Há 430 anos, em 8 de agosto de 1588, durante a Guerra Anglo-Espanhola, a frota inglesa desferiu um forte golpe na "Armada Invencível" espanhola. A enorme frota espanhola, destinada ao desembarque de um exército anfíbio na Inglaterra, foi parcialmente destruída pelos navios britânicos e pela tempestade. Começa a era do domínio da frota britânica.
fundo
No século 16, os europeus foram capazes de dar um salto para fora do Velho Mundo. A era dos chamados. “Grandes descobertas geográficas”. Predadores ocidentais alcançaram a América, circundaram a África e "descobriram" a Índia, China e outros países no sul e sudeste da Ásia. A divisão do mundo começou. Os europeus "descobriram" novas terras (na maioria das vezes eram conhecidas, mas antes as patas dos assassinos e saqueadores europeus não podiam alcançá-las), apreendidas, saqueadas e escravizadas. Milhões, dezenas de milhões de pessoas em todo o planeta se tornaram suas vítimas. Civilizações e culturas inteiras pereceram, estados antigos caíram e foram saqueados, nacionalidades e tribos anteriormente poderosas foram destruídas e transformadas em escravos.
O protagonista da colonização predatória nesta época pertenceu à Espanha e a Portugal, que inclusive dividiram o mundo entre si (com a bênção do Papa). Conquistadores implacáveis destruíram estados inteiros, navios espanhóis dominaram os oceanos e trouxeram ouro, prata, pedras preciosas, etc. para a metrópole. Depois que o jovem rei português Sebastião I deitou sua cabeça no Norte da África em 1578 - a batalha de El Ksar- El Kebire, e com ele a maior parte do exército português morrido, Portugal estava em profunda crise. O rei não deixou herdeiro, uma crise dinástica e uma guerra pelo trono começou. O rei espanhol Filipe II em 1580, com força militar, conseguiu o reconhecimento dos seus direitos ao trono de Portugal (do lado materno, o seu avô era o rei D. Manuel I de Portugal, e a sua avó era Maria de Aragão,então ele tinha o direito formal de reivindicar o trono). Em 1581, Filipe II chega a Lisboa e é coroado Rei Filipe I de Portugal, inicia-se o período da União Ibérica - união pessoal das coroas de Espanha e Portugal em 1580-1640. Como rei de Portugal, Philip recebeu suas possessões ultramarinas: Brasil e portos na África e na Ásia. Também durante seu reinado, a Espanha estabeleceu controle sobre as Filipinas e uma série de outras ilhas no Oceano Pacífico (as Filipinas receberam o nome do Rei Filipe II). Depois de estudar os ventos e as correntes do Oceano Pacífico, os espanhóis estabeleceram uma rota comercial regular entre o México Acapulco e Manila. Como rei de Portugal, Philip recebeu suas possessões ultramarinas: Brasil e portos na África e na Ásia. Também durante seu reinado, a Espanha estabeleceu controle sobre as Filipinas e uma série de outras ilhas no Oceano Pacífico (as Filipinas receberam o nome do Rei Filipe II). Depois de estudar os ventos e as correntes do Oceano Pacífico, os espanhóis estabeleceram uma rota comercial regular entre o México Acapulco e Manila. Como rei de Portugal, Philip recebeu suas possessões ultramarinas: Brasil e portos na África e na Ásia. Também durante seu reinado, a Espanha estabeleceu o controle sobre as Filipinas e várias outras ilhas do Oceano Pacífico (as Filipinas receberam o nome do rei Filipe II). Depois de estudar os ventos e as correntes do Oceano Pacífico, os espanhóis estabeleceram uma rota comercial regular entre o México Acapulco e Manila.
Mapa dos Impérios Espanhol e Português durante o Período da União.
