Vou começar de longe. Da campanha dos Argonautas à antiga Cólchis (grego antigo Κολχίς -Colchis) para o velo de ouro (presumivelmente no século 1 aC). Este estado estava localizado ao longo da costa oriental do Mar Negro (costa do Mar Negro do Cáucaso), ocupando a planície de Colchis e áreas adjacentes. Localização moderna - Abkhazia, parte da Geórgia e parte da Turquia:
Nesse mito, há uma descrição da passagem do navio Argo entre as rochas chamadas de Simplegadas:
Atena ajuda os Argonautas a passarem entre as Simplegadas.
Do livro de G. Stoll "Myths of Classical Antiquity".
Acredita-se que a passagem dos Argonautas pelo Bósforo seja descrita aqui. É assim que o Estreito de Bósforo se parece agora:
Não se encaixa nessa descrição de forma alguma. Talvez já fosse antes? Mas mesmo assim, o que é descrito neste mito é muito semelhante à descrição do portal! Ou seja, uma estrutura hidráulica artificial, mas não natural. Apenas uma descrição de uma estrutura tão grandiosa e antiga sobreviveu até hoje - este é o Portão de Ferro Derbent. Claro, onde está Colchis e onde está Derbent? Eles são separados por 500 km de altas montanhas. Mas o mais importante, os Argonautas estavam a caminho da Cólquida. Ou é para Derbent? Vamos verificar a possibilidade de tal viagem teoricamente.
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Todos os mapas antigos nos mostram que a Cólquida foi separada do estado vizinho da Península Ibérica (e agora da Geórgia) por uma cadeia de montanhas indo na direção meridional. Esta afirmação é confirmada por muitos mapas antigos:
Fragmento do mapa cornelis de jode 1578
Neste mapa, Cólquida é chamada Mengrelia, Georgia - Iberia. Aqui está o que N. Witsen escreve sobre isso em seu livro "Northern and Eastern Tartary":
No próximo mapa, as montanhas são mostradas aproximadamente como no anterior, mas o Mar Cáspio é alongado verticalmente:
Colchis Iberia Albania Quaeq; Caucasiae Gentes Istmum qui Pontum Euxinu Caspium q; Mare Interjacet Incolunt. … … 1694
Mapa mais recente:
Fragmento do mapa guillaume de l'isle da Pérsia (Irã, Iraque, Afeganistão) 1724.
E as descrições de Witsen dessas montanhas confirmam:
Mas na situação atual, vemos outra coisa:
E ainda mais claramente:
Cáucaso e sul da Rússia do espaço.
E é assim que parece no mapa geológico do Cáucaso:
mapa geológico do Cáucaso do Norte.
Aqui vemos duas deflexões que estão quase conectadas uma à outra. Em um deles flui o rio Kura, que deságua no Mar Cáspio; do outro, o rio Rioni, que deságua no Mar Negro. Este mapa mostra muito claramente:
Anciens Empires Jusqua Alexandre. Atlas Elementaire Simplifie 1838.
Só aqui também é mostrada uma divisão poderosa entre esses rios. Atenas - Atenas?
Derbent está agora muito mais alto do que esta depressão, e uma cordilheira o separa dele. Mas uma descrição interessante é encontrada em N. Witsen:
Daí podemos concluir que, se a passagem entre os mares Negro e Cáspio não foi construída, então em todo o caso ela estava sendo construída. A parede mencionada, aparentemente, é a Grande Muralha do Cáucaso, cujos restos sobreviveram até nossos dias.
Esquema da passagem da Parede do Cáucaso.
Além disso, uma citação do livro de N. Witsen:
Derbent, plano da cidade velha.
Aqui é mostrada uma parede arredondada projetando-se para o mar, e talvez houvesse este portão de ferro nela. Mas a descrição não é sobre a muralha da fortaleza, mas sobre a muralha que liga as montanhas, de mar a mar. Além disso, essa descrição não é de uma fonte, uma vez que Witsen coletou informações de centenas de fontes em seu livro. Ele apenas sistematizou, às vezes acrescentando comentários expressando sua opinião sobre a confiabilidade ou imprecisão das informações que publicou.
Talvez este portão se parecesse com isso?
UHE Chirkeyskaya no rio Sulak, Daguestão.
Anteriormente, Derbent foi pintado na foz do rio:
Fragmento do mapa cornelis de jode 1578.
Fragmento do mapa willem janszoon blaeu 1640.
Mas no momento não existem rios, existe apenas o Canal Samur-Derbent, construído em 1960. Passando por Derbent, aproximadamente paralelo à costa do Mar Cáspio, a uma distância de cerca de 2 km dele. Claro, mapas antigos podem estar errados. Mas também é bastante lógico supor que uma das cidades mais antigas (ou mais antigas?) Desta região foi construída na foz de algum grande rio que deságua no mar, e não em um local selecionado aleatoriamente, sem nenhum curso de água conectando-o com outras cidades.
Esta descrição de Derbent do livro de N. Witsen diz sobre a garganta, mas nada sobre o rio:
Derbent, fortaleza de Naryn-Kala.
"É impossível passar pelas montanhas" - parece lógico. Mas, por alguma razão, os construtores da Grande Muralha da China não pensaram assim, caso contrário, não a teriam construído. Continuou na conexão entre essas duas grandes paredes.
Continuação: Parte 2.
Autor: i_mar_a
