O lugar mais anômalo do Atlântico se tornou famoso pelo misterioso desaparecimento de veículos e pessoas, e os cientistas vêm tentando há muitos anos desvendar o fenômeno do Triângulo das Bermudas. No processo de pesquisa, foram feitas versões sobre as causas naturais do fenômeno, porém, pode ser um buraco negro levando ao mundo de civilizações antigas.
Na época de Colombo, os marinheiros encontraram matagais de algas que impediam os navios de seguir em frente, depois dos quais os instrumentos enlouqueceram e chamas de fogo surgiram na água, acompanhadas de um brilho incompreensível. Em seguida, outros viajantes confirmaram as palavras de testemunhas oculares dos acontecimentos, contando histórias sobre um lugar amaldiçoado em tavernas na costa, depois que o Triângulo das Bermudas começou a ser assombrado por má fama. Na década de 1940, apareceu um artigo de Vincent Gaddis descrevendo o desaparecimento de vários aviões americanos. Depois de tais eventos, 30 anos depois, um livro de Charles Berlitz foi publicado com descrições de todos os incidentes semelhantes, mas então leitores meticulosos conseguiram descobrir que alguns fatos não correspondem à realidade. O piloto militar Lawrence David Kouchet estava cético quanto ao estudo do "mar do diabo" e em seus escritos tentou provarque não há nada de misterioso neste canto do mundo. Suas conclusões foram baseadas em conversas com pessoas que passaram por esta zona, que encontraram muitas imprecisões em trabalhos anteriores.
Foi possível acabar com isso, mas o interesse pela anomalia não diminuiu até agora, e os luminares da ciência estão tentando apresentar várias hipóteses no processo de discussão. Ao longo do século, muitos veículos desapareceram aqui e foram encontrados navios sem tripulação a bordo. Quando em 1945 os bombardeiros americanos não retornaram à base com tempo ensolarado, os destroços não foram encontrados, e antes de tais eventos os pilotos relataram uma nuvem negra envolvendo-os em um véu, após o que a navegação foi desativada. As pessoas viram uma parede branca misteriosa e água incompreensível, e então a conexão foi interrompida. Um ano antes deste incidente, o Rubicon foi encontrado sem 300 pessoas que deveriam navegar no navio. Apenas o cachorro correu pelo convés, e a última anotação do diário relatou a ligação para Havana. Então, nenhum dos pesquisadores notou os barcos aqui, então,a versão era uma forte tempestade, obrigando os passageiros e tripulantes a navegar com urgência para o mar, onde todos poderiam afundar.
Na década de 1980, um barco esportivo que participava da prova, equipado com modernos instrumentos, desapareceu aqui, e a lista continua. Mas o que acontece na realidade com o transporte que entra no Triângulo das Bermudas? Cientistas australianos propuseram a teoria das emissões de metano, que decai na base. Em seguida, as bolhas sobem à superfície, puxando os navios para as profundezas do mar e, estando nas camadas atmosféricas, o gás pode alterar sua densidade. Isso causa a queda da aeronave como resultado do desligamento do motor, mas a vibração na frequência do infra-som também causa um pânico massivo. Durante o atrito das partículas, ocorre a eletrificação, distorcendo o campo magnético de nosso planeta, a partir do qual começa um desalinhamento.
A segunda versão feita como culpada do evento é a lava oceânica, formada no fundo das depressões onde as placas continentais se tocam. A água não ferve aqui por causa da alta pressão, mas subindo, transforma-se em colunas de vapor, escapando para fora. Um funil gigante formado como resultado de um fenômeno natural suga o transporte e também causa anomalias magnéticas que podem mudar o curso do tempo e mostrar efeitos de luz incompreensíveis. A tempestade gera poderosas emissões de infra-som chamadas de “vozes do mar”. Eles podem se espalhar por mais de 1000 quilômetros, e as pessoas que se encontram em um determinado local tornam-se suscetíveis ao medo e alucinações, que as fazem abandonar os navios e fugir.
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O cientista britânico Arthur Eddington conseguiu descobrir que a direção do tempo está associada à expansão do universo e dos buracos negros. Quando acabam de absorver a substância, inicia-se o processo de compressão. Esta teoria foi apoiada por Nikolai Kozyrev, que acredita que os poderosos vórtices de água de 100 quilômetros são a causa do aparecimento de círculos brancos e névoa descritos pelas pessoas. Talvez, junto com a mudança no decorrer do tempo, um processo semelhante afete o peso de navios ou aeronaves, levando-os ao desastre. Colegas suíços também conduziram uma série de estudos e encontraram funis misteriosos no oceano, semelhantes a análogos espaciais, puxando água junto com a luz. Tudo o que chega aqui pode desaparecer sem deixar vestígios e nunca aparecerá na Terra. Mas também neste lugar pode haver armadilhas que movem os terráqueos para outros mundos. Pescadores nos anos 90 desapareceram junto com o navio,mas um ano depois foram encontrados e contados sobre uma tripulação em roupas velhas que os salvou de uma terrível tempestade.
Os pesquisadores não excluem que os OVNIs instalaram seus dispositivos de sinalização no fundo do oceano, que têm um efeito destrutivo no corpo humano e na tecnologia. No século passado, os cientistas descobriram uma enorme depressão com três paralelepípedos esculpidos, nos quais cabia um país inteiro. A superfície lisa de mármore chocou os luminares da ciência, e uma expedição subaquática em busca de navios espanhóis afundados com ouro confirmou a informação. Em vez de tesouros, ela encontrou aviões de guerra neles, mas não havia esqueletos humanos dentro das cabines fechadas. Então, um novo choque aguardou os especialistas, quando seus números não foram mencionados na base americana, de modo que a primeira vítima da anomalia das Bermudas realmente desapareceu, e este era um esquadrão diferente do qual ninguém nunca tinha ouvido falar. Por fim, deve-se observar que está localizado em um localonde uma civilização altamente desenvolvida viveu e ainda pode ser um guia para seu mundo paralelo.
Reshetnikova Irina