O Império Espanhol atingiu o auge de seu poder. Ouro, prata, especiarias, tecidos chegaram em um fluxo interminável à Península Ibérica. A riqueza levou a um aumento cultural - o assim chamado. "Idade de Ouro" da Espanha. Mas, aparentemente, foi esse fluxo de ouro e prata que interrompeu o desenvolvimento do país. A elite espanhola estava se deteriorando e enriquecendo, esquecendo-se do desenvolvimento. Enormes receitas foram gastas em luxo e na restauração do domínio da Igreja Católica na Europa (Contra-Reforma) e no domínio dos Habsburgos na política europeia. Ao mesmo tempo, o poder mais poderoso do Ocidente permaneceu principalmente agrário, a velha ordem feudal continuou a operar no país, a ideologia dominante era o catolicismo intolerante. A Igreja Católica e a Inquisição mostraram-se intimamente ligadas ao aparelho do Estado e levaram a cabo repressões sangrentas contra os mouros, mouriscos (mouros,adotaram o cristianismo) e judeus, que em muitos aspectos representavam a parte mais desenvolvida do comércio e da população artesanal do país. A Espanha estava em constante guerra (com a Turquia e piratas muçulmanos africanos, Inglaterra, inimigos do catolicismo na França, rebeldes holandeses, oponentes dos Habsburgos na Alemanha), o que gastou enormes fundos necessários para o desenvolvimento do país. Assim, a política espanhola levou em 1566 à revolta e levante da Holanda (a Holanda estava então sob domínio espanhol). Para financiar as guerras, as necessidades da corte e da nobreza espanhola, impostos ruinosos para a população foram introduzidos e empréstimos externos e internos foram feitos. Sob o rei Filipe II (reinou de 1556 a 1598), a carga tributária sobre os castelhanos quase quadruplicou. Philip herdou cerca de 20 milhões de seu pai.dívida nacional e deixou o herdeiro cinco vezes a dívida. Durante seu reinado, seu tesouro três vezes (1557, 1575 e 1596) declarou inadimplência parcial em seus empréstimos de curto prazo a banqueiros genoveses, alemães e holandeses, mas muitos deles novamente emprestaram à coroa espanhola, sabendo que seriam pagos com prata americana. Tudo isso agravou a situação da maior parte da população e suprimiu ainda mais o desenvolvimento do comércio e do artesanato, causou a degradação da economia nacional, o que acabou levando à derrota estratégico-militar da Espanha dos países protestantes do noroeste da Europa.no entanto, muitos deles novamente emprestaram à coroa espanhola, sabendo que seriam pagos com prata americana. Tudo isso agravou a situação da maior parte da população e suprimiu ainda mais o desenvolvimento do comércio e do artesanato, causou a degradação da economia nacional, o que acabou levando à derrota estratégico-militar da Espanha dos países protestantes do noroeste da Europa.no entanto, muitos deles novamente emprestaram à coroa espanhola, sabendo que seriam pagos com prata americana. Tudo isso agravou a situação da maior parte da população e suprimiu ainda mais o desenvolvimento do comércio e do artesanato, causou a degradação da economia nacional, o que acabou levando à derrota estratégico-militar da Espanha dos países protestantes do noroeste da Europa.
É claro que o domínio da Espanha no Novo Mundo não agradou a outros predadores europeus. Sua riqueza e posses despertaram inveja ardente. Em particular, na segunda metade do século XVI. A Inglaterra também está declarando cada vez mais suas reivindicações territoriais. Os britânicos também queriam participar de um roubo global ("acumulação inicial de capital"). Ao mesmo tempo, Londres afirma ser o novo "posto de comando" da civilização europeia (ocidental). O antigo "posto de comando" era Roma. Representantes da aristocracia italiana instalaram-se em Londres - o comércio do Mediterrâneo já não trazia a receita anterior, o Império Otomano bloqueava o caminho para o Oriente. Na Inglaterra, uma nova forma de ordem escravista está começando a se formar - o capitalismo. Ao contrário da Espanha, a Inglaterra avançou rapidamente no caminho do progresso técnico, político e social. Os camponeses são expulsos da terra pelas mais cruéis e sangrentas “cercas” e tornados completamente impotentes “livres” da terra, instrumentos de trabalho das fábricas operárias. Mendigos e vagabundos que não iam para os asilos eram mandados sem uma palavra para o cepo de corte e a forca. Durante o reinado de Elizabeth, dezenas de milhares de pessoas foram executadas. O capital é formado por meio da exploração cruel dos trabalhadores da fábrica (as pessoas foram literalmente jogadas em um caixão). Mercadores, proprietários de manufaturas e navios fortaleceram sua influência, as cidades cresceram. A Igreja inglesa não obedeceu a Roma, o próprio monarca inglês tornou-se seu chefe. Assim, Londres está gradualmente se tornando o novo "posto de comando" do Ocidente, as pré-condições estão sendo criadas para a criação de um império colonial global, uma "oficina do mundo" e "governante dos mares". Mas para a vitória completa da Inglaterra, era preciso esmagar a hegemonia marítima da Espanha.
