Concordo, ficar em uma plataforma de metrô deserta à noite é bastante desagradável. Você perscruta a escuridão em antecipação ao trem, ouve rangidos distantes, assobios e estrondos, e então uma corrente de ar frio derramado do túnel pelo trem o atinge. Se essas sensações não o assustam, sugerimos aprender sobre as lendas verdadeiramente misteriosas associadas ao metrô.
10. DNA misterioso do metrô de Nova York
Muito DNA pertence a organismos desconhecidos pela ciência.
Em 2014, uma equipe de cientistas liderada por Weil Cornell examinou amostras de material genético encontradas em catracas, assentos e dentro de cabines de ingressos em todas as 468 estações do metrô de Nova York. Eles encontraram bactérias vivendo na pele humana, no trato digestivo e até mesmo em excrementos humanos. E em uma das estações, inundada durante o furacão Sandy, você ainda pode identificar o DNA da vida marinha. Os cientistas também encontraram vestígios de patógenos de doenças perigosas como o antraz e a peste bubônica, mas, a julgar por suas garantias, eles não representam perigo para as pessoas. No total, foi encontrado DNA de 15.152 organismos diferentes.
Isso é interessante: o mais surpreendente é que mais da metade das amostras do código genético não correspondiam a nenhum organismo conhecido pela ciência. Isso pode ser explicado pelo fato de que microrganismos desconhecidos vivem no metrô, cujo DNA os cientistas não puderam obter e estudar antes.
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9. Rede subterrânea secreta de Tóquio
Existem túneis secretos sob Tóquio?
Em 2002, o jornalista japonês Shun Akibo publicou um artigo no qual fez uma declaração em voz alta. Akibo afirmou que comparando mapas históricos do metrô com os modernos, ele foi capaz de encontrar evidências convincentes de uma rede secreta de túneis perto de Tóquio. Na área de Nagata-cho, mapas modernos mostram dois pontos de interseção para linhas de metrô. Em mapas antigos, as linhas são estritamente paralelas. Supondo que nenhuma reconstrução tenha sido feita, o jornalista começou a examinar os relatórios de construção em detalhes.
Descobriu-se que esse mistério era apenas o primeiro de sete, todos incompatíveis com a documentação oficial. Em mapas antigos, Shun Akibo encontrou um complexo subterrâneo secreto localizado entre a estação Kokkai-Gijidomae e a casa do primeiro-ministro, lugares incompreensíveis ao redor do quartel-general do comandante-em-chefe do exército japonês, etc. Shun também descobriu que, muito provavelmente, a "nova" linha de metrô Oedo já existia antes. Então, descobriu-se que o dinheiro alocado do orçamento para a construção da rede de túneis literalmente evaporou.
Akibo acredita que a rede subterrânea secreta foi construída antes da Segunda Guerra Mundial, mas não está claro por que permanece um mistério hoje. Em sua opinião, pode fazer parte das comunicações do governo destinadas a proteger contra um potencial ataque nuclear. Alguns especialistas também acreditam que funcionários do governo têm acesso a complexos subterrâneos secretos e trens localizados sob prédios governamentais.
8. População subterrânea e trogloditas
Moradores de masmorras misteriosas - verdade ou ficção?
Durante décadas, as pessoas recontaram umas às outras histórias de moradores de rua entrando nos túneis do metrô de Nova York e nunca mais reapareceram. Fãs do misticismo sugerem que mutantes reais vivem no metrô, odiando a luz do sol e as pessoas da superfície. Eles gostam de viver em cidades subterrâneas construídas em túneis abandonados. Eles dizem que os mutantes roubam eletricidade, usam canos de água da cidade para suas necessidades. Lendas ainda mais selvagens descrevem os habitantes do metrô de Nova York como monstros de olhos arregalados que matam e comem qualquer um que ouse entrar em seu território.
Quando a renomada jornalista Jennifer Toth visitou os túneis do metrô de Nova York em 1993, ela não viu nenhum vestígio dos mutantes lá. Mas ela descobriu uma comunidade de milhares de pessoas marginalizadas, eremitas, viciados em drogas e pessoas com doenças mentais que vivem em condições terríveis. Como resultado, as autoridades da cidade tiveram que prestar atenção ao problema há muito ignorado e tentar tirar todas essas pessoas dos túneis subterrâneos. A tentativa foi parcialmente bem-sucedida. Mas em um vídeo filmado em 2010, você pode ver que os sem-teto ainda vivem nos túneis de Nova York.
Boatos sobre essas pessoas já circulam em Londres há muito tempo. Lá eles foram chamados de trogloditas. A versão popular é que os trogloditas descendem de trabalhadores irlandeses que ficaram presos na construção do metrô no final do século XIX. Eles vivem comendo dejetos, pegando ratos e matando errantes por acaso.
7. O metrô de Cingapura não foi construído de acordo com o feng shui
Durante a construção do metrô de Cingapura, as '8 veias do dragão' teriam sido afetadas.
