Montanhas de livros e artigos foram escritos sobre a catástrofe que aconteceu com o famoso transatlântico "Titanic".
Mas até agora nesta história, existem muitos mistérios, incluindo alguns místicos. Muitos pesquisadores acreditam que a tragédia não aconteceu por acaso.
Um nome amaldiçoado Eles dizem que um nome é o destino. De acordo com o antigo mito grego, Zeus colocou todas as deusas titânidas no abismo do Tártaro …
Em 1898, foi publicado o romance "Futilidade" de Morgan Robertson, que contava sobre o naufrágio do navio "Titan". Em abril de 1912, após a morte do Titanic, houve muitas coincidências marcantes com o enredo da Futilidade. Além da semelhança dos nomes dos dois navios, ambos foram considerados inafundáveis, ambos naufragaram devido a uma colisão com um iceberg. E mesmo os parâmetros individuais de "Titan" e "Titanic" - tamanhos, número de hélices, velocidade, deslocamento - quase ou completamente coincidiram.
O mais impressionante é que o cenário descrito por Robertson quase se repetiu duas vezes! Em abril de 1935, o navio britânico Titanian foi lançado em Tyneside e navegou em direção ao Canadá.
Um dos marinheiros - William Reeves - leu recentemente um romance de Robertson. Ele estava de vigia à noite quando o navio estava cruzando o oceano nas mesmas latitudes onde o fictício "Titan" e o real "Titanic" encontraram sua morte.
O pensamento da semelhança da trama do livro com eventos reais não deixou Reeves impressionável. Por uma estranha coincidência, Reeves nasceu em 14 de abril de 1912 - no dia do desastre do Titanic …
De repente, ele teve uma sensação de pânico de infortúnio iminente. Incapaz de explicar o que o levou a fazer isso, o marinheiro deu um sinal de perigo "zagueiro". E então um enorme iceberg emergiu da água à frente! Se o sinal tivesse sido dado alguns segundos depois, o navio teria enfrentado o destino do Titanic. O nome fatídico é realmente o culpado? E que papel a "previsão" de Robertson desempenhou aqui? A nave foi destruída por uma múmia? Muitos pesquisadores associam o naufrágio do Titanic com a lendária “maldição dos faraós”. Como você sabe, as antiguidades egípcias costumam trazer infortúnios para seus proprietários, e a múmia de uma antiga sacerdotisa egípcia estava no navio malfadado. A exposição pertencia a Lord Canterville, que estava prestes a entregá-la em Nova York. A caixa com a múmia estava bem na ponte do capitão, pois no porão ele poderia se danificar.
Vídeo promocional:
A propósito, na cabeça da boneca embalsamada estava uma estatueta da divindade egípcia da morte Osíris.
Lord Canterville disse que os hieróglifos escritos nela significam: "Levante-se das cinzas e deixe seu olhar atingir aqueles que estão em seu caminho." Realmente atingido? Navio "maldito"? Outra hipótese, que muda fundamentalmente a história do desastre, pertence a dois pesquisadores - um amador Robin Gardner (gesso de profissão) e um historiador Dan Van der Wat. Tendo estudado os arquivos da marinha por 50 anos, eles chegaram à conclusão de que não foi o Titanic que realmente morreu, mas outro navio - o Olympic! O Olympic foi construído quase simultaneamente com o Titanic e nos mesmos estaleiros. Desde os primeiros dias, este navio teve problemas. Quando foi lançado em 20 de outubro de 1910, bateu em uma barragem. O proprietário do navio, Bruce Ismay, e o proprietário dos estaleiros Harland and Wolf, Lord Pirri, tiveram que pagar uma soma considerável por reparos e danos, que quase os arruinaram.
Durante a navegação, o Olímpico sofreu vários acidentes. Depois disso, nenhuma companhia de seguros se comprometeu a segurar o "maldito navio".
E então Ismay e Pirri conceberam o "golpe do século" - enviar o "Olímpico" com o nome de "Titanic" para cruzar o Atlântico e, quando ele quebrar, obter um seguro para ele - 52 milhões de libras esterlinas.
Os proprietários não tinham dúvidas de que seu plano teria sucesso. Para proteger os passageiros, pretendiam enviar outro navio pelo mesmo trajeto, que, supostamente por acidente, buscaria passageiros e tripulantes. Mas para não levantar suspeitas, os armadores decidiram que o navio de "resgate" sairia do cais no máximo uma semana após o início da viagem. Infelizmente, tive que esperar apenas três dias …
A simulação do Titanic foi dirigida por Edward J.
Smith é o primeiro capitão do infeliz Olympic, pronto para cumprir qualquer ordem de seus superiores. Assim, algumas horas antes da tragédia, binóculos foram apreendidos dos observadores de plantão. E alguns minutos antes do acidente, Smith ordenou que o navio virasse de lado na direção do iceberg.
Ele parecia estar tentando garantir um desastre! A história posterior do "Titanic" (ou falso "Titanic") é conhecida por nós.
O que aconteceu com o verdadeiro Titanic? De acordo com Gardner e Van der Wath, ele navegou com um nome diferente primeiro na Marinha Real, depois foi adquirido pela White Star Line. O navio foi cancelado em terra em 1935.
O Titanic morreu (ou o navio que todos levaram para o Titanic)? Ou ele foi "ajudado" a cair? Isso nós, provavelmente, nunca saberemos.