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Começa um conflito entre dois predadores ocidentais - o velho e o jovem modelo da "nova ordem mundial". A Espanha representou a "velha ordem" - baseada no catolicismo, feudalismo tradicional; Inglaterra - a "nova ordem", o protestantismo com sua divisão do povo em "eleitos" (ricos) e perdedores (pobres) e o capitalismo ganancioso com a exploração cruel das pessoas comuns. Portanto, foi uma luta entre a Inglaterra e a Espanha (e o trono papal por trás dela) pela liderança no projeto ocidental e pelo domínio do mundo.
Retrato do rei Filipe II da Espanha por um artista desconhecido (século 16).
Guerra
Formalmente, os interesses das duas potências colidiram nesta época em vários lugares. Primeiro, o rei espanhol Filipe II reivindicou o trono inglês. Enquanto ainda herdeiro ao trono, em 1554, Philip casou-se com Mary Tudor, Rainha da Inglaterra. Quando Maria morreu, ele queria se casar com sua sucessora, Isabel, mas esta rejeitou esse casamento. Em segundo lugar, o rei espanhol queria que a Inglaterra voltasse ao rebanho do catolicismo. O papa Gregório XIII (falecido em 1585) e seu sucessor, Sisto V, instaram-no a fazer isso, e os emigrados católicos ingleses repetidamente apelaram a Filipe para estender a Contra-Reforma à Inglaterra. O rei espanhol ficou irritado com o fato de Elizabeth I seguir uma política dura em relação aos católicos ingleses e ser a líder espiritual dos protestantes em toda a Europa. A aristocracia espanhola queria punir os "hereges" ingleses.
Terceiro, a Inglaterra apoiou os rebeldes holandeses. A Espanha desde 1567 luta contra os rebeldes na Holanda. Os britânicos apoiaram extraoficialmente os rebeldes, mas a rainha inglesa Elizabeth I, querendo evitar uma colisão frontal com a poderosa Espanha, não proclamou oficialmente sua intervenção na guerra holandesa. Em 1584, Filipe II concluiu o Tratado de Joinville com a Liga Católica Francesa para impedir que o huguenote Henrique de Navarra tivesse acesso ao trono da França. Temendo que a Espanha agisse em aliança com a França, em 1585 a rainha inglesa enviou o conde de Leicester para a Holanda como Lorde Regente em 6.000 aC. destacamento. Também Londres prometeu pagar subsídios anuais para combater os espanhóis. Este se tornou o princípio mais importante da política da Inglaterra e, no futuro, dos Estados Unidos - apoiar financeiramente vários rebeldes, rebeldes,revolucionários, enfraquecendo e minando a força de seus concorrentes. Filipe II naturalmente interpretou isso como uma declaração de guerra.
Em quarto lugar, os piratas britânicos assediaram constantemente os navios espanhóis e causaram danos ao império colonial, seu comércio e comunicações marítimas. Os ex-líderes do roubo, os franceses, estavam atolados em sua própria guerra civil, mas os britânicos rapidamente dominaram o lucrativo "negócio". Plymouth se tornou a principal base dos piratas. Com a permissão e o apoio de Londres, vários navios piratas foram para o mar, atacando navios espanhóis que transportavam mercadorias coloniais e prata que invadiram a costa espanhola no Novo Mundo. Ataques constantes de piratas britânicos a possessões e navios espanhóis na América, ocorridos com o apoio tácito de Elizabeth I pessoalmente (ela compartilhava com os piratas), minaram a economia do Império Habsburgo e as finanças reais, além de prejudicar o prestígio da Espanha. Os espanhóis tiveram que introduzir a proibição de viagens solo e equipar a Frota de Prata ou Ouro (espanhola Flota de Indias - "frota indiana"), destinada à exportação de diversos valores das colônias americanas para a Europa.
Outra fonte de renda dos "cavalheiros da fortuna" ingleses era o comércio de escravos. Os portugueses não podiam controlar toda a costa da África. Portugal exportava escravos principalmente do Congo e de Angola, e os britânicos operavam mais ao norte, na Nigéria, comprando gente dos líderes locais e levando-os para a América. Os proprietários de terras espanhóis compravam pessoas de boa vontade, a mão-de-obra era valiosa (os índios eram maus escravos - morriam rapidamente no cativeiro).
Os piratas mais sortudos se tornaram os heróis ricos e nacionais. John Hawkins ficou rico com o comércio de escravos, pirateado, tornou-se membro do parlamento e tesoureiro da Marinha Real. Seu filho Ricardo saqueou Valparaíso. O jovem pirata Walter Raleigh fez duas incursões nas Índias Ocidentais, pelas quais recebeu o título de cavaleiro e se tornou o favorito da Rainha. Elizabeth o cobriu de favores e prêmios. Raleigh se tornou um dos homens mais ricos da Inglaterra.
