O submarino nuclear "Kursk" caiu e afundou em 12 de agosto de 2000 no Mar de Barents. Segundo a versão oficial, levou à morte - uma explosão de torpedo no compartimento do navio. Porém, até hoje, muitas contradições permanecem neste caso, tal número de detalhes não condiz com as declarações da comissão de investigação, o que levanta uma questão lógica: a versão oficial era a única correta?
A morte de Kursk ocorreu durante um exercício no Mar de Barents. Em 12 de agosto, um submarino nuclear (submarino nuclear) detectou um alvo de treinamento. O capitão Lyachin recebeu o sinal verde para o ataque, após o qual a conexão foi interrompida. O barulho da explosão foi confundido nas naves vizinhas com o lançamento de torpedos.
Em 13 de agosto, uma "emergência" foi anunciada no posto de comando. Os especialistas apontaram que o submarino não lançou a bóia de emergência - um sinal de que o desastre aconteceu instantaneamente.
Em 14 de agosto, o comandante naval relatou o incidente ao presidente. Somente pelos sons do fundo do mar eles conseguiram estabelecer onde o submarino nuclear estava. Os especialistas examinaram o submarino caído no solo com a ajuda do veículo de resgate Kolokol e encontraram um grande buraco rasgado nos tubos do torpedo, e no casco havia muitas rachaduras e fraturas graves.
O mecanismo da catapulta de resgate está travado. Mas os reatores foram desligados. A assessoria de imprensa da Marinha anunciou oficialmente que a conexão com o submarino foi estabelecida pelo "método de detonação" e que "a tripulação está viva". O Comandante-em-Chefe da Marinha Kuroyedov disse que houve baixas na unidade submersa, o corpo de submarinos não sucumbiria à subida e a única coisa que se poderia fazer era tentar salvar as pessoas, embora "haja pouca esperança". Em 15 de agosto, o quartel-general informou que em 18 de agosto o submarino ficaria sem oxigênio.
Em 16 de agosto, as operações de resgate continuaram, mas sem sucesso. A comunicação com a tripulação do barco ainda foi mantida. O navio-hospital "Svir" foi para o mar, aviões ambulância aérea e helicópteros estiveram de serviço o dia todo. Eles não conseguiram estabelecer o suprimento de oxigênio para a aeronave. Um submarino do serviço de resgate de submarinos britânico ofereceu sua ajuda. Ao mesmo tempo, o presidente russo fez uma declaração oficial. Por volta das 16h, soube-se que os submarinistas haviam parado de responder aos sinais externos à noite …
No dia seguinte, a Noruega enviou 12 mergulhadores para participar do trabalho de resgate. Representantes do quartel-general disseram que a tripulação conserva oxigênio e se restringe nos movimentos. Uma reunião fechada de membros da comissão governamental foi realizada na nau capitânia. A Rússia concordou com a oferta da OTAN de ajudar no resgate da tripulação.
Em 20 de agosto, os noruegueses desceram até a eclusa de resgate e fecharam a válvula. A escotilha externa foi aberta em 21 de agosto. E às 17h o quartel-general da frota anunciou oficialmente que a tripulação do Kursk havia morrido. O escritório do promotor militar da Frota do Norte levantou a questão de iniciar um processo criminal sobre o acidente.
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O que realmente aconteceu com o Kursk? Uma colisão com um submarino estrangeiro, que causou um impacto no fundo e uma explosão de munições, é uma das explicações mais plausíveis para a morte de Kursk. No submarino, foram feitos testes do torpedo "grosso", mas não conseguiram criar uma cremalheira especial. A bordo estavam representantes do instituto de pesquisa, que usaram racks de outros torpedos. Portanto, a "mulher gorda" não estava presa com segurança suficiente e poderia detonar no impacto, que ocorreu como resultado de uma tentativa de evitar a colisão com outro barco.
No aríete, os amassados são mostrados no centro do casco do lado de estibordo nas salas 2 e 1 dos compartimentos. Sabe-se que dois submarinos americanos e um britânico estavam na área de exercícios. A hidroacústica de outros navios “avistou” um submarino estrangeiro no local do acidente, e interceptações de rádio mostraram que o submarino americano solicitou permissão para entrar no porto norueguês para reparos.
I. Klebanov, chefe da comissão governamental que investiga as causas do desastre, disse que a colisão ocorreu. Mas um porta-voz do Pentágono se recusou a comentar sobre a presença de submarinos da Marinha dos EUA na área de exercícios. Imediatamente após o acidente, houve uma conversa na "linha vermelha" entre Putin e Clinton, negociações confidenciais entre o presidente americano e o diretor da CIA. Não houve nenhuma declaração oficial sobre o não envolvimento dos submarinos dos EUA e da OTAN na morte do Kursk.
A versão sobre o envolvimento de um dos navios de carga seca no acidente foi declarada insustentável, uma vez que as embarcações fluviais não vão aqui e os "caminhões" maiores trabalham sob contrato apenas no Mar Negro. Além disso, todos os navios civis foram examinados. Nenhum traço de carneiro foi encontrado em nenhum deles.
