Kulibins De Toda A Rússia - Visão Alternativa

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Anonim

Você acha que é impossível inventar uma máquina de movimento perpétuo ou projetar um disco voador? Você está errado. Os engenheiros autodidatas soviéticos não faziam isso. Em qualquer caso, muitas de suas criações ainda servem regularmente às pessoas. E você poderá se familiarizar com a evolução técnica da casa dos Kulibins assistindo ao programa de TV "You Can Do It", que agora caiu no esquecimento …

Agora é difícil imaginar, mas nos anos 60 do século passado, quase todo aluno ou aluno sonhava em inventar algo. E o estado não só não impedia as crianças de se expressarem, mas também estimulava de todas as maneiras seus impulsos criativos. Por exemplo, em nenhum outro lugar do mundo havia tantos círculos livres e clubes de racionalizadores como na URSS.

A ciência é o motor do progresso

E como a Internet não existia naquela época, as pessoas aprenderam sobre todos os desenvolvimentos criativos de jovens cientistas pela imprensa. Sim Sim. Muitas revistas científicas e técnicas foram publicadas no país, que as pessoas liam à vontade. Um deles é "Tecnologia para Jovens". Aliás, até agora, no espaço pós-soviético e no exterior, milhares de grandes engenheiros afirmam que foi a "Tecnologia para a Juventude" que os ajudou a escolher uma profissão.

E um dia o editor-chefe desta revista decidiu: por que não fazer um análogo da edição impressa na televisão?

Com tal proposta, ele recorreu ao jovem e talentoso jornalista Vladimir Solovyov. Este último aprovou a ideia e começou a trabalhar no conceito de um novo programa de TV.

Decidiu-se tirar ideias das cartas dos leitores e demonstrá-las na televisão. E a ideia do diretor do programa - a defesa da invenção perante o júri e o público - foi sugerida por Vladimir Yakovlevich Voroshilov. O mesmo autor e apresentador permanente do programa “O quê? Onde? Quando?.

Vídeo promocional:

Decidiu-se chamar o novo programa de TV “Você Consegue” (computador) e lançá-lo sob a égide da Redação Infantil e Juvenil da Televisão Central.

O primeiro número foi ao ar no início dos anos 70 do século passado.

Na disputa, a verdade nasce

Os heróis do novo programa são aqueles que são popularmente chamados de artesãos - engenheiros talentosos e autodidatas, inventores das unidades e dispositivos úteis na maioria das vezes estranhos e até mesmo criadores de carros com seus próprios projetos.

Eles demonstraram claramente sua ideia original, após o que uma discussão acalorada sobre as vantagens e desvantagens do design começou. Além disso, a invenção foi avaliada por uma espécie de "conselho de dissertação", que incluía doutores da ciência, escritores de ficção científica, motoristas (do conselho editorial da revista "Za Rulem"), inventores e engenheiros de todos os matizes.

Jovens especialistas, estudantes eruditos e pessoas simplesmente interessadas em questões técnicas que tiveram força e vontade de entrar no estúdio estavam sentadas no corredor como um grupo de apoio.

Em suma, foi um dos poucos programas da televisão soviética em que se expressaram pontos de vista polares sobre um determinado problema, graças ao qual o programa foi muito popular e foi ao ar duas vezes por semana (ao vivo e replay). Apesar de a duração regulamentada do programa ser de apenas 45 minutos, em alguns casos podia prolongar-se por uma hora e meia. O público permanente do público era de cerca de 100 milhões de pessoas. O contingente de espectadores era o mais amplo: desde o primeiro ano do ensino fundamental até os aposentados.

Depois de cada transmissão, a redação era bombardeada com consultas de empresas e departamentos, eles ligavam de institutos de pesquisa - tais descobertas eram necessárias para o país. Mas, acima de tudo, o homem comum da rua precisava do conselho de inventores.

De materiais de sucata

Que tipo de invenções eram elas? Por exemplo, o novo método de Igor Maslov de cultivo de tomates, estimulando a formação de raízes (aliás, ainda é usado por jardineiros amadores). E então o jardineiro surpreendeu o mundo inteiro ao coletar uma colheita impressionante de tomates em seus seiscentos metros quadrados legais. Em média, 70 quilos de tomate foram obtidos do mato.

