O Ufologista Stan Gordon Investigou O Incidente De OVNI Em Kexburgh Acorn - Visão Alternativa

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O Ufologista Stan Gordon Investigou O Incidente De OVNI Em Kexburgh Acorn - Visão Alternativa
O Ufologista Stan Gordon Investigou O Incidente De OVNI Em Kexburgh Acorn - Visão Alternativa

Vídeo: O Ufologista Stan Gordon Investigou O Incidente De OVNI Em Kexburgh Acorn - Visão Alternativa

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Vídeo: Matéria de Capa | Alienígenas, A Visita | 14/02/2021 2024, Pode
Anonim

Hoje, a história do desastre de Keksburg é bem conhecida. Enquanto isso, o ufólogo americano Stan Gordon despertou o interesse por essa história misteriosa que aconteceu há quase meio século. Tendo processado e estudado muitas informações, ele chegou à próxima versão daqueles eventos distantes.

A eficiência dos militares

Na noite de 9 de dezembro de 1965, nas profundezas da floresta, cercando a cidade de Kexburgh, Pensilvânia, em um semicírculo, um apito agudo foi ouvido, que se transformou em um estrondo estrondoso e terminou com um baque surdo. Sacudiu as paredes das casas e balançou os lustres.

Logo uma multidão de residentes alarmados se reuniu em frente à prefeitura. O prefeito e o xerife persuadiram as pessoas a se dispersarem, explicando que um foguete havia caído no matagal da floresta de Keksburg, e especialistas militares com o equipamento necessário deveriam chegar em breve.

E, de fato, dentro de meia hora, dois helicópteros com pára-quedistas voaram e rapidamente isolaram a orla da floresta da cidade e da rodovia federal adjacente. Então, vários reboques e caminhões com ônibus chegaram. Assim começou a operação para evacuar o objeto misterioso.

O próprio Gordon e outros pesquisadores chamaram a atenção para a incrível eficiência com que o território adjacente ao local da queda do objeto desconhecido foi isolado. No entanto, nenhum deles tirou quaisquer conclusões deste estranho fato.

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Testemunhas da "estrada do meteoro"

Stan Gordon começou sua investigação do caso em Kexburgh com uma busca tradicional pelo depoimento de testemunha ocular mais confiável e imediatamente entrou em desacordo entre os relatos de testemunhas oculares.

Por alguma razão, a maioria dos residentes de Keksburg não viu ou ouviu nada, mas eles aprenderam sobre a aterrissagem da "bolota do ar" na Ravina Crooked (como o local do OVNI foi chamado) no dia seguinte pela mídia.

Reportagem de jornal e desenhos de testemunhas oculares

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Além disso, quando repórteres de publicações importantes e jornalistas metropolitanos chegaram a Keksburg, puderam obter testemunhos para todos os gostos. A gama de opiniões foi muito ampla - desde afirmações de que nada caía do céu até descrições da remoção de "homenzinhos verdes" da "bolota celeste" aberta.

Aliás, o próprio termo “bolota celestial”, aparentemente, surgiu de alguma forma por acaso, porque ninguém nunca viu o que pousou na ravina Torta. Nos materiais do projeto "Livro Azul" (um de uma série de projetos de pesquisa sobre relatos de avistamentos de OVNIs conduzidos pela Força Aérea dos Estados Unidos em meados do século 20), encontramos apenas os termos "aparato", "montagem" e "objeto em estudo".

A única coisa com que a maioria dos residentes de Keksburg concordou foi que houve algum tipo de desastre. Portanto, assim que o noticiário do rádio anunciou que um OVNI havia pousado nos arredores de Keksburg, o trecho da rodovia federal, que os moradores chamavam de “estrada do meteoro” (por causa dos carros que corriam como meteoritos), foi imediatamente preenchido pelos curiosos. Estas foram as principais testemunhas do incidente de Keksburg, que viram apenas uma fila de caminhões militares retirando algo da floresta.

Conclusões do "Livro Azul"

Gordon acredita que o posto de comando temporário da operação estava localizado em um corpo de bombeiros com torre de vigia, no qual foram instalados equipamentos especiais de comunicação. Seu esquema é complementado pelo depoimento do agricultor local Hay, cujo terreno ficava entre a orla da mata e a rodovia federal. Os militares instalaram uma estação de radiotelefonia na casa da fazenda e, recebendo instruções da torre de incêndio, organizaram uma varredura dos campos circundantes e da periferia da floresta com dispositivos que se assemelhavam a detectores de minas do exército.

Monumento moderno de OVNIs - bolota

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Todas as estradas que levam à fazenda de Hay e a Kexburg foram bloqueadas pela polícia militar durante a operação de busca, mas vários correspondentes viram com binóculos "mineiros trabalhando com detectores de minas". Isso é estranho, porque em resposta a um pedido de Gordon, as Forças Técnicas e de Engenharia dos Estados Unidos, que incluem unidades de engenharia para fins especiais, negaram a participação em tais operações.

Então Gordon encontrou aposentados entre os residentes de Keksburg, e eles explicaram que a operação participou principalmente de forças terrestres, mas entre eles também havia oficiais da Força Aérea.

Enquanto isso, em um dos relatórios do Livro Azul, há apenas uma breve referência a um grupo de três especialistas enviados a Kexburgh do 662º Esquadrão de Reconhecimento de Radar localizado na Base da Força Aérea de Pittsburgh. Em breve relato ao gerente do projeto, a polícia estadual afirmou que nada foi encontrado na floresta e que as pessoas viram um meteorito no céu, que provavelmente se incendiou na atmosfera antes de atingir o solo.

