Para quem acompanha os avanços científicos e tecnológicos no campo da tecnologia aeroespacial, o fato de nenhuma descoberta significativa no campo dos sistemas de propulsão ter sido feita nas últimas décadas não pode passar despercebido.
Certas orientações técnicas receberam desenvolvimento, entretanto, aeronaves com hélices alternativas, embora esperadas, permaneceram não realizadas.
Obviamente, os motores a jato com o tipo de combustível usado hoje são um caminho que se exauriu. Mas, infelizmente, viajar em dispositivos que mudam o espaço-tempo e usam o efeito antigravidade ainda é o destino dos escritores de ficção científica. Mas é realmente tão ruim e impossível? Isso é o que a ciência oficial diz, mas há muitas evidências de que foi deliberadamente tomado pelo caminho errado para que tecnologias como a antigravidade não se tornassem propriedade da humanidade.
O que dá razão para pensar assim? Primeiramente? temos os experimentos brilhantes de Nikola Tesla, que criou um gerador que extrai energia do espaço circundante. Essas experiências são indiscutíveis, foram observadas por muitas testemunhas. Mais de cem anos atrás, o carro elétrico de Tesla dirigiu por duas semanas sem nenhuma recarga, desenvolvendo uma velocidade considerável até mesmo para os padrões modernos (até 130 km / h). Tesla argumentou que a energia é extraída do éter. E a ciência oficial rejeitou o éter … Em segundo lugar, a ciência moderna constrói suas teorias, apoiando-se na teoria da relatividade de Einstein, que nunca conseguiu criar uma teoria do campo unificado que unisse todas as interações.
No entanto, a ciência oficial contorna o fato de que os cientistas pouco conhecidos Theodor Kaluza e Oscar Klein conseguiram criar a teoria pela qual Einstein estava se esforçando. O eletromagnetismo e a gravidade nessa teoria têm uma relação por meio da quinta dimensão. De acordo com essa teoria, o fracasso de Einstein foi tentar descrever a relação de forças em um mundo quadridimensional, embora haja pelo menos cinco dimensões (na versão moderna, onze). Na quinta dimensão, há apenas uma interação - gravitacional, que se manifesta no mundo quadridimensional na forma de eletromagnetismo. Sabendo disso, é possível influenciar a gravidade por meio de campos eletromagnéticos. Ao mesmo tempo, a quinta dimensão fornece uma descrição lógica dos processos nos quais a antigravidade é possível e não contradiz as leis da natureza.
Ao mesmo tempo, a teoria de Kaluza-Klein, por algum motivo, não é divulgada, enquanto a teoria da relatividade é estudada em toda parte. Indicativo é o fato de que na Alemanha nazista a teoria de Einstein foi proibida por não ser consistente com a realidade. Não é esse o motivo do grande sucesso dos cientistas alemães, inclusive no que diz respeito a aeronaves em forma de disco com propulsão alternativa?
A resposta está no interesse da chamada elite mundial, que, como no caso de Tesla, não está interessada no surgimento de tais meios de transporte eficazes. Pelo menos não para todos. Há motivos para acreditar que motores antigravidade já estão sendo criados ou criados em laboratórios secretos. Mas apenas alguns podem usá-los. Afinal, não pode ser por acaso que empresas sérias (incluindo a NASA) se interessem pelo tema e invistam recursos significativos nele, e publicações relacionadas ao tema antigravidade praticamente não aparecem há mais de dez anos …