Não é à toa que o submarino foi lançado ao fundo pelo pesado cruzador Pedro, o Grande, a bordo do qual se encontra uma instalação secreta, equipada com mísseis de nove toneladas. Há evidências de que o míssil disparado pelo cruzador caiu na área onde o Kursk estava. Uma confirmação indireta dessa versão sombria podem ser as declarações de especialistas de que eles nunca encontraram tais danos fora do padrão e extremamente graves.
Uma das suposições da comissão era que uma velha mina estava sendo sugada por um tubo de torpedo. Mas o autor dessa suposição não levou em conta um detalhe: o diâmetro do tubo do torpedo do submarino é de cerca de 700 mm, e o diâmetro da mina é de cerca de 900 mm …
Um material interessante para reflexão é fornecido pelos dados hidroacústicos: os submarinos americanos registraram duas explosões subaquáticas, enquanto a segunda foi mais poderosa. Talvez, segundo especialistas americanos, o torpedo tenha explodido no lançador, causando a detonação da munição. As mesmas duas explosões foram registradas pelo Instituto Norueguês de Pesquisa Sísmica e sismólogos de outros países.
As coordenadas da área de tremores subaquáticos, um dos quais semelhante a um terremoto de 3,5 pontos, coincidem com o local onde o Kursk foi destruído. É verdade que os noruegueses afirmam que a primeira explosão foi muito mais poderosa. Registros de submarinos americanos mostram que o intervalo entre as explosões é de 136 segundos e após 240 segundos. após o primeiro, o submarino atingiu o solo. Mas a partir do sismograma da estação, conclui-se que o intervalo entre os pulsos é de 180 segundos, e não havia outras fontes de vibrações sísmicas. Assim, o primeiro impulso poderia ser causado pela colisão de submarinos e o segundo pela detonação de torpedos.
Apesar das garantias da comissão de que a Marinha havia feito tudo ao seu alcance para resgatar a tripulação do Kursk, a equipe de resgate britânica acusou os militares russos de interferir deliberadamente no trabalho.
Em Murmansk, logo após a morte de Kursk, espalharam-se rumores de que os militares não realizavam nenhum trabalho: não havia especialistas, dinheiro, equipamentos. E tudo o que foi relatado oficialmente não passou de ficção. Claro, tais afirmações não correspondem à verdade, mas há um grão de verdade amargo nelas: o serviço de busca e resgate da Frota do Norte foi liquidado em meados da década de 1990 por falta de fundos para manutenção. E o comando ou não percebeu, ou não quis chamar os mergulhadores profissionais "civis".
Mentira sobre a morte de Kursk
Toda a história do naufrágio do Kursk está repleta de mentiras. Por que Pedro, o Grande, ficou parado na estrada logo acima do submarino por um ano? Por que você precisou levantar o submarino nuclear? Afinal, há um ano realizaram um sepultamento segundo o rito do mar, e os familiares das vítimas pediram para não perturbar a paz dos mortos e não ferir o psiquismo dos vivos com repetidas despedidas.
Eles tentaram explicar o aumento pelo perigo de contaminação nuclear. Mas o submarino "Komsomolets" que havia afundado antes não foi levantado…. Eles começaram a mentir sobre o acidente desde o primeiro dia. Em 14 de agosto, a assessoria de imprensa da Marinha Russa anunciou que o submarino pousou no solo em 13 de agosto por "pequenos problemas", que a comunicação com ele foi mantida e que em breve retornaria à base.
Oficiais relataram batidas do submarino nuclear, operações de resgate que haviam começado, a corrente de fundo mais forte e uma rotação de 30 ° do submarino. Falaram em fornecer energia e comida quente para a tripulação, sobre a presença de um suprimento emergencial de ar a bordo, que deve ser suficiente até 21 de agosto. Na verdade, o submarino estava no fundo sem margem, a corrente de fundo era fraca e a visibilidade satisfatória. Ninguém tentou esticar mangueiras de ar e cabos elétricos até o submarino.
O submarino não pousou imediatamente na quilha. 12-18 horas ela ficou em um ângulo de 25-30 °, enterrando o nariz na parte inferior. Ao mesmo tempo, a escotilha de escape traseira estava localizada a 30–40 metros da superfície, de onde uma pessoa emerge sem aparelho de respiração e onde mergulhadores leves podem trabalhar.
Tudo o que foi necessário naquele momento foi prender o Kursk aos eixos da hélice com cordas dos navios, o que manteria a posição do Kursk, conveniente para mergulhadores, por 2-3 dias. Em vez disso, todas as forças foram lançadas na falsificação de documentos. Como você pode ver, o resgate dos submarinistas não estava nos planos do comando da frota. De fato, por 2 minutos, o comandante do submarino deu as últimas ordens à tripulação por meio do sistema de som, relatando brevemente a causa do desastre.
