Qualquer pessoa que já visitou o Aeroporto de Denver, Colorado certamente se lembrará do choque e da surpresa que eles visitaram na chegada. Este lugar, o aeroporto, é uma espécie de coleção de conjecturas, suspeitas, teorias e perguntas sem resposta. Em cada cômodo, em cada esquina você é literalmente invadido por uma sensação de mal-estar, e o simbolismo sombrio inerente a tudo o que está localizado no território do aeroporto só agrava a situação. Alguns fatos: O Aeroporto Internacional de Denver foi construído e inaugurado no século passado, em 1995.
O próprio projeto do aeroporto já despertou suspeitas e levantou a questão - por que Denver precisa de outro aeroporto, se os residentes da cidade já têm um grande aeroporto Stapleton em pleno funcionamento à sua disposição. Ao que seus criadores responderam apenas com insinuações. Como raros argumentos a favor da construção, foram feitas as seguintes afirmações: - a cidade precisa de um aeroporto cómodo e moderno, um aeroporto de maior capacidade, um aeroporto equipado com a mais recente tecnologia e que cumpra todas as normas e padrões.
Porém, o moderno aeroporto recém-cunhado na cidade de Denver, se alguma coisa, superou o existente, foi no fabuloso valor gasto em sua construção - US $ 4 bilhões, e na área por ele ocupada. By the way, este território foi duas vezes e ultrapassa o território da moderna Manhattan. Talvez a razão para a alocação de uma quantia tão grande do orçamento e para um território tão grande ocupado pelo aeroporto tenha sido a necessidade de construir pistas na forma de uma suástica nazista (isso não é uma piada, você pode ver por si mesmo visitando o recurso de mapas do Google e gastando alguns minutos procurando) No entanto, mesmo tendo em conta o território ocupado pelas pistas de formato estranho, ainda existe muito espaço livre e não utilizado no aeroporto.
O Aeroporto de Denver está cheio de segredos. Outra coisa: nosso aeroporto moderno e mais equipado tem menos pistas e pistas em comparação com Stapleton, menos eclusas (111 em Stapleton e 84 no Aeroporto Internacional de Denver) e sua localização simplesmente não corresponde à palavra praticidade e conveniência. tanto quanto 25 milhas de Denver. O Aeroporto Internacional de Denver é o único aeroporto construído nos Estados Unidos nos últimos 25 anos. O aeroporto cobre uma área de 33.457 acres (que é mais de 2 vezes a área de Manhattan), que é muitas vezes maior do que o território de qualquer outro aeroporto nos Estados Unidos.
O custo de construção e projeto do aeroporto, como já mencionado, é de quase US $ 5 bilhões (US $ 4,8 bilhões), tornando-o uma das instalações públicas mais caras da história dos Estados Unidos. A parte principal da cobertura do aeroporto com uma área de 60.000 m2 é ocupada por um tecido especial em fibra de vidro, com cobertura em Teflon. Esta decoração, em sua peculiaridade e forma, é mais semelhante a estruturas de cúpula, é adequada apenas para algum blockbuster de Hollywood como "Dune" ou qualquer outra ópera espacial, bem, certamente não para um aeroporto internacional que atenda aos padrões mundiais. O aeroporto está equipado com comunicação por fibra óptica de acordo com as mais recentes normas e padrões de alta tecnologia, com uma duração total superior a 5 mil milhas. Essa distância corresponde ao comprimento do rio Nilo, ou digamos, a distância de Buenos Aires a Nova York. Nenhum outro aeroporto nos EUA, Europa, Ásia ou em qualquer outro lugar é capaz de operar com tais números, além disso, nenhum outro aeroporto do mundo simplesmente pode se orgulhar de realizações semelhantes.
