Henry Morgan (nascido em 24 de janeiro de 1635 - morreu em 25 de agosto de 1688) - um dos mais famosos piratas ingleses da ilha da Jamaica, que em 1668-1671. foi o rei declarado dos piratas do Caribe. Ele ficou famoso pelas apreensões e pilhagens das cidades de Puerto Principe (moderna. Camaguey) em Cuba, Puerto Bello no istmo do Panamá, Maracaibo e Gibraltar na Venezuela e no Panamá.
Origem
Suas origens e origens nas Índias Ocidentais ainda estão envoltas em mistério. Exquemelin afirmou que Morgan acabou ali como servo contratado, sendo vendido em uma plantação em Barbados. Mas os pesquisadores britânicos não concordam com isso, e isso foi negado pelo próprio Morgan, que afirmou que nunca tinha sido servo de ninguém, exceto Sua Majestade.
Henry parece ter sido sobrinho do vice-governador da Jamaica, Sir Edward Morgan. Após 1665, Henry Morgan casou-se com sua prima Mary Elizabeth Morgan, a segunda filha e quarto filho de Sir Edward e sua esposa, que por sua vez era filha do nobre saxão Johann Georg, do Barão von Pelnitz e da holandesa Anna Petronella van Hell.
A primeira menção de Morgan. Saqueando cidades
O governador da Jamaica, Sir Thomas Modiford, mencionou Morgan pela primeira vez em agosto de 1665 em um relatório ao duque de Albemarl quando ele escreveu sobre um destacamento de obstrucionistas jamaicanos que partiu de Port Royal no final de 1663 com uma carta de lorde Windsor. O destacamento consistia em aproximadamente 150 pessoas, lideradas pelos capitães David Maarten, Jacob Fakman (Jacob Jackman), Henry Morgan, Freeman e John Morris.
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Os arquivos britânicos preservaram o relato detalhado de Modiford sobre esta expedição, compilado em 20 de setembro de 1665, com base no testemunho de três capitães - Morris, Fakman e Morgan. Este relatório indicava que seu destacamento operou primeiro no México, onde roubaram a cidade espanhola de Villa Hermosa, depois chegaram ao Golfo de Honduras e ali capturaram a cidade de Trujillo. De lá, os obstruidores foram para a costa da Nicarágua, entraram no rio. San Juan e, tendo penetrado no Lago Nicarágua, saqueou a cidade de Granada. Verão de 1665 - carregados de butim, eles retornaram em segurança a Port Royal.
1668 anos. Janeiro - O Conselho da Jamaica aprova a proposta do Governador de dar ao Capitão Morgan uma missão especial "para reunir privatizadores ingleses e capturar prisioneiros da nação espanhola, por meio da qual ele poderia saber das intenções do inimigo de invadir a Jamaica." Esta ordem sancionou essencialmente as ações piratas dos obstruidores da Jamaica contra os súditos da coroa espanhola.
Tendo reunido uma flotilha de 12 navios com uma tripulação de 700 pessoas na costa sul de Cuba, Morgan decidiu atacar a cidade de Puerto Principe (atual Camaguey), que está localizada no interior de Cuba. Tendo derrotado um destacamento espanhol nos arredores de Puerto Principe, Morgan e seus homens invadiram a cidade. Segundo fontes espanholas, Puerto Principe foi capturado por piratas na Quinta-feira Santa, 29 de março de 1668, ao amanhecer; ao mesmo tempo, cerca de 100 soldados e milícias foram mortos na batalha. Tendo capturado a cidade, os obstruidores conduziram todos os espanhóis e seus escravos para dentro de duas igrejas - La Merced e San Francisco - e eles próprios saíram para roubar as casas abandonadas. Durante o pogrom, o arquivo da cidade com documentos e livros valiosos da igreja foi queimado ou, talvez, roubado.
Morgan interroga os prisioneiros
Quando não havia nada para saquear e ninguém para saquear, os piratas decidiram partir. Mas antes de partir, Morgan exigiu um resgate dos espanhóis - 500 cabeças de gado. Ele levou consigo seis dos mais nobres habitantes como reféns e deixou a cidade em 1º de abril. Os rendimentos desta expedição ascenderam a 50 mil piastras em ouro, prata e diversos bens.
Junho de 1668 - Com apenas 460 homens sob seu comando, Morgan ataca a cidade de Puerto Bello. Depois de saquear esta próspera cidade e obter o resgate dos habitantes da cidade - 100 mil piastras - Morgan carregou os navios com dinheiro, tesouros, bens valiosos, capturou armas e alimentos, e então foi para as ilhas Jardines de la Reina. Lá, os obstrucionistas dividiram o butim. Segundo o embaixador espanhol em Londres, “a cota de cada soldado era de 600 (onças), ou 80 libras em meia onça, de onde é possível imaginar quanto poderiam obter os oficiais, o governador e seus procuradores”.
