O que quer que as pessoas estejam inventando, apenas para garantir uma superioridade moral sobre o inimigo! Às vezes, um "casus belli" semelhante (um termo legal dos tempos do direito romano: uma razão formal para declarar guerra é "um caso (para) guerra", "um incidente militar") leva a um confronto real entre Estados. É verdade que o "incidente Fiuma" de 1910, bem conhecido dos historiadores, não levou a uma guerra entre a Rússia e a Áustria-Hungria. Sobre este "casus belli" já foram escritos artigos, mencionados em livros. Mas eles estão falando de um evento que, infelizmente … de fato não aconteceu.
Pela honra da bandeira Andreevsky
Se tivermos conhecimento de informações sobre esse assunto na Web, o quadro geral será o seguinte:
“Em 19 de agosto de 1910, um destacamento de navios russos do Contra-Almirante N. S. Mankovsky como parte do navio de guerra "Tsesarevich", os cruzadores "Rurik", "Bogatyr" e "Almirante Makarov" chegaram ao ancoradouro do porto montenegrino de Antivari para participar da celebração do 50º aniversário do reinado do rei Nicolau I de Montenegro, enquanto a bordo da nau capitânia "Tsesarevich" foi o grão-duque Nikolai Nikolaevich com sua comitiva. Terminadas as celebrações, o destacamento iniciou a viagem de regresso, percorrendo a estrada para Fiume (Rijeka, Croácia). Ao se aproximar da fortaleza, os navios russos dispararam uma saudação às nações, mas nenhuma saudação foi soada da fortaleza em troca. O grão-duque e sua comitiva desembarcaram e no mesmo dia partiram de trem pela Áustria para a Rússia. À noite, um esquadrão Aastro-Húngaro veio para o ataque Fiume sob a bandeira do comandante das forças navais, o vice-almirante Monteccucoli."Tsarevich" novamente disparou uma saudação, e novamente nenhum tiro de retorno se seguiu. O contra-almirante Mankovsky foi a Monteccucoli em visita, mas o capitão-bandeira do almirante austro-húngaro foi saudado na prancha de embarque, que disse que "o comandante não pode receber, pois tem convidados". Quando o almirante russo partiu da nau capitânia, a saudação devida de acordo com as regras internacionais não soou novamente.
A paciência dos oficiais russos estava transbordando. Um barco com o capitão da bandeira Mankovsky partiu do "Tsarevich", que apareceu para uma explicação do incidente "ofensiva para os casos de bandeira de Andreevsky." Os austríacos tentaram justificar tudo isso como um descuido irritante. No entanto, o lado russo exigiu que no dia seguinte, juntamente com o hasteamento da bandeira, tanto a fortaleza quanto a esquadra disparassem a saudação necessária. Em resposta, os austríacos disseram que a fortaleza dispararia uma saudação ao destacamento russo e seu almirante, mas o esquadrão não poderia fazer isso, já que às quatro da manhã (ou seja, antes mesmo das bandeiras serem levantadas) tinha que ir para o mar com urgência. Ao que se seguiu uma notificação calma: os navios russos não irão libertar a esquadra austro-húngara do ataque sem saudação."
Fonte de informação - memórias de Rudensky
Vídeo promocional:
“Depois disso, um alerta de combate foi disparado nos navios russos, os canhões foram carregados e enviados para a nau capitânia austríaca, e o cruzador Rurik, como o mais poderoso dos navios da esquadra, parou na saída da baía. Duas vezes os representantes austríacos foram ao "Tsarevich" com explicações sobre a necessidade de o esquadrão partir de manhã cedo, mas o contra-almirante Mankovsky foi inflexível. Os marinheiros russos passaram a noite inteira perto dos canhões.
Ao amanhecer, os navios austro-húngaros começaram a separar pares, mas vendo que o destacamento russo não pretendia ceder e os criados estavam estacionados neles, eles não se atreveram a se mover de seu lugar até as oito da manhã. Quando as bandeiras foram hasteadas sobre os navios de ambas as esquadras, uma saudação ao almirante russo foi disparada da fortaleza e da esquadra austro-húngara. Depois disso, o esquadrão levantou âncora e rumou para a saída da baía. Ao vê-la partir, em todos os navios russos, os marinheiros alinharam-se no convés e as orquestras tocaram o hino austro-húngaro. Em resposta, o hino russo soou.
