Casos de aparecimento de objetos voadores não identificados (OVNIs) dentro de observadores da Terra são conhecidos desde tempos imemoriais. De uma profundidade de anos inimaginável, há relatos de estranhas luzes celestiais e bizarras carruagens voadoras que pousaram no planeta.
Os povos antigos, não tendo um conhecimento técnico moderno, não podiam classificar corretamente os objetos, e os seres vivos emergentes de OVNIs foram imediatamente classificados entre os deuses celestiais. Na verdade, os visitantes alienígenas que alcançaram a magia da viagem interestelar, e nós parecemos ser deuses.
Nos últimos anos, tem havido uma grande quantidade de informações sobre avistamentos de OVNIs nas proximidades da Terra. Muitos dos relatórios quebraram em uma explicação científica sólida, mas há afirmações que pesquisadores altamente experientes tropeçaram.
Mesmo uma dúzia de casos verdadeiros de OVNIs em mil levanta a questão: o que significam objetos voadores não identificados? Essas são espaçonaves exploradoras alienígenas? Quão perigosos os OVNIs podem ser para os habitantes da Terra? Perguntas maravilhosas que eu adoraria ter respondido, não são?
OVNI agressivo no céu da Terra
Acontece que, em geral, os OVNIs leais à humanidade (de acordo com os ufólogos) são inesperadamente os primeiros a mostrar agressividade para com nossos aviões. E a agressividade nem sempre é justificada por ataques de terráqueos aos equipamentos de outras pessoas. Aqui estão alguns ataques UFO assustadores em aviões.
Em 18 de outubro de 1973, a tripulação do helicóptero do Tenente Coronel Coyne fez outro vôo quando, aos 30 minutos da partida, o Sargento Janacek notou um fogo em forma de bola vermelha próximo ao horizonte. Além disso, o tempo estava normal, claro, sem trovoadas.
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Nos primeiros minutos a "bola" estava se movendo em um curso paralelo, mas então, de repente, ela cruzou o caminho com velocidade crescente. Claro, essa circunstância atraiu a atenção da tripulação, e então completamente preocupada - a bola luminosa estava se aproximando rapidamente. Coin imediatamente contatou o despachante no aeroporto de Mansfield e relatou o que estava acontecendo. Assim que o despachante solicitou as coordenadas da aeronave que se comportava perigosamente, a comunicação por rádio foi interrompida.
Enquanto isso, o objeto não identificado estava se aproximando rapidamente, sem diminuir a velocidade, e, ao que parecia, estava prestes a ir para o aríete.
O helicóptero caiu, mas o OVNI continuou seu ataque. Coyne já estava considerando o local de pouso, sabendo internamente que uma colisão era inevitável.
A única coisa que o comandante fez antes do minuto da colisão foi gritar para a tripulação que um ataque era inevitável! Quando ele abriu os olhos fechados por um momento, viu diretamente à sua frente não uma bola, mas uma carcaça em forma de charuto de tamanho incrível, em cujo arco era visível um fogo vermelho.
A parte inferior do veículo alienígena iluminou-se em verde, de onde um feixe de luz escapou, atingindo o helicóptero. Em alguma luz fantasmagórica, até mesmo irracional, todo o conteúdo da cabana literalmente desapareceu!
Coyne olhou para o altímetro e ficou incrivelmente surpreso: o aparelho continuava a mostrar uma altitude de 900 metros, embora as leituras de velocidade vertical garantissem que o helicóptero se movia para cima a uma velocidade de 300 m / min. Neste caso, a alavanca de controle do motor ainda estava no modo de descida, mas a terra foi removida!
Quando ambas as aeronaves atingiram uma altitude de 1140 metros, a tripulação sentiu o primeiro e único sopro - um tremor fraco. Os pilotos foram capazes de observar o OVNI atacando diretamente na frente deles. Um feixe de luz brilhante emanava de sua parte inferior, cujo brilho aumentava conforme o aparato alienígena se afastava.
O disco voador ultrapassou o curso entre Mansfield e o aeroporto de Mansfield, virou para noroeste e rapidamente desapareceu no horizonte. Imediatamente, uma estação de rádio ligou o helicóptero. Portanto, permaneceu um mistério o que exatamente a aeronave não identificada queria saber ou demonstrar.
Aparência de UFO em grupo
O caso clássico da ufologia aconteceu em 13 de agosto de 1956. Naquele dia, na Base da Força Aérea de East Anglia, um operador de radar registrou um objeto a 50 quilômetros da base.
