Novo Fenômeno Perigoso: Onda De Ar "fantasma" De Trens - Visão Alternativa

Novo Fenômeno Perigoso: Onda De Ar "fantasma" De Trens - Visão Alternativa
Novo Fenômeno Perigoso: Onda De Ar "fantasma" De Trens - Visão Alternativa

Vídeo: Novo Fenômeno Perigoso: Onda De Ar "fantasma" De Trens - Visão Alternativa

Vídeo: Novo Fenômeno Perigoso: Onda De Ar
Vídeo: JICTAC CT UFRJ - Monitoramento de Ruído Urbano - Prof. Julio Cesar Boscher Torres 2024, Setembro
Anonim

Um incidente definitivamente místico ocorreu em 14 de junho de 2001: o Ministro das Ferrovias do Turcomenistão morreu em circunstâncias misteriosas. Bem em Ashgabat, próximo ao depósito de locomotivas, e até durante uma inspeção. A versão oficial é a seguinte: o ministro não percebeu a aproximação da locomotiva e morreu sob suas rodas. É estranho: como você não percebe, quanto mais ouvir o trem se aproximando?

Segundo rumores, o maquinista da locomotiva que derrubou o oficial viu-o "por algum golpe forte, foi jogado para fora da pista antes mesmo de passar pela manobra". Claro, ninguém prestou atenção a esses testemunhos. O fato de a locomotiva diesel de manobra não apresentar marcas de colisão importantes para o exame também passou despercebido. No entanto, a julgar pela natureza das lesões, a morte do ministro veio claramente de um golpe forte.

Dezenas, centenas de pessoas morrem nas ferrovias todos os anos, enquanto a morte de algumas delas está associada a circunstâncias muito misteriosas. É assim que nascem histórias que os próprios ferroviários não gostam de lembrar. Como disse um maquinista com trinta anos de experiência, ao longo de todo o período de trabalho, ele ficou muito impressionado com as tragédias inexplicáveis que viu com seus próprios olhos.

Por exemplo, uma vez no caminho para a estação, ele viu uma jovem perto da borda da plataforma. De repente, ela dá um passo para trás e … cai sob as rodas do trem. Tudo acontece como se uma força a empurrasse para baixo da locomotiva! Mais tarde, em anos diferentes, houve vários outros casos semelhantes. E cada vez que uma linha apareceu no material de casos criminais - suicídio. Mas o motorista acredita que isso não é suicídio.

O que então? Místico? Talvez. Acredita-se que às vezes em frente ao trem, a cerca de setenta metros de distância, apareça uma certa onda invisível que, como um trem fantasma, correndo "na frente de uma locomotiva", varre tudo em seu caminho.

De acordo com várias fontes, o expresso de alta velocidade Moscou-Petersburgo "Sapsan" regularmente coleta seu tributo sangrento entre os residentes das regiões de Tver e Novgorod. De acordo com dados de 2010, "Sapsan" já matou várias dezenas de pessoas. Exatamente onde ele varre a uma velocidade de cruzeiro de 200 km / h. É uma visão assustadora, dizem os moradores que se encontravam naquele momento na plataforma da estação ou na rota do trem expresso.

Image
Image

Um flash branco aparece no horizonte, na forma de uma espécie de "olho", que se aproxima rapidamente a uma velocidade fantástica. Uma pessoa em pé automaticamente agarra a grade da plataforma, enquanto dentro de tudo é movido pelo medo dos animais. Essa sensação já gerou uma verdadeira "fobia peregrina" entre algumas testemunhas oculares.

Vídeo promocional:

Moradores de cidades e vilarejos próximos à ferrovia também afirmam que o trem supostamente "suga" as pessoas. Esses rumores são confirmados por um fato real - uma poderosa onda de ar que acompanha o movimento do trem. Os especialistas dizem que a zona de perigo é de 5 m, e a largura da plataforma ferroviária é de 4 m 60 cm.

Às vezes, as pessoas pulam da plataforma com medo quando o Sapsan se aproxima. O trem levanta um poderoso fluxo de vórtice, que carrega coisas e pessoas da plataforma. A onda de ar do expresso voador tira o cascalho do caminho e até balança os trens.

Na Ucrânia, também apareceram as primeiras vítimas de uma colisão com um Hyundai Rotem de alta velocidade (foi desativado devido a avarias frequentes em 2012, mas em 2014 foi decidido retomar o tráfego ferroviário).

Entender que o movimento do expresso é acompanhado por uma forte corrente de ar de derrubada exige a instalação de nichos especiais e zonas de segurança no centro das plataformas para as pessoas se refugiarem. Caso contrário, o moderno "trem fantasma" que corre à frente dos trens expressos de alta velocidade pode deixar de ser lendas e rumores em uma realidade trágica.

Recomendado: