Esta ilha tem um nome absolutamente prosaico - Vaca. Está localizado na parte ocidental da moderna Samara, onde as águas escuras do rio de mesmo nome se fundem com o Volga. Do norte, a ilha é banhada pelo grande rio russo, e do sul seus limites são limitados pelo canal Sukhaya Samarka. A vaca não é muito popular entre os habitantes da cidade: coberta de arbustos e árvores baixas, não tem nada de especial e não é fácil chegar até ela. Os pescadores, por outro lado, visitam a ilha de boa vontade. No entanto, foi estranho ler no guia "Zhigulevskaya Around the World" de 1965 que "Cow Island é um local de férias favorito para os habitantes da cidade." À primeira vista, se você tentar procurar segredos em algum lugar, então em Korovye - por último. Na verdade tudo é diferente …
Diesel, Tesla e os irmãos Nobel
A Ilha Koroviy foi mencionada pela primeira vez no documento do plano diretor para o desenvolvimento de Samara no final do século XIX. Surgiu então o projeto original de modernização radical do sistema de purificação urbana. Decidiu-se construir todo um complexo na ilha - edifícios técnicos, edifícios residenciais, estações de tratamento de esgotos. Eles deveriam ser conectados à cidade por um sistema de pontes suspensas e um túnel subterrâneo subterrâneo. Usando um vocabulário moderno, digamos que uma empresa alemã ganhou o concurso, após o qual segredos e enigmas sólidos começam.
Naquela época em Korovye havia um dos maiores entrepostos comerciais "The Nobel Brothers Oil Production Partnership", com o qual o gênio da engenharia, o engenheiro alemão Rudolf Diesel, trabalhou de perto. Uma de suas cartas para sua esposa contém palavras estranhas: “Lembre-se da data de hoje - 16 de fevereiro de 1898. Este é o dia da minha união com o Nobel, aparentemente, o marco de eventos que vai abalar o mundo.” É sabido que Diesel pretendia concretizar algumas das ideias do grande sérvio Nikola Tesla. Quais são desconhecidos até hoje. O que é conhecido?
O trabalho na ilha continuou - e muito duro. Apenas que trabalho? Há razões para acreditar que uma instalação secreta estava sendo erguida ali sob o pretexto da construção de instalações de tratamento. Parece que não foi concluído devido a eventos subsequentes. Já durante a implementação de um projeto grandioso, Diesel morreu em circunstâncias muito misteriosas. Em setembro de 1913, ele partiu de Antuérpia para a Inglaterra no navio a motor "Dresden". Certa manhã, a cabana de Diesel foi encontrada vazia, seu chapéu e capa de chuva caídos no convés. O próprio inventor não foi encontrado em lugar nenhum. Muitos têm certeza de que o misterioso desaparecimento do engenheiro está relacionado às suas atividades profissionais.
Rudolf Diesel pretendia dar vida a algumas das ideias de Nikola Tesla
Logo começou a Primeira Guerra Mundial, depois a Revolução e a Guerra Civil na Rússia, e a "Nobel Brothers Oil Partnership" desapareceu …
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"Hussardos negros" e pouso alemão
Os segredos continuaram a se acumular. Durante o curto período da presença dos tchecos brancos em Samara, um fato estranho foi notado: as principais forças de sua frota fluvial estavam envolvidas na proteção da ilha de Koroviy. O que eles estavam guardando lá? De quem? Sob ordens de quem?
Nos primeiros anos da Guerra Civil, um dos destacamentos dos "hussardos negros" subitamente se fixou em Korovye. Tudo aqui está envolto na escuridão do desconhecido. Em primeiro lugar, o que eram esses "hussardos negros"? Sabe-se que no exército imperial esse era o nome do hussardo do 5º regimento alexandrino devido à cor preta do uniforme e aos emblemas em forma de caveira e ossos. Este regimento tinha vários nomes não oficiais - regimento de "hussardos negros", regimento de "hussardos da morte" ou "regimento imortal". No caos das revoluções, os hussardos encontraram-se nos dois lados das barricadas: entre os vermelhos, o cornete Ushakov comandava um destacamento de "hussardos negros", enquanto os brancos tinham um regimento de "hussardos negros" ataman Annenkov.
