Objetos De Mergulho Não Identificados - Visão Alternativa

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Objetos De Mergulho Não Identificados - Visão Alternativa
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Vídeo: Objetos De Mergulho Não Identificados - Visão Alternativa

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Vídeo: NOVOS EQUIPAMENTOS PARA MERGULHAR NO LAGO 2024, Setembro
Anonim

Na foto: A partida do OVNI do Lago Kronotskoye, Kamchatka, 1970 (desenho de N. Potapov de acordo com as descrições de testemunhas) . Agosto de 1970 Kamchatka. Lago Kronotskoye. O oceanólogo Agarkov, encarregado da exploração hidrológica deste lago, testemunha: “Num dos dias de agosto, com bom tempo, nós quatro, estando num barco a motor no lago, de repente vimos como se formava uma cúpula de águas agitadas a um quilômetro de nós, da qual um objeto oval voou cinza com um diâmetro de 40-50 m. O objeto ascendeu lentamente a uma altura de 200-250 m em um ângulo de 70-80 graus. para o horizonte, um pouco mais perto do barco, e pairava imóvel. O motor do barco parou de funcionar imediatamente. Estávamos todos assustados e por um minuto e meio ficamos atordoados, então decidimos ir em direção à costa com os remos. Depois de algum tempo, o objeto saiu do seu lugar e em alta velocidade avançou em direção ao oceano, após o que o motor do barco voltou a funcionar."

O médico militar Rubens J. Villela estava no convés de um navio quebra-gelo participando de manobras navais no Atlântico Norte. Fazia um frio terrível, de modo que no convés, além de Villela, apenas o timoneiro e o oficial de quarto mudavam de posição. De repente, o gelo se levantou não muito longe do quebra-gelo e algo, rompendo sua espessura de três metros, com uma enorme bala prateada disparou para o céu! A massa de blocos de gelo, voando no ar, caiu com um estrondo no absinto, sobre o qual um espesso vapor rodou …

O navio expedicionário russo "Vladimir Vorobiev" realizou pesquisas oceanográficas no Mar da Arábia. De repente, os marinheiros que trabalhavam no convés notaram um ponto brilhante com um diâmetro de trezentos metros ao redor do casco do navio. Pareceu começar a girar no sentido anti-horário e, naquele momento, o gerador elétrico começou a funcionar, fornecendo corrente ao guincho da rede de arrasto. O ecobatímetro registrou uma profundidade de 170 metros e mostrou a presença de certa massa sob a quilha a 20 metros de profundidade. Enquanto isso, o ponto rotativo estava gradualmente se desintegrando em oito setores. Luzes piscaram ao redor do navio, correndo ao longo de setores rotativos que se tornaram mais finos e eventualmente se transformaram em feixes curvos, parecendo lâminas de turbina. Meia hora depois, o brilho diminuiu e o diâmetro da "roda" diminuiu para cem metros.

Efeitos de iluminação brilhante

Os viajantes marítimos ficam literalmente chocados com os efeitos da luz brilhante na superfície do mar de origem praticamente desconhecida. As testemunhas oculares do brilho figurado são especialmente impressionantes. Nesses momentos, linhas retas, "raios" curvos, círculos e novamente "rodas" luminosas aparecem na água, substituindo-se rapidamente.

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Girando "rodas" na superfície do oceano (desenho de acordo com as descrições de testemunhas). 15 de maio de 1879 * Golfo Pérsico. Em uma noite clara, o capitão do navio de guerra britânico Vulture observou um fenômeno incomum: “Por volta das 6 horas e 3 minutos GMT (21h40), notei ondas brilhantes ou vibrações na água. Eles se moveram com grande velocidade e passaram por baixo de nossa embarcação, vindos do sudoeste. Olhando para o leste, vi o que parecia uma roda giratória com raios luminosos, enquanto no oeste vi uma roda semelhante girando na direção oposta.

As ondas brilhantes eram bastante profundas sob a água, elas iluminavam o fundo branco dos navios que passavam ao longe. Eles pareciam ter 25 pés de largura, os espaços escuros entre eles tinham cerca de 75-100 pés, a frequência do movimento era de 74 ou 75 ondas por minuto, a velocidade média era de 84 milhas inglesas por hora. Esse show lindo e incrível durou cerca de 35 minutos. Durante os últimos 5 minutos, círculos concêntricos divergiram de uma área localizada a uma distância de cerca de 200 jardas de nosso navio para o leste, e essas oscilações, encontrando ondas paralelas, não se cruzaram, mas desapareceram por um tempo, e então reapareceram, aproximando-se do navio e se formando um ângulo de cerca de 90 graus."

Um fenômeno curioso foi observado em 22 de agosto de 1909 a bordo do navio "Okhotsk" no Mar de Okhotsk pelo médico do navio F. J. D. Derbek. Segundo ele, um verde extraordinariamente brilhante brilhou sob a popa do navio naquele dia às 23h. uma nova luz branca que rapidamente varreu a área ao redor do casco do navio. O local moveu-se por algum tempo com o vapor, e então se separou dele e, rapidamente ganhando velocidade, logo alcançou o horizonte. Aí, o brilho espalhou-se para os lados, dando um reflexo às nuvens, daí a impressão de que uma grande cidade, iluminada por luzes fortes, se erguia na costa ao longe! Enquanto isso, após o primeiro clarão sob a popa do navio, um segundo clarão, seguido por um terceiro e um quarto! E a cada vez o brilho ia além do horizonte.