Os submarinistas sobreviventes se tornaram testemunhas inconvenientes para os autores do acidente. Já após a conclusão oficial da operação de resgate, anunciaram repentinamente que uma explosão, um incêndio com liberação de gases, alagamento e aumento da pressão para 10-11 atmosferas levaram à morte quase instantânea da tripulação. Talvez…
Mas, nesse caso, quem poderia desligar o reator e escrever as notas de suicídio, datadas de forma alguma datadas de 12 de agosto? Tentaram explicar as batidas de dentro do barco pelo fato de que a acústica confundia os sons de destruição de estruturas com golpes de lado. Basta confundir sinais regulares com o ranger de anteparos ou a queda de mecanismos, isso simplesmente não pode ser! E mais uma coisa: o submarino foi dividido em duas partes pelo compartimento do reator, e com base no volume de ar retido nos compartimentos, é possível afirmar que havia gente viva aqui até 18 de agosto. E vários marinheiros tiveram que viver pelo menos até 20-21. Nesse caso, o encerramento da operação de resgate equivale a um crime.
A versão oficial sobre a explosão de munição contém uma série de esquisitices. A hidrazina e o oxidante do motor torpedo estão localizados em diferentes recipientes com uma espessura de parede de mais de 12 mm, o que exclui seus danos mecânicos. Apenas uma falha simultânea de três sistemas de torpedo interno, cada um dos quais duplicado três vezes, poderia levar à combustão espontânea de combustível. A probabilidade de uma catástrofe, neste caso, é de uma em centenas de bilhões.
E mesmo nesta ocasião fantástica, existe um sistema de extinção automática de espuma que apaga um incêndio em 1 minuto. Para a detonação, o fogo tinha que durar pelo menos 40 minutos, o que não daria combustível suficiente no motor de torpedo! E o comandante do submarino, em caso de incêndio, simplesmente daria o comando para emergir, o que levaria de 2 a 3 minutos. Talvez um grande objeto de superfície tenha impedido o submarino de subir à superfície?
E, finalmente, a declaração sobre dois picos de distúrbios sísmicos - os resultados da explosão de um torpedo e detonação de munições. E onde está o impacto no fundo de um corpo de 20 mil toneladas? Do ponto de vista das leis da mecânica, tal objeto não pode cair silenciosamente! A imagem sísmica-acústica sugere que o segundo pico de perturbação é a colisão da proa do casco com o solo rochoso. E o primeiro é um golpe de raspão de outro submarino ou navio de superfície pesado.
Talvez o almirante Kuznetsov seja o culpado pelo acidente de Kursk? Além disso, nunca foi recebida a declaração sobre o não envolvimento do porta-aviões na tragédia. É alarmante que até hoje os mapas de localização dos navios da frota de 12 de agosto de 2000 não tenham sido tornados públicos, o fundo de grandes navios de guerra não tenha sido monitorado. Por quê?!
Por alguma razão, até os corpos dos submarinistas foram retirados em pequenas porções, embora para uma identificação mais rápida tenha sido necessário fazer isso logo no primeiro dia. Por algum motivo, apenas um pouco mais de um terço do número total da tripulação foi removido do submarino. Mais de uma vez foi relatado que os corpos do 9º compartimento estavam sob terríveis escombros. Mas, afinal, Kolesnikov escreveu em uma nota que 23 pessoas passaram do 8º para o 9º compartimento quando o submarino já estava no fundo, e não houve mais explosões e ataques. Como os corpos podem acabar nos escombros?
Foi enfatizado na conferência de imprensa que só seria possível falar sobre as causas do acidente após o levantamento do 1º compartimento. Mas o chefe do Central Design Bureau "Rubin" I. Spassky disse que ninguém iria levantá-lo. Tipo, não há garantia de que todos os torpedos disponíveis lá explodiram. Mas o compartimento foi examinado mais de uma vez e tal garantia foi dada. Eles não tiveram medo de levantar o submarino, que continha 22 mísseis Granit não detonados e um reator nuclear! E por que a segunda nota de despedida contém as palavras: "Fomos mortos"?
Os familiares das vítimas acusam o governo de ocultar os fatos para evitar o julgamento de oficiais de alta patente. Seu advogado B. Kuznetsov disse que "há uma discrepância clara entre a investigação detalhada conduzida por um especialista independente e as conclusões do relatório oficial."
O advogado contesta o resultado do exame dos corpos, lembra que a defesa não tem cópias dos diários de bordo e registros hidroacústicos, faz questão de examinar as cartas dos marinheiros. Há um pressuposto sobre a destruição parcial de documentos … Os representantes da defesa estão convencidos de que os marinheiros que se deslocaram para o 9º compartimento lá viveram muito mais tempo do que os peritos estabeleceram.
A formulação do encerramento oficial do caso indica a ausência de corpus delicti … Por que o conteúdo de 38 volumes deste processo criminal é classificado como segredo de Estado?
V. Sklyarenko
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