A conhecida série Star Wars demonstra ao público as maravilhas da tecnologia fictícia e a capacidade dos astronautas de superar perigos incríveis. No entanto, as naves não são apenas apresentadas em filmes de ficção científica. A realidade da vida é que muito do que acontece na vida é mais interessante do que qualquer filme fantástico.
Examinando cuidadosamente as formas encontradas de aeronaves alienígenas, é fácil ver que o pensamento de design de inteligências alienígenas está muito à frente das idéias de nossos mais famosos escritores de ficção científica. Além disso, os escritores de ficção científica pecam com o chamado "pensamento técnico", com a tecnocratização das criações humanas, ou seja, com o desejo de entulhá-las de elementos e detalhes desnecessários.
Acredita-se que quanto maior o aparelho e mais complexa sua configuração externa, maior será o seu nível de perfeição técnica. Isso é uma profunda ilusão, uma vez que a criação técnica mais perfeita freqüentemente acaba tendo uma aparência engenhosamente simples.
Para fins de transporte, civilizações extraterrestres usam amplamente naves portadoras galácticas, que são chamadas de "úteros" entre os pesquisadores. Surge a pergunta: por que esses navios são chamados de "rainhas"? O fato é que eles têm um tamanho bastante amplo e carregam a bordo um conjunto de módulos de aeronaves de pequeno e médio porte.
Em termos de variedade de formas, as naves "mães" podem competir bem com módulos pequenos e médios, uma vez que civilizações diferentes raramente possuem exatamente as mesmas naves. Todos os formulários têm sua própria originalidade de design. O comprimento normal dos navios é de centenas de metros a 1-2 quilômetros, o tamanho mínimo é de 100-200 metros.
Uma forma muito comum de - charuto, comprimento de 100 ma 5 km, Ø de 20 a 500 M. Os pequenos módulos são muito diversos.
A forma externa de muitos navios é caracterizada por linhas suaves e aerodinâmicas. É coincidência ou não? Acontece que a forma dos navios é escolhida por designers extraterrestres para ser a mais ideal do ponto de vista da conservação de energia e saída para o espaço: geralmente não há cantos agudos e poucas saliências no casco, praticamente não há extensões, antenas e outros detalhes técnicos. Isso fala da excelência do design de naves espaciais reais, controladas por seres inteligentes.
O navio é a mãe do esquadrão de resgate Ashtar, comprimento 670 m, Ø 60 m, capaz de levar a bordo até 100 "placas". Move-se para fora do tempo e do espaço.
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Além disso, a própria forma da nave é tal que é capaz de atrair e extrair as energias necessárias do espaço circundante, interagindo com os campos de força do espaço mundial. As naves transportadoras usam as mesmas energias das naves-base.
A coloração do casco da aeronave pode mudar dependendo das condições de operação do navio. Isso não significa o brilho da camada de energia, criada durante um vôo rápido e pairando do aparelho, que ocorre em quase todos os espectros de radiação visível e invisível. A verdadeira coloração do corpo da aeronave é visível apenas em estado de repouso, por exemplo, na posição de pouso com os motores desligados.
A nave é um útero cilíndrico com mais de 600 m de comprimento. Pequenos módulos-discóides voam para as portas.
Muitas vezes há uma cor metalóide da caixa - branco prateado, cinza ferro fundido, menos frequentemente - azulado e azul-aço. Os navios porta-aviões em forma de charuto são caracterizados por um cinza escuro fosco, quase preto. Além disso, os dispositivos em forma de barra (paralelepípedos) têm uma cor escura.
Contra o fundo do céu diurno, as figuras dos navios porta-aviões podem aparecer em branco. À noite, suas laterais são bem iluminadas por emissores de lâmpadas, que funcionam como meios de sinalização (luzes de estacionamento) e ao mesmo tempo como instalações de vigas de tiragem ("motores"). Os ufólogos, por algum motivo, os confundem com janelas. Estes últimos são encontrados apenas em dispositivos-módulos de pequeno e médio porte e não são típicos de navios de grande porte.
Transportador em forma de anel do tipo "quadro" de roda, pequenos módulos - discóides. Constelação de Hércules do aglomerado globular M 13.
Como podem esses hulks, voando no espaço próximo à Terra, permanecer invisíveis para os serviços de defesa aérea, a Força Aérea, satélites espiões e outros sistemas de rastreamento espacial para terráqueos? Em primeiro lugar, ao invadir a atmosfera, os navios costumam se vestir com uma "capa" de camuflagem esfumaçada (disfarce de "nuvem").
Em segundo lugar, o campo de energia é ligado, o que se extingue completamente e não reflete os sinais de busca de direção de rádio enviados pelos radares, os navios passam despercebidos por esses serviços. Em terceiro lugar, por uma questão de segurança, as naves-mãe são transferidas, como outras grandes estações, para um estado invisível especial, e então nada as ameaça, uma vez que os obstáculos materiais deixam de existir para elas.
Portador grande em forma de toro, pequenos módulos ovóides, constelação de Cetus.
Porém, apesar de as naves-mãe não serem detectadas por radares, elas podem ser observadas visualmente. A câmera também captura perfeitamente esses objetos voando pelo céu.
Como você sabe, as "naves-mãe" partem de estações base, às vezes cobrindo longas distâncias até o alvo, por exemplo, do centro de nossa galáxia ao nosso sistema solar (30 mil anos-luz). Essas naves usam os mesmos modos de movimento acelerado das estações base - transições através do "estado zero", transições através de hiper e espaços nulos, transição para um sistema de medição diferente ("colapso" do espaço), passagem de um canal atemporal (túnel).
