A Wikipedia pede para não se confundir e não chamar esse mecanismo de motor. Um inertioide (inorzoid) é um motor, um mecanismo que não interage com o meio ambiente, mas é capaz de movimento translacional devido ao movimento do fluido de trabalho dentro dele. Parece confuso? Vamos tentar considerar esse mecanismo paradoxal com mais detalhes.
Na década de 30 do século XX, o engenheiro V. N. Tolchin construiu um mecanismo, agora chamado de "Carro de Tolchin". O design era simples - pesos móveis foram instalados nas alavancas em uma estrutura com rodas. Eles se moviam mais rápido em uma direção, mais devagar na outra. Para movê-los, um mecanismo de mola comum de um brinquedo de relógio foi usado. Surpreendentemente, sem aplicar nenhuma transferência de força às rodas, o carrinho ainda assim deu um solavanco em uma determinada direção.
O carrinho de Tolchin. Ilustração da revista "Tecnologia da Juventude".
Uma vez que a hélice inercial contradiz a lei da conservação do momento, ela não é reconhecida pela ciência oficial moderna. No entanto, isso não impede que os autores de inertiodides criem todos os novos modelos operacionais, que, no entanto, também não são aceitos pela comunidade científica. Em geral, nos anos setenta do século XX, os inercioides eram muito populares - e as revistas e os programas de televisão falavam muito sobre eles.
Esquema inertesóide de ciclo único.
O seguinte princípio de operação é considerado oficial: o movimento causa uma diferença na força de atrito no suporte durante o meio-ciclo de trabalho para frente e para trás. Observe também que em líquidos, esse efeito tem uma explicação diferente, que é fundamentalmente diferente. Lá, é justificado por forças de fricção viscosas.
Uma cena do filme dos anos 60 sobre Tolchin e sua invenção.
Mas os autores-criadores dos inercoides, por sua vez, não reconhecem essas explicações. Eles têm suas próprias teorias baseadas nas bem conhecidas leis da física com propriedades não reconhecidas (ainda) de interação de massas inerciais e campos gravitacionais.
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Inertsoid Shipova G. I.
O experimento mais famoso, controverso e polêmico com um inercoide (desenvolvido por GI Shipov) pode ser considerado seu lançamento a bordo da pequena espaçonave Yubileiny na primavera de 2008. Os experimentos com uma "hélice sem liberação de massa do jato" foram realizados no verão do mesmo ano e, mais extensivamente, no inverno de 2010. Infelizmente para os entusiastas e o triunfo dos cientistas, o inotioide não foi capaz de mudar a órbita do Yubileiny.
Mas muitos têm certeza de que os dados obtidos são distorcidos deliberadamente, porque é impossível verificar os dados de cientistas por especialistas independentes. No meio jornalístico, aliás, esse motor foi imediatamente batizado de "gravidade".
Hoje essa invenção foi esquecida. Pouco é lembrado e pouco se fala sobre ele. Mas o assunto é interessante, continua a excitar e ocupar muitas mentes, e há muitos trabalhos científicos sobre ele. Afinal, eles não poderiam ter sido criados do zero. E, talvez, em breve ouviremos e falaremos novamente sobre esse mecanismo incrível.
