É sabido que os engenheiros da empresa Westinghouse desenvolveram a máquina maravilhosa. Claro, é mais conhecida como uma grande empresa americana de engenharia elétrica. Mas, fundada em 1886, em várias épocas produziu rifles, freios pneumáticos para ferrovias e muito mais.
“Tanque trator”, a empresa posicionada como manobrável, assim como um tanque militar e equipada com uma “banda infinita” - uma lagarta. O mecanismo foi adaptado para transportar uma máquina de solda embutida e poderia entregar o equipamento de soldagem diretamente ao local onde fosse necessário para o reparo da ferrovia.
Um carro de quatro metros e meio poderia se mover sobre trilhos, passar por encostas com uma inclinação de até quarenta e cinco graus sem capotar e subir um plano inclinado sobre a carroceria de outra máquina, que transportaria o mecanismo milagroso após a conclusão do trabalho de reparo de ferrovias danificadas ou flechas gastas.
O “tanque trator” era equipado com um potente motor a gasolina, que além de permitir a movimentação do aparelho, acionava um dínamo (gerador) que fornecia corrente ao equipamento de soldagem.
Em 1933, o carro parecia muito impressionante. Aparentemente, mesmo que esse dispositivo tenha sido feito, ele estava em um lote muito limitado, ou mesmo em uma única cópia.
