OVNI Acidente Em Dalnegorsk - Visão Alternativa

OVNI Acidente Em Dalnegorsk - Visão Alternativa
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Vídeo: OVNI Acidente Em Dalnegorsk - Visão Alternativa

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Vídeo: O.V.N.I Suíça 28.11.2020 2024, Julho
Anonim

Na noite de 29 de janeiro de 1986, na frente de centenas de testemunhas, uma estranha esfera vermelha apareceu de repente no céu sobre a pequena cidade mineira de Dalnegorsk, localizada no lado sudeste da União Soviética. Movendo-se continuamente pela aldeia por alguns momentos, de repente começou a quebrar e eventualmente desabou na Lime Mountain, conhecida por muitos como "Hill 611" ou "Hill 611".

Testemunhas relataram ter ouvido a explosão e testemunhado queimando e chamas intensas ao redor do local aparente do acidente.

Antes que os investigadores oficiais pudessem examinar o local do acidente, no dia seguinte, vários residentes locais se aproximaram do local do acidente. Embora tenham encontrado sinais óbvios de desordem e provável calor extremo, a julgar pelos tocos e vegetação queimados, eles não viram ou encontraram destroços reais.

Eles, no entanto, descobriram estranhos objetos "parecidos com rochas" que tinham uma aparência metálica e olharam para eles. Eles vão entregá-los ao investigador-chefe, Valery Dvuzhilny, do Comitê do Extremo Oriente para Fenômenos Anômalos.

Quando os pesquisadores examinam a área mais de perto, eles encontram pequenas "gotículas" de metal com tamanhos de 2 a 5 milímetros. Quando foram investigados posteriormente, eles tinham a estrutura interna mais complexa de fibras de metal, junto com fios de ouro e revestimentos de cristal de sílica. Embora essas gotículas minúsculas, ou o material de que eram feitas, fossem minúsculas, elas tinham um design decididamente intrincado e sensível.

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Além disso, verificou-se que o toco de árvore queimado derreteu de um lado (presumivelmente, do lado mais próximo do calor do local do acidente). A queima de madeira produziu carbono, e seria necessário um calor superior a 3.000 graus Celsius (5.432 ° F) para derreter esse carbono. O caso permanece sem explicação, embora Dvuzhilin teorize a probabilidade de que o intenso calor não tenha sido uma chama durante a maior parte do incidente, mas um reparo que permitiu que a nave decolasse antes que os residentes locais chegassem ao local.

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