Segundo a conclusão dos militares, a velocidade do objeto em manobra foi estimada no pico do movimento de pelo menos 8.000 km / h (!) - um caso completamente incompreensível. Especialmente considerando que, nesta velocidade, o objeto não poderia ficar sem efeitos sonoros altos. No entanto, o OVNI parecia estar se exibindo facilmente, planando no céu, movendo-se como um pássaro absolutamente silencioso.
Logo, um link de OVNI inteiro apareceu na tela do radar, consistindo de 12 objetos 13 quilômetros a sudoeste de Bentwaters. O grupo seguiu na direção nordeste a uma velocidade de 150 km / h. A curiosa procissão foi liderada por três OVNIs dispostos em forma de triângulo, mantendo uma clara formação de forma militar.
Às dez horas da noite, um sargento curioso observava o OVNI com interesse da torre de controle. O desejo de ver a técnica desconhecida se justificava: bem na frente dele no céu pendia uma luz do tamanho de uma cabeça de alfinete, e isso durou cerca de uma hora.
Coisa estranha, explicaram depois, não menos estranha: esta luz é apenas o planeta Marte. No entanto, a situação exigia um esclarecimento final - um caça TZZ de dois lugares foi enviado para encontrar os alienígenas.
Tendo circulado no ar, os pilotos relataram resultados negativos na observação de objetos estranhos no céu, o que é confirmado pelos radares da aeronave. O lutador ficou no ar por 45 minutos, mas nada indicava uma invasão alienígena.
Voltando à base, os pilotos alegaram que nenhum OVNI foi notado, ou eles desapareceram sem deixar rastros. Mas o incidente não terminou aí. Por volta das 23h, visitantes das profundezas do espaço fizeram um círculo de honra diretamente acima da base de Bentwaters. Os militares observaram o voo lento de um enorme ponto luminoso de formato vago.
Testemunhas oculares também foram encontradas na base próxima de Lakenheath, relatando um voo de baixa altitude de um objeto branco borrado. O OVNI supostamente pairou bem sobre a base e simplesmente desapareceu após alguns minutos. Este foi o tiro final do lado de visitantes desconhecidos. Mais OVNIs não apareceram neste lugar.
O misterioso incidente encontrou uma explicação maravilhosa - o movimento das nuvens ionizadas. Eles dizem que as formações de nuvens tendo descido a baixas alturas e sendo "iluminadas" do solo, deram efeitos inesperadamente coloridos. E embora as nuvens tenham dado uma "luz" no radar, os pilotos dos caças decolando não conseguiram visualizar os OVNIs desaparecidos. - Explicação suficientemente aceitável para anomalias celestes. Mas também houve casos inexplicáveis.
OVNI derrubou um avião militar
Os OVNIs podem não apenas assustar as pessoas com sua aparência, mas também derrubar aviões, literalmente "engolindo" o equipamento voador junto com a tripulação.
Em 1961, um sinal apareceu nas telas do radar - uma aeronave irreconhecível. Um caça F-86 decola imediatamente para interceptar um inimigo potencial. O sinal da aeronave apareceu com segurança na tela do radar.
O operador observou por algum tempo o F-86 atingir o alvo, mas então o próprio OVNI correu rapidamente em direção ao avião. Seguiu-se a ordem para o piloto: subir mais alto … o comando atrasou. Dois pontos se fundiram em um … a zona de encontro já estava deixando um OVNI, partindo em uma velocidade insana. O interceptor não estava mais se comunicando.
A Força Aérea e o Exército fizeram o possível para rastrear o avião aparentemente acidentado, mas não encontraram destroços. Não havia escolha a não ser colocar o caso na categoria de "desaparecimento misterioso".
Um caso semelhante de uma "pessoa desaparecida" ocorreu na base militar Kinross em Michigan. Como no caso anterior, o caça F-86 de plantão foi criado para interceptar o OVNI. No entanto, ele não voltou - tendo se fundido nas telas do radar com a nave alienígena, o caça desapareceu.
Um OVNI hostil "engoliu" o avião e correu para a fronteira canadense. O avião e dois membros da tripulação desapareceram sem deixar vestígios. Nenhum destroço foi encontrado, embora manchas de óleo tenham flutuado na superfície do lago.
Em 9 de setembro de 1976, pouco depois da meia-noite, o quartel-general da Força Aérea Iraniana em Teerã recebeu uma mensagem sobre o aparecimento de um objeto brilhantemente luminoso no céu. Um lutador Phantom foi enviado para interceptar o intruso. Quando o avião decolou, o objeto passou pela capital iraniana e já estava a 150 quilômetros de distância.