A dignidade da Rússia e a honra da bandeira de Andreevsky foram protegidas, e o incidente, que bem poderia ter servido de pretexto para a guerra, acabou. Em 4 de setembro, o destacamento russo deixou Fiume. Em 1º de novembro, na aproximação de Kronstadt, o contra-almirante Mankovsky foi recebido pelo comandante da Frota do Mar Báltico, o almirante N. O. Essen. Quando se tratou do incidente em Fiume e do risco a que os navios russos estavam expostos, Mankovsky respondeu brevemente: "A honra da bandeira de Andreevsky vale o risco!"
É assim que os autores descrevem os eventos na web. Ao mesmo tempo, em um dos sites encontrei informações de que a fonte de informações para materiais sobre o "incidente de Fiuma" eram as memórias do Capitão 1 ° Rank D. I. Rudensky, que morreu na França em 1952. Eles foram publicados em 1960 …
No entanto, algo me alertou. O fato é que não muito antes eu tinha olhado em jornais e revistas russos apenas em 1910, e … nenhum dos meios de comunicação mencionou nada parecido, embora a própria visita tenha sido assinada com muitos detalhes.
Documentos testemunham
Por uma questão de justiça, direi que havia outros materiais na Internet, e com referência ao relatório do próprio Almirante Mankovsky, - o documento está armazenado no arquivo da Marinha em São Petersburgo. Pedi ao arquivo cópias dos papéis de que precisava, e eles gentilmente me foram enviados. Foi então que ficou claro que o segredo do Fiume nem valia a pena, e muitos dos que escreveram sobre tudo isso foram apenas vítimas de um de inúmeras fraudes históricas! No entanto, os próprios historiadores são os culpados aqui, porque eles simplesmente têm que verificar qualquer declaração com a ajuda de documentos de arquivo.
O primeiro documento é o relatório do próprio almirante datado de 3 de setembro de 1910 (RGAVMF, Fundo 417, op. 1, arquivo 4002, l.194-200), no qual toda a viagem é descrita em detalhes, até a mensagem a quem em cada caso específico e quantos tiros que saudaram. O relatório 199 também contém uma descrição do incidente com o almirante austríaco, mas tudo o que foi dito acima não parece nada dramático, e não se fala de qualquer preparação militar em nossos navios.
Criptografia para o Ministro e páginas do diário de bordo
Havia também uma mensagem criptografada ao Ministro da Marinha (Fundo 417, op.1, arquivo 4002, l. 158) com o seguinte conteúdo: - Ontem fiz uma visita ao almirante austríaco Montekukuli (assim no texto. - Nota do autor). Não foi aceite sob o pretexto de que os hóspedes estivessem a tomar o pequeno-almoço no almirante. Não recebi saudação quando o rolei. Três horas depois, o almirante fez uma visita, eu não aceitei, dizendo pelo capitão da bandeira que eu não estava no navio. O almirante disse que não me saudou pelo tempo de descanso e pediu que ele não cumprimentasse. Depois de esperar até que a bandeira fosse baixada, ele exigiu uma saudação, que recebeu hoje às oito da manhã. Detalhes Ambassadorial Valizoy. No. 137. Mankovsky . Além disso, o relatório do almirante diz que apenas um cruzador austríaco, e não um esquadrão inteiro …
Quanto a um documento como as páginas do diário de bordo da nau capitânia Tsesarevich de 28 a 29 de agosto de 1910, a julgar pelos registros ali disponíveis, nem o 28º nem o 29º alerta de combate foram anunciados no navio, ninguém perto dos canhões não passaram a noite, e munição não foi entregue a eles. No sábado, a manhã 28 começou com uma oração. Às 9h, a cozinha foi fechada e o navio recebeu 36 poods de pão branco, 90 batatas, 3 poods de cebola e a mesma quantidade de repolho fresco, além de 30 libras de tomates. A vigília foi à noite. No dia 29 eles oraram novamente, tomaram café da manhã, levantaram vapor no barco nº 3, mantiveram as caldeiras N-6 e 7 a vapor, deram sinais de almirante e … TUDO!
Mentindo como uma testemunha ocular
Bem, então o que dizer dos relatos de testemunhas oculares, a cujos textos se referem alguns autores de mensagens sobre o "incidente de Fiuma"? De jeito nenhum! Em primeiro lugar, não se deve excluir o desejo dos emigrantes de ganhar dinheiro com algumas memórias sensacionais de acontecimentos que supostamente ocorreram em determinado momento. E em segundo lugar, há também uma percepção subjetiva da realidade, não é à toa que se diz: "Ele mente como uma testemunha ocular!" Mas não podemos nos dar ao luxo de nos contentar com informações de terceiros, especialmente quando os documentos de arquivo são, em geral, bastante acessíveis para nós.
Revista "Segredos do século XX" No. 16. Vyacheslav Shpakovsky, candidato de ciências históricas, professor associado
