Além da famosa base ultrassecreta da Força Aérea chamada Área 51 no Deserto de Nevada, este lugar esconde segredos mais surpreendentes, especialmente quando se trata de aviões perdidos. Na verdade, estima-se que cerca de 2.000 aeronaves desapareceram aqui nos últimos 60 anos. Esta área é chamada de Triângulo de Nevada e também é conhecida como "cemitério de aeronaves".
Muitos dos que desapareceram no triângulo eram pilotos muito experientes, então o que os fez desaparecer no ar? Dentro do Triângulo de Nevada, coisas estranhas estão acontecendo com o equipamento: bússolas falham e fogos começam a bordo. Existem muitas teorias sobre o que está causando todos esses desaparecimentos, que incluem um simples erro do piloto e as correntes de ar colidindo com as montanhas, e até mesmo a Área 51 e alienígenas.
Embora os locais de alguns dos acidentes de avião tenham sido encontrados, outras aeronaves desaparecidas e seus locais de acidente nunca foram encontrados. Algumas semanas atrás, falamos sobre o pouco conhecido Triângulo do Alasca, e hoje contaremos 10 fatos estranhos sobre o igualmente pouco conhecido Triângulo de Nevada.
10. Localização do Triângulo de Nevada
As fronteiras do Triângulo de Nevada vão de Las Vegas, em Nevada, no sudeste, a Fresno, na Califórnia, no oeste, e Reno, em Nevada, que está localizado no vértice do triângulo. A cordilheira de Sierra Nevada se estende por 640 km de Nevada à Califórnia e está localizada dentro do triângulo da morte. Ele também abriga três parques famosos: Yosemite, Sequoia e Kings Canyon National Parks.
A cordilheira de Sierra Nevada é uma área muito remota com mais de 40.000 km de deserto montanhoso e região selvagem acidentada. Existem picos de montanhas excepcionalmente altos aqui, incluindo o Monte Whitney, o pico mais alto do cume, cuja altura é de 4.418 metros. Este terreno traiçoeiro torna extremamente difícil, senão impossível, encontrar aeronaves desaparecidas ao longo dos anos.
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9. Milhares de aviões perdidos
Nos últimos 60 anos, cerca de 2.000 aeronaves desapareceram no Triângulo de Nevada. Isso dá em média três desaparecimentos por mês. Ainda mais preocupante é o fato de que a maioria desses aviões nunca foi encontrada - nenhum destroço ou restos humanos. Como se tivessem desaparecido no ar.
O lugar mais famoso do planeta onde aviões e navios desapareceram é o Triângulo das Bermudas. No entanto, o número total de aeronaves desaparecidas no Triângulo de Nevada é muito maior do que o número de aeronaves desaparecidas no Triângulo das Bermudas. Na verdade, houve cerca de 30 desaparecimentos de aeronaves e / ou embarcações marítimas não resolvidas no Triângulo das Bermudas desde o final de 1800 - muito menos do que as 2.000 aeronaves desaparecidas no Triângulo de Nevada apenas nos últimos 60 anos.
8. Zona 51
A base aérea "secreta" mais famosa está localizada na Área 51, e por acaso (ou não) está localizada dentro do Triângulo de Nevada. Uma possível teoria para explicar por que tantos aviões estão faltando na área é que isso se deve à presença de uma base militar fortemente protegida aqui. É impossível chegar perto da Área 51 sem ser parado por um guarda armado, mas o que acontece se um avião voar muito perto da base? Provavelmente ele será abatido. Uma teoria mais fantástica, mas popular, é que OVNIs foram alojados na base, então desaparecimentos na área podem estar ligados a atividades paranormais ou até mesmo alienígenas.
Embora alguns dos acidentes fatais possam ser explicados por exercícios militares e experimentos em que algo deu errado, ainda não há explicação para os incontáveis desaparecimentos de outras aeronaves que nem mesmo sobrevoaram esta área.