Apesar de o vale no qual o complexo está localizado ser muito plano e quase ideal do ponto de vista arquitetônico, uma parte considerável do tempo alocado para a construção foi gasta em baixar o nível do solo em uma área e aumentá-lo em outra. Cerca de 110 milhões de metros cúbicos de terra foram deformados pelos trabalhadores (isso é um terço da quantidade de solo deformado durante a construção do Canal do Panamá). Essa quantidade de escavações é realmente surpreendente. Também gostaria de observar que, para a construção de todas as partes do aeroporto, os empreiteiros usaram vários grupos de construtores, além disso, os empregadores mais de uma vez trocaram os próprios empreiteiros durante o projeto, apesar do fato de que todo o trabalho foi realizado de acordo com o cronograma e sem violações. De acordo com as informações dos trabalhadores,sistemas de combustível foram construídos no aeroporto, capazes de bombear cerca de 1.000 galões de combustível de aviação por uma rede de dutos com mais de 40 quilômetros de extensão. Também foram construídas 6 enormes instalações de armazenamento de combustível, cada uma das quais pode conter cerca de 2,5 milhões de toneladas de combustível. Esta é uma quantia incrível para um aeroporto deste tamanho. Durante a construção do aeroporto, foram gastos mais de 2 bilhões de dólares apenas na compra de granito, para sua construção. Pense neste valor (a construção de um aeroporto internacional médio custa metade do valor). O mesmo granito foi comprado em diferentes partes do mundo - foi fornecido da África, Ásia, Europa e, claro, dos EUA. Também foram construídas 6 enormes instalações de armazenamento de combustível, cada uma das quais pode conter cerca de 2,5 milhões de toneladas de combustível. Esta é uma quantia incrível para um aeroporto deste tamanho. Durante a construção do aeroporto, foram gastos mais de 2 bilhões de dólares apenas na compra de granito, para sua construção. Pense neste valor (a construção de um aeroporto internacional médio custa metade do valor). O mesmo granito foi comprado em diferentes partes do mundo - foi fornecido da África, Ásia, Europa e, claro, dos EUA. Também foram construídas 6 enormes instalações de armazenamento de combustível, cada uma das quais pode conter cerca de 2,5 milhões de toneladas de combustível. Esta é uma quantia incrível para um aeroporto deste tamanho. Durante a construção do aeroporto, foram gastos mais de 2 bilhões de dólares apenas na compra de granito, para sua construção. Pense neste valor (a construção de um aeroporto internacional médio custa metade do valor). O mesmo granito foi comprado em diferentes partes do mundo - foi fornecido da África, Ásia, Europa e, claro, dos EUA. Pense neste valor (a construção de um aeroporto internacional médio custa metade do valor). O mesmo granito foi comprado em diferentes partes do mundo - foi fornecido da África, Ásia, Europa e, claro, dos EUA. Pense neste valor (a construção de um aeroporto internacional médio custa metade do valor). O mesmo granito foi comprado em diferentes partes do mundo - foi fornecido da África, Ásia, Europa e, claro, dos EUA.
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Cavalo Pálido do Apocalipse
O que?! O primeiro pensamento que vem à mente ao ver este aspecto assustador e terrível, pelo menos para uma “obra de arte” de um aeroporto internacional. É assim que a maioria das pessoas reage à escultura do Cavalo Pálido do Apocalipse, o quarto cavaleiro, que é mencionado no Livro do Apocalipse na Bíblia, um cavaleiro chamado morte.
E eu vi um cavalo amarelo, e um cavaleiro sobre ele, cujo nome era "morte"; e o inferno o seguiu; e o poder foi dado a ele sobre um quarto da terra - ele matou com espada e fome, e com pestilência e feras - Apocalipse 6: 7-8.
Ou seja, o cavaleiro, ou melhor, o cavalo (é o cavalo que está representado na escultura), acarreta inúmeros assassinatos de pessoas com o auxílio de doenças, fome e armas. Depois que as emoções se acalmam e a mente novamente se torna subserviente a você, a localização incomum da escultura chama sua atenção, com o tempo, depois de visitar grande parte do aeroporto, você percebe que isso não foi feito em vão e nem por acidente. A escultura, o Cavalo Pálido do Apocalipse, foi descoberta apenas no final da primeira década do novo milénio, nomeadamente em 2008. O autor desta escultura foi um escultor americano de origem mexicana, conhecido por suas outras obras igualmente polêmicas, Luis Jimenez. O trabalho na escultura durou 15 anos, de 1993 a 2008.
Vale dizer que Jimenez não é o único autor da obra, seus filhos também participaram da obra. O facto é que em 2006, já na fase final da obra, Jimenez morreu, foi esmagado por uma parte da futura obra-prima, o corpo de um cavalo. Alguns anos atrás, os americanos comuns não podiam nem imaginar que um cavalo amarelo aterrorizante do apocalipse estaria localizado praticamente no centro de seu país. Isso simplesmente não ocorreria a uma pessoa normal. Mesmo hoje, a maioria dos americanos comuns não quer saber sobre isso ou pensar sobre por que uma escultura de aparência demoníaca de um cavaleiro do apocalipse foi instalada no território de um dos maiores aeroportos, uma estátua de um cavalo com veias inchadas e salientes e uma cor vermelho-sangue brilhante aterrorizante e assustadora em olhos noturnos.
