Em março de 1939, Hitler visitou o centro de mísseis em Peenemünde. Em setembro do mesmo ano, em um comício em Danzig, ele anunciou que logo chegaria o tempo em que a Alemanha usaria armas "que não poderiam ser usadas contra ela". É óbvio que não se tratava de armas químicas, que nessa altura já estavam à disposição de vários países ocidentais e da URSS.
Ao contrário das previsões
Poucas pessoas pensam seriamente sobre o fato de que já em 1944 as forças de foguetes do Terceiro Reich estavam usando ativamente mísseis balísticos e de cruzeiro, enquanto os aliados na coalizão anti-Hitler nem mesmo possuíam análogos próximos dessas armas. No final do mesmo ano, avaliando as perspectivas para o desenvolvimento de motores de foguete de propelente líquido, o futuro fundador da cosmonáutica soviética S. P. Korolev escreveu em um memorando para a Aviation motores de foguetes . Os mísseis balísticos alemães não deixaram pedra sobre pedra nessas previsões.
O primeiro gole
Em 8 de setembro de 1944, às 18:38, as forças de foguetes alemãs realizaram o primeiro lançamento de combate do mundo do primeiro míssil balístico V-2 de estágio único, também conhecido como FAU-2 ou A-4. Foi desenvolvido pelo famoso engenheiro alemão SS Sturmbannfuehrer Werner von Braun. A massa do foguete era de cerca de 13 toneladas, o comprimento era de 14 metros. A ogiva pesando cerca de uma tonelada estava localizada no compartimento principal. O motor líquido era movido a álcool etílico 75% e oxigênio líquido. A velocidade máxima de vôo do V-2 atingiu 6120 km / h, alcance de 320 km, altitude de trajetória de cerca de 100 km. Até dezembro de 1944, 1561 mísseis balísticos foram disparados pelas forças de mísseis alemãs, incluindo 924 mísseis para Antuérpia e 447 mísseis para Londres. Além de Londres, treze cidades inglesas foram submetidas a foguetes. No total, mais 537 mísseis caíram em diferentes partes da Grã-Bretanha. É verdade que a eficácia de combate dos mísseis FAU-2 era extremamente baixa. Em média, apenas 1-2 pessoas morreram de cada um deles. No entanto, em termos de suas características técnicas, o V-2 foi uma conquista científica e tecnológica ímpar naquela época. A criação do foguete, assim como a infra-estrutura industrial para sua produção, tornou-se um catalisador para os foguetes mundiais e serviu como um impulso para o desenvolvimento das ciências fundamentais e aplicadas.assim como a infraestrutura industrial para sua produção tornou-se um catalisador para os foguetes mundiais e serviu como um impulso para o desenvolvimento das ciências fundamentais e aplicadas.assim como a infraestrutura industrial para sua produção tornou-se um catalisador para os foguetes mundiais e serviu como um impulso para o desenvolvimento das ciências fundamentais e aplicadas.
O sucesso dos alemães no desenvolvimento de foguetes acabou sendo simplesmente impressionante para os futuros vencedores. Especialistas nacionais e estrangeiros não podiam acreditar que um design tão perfeito pudesse existir em meados dos anos 40. Por que uma tecnologia tão avançada como o V-2, sem dúvida, não teve um impacto significativo no curso da Segunda Guerra Mundial?
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Recheio secreto
É sabido que o projeto V-2 assumiu os recursos mais valiosos da economia de guerra, causando uma aguda escassez de capacidade em outras indústrias do Terceiro Reich. Enquanto o exército alemão precisava desesperadamente de combustível e os Aliados bombardeavam fábricas de nitrogênio e outros centros de abastecimento vitais, o Ministro de Armamentos e Indústria de Guerra Albert Speer, por ordem pessoal de Hitler, usou mais da metade da capacidade de produção do país para produzir mísseis V-2! O projeto V-2 invadiu os recursos da indústria de aviação alemã - uma redução significativa na produção de equipamentos elétricos, a partir do verão de 1943, paralisou a produção dos caças mais recentes. A produção de submarinos e radares diminuiu. O golpe mais sério foi dirigido ao programa de produção de mísseis antiaéreos guiados. Por que um economista militar com visão de futuro como Speer permitiria que recursos tão enormes fossem alocados para o projeto V-2 às custas do resto da indústria militar? Muito fica claro se prestarmos atenção ao fato de que o peso do projeto da ogiva V-2, como a V-1 (pesando até mil quilos), foi determinado por químicos e físicos nucleares! Na verdade, seria estranho se a liderança do Terceiro Reich, que havia repetidamente declarado sobre a "arma de retaliação", tivesse em mente apenas uma tonelada de explosivos comuns.seria estranho se a liderança do Terceiro Reich, que havia repetidamente declarado sobre a "arma de retaliação", tivesse em mente apenas uma tonelada de explosivos comuns.seria estranho se a liderança do Terceiro Reich, que havia repetidamente declarado sobre a "arma de retaliação", tivesse em mente apenas uma tonelada de explosivos comuns.