O navio porta-aviões da constelação de Cassiopeia, Ø 2 km, possui segmentos de vôo autônomo. A cor do corpo é azul aço.
Os navios muito rapidamente, em questão de segundos (ou frações de segundo), entram na área do espaço sideral que precisa ser visitada. O voo através de túneis atemporais pode durar várias horas. Às vezes, no entanto, a saída do canal atemporal não coincide com o espaço necessário e, então, após deixar o canal, a nave se move em velocidades relativamente baixas (na velocidade da luz) através dos espaços físicos até o local desejado. Ao se aproximar do alvo, as velocidades diminuem visivelmente - até 200 km / s.
Nave-mãe em forma de Saturno com aro grosso Ø 250 m, pequenos módulos em forma de charutos.
Após a chegada ao espaço próximo à Terra, a nave com a tripulação a bordo é colocada em modo de ocultação. Em seguida, ele passa por um período de adaptação às frequências locais por algum tempo, fazendo cerca de 10-20 órbitas ao redor do planeta em uma grande órbita. Finalmente, o navio desce suavemente e para na alta atmosfera a uma altitude de 30-40 quilômetros.
A nave estelar tem a forma de uma bacia, pequenos módulos são esféricos com suportes.
É interessante notar que os carregadores em forma de charuto ocupam posições diferentes em relação à superfície do planeta. Eles podem pairar horizontalmente, verticalmente ou obliquamente. É bastante óbvio que os campos gravitacionais do planeta não atuam no interior da nave, pois a posição axial da nave continua a mudar mesmo no campo de influência da gravidade terrestre, e essas manipulações não afetam a tripulação.
Os navios de comando de Andromedano são lenticulares, Ø 800 m, os pequenos navios de reconhecimento têm forma de chapéu e 15 a 20 m de diâmetro.
Para o navio e a tripulação, não importa onde estão o topo e o fundo, já que um campo de gravidade estática é instalado dentro do navio, que atua independentemente de fatores externos. Humanóides podem se mover de cabeça para baixo dentro da nave quando vistos da superfície do planeta.
Um portador em forma de ovo do sistema α Taurus (Aldebaran). Os pequenos módulos são lenticulares, com três suportes.
As naves transportadoras têm um poderoso suprimento de energia que lhes permite se mover muito rapidamente no espaço, colocar proteção de energia, manipular objetos externos e realizar trabalhos complexos. Os porta-aviões têm a bordo instalações de feixes, com a ajuda dos quais, se desejado, é possível destruir um planeta como a Lua ou a Terra em um instante, repelir quaisquer ataques dos inimigos.
Aeronave de rádio em forma de disco Ø 150-200 m, na parte superior há 4 pinos de antena. Planeta Tron, Sirius-A.
Navios- "mães" são movidos pelas energias da natureza circundante e representam um sistema autônomo auto-suficiente de movimento e suporte de vida. Às vezes, os recursos de energia são renovados às custas de estações estacionárias de base e estações de armazenamento de energia.
O portador tem a forma de um diamante, os pequenos módulos são como uma margarida. Veio de outra galáxia.
As pessoas observaram repetidamente da superfície da Terra como pequenos módulos discóides voaram de uma nave em forma de fuso que pairava verticalmente ("charuto"), que se espalhou em diferentes direções. Além disso, podem ser produzidos não apenas "pratos", mas também pequenos "charutos", bolas e outros módulos necessários para um trabalho detalhado no planeta.
O navio porta-aviões tem a forma de uma pirâmide, comprimento 500 m, tem 4 discóides a bordo. Planeta Eullia, constelação de Orion.
Não é lucrativo e arriscado enviar um grande navio para regiões densamente povoadas do planeta, para cidades onde há muitas antenas e torres, para estreitos desfiladeiros de altas montanhas. É muito mais conveniente trabalhar em condições apertadas em minicâmeras com boa manobrabilidade.
Grande navio de 300 a 3000 m de comprimento (classificador internacional de OVNIs).
Apesar de suas grandes dimensões, as naves transportadoras possuem vento zero, não obedecem aos ventos fortes nas camadas superiores da atmosfera, são capazes de se fixar rigidamente em relação à terra, girando junto com o planeta (fixação total), e também podem flutuar suavemente sobre a superfície, mantendo os movimentos em uma direção. Freqüentemente, as operadoras são lançadas em uma órbita meridional.
O suporte tem a forma de um paralelepípedo, comprimento 200 m, cor cinza escuro. Módulos pequenos - hemisfério.
Os navios propulsores geralmente não pousam na superfície do planeta, mas às vezes podem pousar no fundo do oceano em locais de águas profundas e permanecer no fundo por algum tempo, quando não há outra maneira de se esconder dos serviços militares. Além disso, a água absorve e extingue perfeitamente todos os tipos de radiação que emanam da superfície de trabalho do aparelho e representam um perigo para os organismos vivos. Assim, dois problemas são resolvidos simultaneamente.
Uma nave que pode ser encolhida do sistema α Lesser Dog (Procyon).
Eu gostaria de alertar pesquisadores inexperientes contra tentativas arriscadas de se aproximar de qualquer tipo de aeronave alienígena. Não devemos esquecer que a energia do campo de aniquilação (trabalho) transforma os átomos em partículas elementares, portanto você não deve se expor a perigos injustificados.
Ufólogo-pesquisador Pavel Khailov