É claro que há uma explicação mais lógica para tudo isso, cuja explicação é seguida pela maioria daqueles que não querem saber a verdade. Tipo, este cavalo é um símbolo do time de futebol local "Denver Broncos". Porém, mesmo a olho nu bastará para entender que o símbolo do time de futebol e esse cavaleiro infernal não têm nada em comum, a diferença é óbvia e marcante. Ainda mais curiosas são as tentativas de alguns entusiastas de expor a localização desta escultura, e sua própria existência, como um acidente. No pensamento deles, uma coisa estava indicada no projeto, mas na realidade algo completamente diferente acabou, bem, não jogue fora uma obra de arte tão magnífica. Em um exame mais atento, e na presença de pelo menos uma pequena parte do próprio pensamento, torna-se óbvio que este cavalo,o piloto é um elemento de uma comitiva estranha e assustadora, uma comitiva em algum lugar oculto, em algum lugar maçônico, os arredores envolviam inteiramente o aeroporto de Denver.
Esculturas, murais e memoriais do aeroporto de Denver
Na verdade, os afrescos do Aeroporto de Denver são talvez as características mais memoráveis. Existem 4 deles (afrescos) e eles estão localizados em quatro paredes, respectivamente. Eles foram criados pelo muralista mexicano Leo Tanguma, que é descendente dos outrora grandes índios maias (a proporção de artistas mexicanos envolvidos no projeto é um pouco surpreendente, mas este não é o ponto agora). Parece que outra coincidência … não importa como seja. Todos os tipos de símbolos, sinais e afrescos terríveis que representam a hora da morte de mais da metade da humanidade nos ensinaram a não acreditar em coincidências, mas a ouvir nossa razão e lógica, que afirmam unanimemente que a pintura com a assinatura “Em paz e harmonia com a natureza, após o genocídio”Tomou seu lugar no complexo do aeroporto de Denver por um motivo.
Os símbolos e sinais incomuns e inexplicáveis no chão, nas paredes e no teto do complexo são confusos para os visitantes e funcionários do aeroporto. Por exemplo, em um dos lugares mais marcantes do saguão central do aeroporto, que, aliás, tem o nome da imagem das lojas maçônicas - Grande Salão, você pode encontrar algo que parece um painel de controle para uma nave estelar fantástica do futuro, algo que na verdade é uma placa. e uma forma e conteúdo muito incomuns.
Ainda mais alarmante é a inscrição no quadro, a inscrição assinada por alguma comissão até então desconhecida.
Como eu disse, essas inscrições e símbolos podem ser encontrados não apenas em placas memoriais, mas também no chão. A próxima exposição atrai atenção particular - uma placa na qual os símbolos AU e AG são exibidos, símbolos que são abreviações para ouro e prata, respectivamente.
Talvez seja apenas uma coincidência, porque um dos cofundadores da construção do aeroporto é o Prêmio Nobel da área de ciências médicas Baruch Samuel Bloomberg, o auge de sua carreira foi a descoberta de uma doença mortal desconhecida da ciência chamada AU AG. Parece que é assim. No entanto, nossa calma praticamente formada é imediatamente perturbada pelo afresco localizado em frente - o afresco com o nome cativante de “Genocídio”.
Todo o andar está literalmente repleto de inserções representando artefatos desconhecidos, animais extintos ou em extinção e palavras em uma língua morta para muitos dos habitantes nativos da América. A ansiedade volta novamente, e então outro golpe é desferido contra nós - a poucos metros da placa memorial já descrita, outro afresco com uma guilhotina retratada é descoberto.
Outro exemplo de arte é o afresco "Paz e Harmonia". No primeiro plano do afresco, há três mulheres mortas, mulheres deitadas em seus caixões - uma nativa do continente americano, uma afro-americana e uma garota de rosto branco segurando uma Bíblia nas mãos como um símbolo de tudo que caiu nas mãos da religião e escaramuças religiosas.
