Durante a Segunda Guerra Mundial, os nazistas tentaram criar uma nova arma destrutiva contra a qual a URSS e os Aliados não podiam se opor a nada. Um desses desenvolvimentos são as enormes armas "Gustav" e "Dora". Essas super armas foram usadas no decorrer das hostilidades e, se não fosse por alguns problemas, poderiam ter conduzido o Terceiro Reich à vitória.
O sistema de artilharia da ferrovia de Dora. | Foto: ru.wikipedia.org.
O canhão Fat Gustav foi batizado em homenagem a Gustav Krupp, chefe da empresa industrial alemã Friedrich Krupp AG. Foi o maior canhão do mundo já usado em combate. Eles começaram a projetá-lo em 1934, e Hitler planejou que a arma estaria pronta para o início da guerra com a França.
Um projétil do sistema de artilharia alemão "Gustav". | Foto: thevintagenews.com.
Enormes blanks de perfuração de concreto para o sistema de artilharia alemão Dora, disparados durante testes na Alemanha. | Foto: thevintagenews.com.
Conforme confirmado posteriormente, as enormes conchas do "Gustav" perfuraram até 7 metros de concreto armado ou aço blindado de 1 metro de espessura. Foi esse canhão de calibre supergrande que foi necessário para destruir as fortificações da Linha Maginot.
A produção de armas foi implantada na planta militar Krupp em Essen em 1937. Além de "Gustav", também estava em construção "Dora", que leva o nome da esposa do designer chefe. O supergun custou à Alemanha 7 milhões de marcos do Reich, enquanto a empresa Krupp tornou o Gustav totalmente gratuito como sua contribuição para a guerra.
O cano de uma arma alemã com calibre de 80 centímetros. | Foto: xdigest.ru.
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Supergundo alemão do Terceiro Reich. | Foto: xdigest.ru.
Por muito tempo, as armas foram testadas e, no início de 1941, foram oficialmente adotadas pela Wehrmacht. Para participar da campanha de 1940, "Gustav" não precisava, pois a França resistiu com sucesso por apenas um mês e meio.
"Gustav" e "Dora" eram o mesmo tipo de montagens de artilharia com calibre de 80 centímetros. O engenheiro-chefe Eric Miller projetou um vagão-plataforma de 47 m de comprimento e 7 m de largura, pesando 1.350 toneladas, transportado por ferrovia. Essa acabou sendo a única maneira de tornar a arma móvel.
Um projétil do sistema de artilharia alemão "Gustav".
As cápsulas da super-arma ainda são incríveis. Assim, a máquina de perfuração de concreto pesa 7 toneladas e contém 250 quilos de explosivos. Uma munição de alto explosivo é um pouco mais leve, mas já carrega 700 kg de carga.
Os projéteis voaram de um cano de aço de 32 metros de comprimento, que era guiado horizontalmente pelo movimento de todo o suporte do canhão ao longo de um arco curvo da ferrovia. Uma tripulação de 250 foi necessária para atender o Gustav. Outros 2.500 soldados providenciaram a colocação da ferrovia, defesa aérea e guardas de solo.
Tiro de uma arma superpesada alemã.
A torre de canhão destruída da 35ª bateria de Sevastopol, junho de 1942.
"Gustav" foi usado durante o cerco de Sebastopol em 1942. Os soldados da Wehrmacht preparavam posições de tiro ao longo de maio e, em junho, 48 projéteis foram disparados contra as fortificações dos soldados soviéticos. Artilheiros alemães derrubaram vários fortes.
Após a queda de Sebastopol, o "Gustav" foi transportado para perto de Leningrado, e o "Dora" chegou perto de Stalingrado. Durante a retirada da Wehrmacht, os super canhões foram desviados para a Polônia para suprimir a Revolta de Varsóvia e depois para a Alemanha.
O carro de armas é uma plataforma ferroviária especial.
No final da guerra, ambas as armas foram destruídas e os restos de outra, terceira arma da série, foram encontrados na fábrica de Essen. Foi construído no mesmo carro de canhão, mas para aumentar seu alcance, o cano foi projetado mais longo (48 metros) com um calibre menor (52 centímetros).
Em geral, as super armas de Hitler provaram ser armas extremamente caras e muito difíceis de usar, e os resultados obtidos dificilmente podem ser chamados de modestos. No entanto, na Alemanha eles acreditavam que tais armas poderiam trazer a vitória.
