Segundo V. Prokhorov de Yaroslavl, seu amigo Andrei, que mora em Kostroma, teve uma experiência incrível no inverno de 1992.
Andrey voltaria para casa em seu próprio carro à noite. Ele estava dirigindo em uma estrada que cortava os campos. Em volta, até onde a vista alcançava, havia apenas neve e um céu claro. Sem linhas de energia, sem postes telegráficos - nada. O motor, como sempre, funcionava bem, os instrumentos no painel estavam brilhando.
E de repente o carro sem motivo sacudiu e ficou enraizado no local. No mesmo segundo, todos os mostradores do escudo apagaram. Houve um silêncio mortal. Surpreso, Andrey saiu do carro e examinou o carro. Não notei nada de especial. Então ele abriu o capô.
Andrei não afirma que naquele momento os cabelos se arrepiassem em sua cabeça, mas uma condição próxima à prostração de pânico tomou conta dele. Pois ele viu - no motor do carro não se sabe como e onde todos os fios do distribuidor de ignição às velas desapareceram. Eles não queimaram, não derreteram, mas desapareceram! Além disso, todas as velas desapareceram junto com eles! Como se eles não estivessem lá. Até mesmo os isoladores de porcelana "evaporaram" em algum lugar. Buracos novos com fios derretidos se abriram no bloco.
E a visão geral do motor era como se tivesse sido atingido por um martelo de ferreiro. Nem um único motorista experiente confirmará que esse tipo de dano é possível. Mesmo depois de uma catástrofe associada a incêndio e explosão, os isoladores de porcelana permaneceriam cem por cento intactos.
Chocado com o que viu, o dono do carro abriu a porta e sentou-se desanimado no banco da frente. Agora ele não lembra mais exatamente quanto tempo ficou sentado no carro com os olhos fechados. De repente, ele sentiu que o ar na cabine começou a esquentar lentamente. E isso - com o motor parado, em uma noite fria de inverno!
Abrindo os olhos, Andrei olhou ao redor do salão.
Um brilho fraco emanando de algum lugar atrás de suas costas chamou sua atenção. Ele se virou bruscamente e viu que, pela janela traseira do salão, algum tipo de substância de plasma começou a se infiltrar, ser sugada, sugada - algo como uma "nuvem densa de energia". Tendo rolado para trás do banco da frente, um feixe de energia misteriosa "sentou-se" à direita do motorista. E quase imediatamente se transformou em uma figura humana translúcida.
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Com um grito selvagem, Andrei saltou do carro, que já estava bastante quente, quase superaquecido, e disparou pelo campo sem rumo. Depois de correr cerca de cinquenta metros, ele não resistiu e olhou em volta. Seu carro estava ligeiramente iluminado por dentro. Atrás do vidro, uma luz fantasmagórica pulsou, iridescente e iridescente.
Como se estivesse enfeitiçado, Andrey olhou para o carro. Então ele se afastou dela com um passo rápido.
Ele caminhou até sua casa nos arredores da cidade. Sua esposa olhou para ele ansiosa assim que o homem entrou em casa.
“Andrei tinha um rosto”, disse ela mais tarde, “como se tivesse estado no submundo.
Andrey ficou em silêncio por um longo tempo … Depois se levantou, se vestiu e foi para a oficina que ficava ali perto. Ele conseguiu persuadir um motorista que estava atrasado no trabalho a ir com ele, levar o desfigurado Moskvich no reboque. Para não assustar o motorista, ele não lhe disse nada sobre a natureza da avaria.
Logo eles chegaram ao lugar onde um carro de passageiros estava sozinho na estepe coberta de neve. Enquanto o motorista estava ocupado com o cabo, Andrei abriu cuidadosamente a porta da frente de seu Moskvich e, após um momento de hesitação, subiu na cabine. Estava muito frio na cabana. O fantasma translúcido luminoso desapareceu do carro, ninguém sabe onde.
V. Relatórios Prokhorov:
- Antes da minha visita a Andrei, que se seguiu alguns dias depois desse incidente, o dono do carro não deu uma olhada na garagem dele … Fomos juntos. No caminho, ele me contou sobre essa aventura selvagem. Abrimos o capô e eu engasguei. A impressão foi como se o motor tivesse sido atingido de cima por algo incrivelmente pesado. O motor estava parcialmente amassado. E não há fios de alta tensão. Os orifícios de entrada para as velas nos cilindros estão fortemente derretidos e os fios neles estão completamente ausentes.