Após a transmissão, o site amador de Maslov foi visitado por milhares de convidados, incluindo residentes de Chukotka, Sakhalin, Brest, e também representantes da Bulgária, um país famoso por sua capacidade de cultivar tomates.

Ou o trator de Arkhipov, que era uma máquina automotora de duas rodas com um motor e um motor de scooter. Arkhipov inventou uma junta de dobradiça, que tornava possível "segurar" o sulco sem retirar o arado do solo.

Arkhipov recebeu mais de um milhão de cartas de admiradores de seu talento. Muitos queriam obter as plantas para esta máquina maravilhosa. E o designer caseiro foi conhecer pessoas. Verdade, não de graça. O custo dos desenhos do trator portátil chegou a 25 rublos. Anteriormente, não havia copiadoras, então você tinha que desenhar os layouts à mão. Portanto, a aldeia Kulibin não permaneceu perdida. Como ele mesmo lembrou mais tarde, ele poderia facilmente comprar um Volga com “taxas de esquerda”.

De acordo com os resultados da votação do público, Arkhipov foi o melhor inventor da União Soviética por muitos anos. Por sua conta, havia cerca de duzentas invenções diferentes. Arkhipov foi até encarregado de dar palestras para alunos de Baumanka e Timiryazevka.

Mas o telespectador amou especialmente a "página de carros" do programa de TV. Apenas alguns poderiam comprar um carro. E aqui eles mostraram modelos de carros "faça você mesmo" - bastante modernos e competitivos.

Por exemplo, "Pangolina" é o carro esporte de Alexander Kulygin. O engenheiro foi capaz de criar uma aparência estilística de um carro italiano de alta velocidade nas unidades Zhiguli. O carro tinha um motor de 1,2 litro com 62 cavalos de potência do VAZ-2101. Mas, graças à excelente aerodinâmica e ao baixo peso da carroceria de fibra de vidro, ele desenvolveu uma velocidade de até 180 quilômetros por hora.

Naturalmente, tal carro simplesmente não poderia passar despercebido. O carro, claro, chegou às páginas de revistas e televisão - toda a URSS ficou sabendo disso.

Admirou o povo soviético e os designers de carros "Laura" Dmitry Parfenov e Gennady Khainov. O renomado designer italiano Nuccio Bertone ficou surpreso ao saber que tal máquina foi construída por dois entusiastas em um celeiro dilapidado nos arredores de Leningrado.

Até Mikhail Gorbachev apreciou as vantagens deste carro. Mais precisamente, nem mesmo ele, mas sua esposa. Como diz a lenda, era dia de folga, e Raisa Maksimovna cozinhava na cozinha e ao mesmo tempo assistia ao programa "You Can Do It". Vendo carros caseiros e jovens artesãos na tela, ela ligou para o marido, e Mikhail Sergeevich disse que podemos criar os melhores carros do mundo. E então ele decidiu que tais talentos deveriam trabalhar para o benefício da indústria automobilística do país. Então, em Leningrado, uma filial do NAMI foi criada - o Laboratório de prototipagem de carros promissores, onde Gennady foi trabalhar como designer-chefe. O laboratório existe há quatro anos.

Participantes com invenções incomuns apareceram no programa. Então, Nikolai Bogoslovsky surgiu com uma panela automotora infantil, um veículo todo-o-terreno com lagarta de montanha, uma plataforma de cadeira de rodas para subir escadas, uma máquina para assar panquecas com qualquer recheio e um sintetizador.

Parece que todos esses vôos de fantasia eram adequados apenas para a rubrica "Você não consegue pensar nisso de propósito". Mas havia um programa, e a redação foi inundada com pedidos de empresas, fábricas e institutos de pesquisa com um pedido para fornecer documentação para a invenção e informações de contato do autor. Descobriu-se que todo mundo precisava disso.

Não se sabe como o destino do programa teria se desenvolvido na já nova Rússia, mas de repente, mal celebrando o 50º aniversário, o líder insubstituível e inspirador ideológico Vladimir Solovyov morreu repentinamente de um desgosto. Após sua morte, "You Can Do It" por algum tempo foi lançado um tanto por inércia, já que mesmo a olho nu era perceptível o quanto seu conteúdo mudou. Após a morte do "capitão", a equipe aparentemente coesa se desintegrou gradualmente. No início da década de 1990, o programa deixou de existir e todos os seus participantes com suas idéias incomuns não eram mais procurados.

Olga SNETKOVA

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