O Sistema De água Mariinsky é Um Grande Artefato Da Antiguidade - Visão Alternativa

O Sistema De água Mariinsky é Um Grande Artefato Da Antiguidade - Visão Alternativa
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Vídeo: O Sistema De água Mariinsky é Um Grande Artefato Da Antiguidade - Visão Alternativa

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Anonim

Quando falamos dos grandes artefatos da antiguidade, via de regra, a conversa se volta para as Grandes Pirâmides, o Monólito de Baalbek, as ruínas da antiguidade, megálitos e alvenaria poligonal, mas encontrei um artefato mais "Grande" - o sistema de água de Mariinsky!

Uma vez eu vi os canais de desvio Onega e Staroladozhsky, que seguem ao longo da margem dos lagos e terminam em Shliselburg. Esses canais em muitos lugares são revestidos de granito, como os canais de São Petersburgo, há pontes acima deles, bloqueios e amarrações são dispostos nos canais. A escala do trabalho me surpreendeu! Então eu aprendi que tudo isso não é tudo, que ao mesmo tempo, no final do século 18, Kronstadt estava sendo construída com seus fortes de granito talhado nos aterros, ao mesmo tempo os camponeses do bastão construíam São Petersburgo e sem hesitar revestiam os canais de granito! Muitas pessoas escreveram sobre a estranheza da construção de São Petersburgo e sobre suas tecnologias incompreensíveis! Mas quando na minha cabeça tudo se juntou em um tempo e lugar, o volume de trabalho, sua qualidade e grandeza simplesmente me surpreendeu profundamente! Mas isso acabou sendo apenas uma fração do queo que realmente aconteceu nesta região no final do século 18 e meados do século 19 … a época da construção ou do desenvolvimento do antigo sistema Mariinsky! Por que fui pego nesta canalização - como se sua história fosse simples e clara - Aleksashka Menshikov assumiu e começou a construir canais de contorno, então os Oldenburgs continuaram e os construtores soviéticos terminaram! É tão simples assim? Não, não é fácil, e é por isso - como vemos no mapa, este sistema inclui o rio Volkhov e o rio Neva! Esses são rios muito incomuns - o Neva é o mais profundo e o mais curto de todos os rios da terra … ele começa em um lago e deságua no Golfo da Finlândia … bem, certo, isso acontece! Mas o Rio Volkhov é geralmente estranho - ele flui do Lago Ilmen e deságua no Lago Ladoga, o rio se parece tanto com um canal que muitas vezes é chamado de canal, e o fluxo do rio às vezes é em uma direção, depois em outra,mas está em seu próprio lugar, muito necessário e faz parte do sistema geral de água. Naturalmente, em nenhum lugar onde você não encontrará uma menção à construção de tal canal, como poderia a "antiga" cidade - Veliky Novgorod estar neste rio!

Aqui está um esquema moderno e o Rio Volkhov está incluído nele - reto como um canal, mais direto do que o famoso Volga - Canal Báltico!

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Esse esquema ajudou muito na compreensão do problema - mostra um esquema geral que inclui tudo, de Kronstadt a Rybinsk, um único sistema de transporte de água que une objetos naturais e artificiais, como dizem, e o Mariinsky apenas parte dele.

O rio Volkhov e o assentamento Rurik …

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Vídeo promocional:

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Aqui está uma descrição do sistema Mariinsky - o comprimento era de 1145 km, ao longo do percurso. De Rybinsk a São Petersburgo, em média, demorou 110 dias. Nesse caso, foi necessário passar por 28 travas de madeira.

Todo o sistema parecia o seguinte: Locks on Kovzhe - St. Constantine, St. Anna e meio portão.

9 km de St. Anna cavou um canal de conexão com a aldeia de Verkhniy Rubezh. Existem 6 gateways no canal.

O divisor de águas foi Matkoozero.

Existem 20 bloqueios em Vytegra. Todas as eclusas tinham um comprimento de câmara de 32 m, uma largura de 9 m e uma profundidade de 1,3 m na soleira.

O sistema é alimentado pelo Lago Kovzh, cujo nível foi elevado em 2 metros pelo bloqueio das represas em Kovzha e Puras.

Para uma comunicação segura em torno dos lagos de Beloye, Onega e Ladoga - que muitas vezes tempestades - canais de contorno foram cavados:

O Canal Syassky, com 10 km de extensão, foi construído por 36 anos, de 1765 a 1802. Sob Alexandre II, foi expandido e modernizado.

O canal Svir com 53 km de comprimento foi construído em 1802-10. Foi modernizado quase simultaneamente com o anterior, após o que foi renomeado em homenagem a Alexandre III.

Onega Canal. A sua construção iniciou-se em 1818 e começou num terreno à beira do rio. Vytegra para o trato Black Sands. O canal tem 20 km de extensão. Eles cavaram desde Black Sands até a Ascensão até 1852.

O Canal Belozersky foi inaugurado em agosto de 1846. Passou pela margem sul do lago com dimensões: largura ao longo do fundo 17 m, profundidade 2,1 m, comprimento 67 km. Ele tinha duas fechaduras no lado Sheksna - "Conveniência" e "Segurança", e uma no lado Kovzha - "Benefício".

Aqui estão as comportas de madeira …

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Os edifícios correspondem aos tempos, até escavadoras a vapor e dragas trabalhadas …

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Mas o sistema de água de Mariinsky já está atrasado e não é o maior e mais ambicioso. Fotos dos canais Shliselburg e Staraya Ladoga, não vou mostrar tudo lá claramente - Pedro, o Grande, alcançou os soldados e camponeses, todos construíram, como se ao lado de São Petersburgo e o granito não estivesse longe e a tradição do litoral em granito de rolar do nada para fazer!

Mas, por exemplo, o Canal Belozersky - granito.

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O portal fatídico é o sonho de um polígono!

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E este é Vyshny Volochek - um canal antigo - novamente granito!

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Essas fotos são especialmente comoventes - bancos de granito e uma mulher lavando roupa … onde está sua máquina de lavar de granito?

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Sim, desse granito cortado pode-se dobrar cem mil pirâmides !!! Além disso, verifica-se que no século 18 eles construíam em granito, e no século 19 começaram a fazer eclusas de madeira, no século 18 poderosas estruturas metálicas embutidas em lajes de granito, e no 19 há esses camponeses com pás! E os transportadores de barcaças que puxam as barcaças com suas alças - provavelmente com o granito serrado da mesma forma, apenas pelos pântanos em carruagens!

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Ok, quando vejo uma escavadeira a vapor na foto do século 19, eu entendo como os canais foram cavados, mas no século 18 eles pareciam não existir ?! E por que eles estavam cavando com pás de madeira e carregados em uma maca até o topo, e então colocando blocos de granito uniformemente à mão?

E também fiquei surpreso com a escassa população dessas áreas - aqui é Veneza, e onde estão os habitantes, algumas vilas miseráveis estão paradas ao longo dos canais! Em suma, perguntas, perguntas, perguntas e elas devem ser respondidas! Está tudo ao nosso lado! E todos os homens supostamente gananciosos, analfabetos e selvagens … e quem os alimentava, lavava, onde moravam, onde está toda a infraestrutura?

Continuação: "Neva - canal. Sistema hídrico de Mariinsky".

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