O fantasma foi capaz de se aproximar do infrator da fronteira aérea a uma distância de 50 quilômetros quando a comunicação de rádio com a base foi interrompida. O piloto achou melhor voltar. Provavelmente, foi com a saída da zona de impacto do OVNI que a conexão foi restaurada por si só.
Claro, os militares não se apoiaram nisso e depois do primeiro "Phantom", o segundo, pilotado por um experiente tenente Fafari, alçou voo. O lutador dirigiu-se ao objeto em velocidade supersônica com a intenção de atacar o intruso. Mas a tentativa não teve sucesso: o aparato alienígena escapou facilmente da perseguição, piscando irritantemente com luzes coloridas - azul, verde, vermelho e laranja.
Talvez o incômodo avião estivesse entediado com o OVNI - um minúsculo objeto cintilante separado dele e indo direto para o caça Fafari. O piloto rapidamente começou a colocar o foguete ATM-9 em alerta, mas de repente foi descoberto que todos os instrumentos de bordo, incluindo o sistema de navegação e orientação, não estavam funcionando!
O piloto mergulhou profundamente e felizmente escapou de uma colisão. O objeto brilhante perseguiu o lutador por vários minutos. O OVNI não atacou mais, mas demonstrou claramente sua força e invulnerabilidade. Depois de afastar Fafari do avião, o "disco voador" continuou com seus negócios.
Imediatamente, para deleite de Fafari, os sistemas eletrônicos do caça começaram a funcionar de novo e o destemido piloto correu em sua perseguição. Ele conseguiu seguir o estrangeiro a uma distância respeitosa, não havia possibilidade real de se aproximar.
A luz ofuscante emanava da nave alienígena o tempo todo, o que tornava difícil determinar seu tamanho, mas, confiando no radar da aeronave, o OVNI era do tamanho de um Boeing-707. Logo Fafari viu um pequeno objeto separado da nave alienígena e voou propositalmente para o chão.
O pequeno OVNI fez uma aterrissagem absolutamente silenciosa, enquanto a luz que emanava dele iluminou a área em um raio de até três quilômetros. Fafari fez vários círculos sobre a fonte de luz, fixando com mais precisão o local de pouso.
Depois de um tempo, o brilho do objeto desapareceu e o tenente voltou para a base. Quando ele estava pousando, os alienígenas se lembraram novamente: diretamente sobre o lutador, um pequeno aparato cilíndrico passou sem causar nenhuma consequência.
Todas as pessoas no campo de aviação tiveram uma oportunidade invejável de observar os acontecimentos que se desenrolavam. No entanto, não foi possível descobrir os detalhes do incrível incidente no céu noturno.
A equipe de busca, investigando o local da aterrissagem do objeto, não conseguiu encontrar absolutamente nenhum vestígio do incidente noturno, embora tenha feito um levantamento completo da área. Apenas um fazendeiro local pode confirmar que ouviu um barulho alto à noite e viu uma luz branca brilhante.
Feixes de OVNIs perigosos
Dois aviões Tbilisi - Tallinn e Leningrado - Tbilisi estavam em rota de colisão em altitudes diferentes, quando os pilotos quase simultaneamente viram um enorme disco à frente deles. O OVNI estava emitindo feixes de luz brilhantes, mais provavelmente até "densos", com três feixes direcionados ao solo e dois subindo.
Ninguém sabe por qual diretiva o despachante foi guiado ao comandar a tripulação de Leningrado para se aproximar de um objeto que claramente representa um perigo sério.
No entanto, aconteceu isso: o avião alcançou o "disco voador". Ao que o OVNI reagiu - um dos raios decolou do solo e iluminou a cabine. O co-piloto, sentado no leme, bloqueou-se mecanicamente da luz insuportavelmente brilhante. O comandante da tripulação, que estava sentado no assento ao lado, não teve tempo, o feixe "iluminou" o corpo humano por completo!
O final foi terrível e uma lógica incompreensível: alguns meses depois, o comandante da tripulação morreu no hospital Botkin de câncer, aparentemente provocado pela radiação OVNI. O co-piloto sobreviveu, mas foi desativado. Estudos têm mostrado que os encefalogramas da vítima parecem extremamente incomuns e a composição do radioisótopo do sangue é alterada …
- Desde o início da história de nossa civilização, até os dias modernos, somos assombrados por uma série de fenômenos anômalos no céu - acontecimentos inexplicáveis, ou mesmo terríveis. Ainda estamos em um turbilhão de incertezas e uma falta de compreensão de qual canto do espaço desconhecido vêm os OVNIs, que eles estão perseguindo na Terra.