Um dos famosos piratas, marcado pela graça da coroa inglesa, foi Francis Drake. Sua viagem ao redor do mundo em 1577-1580. (o segundo na história depois de Magalhães) buscava inteligência e objetivos predatórios. A campanha predatória foi extremamente bem-sucedida - Drake cruzou o Estreito de Magalhães, ao longo da costa do Pacífico da América do Sul ao norte, atacando portos espanhóis, incluindo Valparaíso, e então explorou a costa significativamente ao norte das colônias espanholas, aproximadamente até a moderna Vancouver. Em 17 de junho de 1579, Drake desembarcou, presume-se, na área de San Francisco (de acordo com outra hipótese, no Oregon moderno) e declarou esta costa uma possessão inglesa ("New Albion"). Então Drake cruzou o oceano Pacífico e foi para as Molucas. Contornando a África pelo sul, Drake voltou para a Inglaterra com £ 600.000 em tesouros saqueados.uma quantia duas vezes a renda anual do reino inglês. Drake foi saudado como um herói nacional e premiado com o título de cavaleiro. Durante a próxima expedição às Índias Ocidentais, Drake devastou os portos espanhóis de Vigo, Santo Domingo (na ilha do Haiti), Cartagena (em Nova Granada) e San Augustin (na Flórida). Em 1587, ele ficou famoso por seu ousado ataque ao porto espanhol de Cádiz. Não é surpreendente que os espanhóis assustassem seus filhos com seu nome de pirata: em sua literatura, ele era alegoricamente representado como um dragão. Em 1587, ele ficou famoso por seu ousado ataque ao porto espanhol de Cádiz. Não é surpreendente que os espanhóis assustassem seus filhos com seu nome de pirata, pois em sua literatura ele era alegoricamente representado como um dragão. Em 1587, ele ficou famoso por seu ousado ataque ao porto espanhol de Cádiz. Não é surpreendente que os espanhóis assustassem seus filhos com seu nome de pirata: em sua literatura, ele era alegoricamente representado como um dragão.
Ao mesmo tempo, Drake aplicou novas táticas de combate naval. Anteriormente, o navio com grande número de armas era considerado o vencedor. Drake se opôs aos grandes e desajeitados navios espanhóis com velocidade e capacidade de manobra. Em seu galeão Golden Hind, Drake provou isso muitas vezes. Com a ajuda de projéteis especiais - knipples (constituídos por duas peças maciças de ferro fundido - núcleos ligados por uma barra de ferro, posteriormente por uma corrente), os piratas destruíram o cordame de um navio inimigo, imobilizando-o. Depois disso, o navio poderia ser baleado com segurança, persuadido a se render ou a embarcar.
Assim, Madrid tinha todos os motivos para realizar uma operação em grande escala para eliminar o hostil e arrogante regime elisabetano. O motivo direto para o início da ofensiva foram os ataques piratas a navios espanhóis e assentamentos no Caribe, feitos por Drake em 1585-1586. Finalmente, em fevereiro de 1587, Maria Stuart, rainha dos escoceses que também reivindicou o trono inglês, foi executada por sua parte em uma conspiração contra Elizabeth, e Philip queria vingar sua morte. Os preparativos começaram para uma grande expedição militar à Inglaterra.
Comandante espanhol da Armada Dom Alonso Perez de Guzmán e de Zúñiga-Sotomayor, 7º Duque de Medina Sidonia.
Armada invencível
Para financiar a expedição, o rei espanhol contou com empréstimos de banqueiros italianos e alemães, com as receitas usuais do tesouro real e com a riqueza coletada nas colônias. Recolheu de todas as frotas (mediterrânea e atlântica, portuguesa e também dos aliados) mais de 130 navios de grande e médio porte (com um deslocamento total de mais de 59.000 toneladas com 2.630 canhões nas laterais) e 30 auxiliares. O esquadrão foi chamado de "Armada Invencível" pelos espanhóis. A frota foi treinada em Cádis e Lisboa. Os navios alojaram 8 mil marinheiros e 19 mil soldados. Para o desembarque na Inglaterra, deveriam se juntar a eles 30 mil. um exército na Holanda sob o comando de Alexander Farnese, duque de Parma.