7. O que aconteceu com o vôo Gambler's Special?
Em 18 de fevereiro de 1969, o vôo 708 Hawthorne da Nevada Airlines, apelidado de Gambler'S Special, voou de Long Beach para Burbank e depois para Hawthorne, com pessoas a bordo jogando e se divertindo. O avião desapareceu com 35 pessoas a bordo (32 passageiros e 3 tripulantes). Mais cinco pessoas morreram durante a busca. Finalmente, os destroços foram encontrados no Monte Whitney, a montanha mais alta da Sierra Nevada. Ironicamente, depois de examinar os destroços, nenhum sinal de mau funcionamento mecânico ou elétrico foi encontrado, então não está claro o que causou a queda do avião.
Quando a primeira pessoa se aproximou do local do acidente, encontrou um tubo de batom caído no chão, assim como o rímel, que surpreendentemente ainda estava molhado por dentro. Ele também encontrou moedas brilhantes, provavelmente de uma máquina caça-níqueis, e a jaqueta do comissário parecia ainda mais trágica.
6. O bombardeiro B-24 ausente
Uma das primeiras aeronaves a desaparecer neste local foi o bombardeiro B-24, que desapareceu em 5 de dezembro de 1943. Isso aconteceu durante um exercício noturno de rotina, e o vôo começou de Fresno na Califórnia, então o bombardeiro deveria voar para Bakersfield na Califórnia, para Tucson no Arizona e voltar. A bordo do bombardeiro estavam o tenente piloto Willis Turvey e o tenente co-piloto Robert M. Hester, bem como quatro outros membros da tripulação - o tenente William Thomas Cronin, o tenente Ellis. H. Fish, Sargento Robert Bursey e Sargento Howard A. Wandtke.
A busca pelo avião desaparecido e seus passageiros começou no dia seguinte, com nove bombardeiros B-24 em busca deles. A situação ficou ainda mais trágica quando um dos bombardeiros que transportava o comandante do esquadrão Capitão William Darden e sua tripulação também desapareceu durante a busca. Seu avião não foi encontrado até 1955, quando Huntington Lake foi drenado para consertar a barragem. Os cinco tripulantes ainda estavam sentados em seus assentos dentro do avião, 57 metros abaixo da água. No entanto, dois membros da tripulação conseguiram se ejetar do avião de paraquedas e sobreviveram. Eles afirmaram que o piloto provavelmente teve a impressão errada de que a água estava congelada e pensou que era um bom lugar para pousar o avião, mas na realidade não era.e o bombardeiro estava no fundo do lago.
O primeiro bombardeiro B-24 desaparecido em 5 de dezembro foi finalmente recuperado em julho de 1960, quando a exploração geológica encontrou destroços no que hoje é o lago Hester.
5. Desaparecimento de uma aeronave de treinamento em 1957
Em 9 de maio de 1957, outro treinador militar T-33, no qual o tenente da Força Aérea David Steeves se dirigia da Base Aérea de Hamilton perto de São Francisco para o Arizona, desapareceu. Quando ele e o avião não foram encontrados após uma busca completa, o tenente foi oficialmente declarado morto. No entanto, 54 dias depois, o piloto veio acampar no Parque Nacional Kings Canyon.
Ele afirmou que algo explodiu em seu avião e ele teve que ejetar. Ao pousar, machucou gravemente as duas articulações do tornozelo, e também teve que arrastar um pára-quedas com ele para se aquecer, pois por 15 dias rastejou em temperaturas abaixo de zero em grande altitude, tendo percorrido um total de mais de 30 km, incapaz de comer e descansar em abrigo. Então, no Parque Nacional, ele encontrou uma pousada de serviço abandonada onde havia pouca comida e ele foi capaz de pescar e caçar até que tivesse força suficiente para continuar caminhando e eventualmente chegar à civilização.
Finalmente, em 1977, os escoteiros descobriram o dossel de seu avião, mas nenhum destroço foi encontrado.
