena por uma razão ou outra tivesse sido anunciada 20 anos atrás, a economia mundial teria se levantado no dia seguinte, mesmo cerca de uma hora depois. O gerente de um importante banco na América não viria trabalhar - e a cadeia de paralisações seria sentida até mesmo em Hong Kong. No entanto, hoje as tecnologias de trabalho remoto se desenvolveram tanto que muitas pessoas nem mesmo sentiram a quarentena. Ambos trabalharam remotamente e continuaram a trabalhar.
Os únicos que sofreram foram os cidadãos que tiveram de ir ao escritório. Por exemplo - os mesmos motoristas deste ou daquele transporte. E agora, graças à tecnologia sueca, os motoristas podem, em princípio, ser dispensados de seus empregos.
Não sabemos o que dizer de um trem de metrô ou de um avião, mas o trólebus pode ser controlado remotamente. Ou um guindaste no balcão. Ou um navio navegando pelos mares em algum lugar. A bordo, haverá dois foguistas suficientes para jogar carvão na fornalha em turnos, e outro homem saudável para levantar e baixar a âncora.
Ao mesmo tempo, o Sr. Kashpirovsky dava anestesia aos pacientes na TV e todos riam, mas hoje consultas médicas remotas são geralmente aceitas. Algum professor americano importante pode até dirigir um transplante de coração da TV, explicando para uma brigada de nativos - o que e quando cortar, e o que não deve ser cortado em hipótese alguma.
Agora, em um futuro muito próximo, quase todos podem ficar trancados em casa. Portanto, o trabalho no armazém já está bem automatizado:
Colheita:
Policial de distanciamento social robô:
Se você olhar para todas essas inovações de hoje em todo o mundo, então as pessoas nas lojas, no escritório, nas ruas e nos canteiros de obras não são particularmente necessárias. Um engenheiro pode projetar uma peça sentado em uma cadeira em casa. Então essa parte será feita por uma máquina programável. Em seguida, a peça será levada ao almoxarifado pelo motorista do robô, onde será triada e enviada para a montadora pela logística do robô. E então a parte será assumida por uma linha totalmente automatizada, onde um carro ou … aparecerá na saída. engenheiro de robôs.
Hoje, praticamente não há empregos onde a presença de uma pessoa é necessária - ela pode ser substituída em qualquer lugar. E onde é necessário pensar um pouco mais amplo do que no âmbito do programa, lá, como os suecos mostraram, um funcionário pode trabalhar remotamente. E este estado de coisas já permite que você veja claramente o futuro próximo em que as pessoas deixarão de trabalhar - por exemplo, devido à próxima quarentena estrita. No entanto, a indústria e a colheita de frutas não irão parar em lugar nenhum - robôs ou pessoas que controlam o processo remotamente irão trabalhar. Tudo vai para isso.
Porém, o mais interessante é a perspectiva que se desenvolverá após todas essas quarentenas. Considere o mesmo caminhoneiro dirigindo um carro remotamente. Não é preciso muitos recursos para esse bípede morar em um apartamento separado? Seria muito mais barato embalá-lo em um caixão e injetar uma nutritiva sopa de feijão ou outra solução em uma veia - e deixá-lo operar remotamente por meio de um cabo coaxial parafusado no crânio, gerando calor e eletricidade abençoada ao longo do caminho.
Os otimistas, é claro, se asseguram de que o futuro será completamente diferente, mas as tendências reais dizem que tudo caminha para isso. E pessimistas - então eles geralmente pensam que tudo chegou ao quadro descrito há muito tempo, que os robôs tomaram o poder no mundo, e agora estamos, por assim dizer, em outra rodada repetindo o velho ciclo histórico, flutuando na escuridão em algum tipo de frascos de vidro. E não há como refutar ou confirmar esse ponto de vista.