Pequenos navios de fundo plano foram construídos na Flandres. Eles planejavam realizar a transferência de tropas para os navios da "Armada". É interessante notar que o desembarque de um exército anfíbio na Inglaterra foi uma ideia sensata, já que a Inglaterra na verdade não tinha um exército. A Rainha tinha uma pequena guarda e a defesa do país foi confiada às milícias locais - mal treinadas e armadas, que soldados espanhóis e mercenários europeus podiam facilmente dispersar. Ou seja, se os espanhóis conseguissem desembarcar o exército, o regime de Elizabeth caiu.
A organização do esquadrão foi inicialmente conduzida por um dos heróis de Lepanto, o experiente almirante D. Álvaro de Basan, o marquês de Santa Cruz, mas ele não viveu para vê-la zarpar. No lugar de Santa Cruz foi nomeado Alonso Pérez de Guzman, duque de Medina Sidonia, homem inteligente, mas pouco familiarizado com o negócio naval e indeciso. Percebendo sua incompetência, ele até tentou se recusar, mas sem sucesso.
Nau capitânia, galeão "San Martin" em batalha com navios britânicos. Escrito por Cornelis Hendrix Wrom. O navio foi construído em 1580. O galeão tinha um comprimento total de aproximadamente 55 metros e uma largura de aproximadamente 12 metros. Ele carregava mais de 40 canhões pesados em dois conveses e uma série de armas de menor calibre. A embarcação teve um deslocamento de aproximadamente 1000 toneladas. O navio escapou da destruição e voltou para a Espanha.
Raid Drake
Os britânicos e holandeses sabiam desses planos de Philip já em 1586. A fim de impedir a conexão do exército terrestre do duque de Parma com a frota espanhola, o comandante-chefe da frota inglesa, Lord Howard, barão de Effingham, despachou pequenos esquadrões sob o comando de Winter e Seymour para patrulhar a costa junto com os holandeses. E Francis Drake convidou Elizabeth I para fazer um ataque preventivo e atacar os navios espanhóis bem nos portos. Em 12 de abril de 1587, a frota inglesa partiu de Plymouth e rumou para a costa da Espanha. Elizabeth colocou quatro galeões sob o comando de Drake (Bonaventure, Golden Lion, Fear Nothing e Rainbow) e cerca de 20 navios armados. Em 29 de abril, Drake e seus navios entraram na Baía de Cádiz. Seu aparecimento foi uma surpresa completa para os espanhóis. Os marinheiros de muitos navios estavam na costa e os navios não estavam prontos para a batalha. Enquanto isso, o esquadrão de Drake enfrentou as galeras que guardavam o porto. Dois deles ficaram incapacitados e o resto ficou sob a proteção da artilharia costeira. Os britânicos começaram a apreender os navios espanhóis um por um: as cargas mais valiosas foram apreendidas, após o que os próprios navios foram incendiados.
No dia seguinte, Drake liderou a flotilha do pináculo (uma pequena embarcação a vela e remo), que invadiu o talude interno. Lá, os britânicos queimaram um galeão que pertencia ao comandante espanhol, Alvaro de Basan. Na noite de 30 de abril para 1º de maio, os espanhóis tentaram usar navios de fogo contra os piratas britânicos, mas sem sucesso, e só aumentaram a confusão e o fogo no porto. Na madrugada de 1º de maio, o esquadrão britânico deixou o porto de Cádiz. Dos 60 karakkas (um grande veleiro) e um grande número de outros navios que estavam estacionados lá, os britânicos queimaram ou afundaram de 24 (estimativa espanhola) para 38 (de acordo com o próprio Drake). Os britânicos seguiram para o norte ao longo da costa ibérica. Em Sagres, os britânicos desembarcaram tropas e conquistaram a fortaleza da cidade, bem como os fortes de Beliche e Baleira. Drake ordenou o transporte dos canhões pesados de Sagres para seus navios,e a própria fortaleza - para destruir. A frota parou então em Cascais, perto de Lisboa. Ao longo da costa, a esquadra de Drake destruiu navios mercantes e de pesca, cuja carga (água, vinho, carne enlatada, madeira de navio, etc.) se destinava principalmente à frota espanhola.