A próxima imagem, não menos memorável, é uma garotinha de cabelos negros segurando uma placa de pedra nos braços. Um dos visitantes do aeroporto notou que a imagem da placa também lembra um mapa da Rússia, talvez eu concorde com isso. Outra parte importante deste afresco é um homem de pele escura, acima de cuja cabeça há um halo - um símbolo da origem divina de seu dono.
O terceiro mural no Aeroporto de Denver é um mural que retrata a paz universal. Ele retrata representantes de todos os povos do mundo entregando voluntariamente suas armas para derreter "espadas em uma águia" para um menino de cabelos louros em um colete cinza. Na parte inferior da pintura está a figura morta de um militar usando uma máscara de gás. O que é surpreendente é algo completamente diferente, é um tipo estranho de armas dadas para derreter. Será que esses implementos agrícolas estão sendo doados para derreter uma nova espada? Mas todas as esquisitices também não param por aí, porque à direita desse afresco há outro afresco assustador "Genocídio" que já mencionei. A propósito, os dois afrescos (Genocídio e Derretimento da Águia) estão conectados entre si por uma linha de arco-íris que vai do canto de um afresco ao canto do outro. É importante notar que ambas as telas (Águia e Genocídio) podem ser lidas da esquerda para a direita,e da direita para a esquerda.
Este afresco retrata uma enorme figura de um militar usando uma máscara de gás (é possível que este seja o mesmo militar que foi retratado no afresco com uma águia?). O soldado tem uma metralhadora e uma espada nas mãos. Com uma espada, ele atinge uma pomba, um pássaro desde tempos imemoriais que personifica a paz, a tranquilidade e a felicidade. Os mistérios do aeroporto não deveriam surpreendê-lo. Você não deve se surpreender com as ondas que emanam da figura de um soldado, pois são uma espécie de encarnação de algum tipo de arma biológica ou química que pode destruir todos os seres vivos. Detalhe importante - a foto também mostra um grupo de mulheres carregando seus filhos mortos nos braços.
Este é mais um representante da alta arte com base no território do aeroporto de Denver. Este afresco retrata o futuro feliz da humanidade após uma catástrofe. Você sabe o que parece - como uma família feliz ou, se você quiser, uma família feliz em transformação de pessoas intimidadas e zumbificadas, lideradas por um certo governante de um culto ou religião futura, que é diretamente sugerido por um halo acima da cabeça do homem e uma planta incomum localizada na frente dele.
Outro afresco da categoria dos inexplicáveis, não identificados, os próximos símbolos e dicas assustadores. Esta pintura retrata as lâminas da guilhotina, e sob elas está uma borboleta, e não apenas uma borboleta, mas uma borboleta que é um símbolo de execuções em massa, ilegalidade e morte durante a revolução na França - a borboleta monarca. Para fins educacionais e não apenas, direi que a primeira pessoa executada na guilhotina foi justamente o monarca francês - o rei Luís XIV. Um fato interessante, mas o nome Monarca também possui um programa de controle mental desenvolvido pelos serviços de inteligência dos Estados Unidos. As informações sobre este programa estão disponíveis publicamente há muitos anos. Assim, de acordo com essas informações, o programa foi desenvolvido nos anos do pós-guerra (a primeira década após o fim da Segunda Guerra Mundial), e os dados básicos e pesquisas foram emprestados de cientistas alemães,praticando e experimentando em pessoas vivas. A propósito, prisioneiros alemães que escaparam da punição no Tribunal de Nuremberg participaram do trabalho neste projeto. Tanguma (o artista que mencionei anteriormente) foi o responsável pela criação deste fresco. A série de afrescos que saiu de sua oficina foi chamada de “Paz, Harmonia e Natureza”. Sim, um nome adequado, você não dirá nada.
Há no aeroporto de Denver e um tal "fofo" - monstros no porta-malas, como também são chamados. Esses monstros, a saber, gárgulas, são donos de um bico de águia e asas revestidas de couro. Na boca de uma delas dá para ver uma aba, talvez a gravata de alguém ou um pedaço de camisa ?! Ao lado de uma das esculturas, há uma placa gravada com a inscrição Notre Denver. Na alça da mala você pode ver a inscrição do conhecido fabricante dessas malas “Samsonite”. As teorias mais vívidas sugerem que um certo significado ou código criptografado está oculto neste nome.