A tragédia poderia ter sido evitada? Sabe-se que poucas horas antes do início da viagem, 55 pessoas recusaram a viagem por vários motivos.
Entre eles estão Lord Pirri e seus parceiros de negócios: John Pierpont Morgan (dono da companhia marítima White Star Line) e Henry Frick, embaixador dos EUA na França Robert Bacon, milionário George Vanderbilt. Ao mesmo tempo, Morgan, reclamando de problemas de saúde, desembarcou em Southampton, levando consigo uma coleção de obras de arte, que supostamente pretendia transportar através do oceano.
É claro que se pode presumir que as informações sobre a "conspiração" em torno do Titanic chegaram de alguma forma a esses representantes da elite política e financeira. Mas como explicar as premonições que têm visitado meros mortais? Morgan Robertson, de fato, previu a tragédia 14 anos antes de realmente acontecer. Nem "Titanic" nem "Olímpico" existiam então, mesmo no projeto, então é tolice declarar o escritor um participante de uma possível intriga associada ao navio.
Enquanto isso, Robertson não está sozinho. 16 pessoas entre os passageiros sobreviventes na véspera da colisão fatal do navio com o iceberg viram isso em um sonho. Um dos passageiros desenhou cenas da catástrofe mesmo em casa antes de partir.
Um certo K. McDonald foi persistentemente oferecido o cargo de engenheiro sênior do Titanic. Ele recusou três vezes, embora a oferta prometesse apenas benefícios.
Uma premonição inexplicavelmente dolorosa o fez fazer isso. O homem que se tornou o engenheiro sênior em seu lugar morreu.
A inglesa Blanche Marshall não era passageira do Titanic. Ela e o marido acabaram na Ilha de Wight em lua de mel em 1912. Chegou-lhes a notícia de que o famoso navio "inafundável" passaria pela ilha, e eles desembarcaram junto com outros espectadores para assistir ao espetáculo.
Quando o navio apareceu ao longe, a jovem gritou de repente: "Ele não vai chegar à América, vai afundar!" As pessoas ao redor decidiram que ela foi movida por sua mente.
Mas Blanche voltou a falar: “Tive uma visão. Centenas de pessoas são jogadas nas águas geladas em busca de resgate! Não os deixe morrer! Claro, ninguém ouviu suas palavras então.
É sabido que os ratos são os primeiros a escapar de um navio que afunda. Mas às vezes as pessoas percebiam como esses roedores saíam às pressas dos navios que estavam ancorados no porto. E sempre durante a viagem algo acontecia: o navio naufragou em uma tempestade ou pousou em um recife. Dizem que a mesma história aconteceu com o Titanic.
Como você pode ver, havia muitos indícios da tragédia que se aproximava. Mas, infelizmente, a maioria das pessoas não tem a capacidade de clarividência ou simplesmente não presta atenção à voz interior.
Salvação milagrosa? Uma catástrofe sem precedentes para aquela época abalou o mundo inteiro. Afinal, mil e quinhentas pessoas foram vítimas! Era difícil acreditar na morte deles.
No final do último milênio, na era tecnogênica, surgiram repentinamente rumores sobre o milagroso resgate de pessoas do Titanic, consideradas mortas. Dizem que foram transportados … para o futuro! Anos após o naufrágio do "Titanic", os navios que operam na área do naufrágio do navio supostamente direcionaram repetidamente pedidos de socorro ao transatlântico que naufragou no início do século XX.
Conta-se que em 14 de dezembro de 1992, diante dos pescadores noruegueses que pescavam arenque no Oceano Atlântico Norte, emergiu das profundezas um enorme navio, no qual os marinheiros reconheceram o famoso "Titanic"! Os passageiros correram pelo convés do navio em pânico. Eles pediram ajuda, alguns correram da popa para a água gelada …
Poucos minutos depois, o navio desapareceu sob a água novamente. Os noruegueses enviaram uma mensagem de rádio para o quartel-general da Marinha dos Estados Unidos. Logo um navio de guerra americano chegou ao local. 13 pessoas com coletes salva-vidas com a inscrição "Titanic" foram retiradas da água. Todos os resgatados sofreram perda de memória. Eles tinham documentos com eles, emitidos o mais tardar em 1912. A aparência dessas pessoas correspondia à idade indicada nos documentos …
As autoridades norueguesas e americanas concordaram em manter esta história em segredo. Os jornais informaram apenas que os passageiros foram resgatados do navio naufragado, sem sequer indicar o nome do navio. O que aconteceu ao lado dos resgatados é desconhecido.
Muito provavelmente, eles foram colocados sob a supervisão de médicos e ainda estão em alguma instituição médica fechada.
E em 1994, no Atlântico Norte, mais três vítimas vivas do desastre foram supostamente retiradas da água - o próprio Capitão Smith e dois passageiros - um homem chamado Winnie Coots e uma menina de 10 meses completamente saudável amarrada à bóia salva-vidas do Titanic. Todos eles foram listados nas listas dos mortos há 82 anos … Bem, enquanto houver esperança, as pessoas estarão vivas …
* * * Estamos destinados a descobrir um dia o que causou uma das maiores catástrofes do século XX: uma maldição mística, a má vontade de alguém ou uma coincidência? O naufrágio do Titanic já faz parte da história. E não é de estranhar que se façam lendas sobre ela …
Diana MERLIN
