O conhecimento e os equipamentos modernos tornaram possível realizar o quase impossível no "mundo dos motores elétricos". O nanomotor é apenas uma molécula, que inclui outro átomo de enxofre. E, no entanto, é praticamente um motor elétrico completo. Sob a influência de uma corrente elétrica, os cientistas fizeram essa molécula girar a uma velocidade de cento e vinte rpm.
Eles planejam usar esse mecanismo natural em todos os lugares, mas a medicina é considerada a direção principal. Mas … no entanto, isso é mais uma criação da natureza e o desenvolvimento da tecnologia, e não "o próprio homem". Mas "o próprio homem" conseguiu fazer um motor elétrico do tamanho de uma cabeça de fósforo. E isso aconteceu na década de 30 do século XX.
Liliputian, de Ferdinand Huguenin.
O motor elétrico liliputiano em miniatura, construído na Suíça por Ferdinand Hugenin, era considerado o menor do mundo. A famosa revista Popular Science escreveu sobre ele duas vezes - em julho de 1937 e em agosto de 1939. A primeira vez - sobre o mecanismo do próprio inventor, mas na segunda vez sobre o motor de seus seguidores. Os designers italianos praticamente repetiram a invenção dos suíços.
Motor elétrico italiano.
O minúsculo motor de Ferdinand Hugenin tinha uma potência de cinco milésimos de watt e era alimentado por uma bateria de dois volts. O motor elétrico consistia em quarenta e oito peças separadas, incluindo peças de platina e dois rubis. Mas o motor elétrico, projetado por técnicos italianos, foi montado a partir de 45 peças e desenvolvido em torno de 0,008 cavalo-vapor.
Nota na Popular Science, julho de 1937.
É claro que, em comparação com o "moderno" motor nanoelétrico, esses motores parecem simplesmente enormes, mas, mesmo de olho na realidade de hoje, eles ainda continuam a surpreender.
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