Todos os que já estiveram em Malta, além das águas azuis do Mar Mediterrâneo e das belas praias locais, certamente conheceram os pontos turísticos únicos de Malta, entre os quais os antigos sulcos de pedra permanecem um grande mistério da história, não se sabe por quem e para que finalidade foram criados aqui. A rede dessas estradas pré-históricas chamada Misrah Ghar il-Kbir (Misrah Gar Il-Kbir) é popularmente conhecida como junção de Cloughham, isto é, como os britânicos as chamavam, comparando-a à estação ferroviária de Londres de mesmo nome com sua "confusão" rede ferroviária.
Os misteriosos sulcos de pedra de Malta, que mais densamente "tecem sua rede" perto dos penhascos Dangley, que estão localizados no sudeste da ilha-estado, presumivelmente, eram claramente visíveis ao longo da história moderna deste estado, mas por um longo tempo por algum motivo ninguém não prestei atenção.
No entanto, há muitas décadas, os cientistas vêm intrigando esse mistério de Malta. Presumivelmente, esses caminhos de pedra foram formados não antes de 4 mil anos atrás (embora não haja acordo entre os pesquisadores para determinar a idade deste artefato). Mas o que surpreende é que nessa época existia uma Idade do Bronze no arquipélago insular (pelo menos é o que "diz" a história oficial). É por isso que é difícil até mesmo adivinhar quem e por que criaram esses trilhos misteriosos, muito semelhantes aos ferroviários, já que eles também são claramente calibrados em termos de distância entre os sulcos, eles também se cruzam em ângulos, eles também se conectam - assim como os modernos ramais ferroviários.
Algumas das pegadas vão submersas, aliás, passam pelo fundo da baía e aparecem do outro lado dela, o que sugere que durante a criação dessas "estruturas megalíticas" a superfície das ilhas era diferente. Os cientistas apresentaram várias teorias sobre a origem dos sulcos de pedra. A ideia mais aceita é que esses rastros são vestígios de carros antigos. No entanto, muitos pesquisadores, especialmente os independentes, acreditam que tal teoria por cientistas ortodoxos é rebuscada. Primeiro, quão pesados devem ser esses carrinhos? Em segundo lugar, a profundidade dos sulcos, em média, é de cerca de 60 centímetros, o que nos faz falar de rodas com diâmetro de um metro e meio, o que é simplesmente improvável para aquela época.
Além disso, figuras geológicas na forma de retângulos e triângulos podem ser encontradas ao lado dos sulcos de pedra de Misrah Ghar il-Kbir. Tudo isso sugere que as pistas não foram criadas para dirigir, nem mesmo para irrigar campos (outra teoria de sua origem, a mais incrível, devo dizer), mas para outros propósitos ainda incompreensíveis para nós. E de novo - por quem?.. Pessoas da Idade do Bronze não podiam construir tais "estradas"! Na verdade, há 4 mil anos, mesmo uma cultura comparável à do antigo egípcio não existia em Malta, aparentemente, tribos meio-selvagens viviam aqui. Por que eles precisam de tudo isso? E como eles poderiam, puramente fisicamente, “pintar” sua terra com sulcos de pedra, tão incríveis em estrutura, profundidade e propósito fantástico? Um mistério, entretanto …
