10 Pontes Que Foram Construídas Há Milênios, Mas Ainda Estão Em Uso - Visão Alternativa

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10 Pontes Que Foram Construídas Há Milênios, Mas Ainda Estão Em Uso - Visão Alternativa
10 Pontes Que Foram Construídas Há Milênios, Mas Ainda Estão Em Uso - Visão Alternativa

Vídeo: 10 Pontes Que Foram Construídas Há Milênios, Mas Ainda Estão Em Uso - Visão Alternativa

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Anonim

Normalmente, quando falam sobre edifícios antigos que sobreviveram até hoje, eles lembram o Coliseu, a Torre Inclinada de Pisa e as pirâmides egípcias. Mas, na verdade, existem edifícios que, embora tenham sido construídos há milhares de anos, ainda são usados hoje. As pontes são exemplos importantes de tais estruturas. Em nossa análise, existem 10 dos mais antigos.

1. Shekhar Bridge. Iémen

A ponte Shekhar, também conhecida como “Ponte dos Suspiros” (não confundir com a veneziana), está localizada no Iêmen.

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Construída no século XVII, a ponte liga duas montanhas, ou melhor, as aldeias nelas localizadas, a uma altitude de 2600 metros. Conduz uma ponte sobre um abismo de 200 metros.

Antigamente, a ponte Shekhara era o único caminho para a grande aldeia montanhosa de Shekhara e foi construída não apenas para facilitar a comunicação, mas também para proteger contra invasores turcos. Diz-se que os habitantes locais sabem como derrubar a ponte em apenas um minuto, isolando completamente a aldeia da montanha.

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2. Ponte Vecchio. Itália

A Ponte Vecchio foi construída em 1345 em Florença, Itália. Como no caso da Ponte Fabrice, foi construída para substituir a velha ponte de madeira dilapidada. O que é interessante sobre esta ponte é que ela foi originalmente construída com um monte de lojas e lojas e sobreviveu até hoje.

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Inicialmente, essas lojas abrigavam comerciantes de peixe e carne, mas na década de 1400, devido ao cheiro desagradável que se espalhava pela área, o governante proibiu todo o comércio na ponte, exceto joalheiros e ourives. Hoje, essas lojas abrigam principalmente lojas de souvenirs.

3. Ponte Rialto. Itália

A Ponte Rialto (Ponte di Rialto) em Veneza foi construída em 1591 novamente para substituir a velha ponte de madeira destruída. Foi projetada pelo arquiteto Antonio de Ponte, que venceu o concurso para projetar a ponte de Michelangelo e Palladio. Infelizmente, após a sua construção, a Ponte de Rialto começou a ser criticada por toda a gente, desde residentes a conhecedores de arte, que declararam que a ponte era demasiado "maciça e desajeitada".

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No entanto, essa ponte (com um arco de 24 metros de altura para que as galeras passem por baixo e uma fileira de lojas no meio da ponte) simplesmente não poderia ser frágil e graciosa.

4. Ponte Haju. Irã

Em 1667, sobre as fundações de uma velha ponte, por ordem do Xá Abbas II, foi construída uma ponte de Haju em arco de 133 metros de comprimento sobre o rio Zayande.

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Além de sua função principal, também atua como barragem, mas sua nuance mais interessante é o aspecto social. Um pavilhão impressionante foi construído bem no meio da ponte para o resto do xá Abbas II e seus cortesãos. Continha assentos confortáveis com vista para o rio, casa de chá e galeria de arte.

5. A ponte de Fabrício. Itália

Os romanos construíram muitas coisas que resistiram ao teste do tempo. Por exemplo, em Roma você pode ver e visitar a Pons Fabricius.

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A ponte foi construída pelo querido curador Lucius Fabricius em 62 aC. para substituir uma ponte de madeira queimada. Uma ponte de pedra de 62 metros liga a ilha de Tiberina à margem esquerda do Tibre. Após uma inundação em 23 aC, os dois cônsules Marcus Lolli e Quintus Aemilius Lepidus fizeram ajustes na ponte para melhorá-la (embora quais sejam desconhecidos).

6. A Ponte Jendere. Peru

A ponte de 120 metros foi construída na Turquia no século II para homenagear o imperador romano Septímio Severo, sua esposa Julia Domna e seus filhos Caracalla e Geta. É uma das maiores pontes em arco construídas pelos romanos. Em cada lado da ponte existem duas colunas que foram construídas em homenagem ao imperador Septímio Severo e sua esposa (de um lado) e seus filhos (do outro lado).

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Atualmente não há coluna Goeth. Quando Caracalla chegou ao poder, ele matou Geth e tentou apagar qualquer menção a eles. Foi então que a Coluna Geth foi destruída.

7. Ponte Anji. China

A ponte Anji de 50 metros de comprimento (também conhecida como Ponte de Pedra Grande) é a ponte mais antiga que ainda existe na China. Foi construído em 605 DC para se tornar um dos melhores do mundo.

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Na época, era a ponte mais avançada tecnicamente devido à presença do maior arco. A ponte sobreviveu a 10 inundações, oito guerras e inúmeros terremotos, e só foi reparada nove vezes.

8. Ponte do Santo Anjo. Itália

A ponte pedonal Ponte Sant'Angelo sobre o Rio Tibre, em Roma, foi construída por ordem do imperador Adriano em 136 DC.

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A Pont Sant'Angelo é uma das pontes mais famosas de Roma e também uma das mais bonitas. Ele leva ao mausoléu de Adriano (hoje é o Castelo do Santo Anjo). Em 1668, o escultor Lorenzo Bernini decorou a ponte, criando 10 anjos em toda a sua extensão. Cada anjo segura um dos símbolos da crucificação de Jesus, como a coroa de espinhos.

9. Etapas do Tarr. Britannia

Ponte Tarr Steps no British Exmoor National Park, uma estrutura de 55 metros sobre o rio Barlo, feita de lajes de pedra.

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Não se sabe quem e quando fez uma ponte tão incomum (alguns estudiosos sugerem que ela poderia ter sido construída por volta de 3000 aC), mas as lendas locais dizem que a Escadaria de Tarr foi construída pelo próprio Diabo, que jurou matar qualquer um que ousasse atravessar dele.

10. Ponte Arcadiko. Grécia

A ponte Arcadiko na Grécia é considerada a ponte em arco mais antiga do mundo. Os cientistas acreditam que foi construído durante a Idade do Bronze grega, por volta de 1300-1200. BC. Arcadiko fazia parte da estrada militar entre as cidades de Tiryns e Epidaurus durante a era micênica. É mais larga do que uma ponte pedonal normal (cerca de 2,5 m de largura).

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Os historiadores acreditam que isso foi feito para que os carros pudessem passar com segurança pela ponte. E o que mais impressiona no Arcadiko é que ele é feito inteiramente de pedras calcárias, sem o uso de cimento.

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