Na década de 70 do século passado, o então primeiro-ministro de Cingapura, Lee Kuan Yew, queria construir o sistema de metrô Singapore Mass Rapid Transit (SMRT), que foi projetado para contribuir para o desenvolvimento da cidade-estado. O início do projeto foi bem sucedido, mas logo houve uma retração econômica. Segundo a lenda, o primeiro-ministro visitou o mestre de feng shui Hong Quan. Ele disse que durante a construção do SMRT, 8 veias do dragão adormecido sob a cidade foram danificadas. Ele acordou, ficou com raiva e interrompeu o fluxo de Chi, o que levou à crise econômica.
Interessante: para resolver o problema, era preciso fazer com que todos os moradores da cidade carregassem consigo o chamado pakua - um pequeno espelho octogonal que reflete a energia negativa. O governo foi criativo e em 1987 emitiu uma moeda octogonal de 1 dólar. Os cingapurianos acreditam que ela suprimiu o espírito do dragão e ajudou Cingapura a entrar em uma fase de crescimento econômico. A moeda foi emitida 3 meses antes da inauguração da primeira linha do metrô.
6. "Metro 2" em Moscou
Layout de linha estimado:
Muitas coisas valiosas estão escondidas sob Moscou: bibliotecas bizantinas, caves secretas de tortura da época de Ivan, o Terrível, o sistema de canais subterrâneos de Catarina, a Grande. Não deveria ser surpresa que Joseph Stalin também decidiu "ir mais fundo" nas terras de Moscou. Metro 2 era o nome da rede ferroviária subterrânea secreta que ele construiu nos anos trinta. Ela teve de permitir que a polícia secreta soviética circulasse por Moscou, sem ser notada.
Inicialmente, a rede conectava a dacha de Stalin, o Ministério da Defesa da URSS, bunkers de comando e outras instalações militares. Naturalmente, não há nenhuma evidência documental dessa suposição. Mas isso não impede que a lenda permaneça viva até hoje.
Em teoria, o sistema Metro 2 deveria proteger as pessoas de um possível ataque nuclear. Um enorme bunker, presumivelmente localizado sob Ramenki. Podia acomodar 300 mil pessoas e o alto comando soviético. Rumores dizem que o Metro 2 vai muito além da Moscou de hoje. Ou seja, os líderes do país poderiam sair silenciosamente da capital se um ataque nuclear fosse atingido. Alguns pesquisadores especulam que os túneis foram usados pelo exército para transportar armas e materiais classificados entre os bunkers.
Isso é interessante: o suposto túnel, supostamente levando ao Metro 2, foi descoberto pelos construtores após a demolição do Rossiya Hotel, que ficava perto do Kremlin. Infelizmente, eles não conseguiram abrir a porta lacrada e caminhar por ela para a linha principal do metrô.
5. Estação de mármore vermelho Mohrenstrasse
O mármore vermelho do palácio nazista de Hitler foi usado na construção da estação Mohrenstrasse.
A estação de metrô Mohrenstrasse de Berlim é famosa por seu design - suas paredes são revestidas de mármore vermelho brilhante. Dizem que esta pedra tem uma história de origem bastante incomum. Alguns pesquisadores acreditam que o mármore foi removido do prédio da Chancelaria do Novo Reich, projetada pelo famoso arquiteto Albert Speer. Não é segredo que o Mosaic Hall e muitas das salas da Chancelaria do Reich foram dispostas em mármore vermelho.
Isso é interessante: foi neste prédio que Hitler tomou a decisão de iniciar uma guerra. E sob o escritório havia um bunker no qual o líder nazista cometeu suicídio em 1945.
Durante a guerra, o prédio foi destruído por soldados soviéticos. Diz-se que quando os alemães orientais estavam ocupados reconstruindo a estação de metrô Mohrenstrasse em 1950, eles simplesmente usaram o material que sobrou de um palácio nazista. Nos jornais da época, pode-se encontrar uma reportagem sobre um carregamento de mármore vermelho da Turíngia, mas os pesquisadores acreditam que essa reportagem era apenas uma capa.
Outro segredo está relacionado com o metrô de Berlim. Diz-se que a estação Leinestrasse é o lar de uma criatura misteriosa chamada Tunnelpfeifer. Seu apito às vezes é ouvido das profundezas dos túneis. Em 2012, surgiu um site dedicado a essa criatura.
4. Train G puzzle
Você teria medo de ver o motorista parar entre as estações e deixar as pessoas entrarem no túnel?
Em fevereiro de 2015, Nellie Killan tuitou: "Alguém viu o maquinista do G parar o trem entre Bedford Nostrand e Myrtle Willoughby, abrir a porta e deixar duas mulheres entrarem no túnel?" Houve testemunhas que confirmaram esta história. Quando o condutor abriu a porta, eles supostamente viram uma plataforma escura. E uma pessoa até considerou um quarto espaçoso com janelas de vidro fosco.
Muitos se interessaram por essa história e tentaram descobri-la. Joe Ruskin, um pesquisador subterrâneo, disse que sabia sobre os túneis a leste da estação Bedford Nostrand. No entanto, ele não tinha ouvido falar das premissas que correspondiam às descritas pelas testemunhas oculares.
