O foguete e a espaçonave BFR, projetados para voar até Marte, serão inicialmente testados durante voos curtos de um ponto a outro na Terra, disse Elon Musk em uma discussão com usuários do fórum Reddit da Internet.
“Começaremos o desenvolvimento do BFR com a construção de um navio de pleno direito que fará voos curtos entre dois pontos da Terra, subindo a uma altitude de várias centenas de quilômetros e voando a mesma distância. Esses testes serão bastante simples para um navio - eles não exigirão um escudo térmico, o que nos permitirá ter grandes suprimentos de combustível a bordo e eliminará a necessidade de usarmos os poderosos motores Raptor projetados para voos espaciais profundos”, disse o empresário.
No final de setembro deste ano, Elon Musk, fundador da SpaceX, falou sobre os planos atualizados para colonizar Marte, anunciando o desenvolvimento de um novo foguete multiuso, o BFR, que será usado tanto para voos ao planeta vermelho quanto como "táxi espacial" na Terra.
Este foguete e sua espaçonave associada para viagens interplanetárias, espera o empresário, irão ajudá-lo a levantar cerca de US $ 10 bilhões necessários para realizar seu principal sonho - criar uma colônia independente em Marte com uma população de cerca de um milhão de pessoas. A transformação do BFR em um "táxi" espacial capaz de levar uma pessoa a um ponto arbitrário da superfície terrestre em 30 minutos, em sua opinião, ajudará a levantar esses recursos.
Por esta razão, os primeiros testes do BFR serão realizados neste modo "solo" - os motores Raptor superpotentes, capazes de competir em empuxo com o sistema de propulsão do foguete superpesado Saturn V do programa Apollo, serão testados após o BFR ter concluído o procedimento de decolagem e pouso. superfície da terra.
Nessa configuração, o BFR, como Musk observou, pode, em princípio, chegar ao espaço, mas somente se a massa da carga a bordo for mínima. Para um vôo completo à Lua ou a Marte, serão necessários motores "reais", cuja nova versão, como o empresário admitiu, terá metade do empuxo que o primeiro protótipo do Raptor. Isso, disse ele, se deve ao fato de que a massa do BFR será visivelmente menor do que o planejado originalmente.
Além disso, os engenheiros da SpaceX estão modificando o design dos próprios motores, tornando-os mais adequados para pousar na Terra, o que é necessário para transportar cargas especialmente pesadas de um ponto de sua superfície para outro, e também alterando o número e o design das "pernas" de pouso para melhorar a estabilidade e a segurança …
Musk disse que agora está confiante de que a empresa levantará a quantia necessária para construir o BFR e voar para Marte, mas a construção da cidade em si, ele acredita, exigirá assistência e será realizada por outras startups espaciais.
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“Nosso principal objetivo é trazer a humanidade para Marte e criar uma infraestrutura que permita a produção de combustível e garanta a sobrevivência das pessoas. Os empreendimentos industriais e de infraestrutura serão construídos em Marte por empresas completamente diferentes e milhões de futuros colonos”, concluiu o empresário.