De Basan, que se encontrava em Lisboa com os seus navios, não se atreveu a ir para o mar e batalhar com o inimigo: os seus galeões e galés não estavam totalmente equipados, as suas equipas não se completaram. Os britânicos não puderam atacar o porto por causa de suas fortes fortificações. Drake enviou a De Basan uma oferta para aceitar a batalha, mas foi recusada. Percebendo que não seria possível tirar os espanhóis de Lisboa, Drake levou seus navios de volta para Sagres. No dia 1 de junho, após dez dias de descanso, a esquadra deixou Sagres. No caminho, Drake conquistou um rico prêmio - um karakka, que vinha de Goa com uma grande carga de ouro, especiarias e seda (por 108 mil libras esterlinas). Durante toda a campanha ao largo da costa de Portugal e Espanha, a esquadra de Drake destruiu mais de 100 navios com várias reservas. Isso atrasou o desempenho da "Armada Invencível" por mais de um ano,no entanto, não poderia forçar os espanhóis a abandonar completamente a ideia de desembarcar na Inglaterra.
Pirata e almirante inglês Francis Drake.
Caminhada "Armada"
No mesmo ano, a fim de preparar uma base na costa holandesa, as tropas de Farnese sitiaram e tomaram o porto de Slays em 5 de agosto, que era defendido pela guarnição inglesa. Um canal também foi cavado de Sas van Gent em Bruges e o canal Iperle de Bruges a Newport foi aprofundado para que os navios que se aproximavam da costa não fossem atacados pela frota holandesa ou pelos canhões da fortaleza de Vlissingen. Tropas foram transferidas da Espanha, Itália, Alemanha e Borgonha e voluntários se reuniram para participar da expedição contra a Inglaterra. Farnese viu que os portos de Dunquerque, Newport e Slays à disposição dos espanhóis eram pequenos demais para os navios pesados da frota espanhola entrarem. Ele propôs aproveitar o porto de águas profundas de Vlissingen antes de enviar a "Armada" para a costa da Inglaterra. No entanto, Philip correu para iniciar a operação o mais rápido possível.
A Armada deixou Lisboa em 9 de maio de 1588. As forças principais da frota foram divididas em 6 esquadrões: "Portugal", "Castela", "Biscaia", "Gipuzcoa", "Andaluzia" e "Levante". Além de soldados, marinheiros e remadores, havia 300 padres nos navios, prontos para reviver o catolicismo nas Ilhas Britânicas. A tempestade levou a "Armada" para A Coruña, de onde, após reparos, os navios voltaram ao mar apenas no dia 22 de julho.
Depois de muito debate, o comandante britânico Charles Howard concordou com o plano de Drake de retirar 54 dos melhores navios ingleses do porto de Plymouth e tentar destruir a frota espanhola antes que ela fosse para o mar. No entanto, uma mudança no vento impediu essa operação e, em 29 de julho de 1588, a Armada apareceu perto das Ilhas de Scilly, na ponta oeste da Península da Cornualha. O primeiro confronto ocorreu à vista de Plymouth em 31 de julho. Os espanhóis perderam três navios aqui e os britânicos quase não sofreram danos.
Os navios ingleses eram superiores aos espanhóis em manobrabilidade, eram comandados por almirantes experientes Drake, Howard, Hawkins, Frobisher. Os navios holandeses, pilotados por marinheiros experientes, também vieram em auxílio dos britânicos. Os navios britânicos não transportavam tropas com vários suprimentos, o que dava uma vantagem em velocidade e manobra. Nas batalhas, os britânicos também aproveitaram a vantagem de sua artilharia, não deixando o inimigo chegar mais perto do que um tiro de canhão e, assim, impedindo-os de embarcar, aproveitando a vantagem numérica das tripulações. Os espanhóis tinham em sua maioria embarcações pesadas e enfadonhas de alto bordo, com muitos canhões de curto alcance. Com torres maciças na proa e na popa, eles pareciam fortalezas flutuantes, adequadas para o combate corpo a corpo. Os navios britânicos eram mais baixos, mas mais manobráveis. Além disso,eles foram equipados com um grande número de canhões de longo alcance. Para cada tiro do navio "Armada", os britânicos responderam com três.
"Armada" continuou navegando para nordeste, no fundo do Canal da Mancha. A frota espanhola estava localizada em uma lua crescente: nas bordas estavam os navios de guerra mais fortes, sob sua cobertura no centro estavam agrupados navios mercantes e de carga lentos. Além disso, a vanguarda (na verdade, a retaguarda) dos melhores navios sob o comando de Rekalde foi colocada mais perto do inimigo. De qualquer lado que o inimigo se aproximasse, esse destacamento tinha que se virar e repelir o ataque. O resto da frota deveria manter a formação e não perder o apoio mútuo. Aproveitando a vantagem da manobrabilidade, os ingleses levaram os espanhóis desde o início para o vento. Deste ponto de vista, eles poderiam atacar ou se esquivar do combate à vontade. Os britânicos perseguiram a Armada enquanto ela se movia pelo Canal, assediando-a com ataques. No entanto, demorou muito para quebrar a ordem defensiva dos espanhóis.