No início do outono de 1668, os piratas que participaram da campanha para Puerto Bello esbanjaram a riqueza saqueada em Port Royal e estavam determinados a empreender uma nova expedição às costas da América. A próxima vítima seria Cartagena, mas devido à perda da fragata capitânia "Oxford", que explodiu durante uma festa perto da ilha de Vash, Morgan mudou o plano original e decidiu atacar as cidades de Maracaibo e Gibraltar na Venezuela. Repetindo a "façanha" de François Olone, ele arruinou completamente essas cidades e, ao sair, derrotou a armada espanhola de Barlovento que bloqueou seu caminho. O escritor Rafael Sabatini posteriormente interpretou habilmente esses eventos em seu romance "A Odisséia do Capitão Sangue".
Almirante e Comandante-em-Chefe Henry Morgan
Voltando a Port Royal, os piratas, como sempre, rapidamente esbanjaram o lucro da campanha e estavam prontos para partir em uma nova expedição. 29 de junho de 1670 - Uma reunião de emergência do Conselho da Jamaica foi convocada em Spanish Town depois de receber a notícia de uma invasão de corsários espanhóis na costa jamaicana. O Conselho decidiu "dar as boas-vindas à carta de identificação ao almirante Henry Morgan para ser almirante e comandante-chefe de todos os navios de guerra designados para este porto, e todos os oficiais, soldados e marinheiros designados a eles." Além disso, Morgan foi autorizado a atacar navios espanhóis, invadir fortalezas e capturar cidades.
De acordo com o "Relato verdadeiro da expedição do almirante Henry Morgan contra os espanhóis nas Índias Ocidentais no ano de 1670", escrito com base no relatório do próprio almirante, em 2 de setembro, ele chegou à ilha de Vash, local designado para o encontro de todos os obstrucionistas do Caribe. Edward Collier, comandante da fragata Satisfaction, foi eleito contra-almirante da frota. Poucos dias depois, Morgan enviou Collier para a costa de Nova Granada com uma flotilha de seis navios, transportando 400 pessoas. Esse destacamento era para obter alimentos e informações dos espanhóis "sobre a invasão espanhola da Jamaica em preparação".
Collier voltou a Vash em novembro com dois prêmios espanhóis e 38 cativos.
"Os navios de Morgan estavam prontos", diz Exquemelin, "ninguém mais era esperado … Agora a flotilha inteira consistia em 37 navios e várias pequenas barcaças."
Caminhada para o Panamá
Início de dezembro - Morgan reuniu seus capitães a bordo da fragata Satisfaction. No conselho de guerra, os oficiais decidiram marchar sobre o Panamá, sobre o que notificaram o almirante por escrito. O texto desta decisão foi enviado a Modiford. O governador a recebeu quando já sabia da paz com a Espanha. E ainda, de acordo com o depoimento de John Peak (secretário de Morgan), o governador não cancelou essa expedição.
Henry Morgan: gravura do século 17
No caminho para o istmo do Panamá, uma flotilha de piratas capturou a ilha de Santa Catalina (atual Providência), onde encontraram vários guias que sabiam como atravessar o istmo até o Panamá. Então, Morgan selecionou 470 voluntários e os enviou a bordo de 4 navios e 1 barcaça para capturar o Forte San Lorenzo de Chagres. Esta fortificação cobria a entrada da foz do rio. Chagres, de onde os piratas planejavam iniciar sua jornada pelo istmo. A vanguarda foi liderada pelo vice-almirante Joseph Bradley da Flotilha, que embarcou na fragata Mayflower. O forte foi capturado após uma batalha feroz que custou a vida de muitos piratas, incluindo Bradley.
Enquanto isso, Morgan, que estava em Santa Catalina, ordenou as âncoras. Em mar aberto, a flotilha pirata dirigiu-se à fortaleza de San Lorenzo. Depois de consertar o forte capturado, Morgan decidiu não hesitar em se preparar para uma marcha através do istmo. 8 de janeiro (de acordo com Morgan - "segunda-feira, 9"), um destacamento de 1.200 a 1.400 pessoas iniciou uma campanha sem precedentes no istmo do Panamá. Como essa campanha e a batalha feroz sob os muros do Panamá, ocorrida em 18 de janeiro de 1671, foram descritas mais de uma vez por diferentes autores, omitiremos a história a respeito e veremos o que aconteceu depois.
Quando os obstruidores entraram no Panamá, a cidade inteira já estava em chamas. Exquemelin afirmou ter sido incendiado por piratas. A sua informação é refutada pelo autor do “True Report …”, que escreveu que, ao entrar na cidade, “fomos obrigados a lançar todas as nossas forças para extinguir o fogo que engolfou as casas dos nossos inimigos, que eles próprios incendiaram, para não nos dar a oportunidade de as roubar; mas todos os nossos esforços foram em vão, pois à meia-noite toda a cidade estava queimada, exceto uma parte dos subúrbios, que, graças a grandes esforços, conseguimos salvar, incluindo duas igrejas e cerca de 300 casas."