O regimento alexandrino estava estacionado em Samara, é verdade. E acontece que sob Kerensky havia um batalhão de choque feminino, que era oficialmente chamado de Hussardos Negros da Morte. Por ordem do Comandante Supremo em Chefe (nº 34 de 15 de novembro de 1918), foi criado o "1º Regimento de Hussardos de Samara" com a atribuição do uniforme do antigo quinto Regimento de Hussardos Alexandrinos. É difícil dizer com absoluta certeza que tipo de "hussardos negros" cuidou da ilha Koroviy em Samara e por que o fizeram.
Hussardos negros. O que eles precisavam no Korovye?
Outro acontecimento igualmente surpreendente: no outono de 1941, um grupo de desconhecidos (tropas alemãs?) Capturou a ilha e a reteve por quase um dia. Os militares, que deveriam libertar Koroviy, receberam uma ordem difícil: não fazer prisioneiros. Boatos sobre algum tipo de "infecção" se espalharam pela cidade. Quando o desembarque foi destruído, foi usado um lança-chamas: a ilha foi inundada com uma espécie de "napalm" - uma mistura de querosene e óleo combustível. O que causou essa necessidade?
Sete anos depois - em 4 de julho de 1948 - um grave incêndio aconteceu na refinaria de petróleo Kuibyshev, centenas de pessoas morreram. Dizem que foi causado por … uma bola de fogo que atingiu um dos reservatórios da ilha. Mas muitos ficam céticos quando ouvem isso.
E mais um fato. No final do século 20, os pesquisadores Samara do grupo Avesta trabalhavam para encontrar e estudar a estrutura oculta da cidade. No decorrer disso, uma zona com um nível elevado de destruição foi revelada, que começou apenas na ilha de Korovye. Resumindo, todas as estruturas construídas aqui, é claro, foram totalmente destruídas.
Cow Island - foto do espaço
A previsão do eremita
Enquanto colhia material para este artigo, aprendi a lenda sobre um monge eremita que vivia em Korovye em meados do século XIX. Dizem que, morrendo, ele previu que qualquer construção nesta ilha terminaria em tragédia, porque é aqui que o vale terreno está mais próximo do outro mundo, de onde vários espíritos malignos vêm até nós. Na verdade, é impossível contar os planos e empreendimentos que não se concretizaram em Korovye, como se uma força desconhecida o impedisse.
Após a Grande Guerra Patriótica, nasceram os planos para construir duas torres de faróis gigantes: na ilha e na margem oposta. Eles deveriam regular o movimento intenso de embarcações fluviais perto da cidade. Mas tudo ficou no papel.
Na década de 1970, um campo de tiro da sociedade esportiva Spartak foi construído em Korovye e um prédio administrativo foi erguido. Tudo queimado até o chão em 1978. Mais tarde, eles tentaram reviver o complexo, mas sem sucesso.
Há relativamente pouco tempo, o estaleiro Volga-Tanker da companhia marítima de carregamento de petróleo do Volga operou na ilha. No momento não é, foi eliminado. Há cerca de 10 anos houve tentativas de criação de coelhos na ilha, foram construídas instalações especiais, mas tudo acabou em fracasso. As tentativas de construir uma ponte flutuante conectando Koroviy com a cidade terminaram sem sucesso. Os poloneses pretendiam organizar uma área de entretenimento na ilha, uma pista para quadriciclos, mas por algum motivo desconhecido abandonaram a ideia.
O monge estava certo …
Deve haver um estádio?
Recentemente, a Comissão para o Desenvolvimento e Uso do Solo da Prefeitura de Samara aprovou um pedido para a construção de um estádio na Ilha Koroviy com a infraestrutura esportiva que o acompanha. As autoridades da cidade esperam que, no futuro, as partidas da futura Copa do Mundo FIFA 2018 possam ser disputadas aqui. Esses planos estão sendo implementados? À luz de tudo isso, minha alma está ansiosa.