Fire Drop

Tanto as opiniões de especialistas do Livro Azul quanto as de pesquisadores posteriores, como o autor de OVNIs Frank Edwards, o teórico da conspiração Gerald Haynes, o colunista de Internet Leonard David, o ex-chefe de gabinete da Casa Branca John Podesta e o presidente do canal de televisão Sony Sci-Fi Bonnie Hammer, estão unidos na descrição do caso em Keksburg.

Naquela noite de dezembro, muitos residentes de Keksburg e seus arredores viram uma bola de fogo no céu, deixando um rastro de fumaça. Espalhando faíscas e fragmentos em chamas, avançou a uma altura de vários quilômetros, ocasionalmente parando e espalhando alguns fragmentos em diferentes direções. Ao mesmo tempo, a bola de fogo mudou sua direção de vôo, foi envolvida em chamas e explosões surdas foram ouvidas.

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Acima da floresta de Keksburg, uma impressionante "queda de fogo" separou-se do carro e deslizou para o chão, e ele mesmo mudou mais uma vez sua trajetória e disparou na direção noroeste. Poucos segundos depois, a terra tremeu com o impacto e uma coluna de fumaça azulada subiu do local da queda …

Um quarto de hora depois, moradores alarmados começaram a ligar para o gabinete do xerife, a estação de rádio local no centro do condado de Greensburg, jornais e até mesmo o Departamento de Polícia Federal. Alguém relatou a colisão de dois meteoros no céu, alguém viu um avião em chamas e até mesmo ejetou "pilotos" em paraquedas em chamas.

Odisséia de "bolota de Keksburg"

A próxima fase de sua investigação, Gordon dedicou-se à rota de evacuação "bolota celestial". Aqui ele conseguiu encontrar um guarda da Base Aérea de Lockbourne. Ele se lembrava bem de como, tarde da noite em 10 de dezembro de 1965, um comboio de automóveis chegou com uma carga enorme. Depois de reabastecer e trocar de motoristas, ele dirigiu para Wright-Patterson AFB em Dayton no início da manhã.

Deve-se notar que a base Wright-Patterson tem sido considerada pelos ufologistas como um centro para o estudo de "artefatos alienígenas", e seus antigos e atuais funcionários facilmente ganham dinheiro com a credulidade dos buscadores de OVNIs. É provavelmente por isso que Gordon encontrou rapidamente um certo Myron, que contou como, alguns dias depois do incidente em Keksburg, sua fábrica de materiais de construção recebeu um pedido da base de Wright-Patterson para um lote de "tijolos resistentes à radiação".

Os briquetes esmaltados de duas camadas especiais, de acordo com Myron, tinham como objetivo construir uma caixa protetora ao redor do objeto trazido por um comboio especial. No território da base, o carregamento de tijolos foi recebido por pessoas em mantos brancos, capacetes com viseiras transparentes, luvas de borracha e botas.

Dentro do hangar, Myron viu um objeto em forma de sino, de três por três metros, banhado por uma luz forte. Sua concha de metal carbonizada parecia cobre ou bronze fosco e estava coberta de manchas de fuligem em alguns lugares. Myron se aproximou de um trabalhador com uma tocha de acetileno, que imediatamente disse ao curioso construtor que não poderia cortar a casca do "sino" para entrar. Eles já haviam tentado brocas de diamante e ácidos sem sucesso …

Saindo, Myron olhou em volta e de repente percebeu … “um pequeno corpo coberto com um cobertor. Uma mão marrom saía de baixo do tecido, como a de um lagarto, com três dedos.

Desastre AMC

Enquanto isso, muitas das conclusões de Gordon geralmente coincidem com as dos especialistas em Livros Azuis. Em primeiro lugar, lembremos a incrível eficiência das ações militares. Tem-se a impressão de que a Força Aérea "guiava" o OVNI com segurança e sabia perfeitamente o que estava voando no céu da Pensilvânia.

Na verdade, foi então que a espaçonave soviética Kosmos-96 falhou na órbita da Terra. Esta enorme estação interplanetária automática (AMS) foi concebida para explorar Vênus e, após o acidente, entrou nas densas camadas da atmosfera logo acima do continente americano N, colapsando no sudeste do Canadá em 9 de dezembro de 1965. Não apenas o dia e o local da queda da sonda interplanetária coincidem, mas também a forma do aparelho, parecendo um sino ou uma bolota gigante.

Desnecessário dizer que os fragmentos sobreviventes do AMS foram de grande interesse para os especialistas da NASA. Além disso, o aparato soviético foi equipado com uma nova fonte de energia de radioisótopos e pode levar à contaminação radioativa do local do acidente.

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Gordon e ufologistas de todas as maneiras possíveis negam esta versão, mas o astrônomo Bob Schmidt de Pittsburgh em uma polêmica com "pesquisadores independentes" cita o fato de que seus colegas da NASA no final de 1965 estudaram um fragmento do cone do nariz de um "foguete russo" caído obtido de algum lugar.

Em princípio, uma certa discrepância na hora da queda do "Kosmos-96", que entrou na estratosfera sobre o Canadá às 3h18 - 13 horas antes da queda perto de Keksburg, também é compreensível. O fato é que a situação de emergência com o AMS foi acompanhada pela separação das baterias solares e a posterior bifurcação do aparelho em grandes fragmentos. Um deles - um compartimento de proa mais aerodinâmico - conseguiu fazer curvas extras ao redor da Terra, atingindo a floresta de Keksburg na noite de 9 de outubro.

Ao mesmo tempo, o alfabeto cirílico russo, aparecendo através da fuligem, poderia muito bem ter sido confundido com "hieróglifos" desconhecidos.

Oleg FAIG

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