Os OVNIs, como sabemos, podem afetar a tecnologia de diferentes maneiras. Seu trabalho pode ser interrompido por um forte campo eletromagnético ou outro, desconhecido para nós. Ele pode derreter, inflamar, mover um objeto com um raio de natureza misteriosa. Mas às vezes os alienígenas decidem agir no espírito de kamikaze e … ir para o carneiro.
Em 7 de dezembro de 1999, um OVNI derrubou uma barragem perto da cidade australiana de Gaira. Aqui está como foi. À noite, os moradores da cidade assistiram a um corpo luminoso descendo em linha reta em direção à barragem e ouviram uma explosão. O seimostation a 40 quilômetros de Gaira registrou vibrações fracas, que foram atribuídas à queda de um corpo celeste. Na manhã seguinte, o rastreador da barragem descobriu uma área de 3 por 5 metros de juncos esmagados. Os chamados mergulhadores da polícia encontraram um buraco na parte subaquática da barragem a uma profundidade de dois metros. A entrada de água foi desligada e os mergulhadores começaram um estudo mais detalhado.
No final das contas, as hastes do junco danificado foram cortadas abaixo do nível da água e jogadas de lado. Um pequeno sulco que conduz ao buraco foi encontrado no fundo. O buraco em si era um círculo com um diâmetro de 10 centímetros, inclinado em um ângulo de 60-70 graus em relação ao horizonte.
Um ano depois, as escavações começaram no local da queda, como se presumia - um meteorito. No entanto, os mergulhadores, tendo examinado e filtrado todo o solo desta praça, não encontraram vestígios de um meteorito. E, além disso, os instrumentos mostraram a ausência de qualquer concentração de metal nesta área.
Em 19 de janeiro de 2002, um OVNI, por alguma razão desconhecida, demoliu propositalmente a torre de uma igreja na vila de Baytovo, não muito longe de Solikamsk. Às 8h35, uma pequena "placa" apareceu nos arredores da aldeia, que ficou pendurada em um lugar até as 9h05. Logo o OVNI mudou-se para outra periferia da aldeia, onde também pairou até às 9h20. Em seguida, a "placa" pendurada perto da igreja. Então, acelerando rapidamente, o OVNI atingiu a torre da igreja com estrondo e desapareceu no horizonte.
Às vezes, objetos voadores não identificados voltam sua atenção para os carros. Em 1952 em Enida (Oklahoma, EUA) e em 1961 na cidade de El Vigia (Venezuela), por algum motivo, os discos voadores não gostavam dos caminhões que circulavam pela rodovia. Objetos mergulharam em caminhões, capotaram e foram jogados para fora da estrada.
Em agosto de 1979, no Red River Valley, Minnesota, um OVNI luminoso lançou um ataque frontal a um carro da polícia. A colisão resultou em pára-brisas e faróis estilhaçados, bem como um amassado sólido no capô. O delegado do xerife que estava no carro perdeu a consciência como resultado do acidente.
Não se sabe o que o objeto de metal em forma de disco com cerca de 25 metros de diâmetro queria da polícia americana em setembro de 1973, mas eles decidiram não arriscar. Assim que o objeto começou a mergulhar, o carro patrulha decolou e disparou pela rodovia a uma velocidade de 160 km / h. O OVNI equalizou facilmente a velocidade e manobrou sobre o carro a poucos metros de distância. No final, o motorista perdeu o controle e caiu em uma vala. O objeto parou em cima do carro acidentado, pendurou-se e aos poucos começou a ganhar altura e logo desapareceu de vista … O que aconteceria com o carro se o objeto quisesse atacá-lo? Talvez o seguinte exemplo sirva como uma resposta.
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Em 7 de fevereiro de 1965, um certo viajante comercial americano (ele desejava permanecer anônimo) estava voltando para casa por uma estrada vazia. De repente, um pequeno objeto luminoso em forma de bola apareceu à frente, voando direto para o carro. O motorista mal conseguiu girar o volante, evitando uma colisão, mas o OVNI fez uma curva e novamente se lançou sobre o carro. Nos minutos seguintes, o carro disparou de um lado para o outro, como se fosse dirigido por um bêbado - o vendedor evitou uma colisão o melhor que pôde. Finalmente, ele freou bruscamente na vala e saltou do carro. No fim das contas, não foi em vão - o objeto, como se enfurecido, se chocou contra o carro e continuou a bater nele, batendo contra uma árvore. Quando apenas uma pilha informe de ferro permaneceu do carro, o OVNI voou para o céu e rapidamente voou.
