Os estranhos acontecimentos começaram a acontecer na sexta-feira, 9 de novembro, quando um piloto da British Airways ligou para o Shannon Airport Air Traffic Control e perguntou sobre o exercício militar. Ela estava voando para Montreal quando viu uma "luz muito brilhante" que varreu do lado esquerdo do avião e rapidamente virou para o norte. “Parece que ele não queria colidir”, disse o piloto.
Não houve exercícios militares na época, mas o controle de tráfego aéreo recebeu outra ligação de um piloto da Virgin Atlantic descrevendo "vários objetos seguindo a mesma trajetória". O piloto disse que viu "duas luzes brilhantes" no lado direito do avião, após o que ele rapidamente recuou. Ele pensou que eles poderiam ser meteoros ou objetos retornando à atmosfera da Terra.
Outro piloto disse que a velocidade do objeto era "astronômica", "como Mach 2", que é o dobro da velocidade do som. Tecnicamente, isso tornaria os objetos voadores supersônicos e muito mais rápidos do que as aeronaves comerciais convencionais, que tendem a viajar a Mach 0,64.
As autoridades ainda não revelaram a natureza desses OVNIs, embora a probabilidade de que sejam "homens verdes em um disco voador" seja extremamente pequena. A Administração de Aviação Irlandesa disse que apresentou um relatório e investigará a estranha atividade "como parte do processo normal de investigação de um incidente confidencial".
Um porta-voz do Aeroporto de Shannon disse que não comentaria o incidente até que a investigação terminasse. Mas é sabido que sondas meteorológicas, drones e meteoros são freqüentemente confundidos com OVNIs.
