No início dos comentários, sob algumas de minhas histórias, confessei várias vezes - meu hobby é a fotografia de rua da minha amada cidade - São Petersburgo. Acontece que nos últimos três anos da minha vida, todo o meu tempo livre, me dediquei a fotografá-lo. E junto com isso vem um desejo natural de aprender mais sobre este ou aquele lugar, objeto. Acabou sendo muito emocionante.
Fotógrafo: V. Kononov.
Gradualmente, com relutância, passo a passo, a cidade começou a se desenvolver de um lado completamente diferente. Mesmo o aparentemente famoso cartão-postal, “cerimonial” de Petersburgo, com um olhar mais detalhado e atento para ele, de repente tornou-se misterioso e desconhecido. Lendo artigos de diferentes pessoas, comecei a notar inconsistências em fatos, datas, eventos. Me deparei com perguntas que me desanimam pela simplicidade e concretude também.
Por exemplo, você prestou atenção ao fato de que Evdokia Lopukhina, a primeira esposa de Pedro I, foi enviada ao mosteiro imediatamente após retornar para casa da “Grande Embaixada” chefiada por Pedro e entrou para a história como a última esposa russa do czar. Desde aquela época, todos os imperadores tomaram apenas mulheres estrangeiras como suas esposas, razão pela qual havia cada vez menos sangue russo nas veias de seus herdeiros. Ou. Por que exatamente após o retorno do imperador da Europa, por sua ordem, mais de mil de seus arqueiros leais, sua elite, unidade pessoal, foram executados?
Fotógrafo: V. Kononov.
A princípio, afastei essas perguntas, provocações e tudo mais, mas há mais delas e estou procurando uma resposta para elas. Resposta normal e lógica.
E já que decidi narrar sobre a misteriosa Petersburgo, faz sentido começar este tópico com o nascimento da própria cidade.
Omitamos a especulação sobre quem era Pedro I na primavera de 1703, um homem de pé às margens do Neva. Ele voltou assim com a "Grande Embaixada" da Europa. Após 2 anos, partindo por apenas alguns meses, notavelmente amadureceu, crescendo 20 cm e esquecendo completamente como escrever sua assinatura em russo.
A principal estranheza de São Petersburgo é conhecida, mas poucas pessoas têm plena consciência disso: tendo fundado São Petersburgo, Pedro I "abriu uma janela para a Europa". Por que uma janela e não uma porta? Afinal, as pessoas normais não entram pelas janelas, mas olham. Acho que Pushkin colocou dessa forma por um motivo.
Fotógrafo: V. Kononov.
Lendo a introdução de Pushkin ao Cavaleiro de Bronze, eu literalmente documento esta imagem.
Pedro I está parado às margens do Neva, após a captura da fortaleza sueca Nyenskans, o vento, nuvens de chumbo sobre o rio (tudo é o mesmo de hoje) e voltando-se para seus companheiros de repente declara:
Fotógrafo: V. Kononov.
Surge a segunda questão (depois da janela) por que está aqui, na planície, na verdade, em um pântano, na orla do Golfo da Finlândia, e não na fortaleza de Nyenskans, que já foi capturada e que é mais fácil de defender, e não está ameaçada de inundações.
Tão alto e a onda oblíqua da baía fica aquém. Parece que você constrói uma cidade a seis quilômetros da orla costeira em direção ao continente.
A resposta sugere-se nas linhas do próprio versículo "… estar à beira-mar." Mas, Peter, o que você não viu que o Golfo da Finlândia não é um mar? Que a "superficialidade da poça do Marquês", por mais cem anos, atrapalhará o rápido desenvolvimento da cidade. Petersburgo não era um porto marítimo, era Kronstadt! Então, o que fez Pedro construir uma cidade no pântano? Por que buscar dificuldades deliberadamente para si mesmo, onde está a lógica humana? Bem, ele não era um tolo de fato!
Fotógrafo: V. Kononov.
Na minha opinião filisteu, na época em que foi lançado, se é que realmente existiu, Petersburgo não tinha um único ponto positivo: nem como cidade, nem como fortaleza, nem como porto. Sua posição militar-estratégica era simplesmente suicida - a fronteira com a Suécia ficava a uma distância de um dia de travessia do exército inimigo (em 1788, durante o próximo "agravamento da situação internacional", Gustav III quase se aproveitaria disso), e muitos anos depois a situação se repetiria e se tornaria o motivo Guerra soviético-finlandesa. Então, por que a cidade surgiu neste lugar particular e neste momento?
Fotógrafo: V. Kononov.
Deixe-me lembrar você do poema "O Cavaleiro de Bronze", de Alexander Sergeevich, escrito em Boldino, no outono de 1833. Nós lemos:
Fotógrafo: V. Kononov.
"Pedaços de esguios repletos de palácios e torres;" como em cem anos, afinal, afirma Pushkin, as massas já estão lotadas? A essa altura, de fato, todo o centro de São Petersburgo, como o vemos hoje, está construído! Como isso é possível? A Coluna de Alexandria, os Atlantes, bolas no Espeto VO, naquele momento parado sem cúpula Isaac com seus passos gigantes, vasos de jaspe gigantes no Hermitage, um gigantesco banho-rei no Palácio Babolovsky, uma cabeça de pedra em Sergievka, aterros de granito do Neva, pontes, praças, avenidas, perspectivas e palácios, palácios, palácios. E tudo isso em cem anos! Sem eletricidade, veículos, estradas, comunicações modernas, no deserto nos limites do estado russo, em lugares onde não havia terras agrícolas, cidades e comércio. Como você conseguiu fazer isso? É lógico responder, tudo foi entregue por mar.
Fotógrafo: V. Kononov.
É verdade. Mas vamos dar uma olhada mais de perto no mar. Um verdadeiro porto marítimo, como era, e até hoje permanece em Kronstadt, na Ilha de Kotlin. Inicialmente, nenhum navio mais ou menos sério poderia se aproximar fisicamente de São Petersburgo - ele encalharia. Os navios chegaram à ilha de Kotlin (Kronstadt), onde foram carregados em todos os tipos de barcos e barcaças que pudessem passar para Petersburgo.
Fotógrafo: V. Kononov.
Os comerciantes juraram que a entrega de mercadorias de Londres ou Nova York para Kronstadt custava o mesmo que recarregar e entregar de Kronstadt para São Petersburgo, mas não havia opções. Os marinheiros ingleses do início do século 19 tinham um ditado: "O caminho de Londres a Kronstadt é muito mais curto do que de Kronstadt ao Embankment Inglês em São Petersburgo." Com isso foi necessário fazer algo e cavar um canal no mar. Atenção. Na primavera de 1885, a grande inauguração do Canal do Mar de Putilov aconteceu e São Petersburgo finalmente se tornou o maior porto do país.
E assim o canal foi construído. Construída para uma cidade já reconstruída, não vice-versa.
Continuação: "São Petersburgo - Vyborg. Parque" Mon Repos ".
Autor: Vladimir Kononov