Pouco depois, outra pessoa disse ter visto um homem vestido com um terno de tweed, entrando no trem, abrir a porta do lado oposto com uma chave e sair para uma parte não utilizada da plataforma. Ele conseguiu desaparecer de vista antes que o trem saísse da estação.
Talvez a sala estranha seja uma cabine de sinalização comum, da qual especialistas controlam o movimento dos trens, na maioria das vezes não tripulados. Então as duas mulheres, provavelmente, eram funcionárias do metrô, que decidiram andar de carruagem em vez de andar sobre trilhos escuros e subir escadas rangentes. Se for esse o caso, não há nada de errado com os eventos descritos acima. Mas você deve admitir: qualquer passageiro normal ficaria agitado ao notar como alguém sai do carro entre as estações e desaparece na escuridão.
3. Crânios dos astecas no metrô da Cidade do México
De onde vieram os crânios dos astecas a uma profundidade de dezenas de metros?
Entre 2008 e 2012, os trabalhadores que expandiram uma das linhas do metrô da Cidade do México descobriram vários crânios humanos. A análise mostrou que eles datam do período do império asteca. Os cientistas sugerem que, nos tempos antigos, eles eram pendurados em prateleiras, como os crânios das vítimas. A horrível descoberta incluía um par de crânios masculinos, uma fêmea e, estranhamente, um crânio de cachorro. Cada descoberta tinha orifícios característicos que permitiam que fossem colocados em um rack.
Como você sabe, na maioria das vezes os astecas penduravam crânios de homens, animais para esse fim raramente eram usados. Talvez com exceção dos cavalos. Seus crânios foram usados em conjunto com os crânios equestres.
Isso é interessante: El Metro na Cidade do México, a propósito, guarda outros segredos assustadores. Assim, as pessoas ouviram repetidamente gritos misteriosos e batidas fora das paredes do túnel Panteones-Tacuba. Também há rumores de que o trem fantasma aparece regularmente no metrô, com o fantasma do inspetor aparecendo quase todos os dias às 3 da manhã.
Em 2008, a expansão do metrô de Londres revelou crânios romanos que se acredita terem pertencido a pessoas mortas durante o levante celta no século 1 dC.
2. Líquido misterioso no metrô de Toronto
Um líquido misterioso que apareceu nos túneis do metrô de Toronto fez muito barulho.
Em março de 2015, o caos começou na 1ª linha do metrô de Toronto. Um líquido incompreensível e potencialmente inflamável que cheirava a gasolina vazou para o túnel sob o College Station. Ele se espalhou nos trilhos, forçando os trabalhadores do metrô a interromper temporariamente o tráfego de trens, transferir suburbanos furiosos para os ônibus e remover vestígios da substância da estação usando "grânulos absorventes".
A princípio, os membros da comissão afirmaram que o líquido detectado não era água, mas depois mudaram de ideia. Segundo eles, havia água nos trilhos com uma pequena mistura de uma substância semelhante ao querosene. Ela aparentemente entrou no solo através da limpeza e vazou no túnel do metrô.
1. Contos de mortos no metrô
Testemunhas oculares às vezes dizem que eles andavam no mesmo vagão do metrô com os mortos.
Em 2007, o fórum Unexplained Mysteries publicou a história de um estudante de artes liberais que teve o azar de andar no metrô de Londres tarde da noite. Ela e um homem na casa dos trinta eram os únicos passageiros do vagão, mas em uma das estações, um trio de jovens entrou no trem - dois rapazes com uma garota no meio. Eles pareciam estranhos, então o aluno tentou evitar contato visual com estranhos. Um minuto depois, o homem sentou-se ao lado dela e sussurrou para ela sair com ele na próxima estação. A garota obedeceu, aparentemente temendo uma estranha trindade. Depois que o trem saiu da estação, o homem explicou seu comportamento. Ele teria visto que a mulher que os caras arrastaram para dentro do trem tinha uma tesoura enfiada no topo da cabeça.
Outro membro do fórum de Sydney contou sobre uma história semelhante em sua cidade. Lembre-se que há cerca de 10 anos apareceu na Internet uma imagem de um e-mail que contava a história de um médico que, por indícios indiretos, percebeu que uma mulher morta estava sentada na carruagem em frente a ele (imprensada entre dois homens).
Existe uma lenda semelhante em Nova York. Uma noite, 3 hooligans entraram na carruagem em que o casal viajava. Algumas estações depois, um deles saiu com as palavras "Boa noite, Dick". Na próxima parada, dizendo as mesmas palavras, o segundo cara saiu. O casal que viajava na carruagem começou a temer que o cara adormecesse. A mulher tentou acordá-lo para que ele não perdesse sua parada. E então ela saltou para trás de horror: a garganta do estranho foi cortada de orelha a orelha.
Se vale a pena acreditar nas lendas acima, depende de você. Alguns deles parecem muito realistas, outros, provavelmente, nasceram na imaginação selvagem de pessoas especialmente impressionáveis. Mas, você vê, seria muito interessante passear, por exemplo, no bunker subterrâneo de Moscou. O que você acha - o sistema Metro 2 realmente existe?
