A Era Dos Dirigíveis Nos Espera - Visão Alternativa

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Anonim

Alguns pesquisadores independentes acreditam que um século de dirigíveis aguarda os habitantes da Terra no futuro, e a Rússia terá um papel fundamental nessa questão.

De fato, por que no início do século passado, diante da escolha de aeronaves ou dirigíveis, a humanidade escolheu um meio menos confiável, menos econômico e menos promissor de viajar de avião?

Os reais benefícios dos dirigíveis

Vamos descobrir imediatamente quais são as vantagens dos dirigíveis sobre os aviões:

- com conforto, se falamos de voos de passageiros. O dirigível é comparável a um cruzeiro marítimo, no qual a cabine e todas as outras comodidades podem ser de nível apropriado, e não se limitar a assentos para passageiros do tipo ônibus, como temos hoje no avião (não falaremos sobre assentos VIP e aviões VIP, isso é absolutamente outra conversa). Além disso, o dirigível pode transportar vários milhares de passageiros ao mesmo tempo, o que não se pode dizer de um avião, mesmo o maior;

- na capacidade de carga, na movimentação de um grande número de pessoas no ar ao mesmo tempo, frete barato em geral. No caso do desenvolvimento de dirigíveis que não necessitem de aeródromos, seu baixo custo de voos, modernos transportes rodoviários, ferroviários e até marítimos de carga poderiam simplesmente desaparecer ou ser reduzidos ao mínimo. Ao mesmo tempo, as mercadorias seriam entregues em qualquer ponto da Terra com rapidez (entrega expressa), a baixo custo e sem problemas - não é esse o sonho de comerciantes, empresários e até cientistas modernos;

- seguro, que mencionamos de passagem acima. Com tecnologias modernas (para não mencionar as futuras ou possíveis perdidas se os cientistas trabalharam para melhorar os dirigíveis, não os aviões), a confiabilidade e segurança desses veículos aéreos é muitas vezes maior do que a dos aviões;

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- na economia, que também mencionamos. Os dirigíveis, dizem os cientistas, consomem significativamente menos combustível do que os aviões, especialmente quando calculados por quilograma-quilômetro;

- na ausência da necessidade de construir aeródromos caros com suas pistas enormes e literalmente "douradas", o que significa não apenas economia de custos, mas também a capacidade de pousar a aeronave em quase qualquer lugar. Ele pode pairar acima do solo - e é isso: descarregar, carregar, pegar e enviar passageiros;

- em tempo ilimitado no ar, e assim por diante. Parece que os pesquisadores que estão estudando seriamente essa questão hoje citarão mais uma dúzia de vantagens dos dirigíveis sobre a aeronáutica moderna.

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Desvantagens duvidosas de dirigíveis

Há uma crença estabelecida, apoiada por céticos, de que os dirigíveis deram lugar aos aviões pela simples razão de que eles têm muitas deficiências. Vamos ver se é esse o caso:

- velocidade de vôo muito baixa. No entanto, hoje podemos construir essas enormes aeronaves que são capazes de subir à estratosfera - 20-30 quilômetros, e lá podem atingir velocidades de até 2 mil quilômetros por hora (isso está de acordo com as estimativas modernas, sem falar nas possibilidades futuras). Portanto, comparar dirigíveis do início do século passado, que não conseguiam superar a velocidade de mais de 150 quilômetros por hora, é ingênuo e até mesmo criminoso;

- pouca manobrabilidade. Também não é verdade. Hoje, o dirigível não precisa ser construído na forma da antiga gôndola, pode ter quase qualquer formato - isso é facilitado pelos materiais modernos e pelas tecnologias de hoje, sem falar nas futuras. Um dirigível moderno com motores a jato (íon) se comportará durante o vôo e durante o pouso não pior, e muitas vezes melhor do que um helicóptero moderno (não levamos os militares em consideração, este é um assunto completamente diferente);

- enormes hangares serão necessários para eles. Em primeiro lugar, as docas dos navios de cruzeiro também são consideráveis - e nada. Em segundo lugar, ainda não se sabe o que é mais barato - docas para dirigíveis ou pistas para aeronaves. Em terceiro lugar, por algum motivo, o dirigível ainda está sendo considerado como peça única. Quando houver milhares, dezenas de milhares deles, o preço de produção e manutenção de cada uma dessas aeronaves diminuirá muitas vezes e custará muito menos do que a produção e manutenção de um Boeing moderno.

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Na luta competitiva, os adeptos das aeronaves perderam

Os céticos imediatamente citam um exemplo desagradável da queda do maior dirigível da primeira metade do século 20, o LZ 129 da categoria zepelim, "Hindenburg", que caiu em 6 de maio de 1937. No entanto, ainda permanece um mistério por que essa tragédia ocorreu, quem estava interessado nela e quem a armou. Por que naquela época eles não só não começaram a analisar em detalhes as razões do acidente do Hindenburg em Nova Jersey, mas então uma verdadeira campanha publicitária estourou sobre o perigo e a inutilidade geral dos dirigíveis como tais. Imediatamente receberam uma cruz gorda, ou seja, os competidores que estavam por trás da produção de aviões venceram essa guerra e, como sempre, ela foi travada com métodos nada uniformes: capitalismo é capitalismo!

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E que existem poucos exemplos, quando por causa da produção de gás e petróleo, as maiores invenções de fontes alternativas de energia foram destruídas e ainda estão sendo destruídas, e os próprios inventores geniais, na melhor das hipóteses, foram amordaçados (eles ainda estão engasgando) com uma esmola generosa ou ameaças (a quem o que afeta), na pior das hipóteses - essas pessoas simplesmente desaparecem do nosso mundo - sem deixar vestígios.

Quase a mesma coisa aconteceu com aeronaves. No entanto, os tempos estão mudando, hoje o equilíbrio de poder no mundo está sendo redistribuído e a elite mundial está cada vez mais perdendo suas posições. E tudo isso graças à Rússia, que, como dizem todos os profetas, está destinada à missão do renascimento espiritual e, portanto, econômico da nossa civilização. Portanto, há esperança de que, no futuro, as pessoas abandonem aeronaves caras, perigosas e completamente ineficazes.

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E a tão esperada era dos dirigíveis chegará. A única pena é que quem esteve na origem deste tipo de aeronáutica nunca saberá da vitória da sua ideia. Ou eles vão descobrir? Por exemplo, se você acredita na reencarnação, então talvez sejam eles que irão liderar este renascimento, apenas em um nível completamente diferente - em um mundo completamente diferente, onde o sorriso maligno do capitalismo não irá mais assustar ninguém e interferir em qualquer coisa boa …

Daniil Myslinsky

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