Ao longo do Canal da Mancha, ambas as frotas lutaram e travaram várias pequenas batalhas. Plymouth foi seguido por escaramuças em Start Point (1 de agosto), Portland Bill (2 de agosto) e na Ilha de Wight (3 a 4 de agosto). As táticas defensivas ocupadas pelos espanhóis valeram a pena: os britânicos, com a ajuda de canhões de longo alcance, não conseguiram afundar um único navio espanhol. No entanto, os espanhóis perderam dois navios fortemente danificados. O duque de Medina Sidonia enviou uma frota para encontrar o duque de Parma e suas tropas. À espera de uma resposta do duque de Parma, Medina Sidonia ordenou que a frota ancorasse em Calais.
A frota inglesa aproximou-se novamente dos espanhóis no meio da noite de 7 a 8 de agosto, quando a Armada ancorou em frente a Calais, no estreito de Dover. Lord Howard enviou oito navios em chamas diretamente para o centro da frota espanhola. O sinal "para navegar imediatamente" foi levantado da nau capitânia. Muitos dos navios espanhóis tiveram tempo apenas para cortar os cabos de ancoragem, após o que partiram correndo em pânico e confusão. Uma grande galeia espanhola encalhou e muitos navios foram severamente danificados.
Não dando ao inimigo a oportunidade de se reagrupar, na manhã seguinte os britânicos voltaram a atacar os espanhóis (a Batalha de Gravelines). Durante a batalha de oito horas, os navios espanhóis foram varridos para as margens do nordeste de Calais, contra Gravelin. Parecia que a frota espanhola estava prestes a encalhar inevitavelmente, entregando uma vitória fácil aos britânicos. No entanto, o vento noroeste deu lugar ao sudoeste e carregou os navios espanhóis para as águas do Mar do Norte. Os britânicos conseguiram afundar um ou dois navios espanhóis e danificar vários outros. Tendo perdido o controle, um navio espanhol encalhou perto de Calais, três navios soprados para o leste, onde também encalharam, foram logo capturados pelos holandeses. Os britânicos não perderam um único navio, a perda de pessoal por vários dias de batalhas contínuas totalizou cerca de 100 pessoas. Os espanhóis nesta batalha perderam 600 pessoas mortas e cerca de 800 feridos.
A derrota da Invencível Armada em 8 de agosto de 1588. Pintura do artista anglo-francês Philippe-Jacques (Philippe-James) de Lutherburg.
Como resultado, a batalha não trouxe aos britânicos uma vitória completa, além disso, eles ficaram sem munição, que não puderam repor rapidamente. Os espanhóis não sabiam disso e não se atreviam a atacar o inimigo, especialmente porque seu próprio suprimento de pólvora e balas de canhão estava chegando ao fim. O almirante espanhol decidiu que com as forças disponíveis seria impossível estabelecer o controle sobre o estreito, e não haveria dúvida de se mover para a foz do Tamisa, então em 9 de agosto, sem avisar Parma, ele rumou para o norte, pretendendo contornar a Escócia e descer até ao sul ao longo da costa oeste da Irlanda (a decisão final foi tomada em 13 de agosto). Medina Sidonia também não se atreveu a voltar, temendo novos ataques da frota britânica. Os britânicos perseguiram o inimigo até Firth of Forth, na costa leste da Escócia, onde uma tempestade separou os oponentes em 12 de agosto.
Os britânicos, tendo recebido a notícia de que o exército do duque de Parma estava pronto para ser embarcado em navios - o duque ainda esperava que a "Armada" se aproximasse de Dunquerque e cobrisse seus transportes, voltaram para impedir um possível desembarque. Os britânicos não sabiam dos planos dos espanhóis, eles presumiram que a Armada poderia reabastecer os suprimentos da costa da Dinamarca ou da Noruega e retornar, então a frota inglesa ficou em alerta por um longo tempo.