Sabe-se que nem os mísseis balísticos nem os de cruzeiro jamais foram armas eficazes sem o uso de armas de destruição em massa, que incluem armas nucleares. O aperfeiçoamento técnico da "balística convencional" não é capaz de compensar sua principal desvantagem - uma relação inaceitável entre o efeito danoso e o custo. Considerando o projeto V-2 neste contexto, deve-se ter em mente que o processo de produção em linha de mísseis foi dificultado pelo constante aprimoramento do projeto. No processo de hostilidades, ocorreu o necessário "run-in" de trabalho e o subsequente "ajuste fino" do porta-mísseis balísticos para as condições exigidas. Como resultado desse "ajuste fino", o número de rejeições diminuiu significativamente. Assim, durante os lançamentos V-2 realizados na última semana de outubro de 1944, de 266 mísseis, apenas 14 falharam.
Portanto, há boas razões para acreditar que havia planos no Terceiro Reich para equipar um míssil balístico V-2 (e possivelmente um míssil de cruzeiro V-1) com uma ogiva nuclear. Somente neste caso as ações de Speer receberão uma explicação razoável. A versão nuclear também é respaldada pelos dados da inteligência britânica obtidos por ela em 1943 e relatando a criação pelos nazistas de um míssil equipado com uma ogiva atômica com alcance de até 800 quilômetros.
Em 2002, uma coleção de documentos desclassificados editados por L. D. Ryabev “The USSR Atomic Project” foi publicada em Moscou. Publicou a "Revisão de IV Kurchatov" Sobre o material sob o título "Sobre a bomba atômica alemã" recebido do GRU do Estado-Maior da Nave Espacial "datada de 30 de março de 1945. No documento, o futuro pai da bomba atômica soviética comenta "uma descrição do desenho da bomba atômica alemã, destinada ao transporte em um motor de foguete do tipo" FAU ". Os especialistas soviéticos estavam interessados em mísseis principalmente como o meio mais promissor de lançar armas nucleares a longas distâncias. Assim, o desenvolvimento ativo da tecnologia de mísseis alemã foi "afiado" precisamente para o programa atômico soviético.
Meio passo além do horizonte …
Enquanto isso, junto com o míssil V-2, os cientistas de foguetes alemães com pressa febril estavam desenvolvendo um meio mais avançado de lançar uma carga atômica - o primeiro míssil balístico intercontinental de dois estágios A-9 / A-10 do mundo. A autonomia de vôo planejada era de 5.500 quilômetros, e o tempo de vôo estimado foi de 35 minutos. Este míssil foi projetado para bombardear Nova York e Washington. As contrapartes americanas dos ICBMs Atlas e Titan serão criadas apenas 15 anos após o fim da Segunda Guerra Mundial.
O primeiro estágio foi o foguete A-10 (altura - 20 metros, diâmetro - 4,12 metros, peso de lançamento - 87 toneladas). O segundo estágio (A-9) foi uma modificação de cruzeiro do míssil A-4b, carregando 910 quilos de explosivos ou equipado com uma cabine de comando. Um estágio de reforço A-11 adicional planejado para o A-9 / A-10 permitiria o lançamento de satélites espaciais. Outro estágio superior, o A-12, transformou o sistema em um foguete de quatro estágios, onde o A-9 atuaria como um lançador orbital.
Para a construção do ICBM A-9 / A-10 no final de 1943 no maciço montanhoso na região de Gnünden (nordeste da Áustria) nas margens do Lago Traunsee, a construção de um gigantesco complexo subterrâneo, de codinome Zement, começou. Sabe-se que dois testes bem-sucedidos do míssil A-9 foram realizados antes do fim da guerra. Não se sabe se os testes do projeto A-9 / A-10 foram realizados como um todo. Mas em 1944, o foguete V-2 fez seu primeiro voo espacial suborbital, atingindo uma altitude de 188 quilômetros.
Os programas espaciais e de foguetes soviéticos e alguns americanos (o programa Hermes) começaram com o lançamento de foguetes V-2 capturados e posteriormente modificados. Os primeiros mísseis balísticos chineses, Dongfeng-1, também foram lançados a partir do desenvolvimento dos mísseis soviéticos R-2, criados com base no projeto V-2.
Alexey KOMOGORTSEV