4. Outros desaparecimentos místicos
Embora esta lista mencione alguns dos desaparecimentos mais famosos que ocorreram no Triângulo de Nevada, existem inúmeros outros que valem a pena mencionar, para citar apenas alguns …
Em 1941, o tenente Leonard C. Lydon estava voando sobre as montanhas com seu esquadrão de caça do exército quando teve que saltar de pára-quedas de um avião. Ele pousou a cerca de um quilômetro do local onde o avião supostamente caiu, que ficava nos remotos Parques Nacionais Sequoia e Kings Canyon, mas até hoje nenhum destroço foi encontrado. O tenente até afirmou ter visto o avião cair, então em teoria ele sabia onde estava o local do acidente, mas parecia ter desaparecido no ar.
Em agosto de 1964, um rico incorporador imobiliário chamado Charles Ogle voou de Oakland, Califórnia, mas desapareceu em seu caminho para Las Vegas. Ele era um piloto experiente do Corpo de Fuzileiros Navais, então definitivamente tinha habilidades suficientes para voar. Nem ele nem seu avião foram encontrados.
3. As ondas da montanha são as culpadas?
Alguns acreditam que todos os naufrágios no Triângulo de Nevada são causados por um fenômeno natural chamado "onda da montanha". Este fenômeno é o fluxo de ar que resulta de ventos e correntes descendentes imprevisíveis. O clima na região montanhosa é realmente imprevisível, podendo ocorrer aqui tempestades repentinas e fortes, durante as quais sopram ventos muito fortes.
As montanhas são perpendiculares à corrente de jato de alta altitude, o que, combinado com fatores como altos picos e uma crista em forma de cunha, pode causar sérios problemas. As correntes descendentes e os ventos fortes que elas causam podem ser extremamente perigosos para uma aeronave pequena, deixando-a cair rapidamente no solo.
2. Microbursts e Delta Flight 191
Em 2 de agosto de 1985, o vôo 191 da Delta Air Lines pousava no aeroporto de Fort Worth, em Dallas. No entanto, a menos de um quilômetro da pista, ele bateu em dois reservatórios de água, matando 137 pessoas e ferindo mais 20. Verificou-se que a causa do acidente foi uma corrente descendente (ou micro-explosão). Obviamente, isso não tem nada a ver com o Triângulo de Nevada em si, mas estamos falando sobre ele para ilustrar como micro-explosões podem fazer com que os aviões desapareçam.
Uma micro-explosão é uma pequena corrente descendente que se afasta de um tornado e geralmente se forma durante tempestades muito fortes. Eles formam rajadas de vento muito fortes que podem durar de alguns segundos a alguns minutos, e a força do vento é tal que pode derrubar árvores grandes. Ocasionalmente, na Sierra Nevada, rajadas de vento podem descer a uma velocidade de 120 metros por minuto ou mais e subir a uma velocidade ainda maior, resultando em um acidente de avião.
1. O desaparecimento de Steve Fossett
O desaparecimento mais famoso no Triângulo de Nevada foi o desaparecimento do empresário americano Steve Fossett. Fossett é amplamente conhecido por estabelecer vários recordes mundiais de aviação e se tornar a primeira pessoa a voar ao redor do planeta em um balão por conta própria, sem parar. Ele era definitivamente um aventureiro que também amava velejar.
Em 3 de setembro de 2007, ele estava voando em sua aeronave monomotor Bellanca Super Decathlon sobre o deserto da Grande Bacia de Nevada quando de repente desapareceu. As buscas foram feitas pelo piloto e seu avião, mas os destroços nunca foram encontrados, embora os motores de busca tenham encontrado vários locais de queda de outras aeronaves desaparecidas. Depois de um mês, a busca por Fossett foi encerrada. No ano seguinte, um alpinista descobriu a carteira de identidade de um empresário no deserto. Alguns dias depois, foi descoberto o local do acidente, localizado a cerca de 100 km do local de onde o empresário decolou. Cerca de um mês depois, dois ossos foram encontrados a 800 metros do local do acidente, após um estudo que descobriu que eram de Fossett.
Após examinar os destroços da aeronave, não foi estabelecido que algum mau funcionamento do equipamento levou ao acidente. Por que um piloto tão experiente caiu? A teoria por trás do acidente é que o avião colidiu com uma corrente de vento que se movia a uma velocidade de 600 km por hora, que não poderia suportar.
