O cruzador Drake foi recentemente descoberto no fundo do mar da Irlanda. Ao mesmo tempo, o navio estava a serviço da Marinha Britânica e foi um dos navios mais poderosos que participaram da Primeira Guerra Mundial.
O navio afundou em 1917 após ser atingido por um torpedo disparado de um submarino alemão. Poucos sabem que foi neste cruzador que o ouro do Império Russo foi exportado para a Inglaterra em 1914.
Em 1914, a Rússia entrou na Primeira Guerra Mundial. O equipamento militar foi adquirido no estrangeiro, em particular na Inglaterra. O fornecedor aceitou apenas ouro como pagamento.
A transferência do ouro imperial foi realizada em segredo. Os navios que partiam de Arkhangelsk tinham que dar a volta. Um dia a missão estava ameaçada. O cruzador Drake atingiu as minas. Apesar disso, tanto a carga quanto o navio foram salvos e o ouro entregue ao seu destino. Ninguém ousou correr mais riscos, e as próximas remessas de metais preciosos foram enviadas por trens.
Durante os anos de guerra, quase 600 milhões de rublos em ouro foram fornecidos à Inglaterra. No entanto, os aliados não cumpriram todas as suas obrigações. Armas e equipamentos comprados dos britânicos ficaram parcialmente presos na Suécia.
Durante os anos da União Soviética, houve tentativas de devolução de parte do ouro, mas o partido que não cumpriu com suas obrigações se recusou a fazê-lo.
Muitos representantes do mundo científico estão convencidos de que o ouro russo ainda é mantido em bancos britânicos, junto com as contribuições pessoais de Nicolau II.
No meio da Primeira Guerra Mundial, nomeadamente em 1915, o imperador decidiu salvar o que restava das reservas de ouro do país e evacuá-lo para Kazan. Como resultado, mais da metade das reservas totais de ouro da Rússia foram encontradas nesta cidade. Com a chegada dos bolcheviques ao poder, uma comissão especialmente criada foi enviada a Kazan, cuja tarefa era descobrir tudo sobre o ouro.
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No entanto, em 7 de agosto, Kazan foi capturado pelos brancos. No banco da cidade, eles encontraram o ouro do império no valor de 600 milhões de rublos e a prata no valor de 200 milhões de rublos, o que era aproximadamente um terço do total das reservas de ouro do país.
O ouro foi enviado por mar para Samara e de lá de trem para Omsk, onde foi entregue ao almirante Kolchak.
Quando as mercadorias trazidas começaram a ser contadas, descobriu-se que faltavam quase 350 milhões de rublos em ouro.
O ouro perdido foi revistado em todos os lugares. Os garimpeiros vasculharam rostos antigos, caves de bancos estrangeiros, o fundo do lago Baikal, a imensidão da Sibéria, mas não encontraram nada.
De acordo com uma suposição, o ouro perdido foi apropriado por legionários da República Tcheca. Esses destacamentos apenas mantiveram a Ferrovia Transiberiana sob seu controle.
Os historiadores dizem que, quando voltaram para casa, os legionários fundaram um banco para confirmar que o ouro foi parar na Tchecoslováquia. A presença do maior banco fortaleceu a moeda nacional do país, junto com o dólar americano.
Em 1936, Stalin pediu ao governo da Tchecoslováquia que devolvesse o ouro. Nenhuma resposta definitiva a isso foi recebida.
O ouro que foi enviado ao Japão também não atingiu completamente. 42 milhões eram o ataman Semyonov. O restante das carruagens chegou ao Japão, onde o metal precioso foi colocado em um banco como depósito.
Por muito tempo, a terra do sol nascente fingiu que não tinha ideia de ouro. Porém, após uma longa batalha legal, eles reconheceram a existência do ouro imperial, mas enfatizaram que não sabiam a quem entregá-lo.
Vários cientistas acreditam que não vale a pena procurar ouro no Japão. Durante os anos de ocupação, tudo o que tinha valor era exportado para os estados.
Por muitas décadas, representantes de vários círculos têm tentado encontrar o ouro real e devolvê-lo, mas até agora sem sucesso.
Anna Ponomareva
