Duas vezes o mongol Khan Kublai tentou conquistar o Japão, e nas duas vezes suas frotas foram espalhadas e destruídas por fortes tufões. Não é de admirar que os próprios japoneses tenham visto nesta nave uma nave superior e chamada tufões kamikaze, "vento divino". Durante a Segunda Guerra Mundial, o mesmo apelido foi dado a aventureiros desesperados que estavam prontos para dar suas vidas pelo bem do país.
Os ataques suicidas se tornaram uma das táticas mais terríveis no teatro de guerra do Pacífico. Os americanos se depararam com uma cultura que simplesmente não conseguiam entender: eles viam os japoneses como fanáticos insanos com lavagem cerebral. Na verdade, tudo era muito mais complicado - aqui a cultura samurai, a prontidão para o auto-sacrifício e o desejo de proteger seu país natal estavam misturados.
Meios especiais
Kamikaze recebeu uma aeronave especial, que foi especialmente iluminada e equipada com foguetes de propulsão. O Yokosuka MXY7 Ohka era na verdade um míssil de seis metros com asas e um piloto. Impulsionadores de foguetes eram necessários para contornar o fogo defensivo do inimigo. Curiosamente, a cabine tinha lugar para wakizashi - caso o piloto sobrevivesse à colisão.
Padre kamikaze
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A batalha naval no Golfo de Leyte foi a maior batalha de nosso tempo. Com base na pequena ilha de Suluan, os americanos estabeleceram uma tarefa quase impossível para uma pequena aeronave japonesa. Nessas condições, o comandante da primeira frota aérea, o vice-almirante Takijiro Onishi, decidiu formar um esquadrão de ataque especial de pilotos kamikaze. Em um briefing em 19 de outubro, Onishi disse: "Não acho que haja outra maneira de realizar a tarefa diante de nós, a não ser lançar um Zero armado com uma bomba de 250 kg em um porta-aviões americano." Ele ficou conhecido como o "pai dos kamikaze".
Cerimônia de despedida
Os homens-bomba consideraram sua missão uma honra especial. Na verdade, para os japoneses, criados no espírito do antigo samurai, era assim. Antes da partida, os pilotos passaram por uma cerimônia especial, beberam uma xícara ritual de saquê e amarraram um hachimaki, uma atadura branca suicida, na testa. Jovens kamikazes sobrevoaram o Monte Kaimon e só depois de se despedir de sua terra natal partiram para sua última missão.
Kaiten
Poucas pessoas sabem que os kamikaze não serviram apenas na aviação. No final da guerra, o Japão não tinha mais recursos para construir uma frota forte e torpedos tripulados - kaiten - foram adotados. O kamikaze subaquático dirigiu independentemente seu terrível projétil a bordo do navio inimigo e morreu com ele.
Fukurui
Quando não havia metal suficiente, mesmo para torpedos, os japoneses começaram a treinar nadadores suicidas de combate. Destacamentos "fukurui" ("dragões da felicidade") foram localizados na periferia de seus próprios portos militares, para defesa. Os caças Fukurui podiam se esconder em navios inundados com travas especiais e saíam quando avistavam embarcações inimigas. Ao contrário dos famosos nadadores de combate italianos, o fukurui não enfiou uma mina na lateral de um navio inimigo, mas simplesmente a golpeou até o metal antes da detonação.
Por sorte
Nem todos os kamikazes morreram. O equipamento era tão pequeno que o comando ordenou o retorno à base à menor suspeita de mau funcionamento. O suboficial Yamamura sobreviveu a até três voos. A primeira vez que ele foi abatido junto com um bombardeiro - então os pescadores encontraram Yamamura no mar. Na segunda vez, o bombardeiro foi forçado a retornar à base devido à pouca visibilidade. No terceiro, já vermelho de raiva, Yamamura simplesmente não conseguiu se desprender do carregador e voltou com ele para a base. Então, o sortudo sobreviveu à guerra inteira.
Perdas terríveis
Durante toda a guerra, os japoneses prepararam 2.525 kamikaze. Outras 1.387 pessoas vieram do exército - tornaram-se pilotos kaiten e mergulhadores fukurui. Em ataques suicidas, esses destemidos descendentes dos kamikaze conseguiram destruir 81 navios e danificar 195 navios (lembre-se apenas do terrível massacre de Pearl Harbor). A pressão psicológica exercida sobre as tropas americanas foi muito mais importante: os marinheiros fugiram em massa e até tentaram escapar de porta-aviões em alto mar.