O único acidente OVNI "terrestre" aconteceu com Robert Richardson de Toledo, Ohio, em julho de 1967. À noite, depois de fazer a curva seguinte, ele encontrou um veículo desconhecido parado na pista. Robert pisou no freio, mas quase não havia espaço para frear, e o carro bateu em um OVNI. O objeto desapareceu imediatamente depois disso.
Passageiros muito menos afortunados no ônibus intermunicipal de alta velocidade perto da cidade de Goodspring, Nevada. O ônibus estava se movendo ao longo de sua rota normal ao longo da Rodovia 53, quando de repente um arco de fogo desenhou o céu, sua extremidade pousou diretamente no ônibus. Seguiu-se uma explosão poderosa. Dez passageiros e o motorista morreram. Os residentes locais, assim como os bombeiros de Goodsprings, foram atirados para o resgate, mas não foram autorizados pelos soldados, que por algum motivo construíram um cordão em torno do local da tragédia. No dia seguinte, os militares anunciaram oficialmente que um helicóptero da Força Aérea dos EUA havia caído, acidentalmente batendo em um ônibus. Ao mesmo tempo, a polícia disse que um pequeno avião esportivo caiu. Em ambos os casos, nem a marca do helicóptero ou aeronave, nem outros detalhes foram citados. Pouco antes da tragédia, um objeto não identificado apareceu no céu logo acima do centro de Goodsprings e começou a se mover em direção à Rodovia 53. “Obviamente, a versão oficial é apenas uma capa”, disse uma das testemunhas oculares, Charles Williams, ex-piloto da Força Aérea dos EUA. “Durante o meu serviço, tive helicópteros e aviões suficientes para identificar um deles, mas o que caiu no ônibus … é uma técnica muito estranha. Todos nós vimos como ele se moveu em direção à rodovia e então começou a perder altitude drasticamente.como se moveu em direção à rodovia, e então começou a perder altitude drasticamente.como se moveu em direção à rodovia, e então começou a perder altitude drasticamente.
Em 20 de dezembro de 1965, Edward Bruns, de 15 anos, de Minnesota (EUA), estava voltando por volta da meia-noite na caminhonete de seu pai para a fazenda. De repente, um OVNI apareceu na frente do caminhão. Quando ele se aproximou, o motor do carro morreu e os faróis se apagaram. Então o objeto pairou sobre a picape, iluminou-se em vermelho por dentro, de onde caíram faíscas, e … o carro começou a subir no ar! O sujeito moveu a caminhonete para o lado oposto da estrada, girando 90 graus e colocando as rodas traseiras em uma vala profunda, e então voou para longe. Edward, sentindo que estava no chão, abriu a porta, caiu na neve e correu de cabeça para a fazenda.
Em 24 de setembro de 1966, um OVNI assumiu o controle do carro de Leon P. Gaines de Peoria (Illinois, EUA). Depois que o carro OVNI que o acompanhava repentinamente decidiu "dirigir", o carro não obedeceu ao volante por duas dezenas de milhas.
Mas a maioria dos aviões ainda sofre colisões com OVNIs. Aqui está um exemplo típico que aconteceu em 22 de julho de 1956, com uma aeronave de transporte militar no espaço aéreo próximo ao campo de pouso Baker Field, Califórnia, EUA. O avião, pilotado pelo Major da Força Aérea Mervyn Stenvers, recebeu um forte golpe da direita e de cima a uma altitude de cinco quilômetros. Como resultado do impacto, um dos tripulantes ficou gravemente ferido, e o avião mergulhou e caiu para a marca dos 3 quilômetros. O piloto, mal nivelando o avião, solicitou um pouso de emergência no Baker Field, e alguns minutos depois fez isso com segurança. Durante a inspeção da aeronave por representantes da Força Aérea, foram registrados danos graves na cauda. Segundo um dos especialistas: “… Obviamente, algo atingiu o avião de cima. Não temos ideia do que era."