Marinheiros da Marinha testemunham

Em 15 de novembro de 1949, um navio de guerra americano, comandado pelo Capitão III Rank J. R. Baudelaire, navegou pelo Estreito de Ormuz, separando a Península Arábica da Ásia continental. Era uma noite clara e sem lua. Quando o farol apareceu na Ilha Little Coin, o oficial de guarda pediu ao capitão que subisse na ponte. Sua atenção foi atraída por um ponto luminoso pulsante com um diâmetro de 300-400 metros que apareceu do lado esquerdo. Os dois oficiais decidiram que o local girava em torno de um centro fixo, do qual, por assim dizer, emanavam os feixes de um holofote. O navio se aproximou do centro estacionário e até passou por cima dele! Então o comandante puxou seu navio de lado e viu outro ponto brilhante, e depois outro! Assim, os marinheiros, reunidos no convés, contemplaram três "rodas" ao mesmo tempo!

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Em 1925, o comandante do contratorpedeiro francês Prüssen testemunhou um fenômeno absolutamente surpreendente. “De repente, tudo ao redor do navio se iluminou”, escreveu ele no diário de bordo. - A luz vinha de muitas bolas flutuantes com um diâmetro de um quarto de metro. Eles apareceram na superfície com um intervalo de 20-30 segundos e imediatamente aumentaram de tamanho duas vezes, chegando a 120 metros de diâmetro! Essas formações verde-prateadas brilhantes ondularam na superfície da água por um tempo, e então pareceram se extinguir no escuro."

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Objetos Não Identificados Brilhantes no Mar Mediterrâneo, 21 de maio de 1997

Seres Humanóides

Em 25 de outubro de 1962, o jornal americano "Los Angeles Times" publicou uma história sensacional do capitão de uma das traineiras sobre o incidente que aconteceu com ele antes do amanhecer de 28 de julho do mesmo ano. Naquele momento, a traineira estava pescando a seis milhas da Ilha de Santa Catalina. O capitão chamou a atenção para o súbito aparecimento de uma fileira de luzes estacionárias, e muito baixas - logo acima da superfície da água. Então o capitão pegou o binóculo, ergueu-o aos olhos e ficou bastante surpreso: viu uma pequena plataforma iluminada sobre a qual se moviam figuras humanas! O capitão pediu binóculos e também começou a observar o que estava acontecendo.

Mais tarde, ambas as testemunhas oculares disseram que a plataforma era na verdade a extremidade traseira do submarino. Cinco "marinheiros" estavam fazendo algo nele - dois eram de branco, dois de preto e um de azul.

De acordo com as primeiras impressões de testemunhas oculares, um submarino estava sem dúvida à deriva na frente deles, sentado baixo na água. Ela não tinha nenhuma marca de identificação, o convés estava quase inundado e um leme vertical era claramente visível na popa. De repente, os "marinheiros" desapareceram no submarino, e ela mesma correu para a traineira, de modo que o capitão teve que virar bruscamente para evitar bater! O submarino passou em grande velocidade e rapidamente desapareceu de vista. O mais incrível foi o deslizamento completamente silencioso do objeto misterioso e a ausência de um rastro atrás dele! Mas uma onda atingiu o navio!

O capitão considerou seu dever patriótico relatar o incidente ao comando naval, acreditando que havia encontrado um submarino soviético na costa dos Estados Unidos. No entanto, os especialistas militares, tendo feito todas as verificações necessárias, anunciaram o completo absurdo da mensagem "patriótica" …

Hipóteses

Muitas hipóteses foram apresentadas sobre a natureza dos efeitos peculiares da luz e fenômenos anômalos no oceano. Mas nenhum deles resistiu ao teste dos fatos. Por exemplo, os biólogos se referiram ao brilho dos organismos marinhos. No entanto, é difícil imaginar que eles também se alinhem em linhas que giram em torno de um determinado centro, ou se agrupem em bolas que incham rapidamente na superfície. O inglês Brett Hilder tentou relacionar esses efeitos (embora sem muito sucesso) com distúrbios no campo magnético da Terra causados pelo movimento da nave.

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Objetos voadores acima do mar (gravura japonesa vintage)

O professor de oceanografia da Universidade de Hamburgo, Kurt Kalle, analisou 70 relatos de brilho "figurado" do mar ao longo de 60 anos e notou que as áreas de efeitos de luz mais intensos coincidem com as zonas de atividade sísmica no oceano. De acordo com Kurt Kalle, as ondas sísmicas irradiam de um ponto no fundo do oceano e se espalham para cima em um cone em expansão.

Quando vêm à superfície, "se espalham" no plano horizontal. Em águas rasas, parte da onda de choque principal é refletida da superfície da água, depois do solo e novamente da superfície. Isso cria um padrão de interferência complexo que cria o efeito de listras leves em execução. É verdade que o mecanismo para transformar os choques subaquáticos em figuras luminosas permanece obscuro.

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O voo do OVNI sob a água perto da Ilha Kildin, Mar de Barents. 1987 O

efeito mais impressionante sobre o problema que nos interessa foi obtido na primavera de 1966 por especialistas do Departamento de Pesquisa Naval dos Estados Unidos. Este experimento foi relatado pelo Maine Illustrated em março de 1966. Os pesquisadores testaram um novo sistema de comunicação subaquática de longo alcance. Para isso, uma antena de cerca de dois quilômetros de comprimento foi instalada ao longo da plataforma continental na costa leste da América, e um navio com receptores especiais baixados a grandes profundidades entrou no mar para captar sinais. Começamos os testes e no começo tudo saiu conforme o planejado.

Mas em algum ponto os receptores registraram o sinal enviado a eles, e depois disso receberam exatamente o mesmo sinal, mas enfraquecido - uma espécie de eco! Parecia um indicativo, pois a transmissão começou imediatamente! Mas nunca foi possível decifrá-lo …

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