Durante toda a noite, obstrucionistas permaneceram nas proximidades do Panamá e, ao amanhecer, entraram na cidade novamente - ou melhor, no que restou dela. Os feridos foram levados para a igreja de um dos mosteiros, em torno do qual montaram arsenais e montaram uma bateria de armas.
Depois de ficar no Panamá por três semanas e "saquear conscienciosamente tudo o que chegava às suas mãos na água e na terra", Morgan ordenou que se preparasse para partir. 1671, 14 de fevereiro - obstruidores deixaram a cidade, conduzindo 175 mulas carregadas de prata quebrada e perseguida, bem como reféns - 500 ou 600 homens, mulheres, crianças e escravos.
O saque que Morgan levou no Panamá poderia ter custado 6 milhões de escudos. O próprio Morgan estimou toda a produção em 30 mil libras. Segundo o cirurgião-chefe da expedição, Richard Brown, a prata e outros saques valiosos valiam cerca de 70 mil libras esterlinas, sem contar outros bens ricos, mas as pessoas se enganaram, cada uma tinha apenas 10 libras, sem contar os escravos negros. Seja como for, a campanha mais grandiosa de obstruções nas Índias Ocidentais trouxe-lhes uma renda relativamente modesta.
Retornando a Port Royal, Morgan compilou um relatório sobre a Expedição ao Panamá em 20 de abril, que foi apresentado ao Governador e ao Conselho da Jamaica. Em 31 de maio, uma reunião do Conselho Jamaicano foi realizada em Spanish Town, cujos membros fizeram um agradecimento público ao almirante.
Na Espanha, o anúncio da queda do Panamá foi avassalador. O embaixador inglês, William Godolphin, escreveu que a rainha regente estava "tão chateada, soluçando e se debatendo de raiva, que aqueles que estavam ao seu lado temeram que isso encurtasse sua vida". O tratado anglo-espanhol, assinado em 8 de julho de 1670, estava em perigo. Godolphin tentou acalmar os ministros espanhóis, garantindo que seu governo nada tinha a ver com a "ação panamenha". O governo de Carlos II colocou toda a culpa pelo incêndio do Panamá no governador da Jamaica. O novo governador da ilha, Sir Thomas Lynch, recebeu ordens de prender Modiford e mandá-lo para a Inglaterra para julgamento. Em novembro, o desgraçado governador foi colocado na Torre de Londres, onde, entretanto, foi mantido em total conforto.
Tenente Governador da Jamaica
Abril de 1672 - Morgan é enviado para a Inglaterra a bordo da fragata Welcam. Nenhuma acusação foi feita contra ele, pois se acreditava que estava cumprindo as instruções das autoridades oficiais. Quanto ao ex-governador jamaicano, o tribunal o tratou com bons olhos: não foi possível "provar" sua culpa. O caso da "ação do Panamá" acabou se transformando em uma farsa e terminou com o fato de Carlos II ter nomeado Modiford como juiz principal da Jamaica e Morgan ser nomeado cavaleiro (em novembro de 1674) e enviado para lá como vice-governador. Tomando uma decisão tão incomum, o monarca levou em consideração "sua devoção, prudência e coragem, bem como um longo conhecimento com esta colônia."
Por 14 anos, Morgan serviu como vice-governador da Jamaica, em constante conflito com os governadores nomeados para lá. Ele foi censurado por acordos secretos com piratas e comportamento indigno de um oficial real. No final, o ex-rei dos obstruidores bebeu até a morte e adoeceu gravemente. O famoso médico e colecionador, fundador do Museu Britânico, Hans Sloan, que vivia na Jamaica naquela época, foi convidado a examinar o ex-obstruidor doente. Morgan ele achou "magro, com uma tez terrosa, olhos amarelados, barriga proeminente ou protuberante". O paciente queixou-se de falta de apetite, fraqueza, náuseas e diarreia. Sloane decidiu que era devido à "embriaguez e à vida noturna [promíscua]".
Morte de Sir Henry Morgan
Morgan morreu em Port Royal em 25 de agosto de 1688. No dia seguinte, seu corpo foi levado para o prédio do governo de Port Royal, depois para a igreja de Santa Catarina, e de lá para o cemitério Palisados, onde foi sepultado. Os navios no porto deram uma saudação de artilharia em sua homenagem.
Assim, o ex-rei dos obstruidores da Jamaica recebeu honras de almirante.
Dizem que a família do magnata americano John Pierpont Morgan posteriormente inscreveu o nome do famoso obstrucionista jamaicano em seu pedigree e ficou muito orgulhosa dessa circunstância.
V. Gubarev