Os espanhóis tiveram que abandonar a ideia de se juntar às forças do duque de Parma e empreenderam uma viagem ao redor das Ilhas Britânicas - circundaram as ilhas Shetland pelo norte, passaram ao longo da costa oeste da Irlanda e depois voltaram para a Espanha. Os marinheiros espanhóis não conheciam bem a área, não tinham cartas de navegação para ela e começaram as tempestades de outono. No caminho de volta, uma violenta tempestade perto das Ilhas Orkney espalhou a já bastante danificada frota em todas as direções. Muitos navios afundaram, bateram nas rochas, milhares de cadáveres foram jogados em terra. Alguns dos espanhóis que desembarcaram foram mortos ou capturados. Cerca de 60 navios e menos da metade dos marinheiros e soldados voltaram ao porto espanhol de Santander, no Golfo da Biscaia, entre 22 de setembro e 14 de outubro. Assim, a campanha da "Armada Invencível" terminou ingloriamente. Portanto,desastre natural desferiu o golpe mais tangível para a "Armada" quando a frota espanhola já estava voltando para casa. Durante a expedição, mais de 60 navios foram perdidos (e apenas 7 deles foram perdas em combate).
Resultado
A Espanha sofreu pesadas baixas. Apenas cerca de 60 (de 130) navios voltaram para casa; as baixas foram estimadas em 1/3 a 3/4 do número de tripulações. Milhares de pessoas morreram, morreram afogadas e muitas morreram de feridas e doenças no caminho de volta para casa. No entanto, isso não levou ao colapso imediato do poder marítimo e colonial da Espanha. O Império Habsburgo defendeu e contra-atacou com sucesso. A tentativa britânica de organizar uma "resposta simétrica", acabar com a "Armada" nos portos de Portugal e Espanha, tomar Lisboa com a posterior restauração de Portugal como potência independente, levou ao fracasso e derrota da frota britânica em 1589 (derrota da "Armada Inglesa"). Em seguida, a frota espanhola infligiu várias derrotas aos ingleses no Oceano Atlântico. Em 1595, Elizabeth enviou Drake às Índias Ocidentais espanholas para saquear e capturar a Frota de Prata espanhola. No entanto, a expedição falhou com perdas consideráveis, as tropas coloniais espanholas e a marinha conseguiram estabelecer uma defesa eficaz de Cuba, o istmo do Panamá e todas as suas fortificações da costa caribenha, e a falta de água e alimentos e um clima incomum causaram o surto da doença entre os britânicos (o próprio Drake morreu). Os espanhóis aprenderam uma lição com o fracasso da Armada, trocando navios pesados em favor de navios mais leves equipados com canhões de longo alcance.equipado com armas de longo alcance.equipado com armas de longo alcance.
Como resultado, após a morte da Rainha Elizabeth, as finanças da Inglaterra entraram em colapso. Ascendido ao trono inglês, o rei escocês Jaime I foi ao encontro das exigências dos espanhóis, e em 1604 as partes concluíram a Paz de Londres. Segundo ele, a Espanha reconheceu a legitimidade da monarquia protestante na Inglaterra e se recusou a afirmar o domínio do catolicismo neste país, em troca a Inglaterra restringiu a ajuda à Holanda e abriu o Canal da Mancha para os navios espanhóis.
Mas, estrategicamente, a derrota da Armada Espanhola foi uma vitória da Inglaterra. Madrid teve que abandonar a ideia da restauração do catolicismo na Inglaterra e envolvê-lo na esfera de influência do Império Habsburgo. E a Inglaterra deu um passo importante em direção à futura posição de "governante dos mares" e de liderança na Europa e no mundo. A posição dos espanhóis na Holanda piorou, o que acabou levando à derrota e ao surgimento de outra potência marítima e comercial - a Holanda (República das Províncias Unidas), outra concorrente do Império Espanhol. A Espanha começará a declinar. Perdendo o domínio no mar, as colônias agora serão capturadas não pelos espanhóis, mas pelos britânicos, holandeses e franceses.
Além disso, para os povos e tribos da América, África e Ásia, será pior do que o domínio dos espanhóis. Apesar de toda a sua crueldade, os espanhóis ainda consideravam os povos conquistados, principalmente quando adotaram o cristianismo, povo, súditos do rei, protegidos por lei. Portanto, os espanhóis facilmente tomaram as mulheres aborígenes como esposas legais, seus filhos eram súditos completamente plenos. Os protestantes, por outro lado, eram terríveis racistas - eles não consideravam os moradores locais como gente, e iriam destruir e destruir por todos os meios (armas, fome, doença, álcool, etc.), limpando o "espaço de vida" para eles. Não foi à toa que Hitler e seus assistentes mais tarde admiraram o império colonial britânico, eles se consideravam discípulos dos racistas britânicos.
Autor: Samsonov Alexander
