Desde que os dispositivos eletrônicos entraram na vida da humanidade, existem cada vez mais fenômenos inexplicáveis com sua participação. Algo estranho conecta receptores e transmissores de ondas eletromagnéticas não apenas no espaço, mas também no tempo.
Gato branco com bigode
Boris Mikhailovich Tikhomolov invadiu a aviação de longo alcance (ADD) apenas no verão de 1942. Antes disso, ele realizou voos super-responsáveis como parte de um esquadrão de comunicações especial do Estado-Maior do Exército Vermelho, e mesmo antes disso, na vida civil, carregava correspondência, geólogos, médicos, pastores e demônios até mesmo ao longo das rotas desertas da Ásia Central e do Cáucaso. No ADD, a vida não era framboesa, mas, como convém a um homem, Tikhomolov trabalhou com dedicação total e logo recebeu um avião permanente - um bombardeiro Il-4 e uma tripulação permanente: o navegador Capitão Ivanov, o operador de rádio-artilheiro Sargento Zayats e o artilheiro Sargento Kitnyuk. E aconteceu que o avião de Tikhomolov era o 13º do esquadrão …
- Sim, mesmo matar, "13" na quilha eu não vou sacar, - balançou a cabeça técnico da tripulação. - Já empatei para três - eles não voltaram da atribuição! Faça o que você quiser.
"Vesko", concordou Tikhomolov após pensar por um momento. - Dá-me um pouco de tinta …
Como resultado, em vez de um número, um gato branco apareceu na quilha do bombardeiro Tikhomolovsky - com bigode, patas e cauda. E uma vez que não existe um número como tal, não há nada para temer as superstições numerológicas!
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Sobre berlin
- Redefinir! - gritou o capitão navegador Ivanov ao laringofone. Quinze bombas de 100 quilos se separaram dos porta-bombas e com um apito crescente foram visitar Hitler. E naquele mesmo segundo a cabine do bombardeiro IL-4, apelidado de Gato, foi inundada por uma luz ofuscante: um holofote antiaéreo com capacidade para três milhões de velas pousou o dedo indicador sobre ele. Cinco quilômetros abaixo, os artilheiros alemães pressionaram os pedais do gatilho dos canhões de 88 milímetros, e a noite ao redor do Gato instantaneamente se transformou em um brilho intenso de explosões de granadas. Não com os ouvidos - com a pele sentindo o estrépito fracionário dos fragmentos perfurando a pele, o capitão Tikhomolov colocou abruptamente o carro na asa, tirando ao mesmo tempo a gasolina do motor esquerdo. Caindo desajeitadamente a bordo, "Il" caiu, batendo as asas desamparadamente. Os holofotes não conseguiram manter o carro em queda no feixeou eles decidiram que o russo estava acabado, mas, de uma forma ou de outra, a abençoada escuridão voltou para a cabana. Tendo recuperado o controle, Tikhomolov permitiu que o avião descesse por alguns segundos e então o transferiu suavemente para o vôo nivelado.
- Eles estão todos seguros?
- Ordem, comandante, - o navegador bufou de sua "estufa".
- Ordem! - este é um alegre operador de rádio-artilheiro Hare da torre superior da torre.
- Ordem! - isto da metralhadora inferior relatou o artilheiro de ar Kitnyuk.
- E agrada, - Tikhomolov resumiu os relatórios. - Vamos para casa, ou algo assim … Setas! Não relaxe, os interceptores Fritzianos gostam muito dos relaxados!
Este foi o habitual ataque aéreo de longo alcance em Berlim.
… Dedicado ao 65º aniversário da Vitória …
- Lebre, reporte à Sede sobre a implementação. - "Cat" ganhou uma altitude de cinco mil metros, e a estação de rádio da aeronave agora pode "passar - a Moscou. As tripulações da ADD, tendo trabalhado em Berlim, relataram no rádio sobre o cumprimento da missão de combate não a ninguém, mas ao Comandante-em-Chefe I. V. Stalin. Mas desta vez o Hare ficou em silêncio por um tempo suspeitosamente longo, e então, em uma voz apologética, relatou que o rádio parecia estar coberto por uma bacia de cobre. Foi ruim, e não por causa do relatório, mas por causa da incapacidade de usar o localizador de direção. O navegador Ivanov, embora fosse apelidado de "Toptygin" no regimento por sua capacidade de hibernar até no ar, era um ás na navegação e podia conduzir o carro até a base em qualquer turbidez impenetrável por rolamentos de rádio. E a borra, que é característica, engrossou rapidamente, cobrindo a terra e as estrelas. Uma tentativa de romper a nebulosidade levou apenas a uma nova descoberta desagradável - o motor esquerdo tossiu de repente, e a temperatura do óleo subiu lenta mas seguramente … Parece que os artilheiros antiaéreos de Berlim conseguiram estragar não apenas a pele do Gato. Tikhomolov tirou o acelerador esquerdo e, resistindo à vontade do carro de fazer uma curva, caiu ladeira abaixo.
- Kolya, quanto para a linha de frente?
- Nesse ritmo - mais quatro horas.
Isso significava que a linha de frente, repleta de caças alemães, teria de ser cruzada na luz da manhã, além disso, sem realmente saber os lugares sobre os quais você estava voando. A hora se arrastou lentamente após a hora; O amanhecer estava se aproximando e com ele os problemas intratáveis. Enquanto isso, o motor esquerdo cedeu gradativamente, e a cada minuto “Eu estava perdendo minha última defesa - altitude. Aqui as nuvens terminaram em um solavanco e o bombardeiro pairou sobre uma planície monótona, pontilhada de lagos e riachos, escondendo-se entre florestas e matagais. Para onde diabos estamos pegando esse vôo?
E de repente uma voz feminina agradável soou nos fones de ouvido:
- … estamos colhendo um concerto dedicado ao 65º aniversário do Dia da Vitória da União Soviética sobre a Alemanha nazista!
Tikhomolov mal conseguiu segurar o maxilar inferior - felizmente, ele estava usando uma máscara de oxigênio. E um estouro de guitarra soou nos fones de ouvido:
Em liberdade condicional e em uma asa
O texto e a música eram dolorosamente familiares, esta é a canção "assinatura" do ator e cantor Leonid Utesov! Mas ele cantou … não Utyosov! A voz era jovem e clara, em contraste com o timbre enfumaçado do cidadão de Odessa. E o acompanhamento musical era nitidamente diferente do usual - o toque multifacetado das guitarras, que nunca tinha estado na partitura de Ustov.
- Navegador, tome uma posição! - vociferou Tikhomolov. Em resposta, algo ininteligível foi ouvido, significando “Eu me conheço! Não vá embaixo do braço!"
E o violão continuou a tocar, e a voz clara foi trazida com clareza surpreendente para uma estação de rádio de avião:
- Sergei Chigrakov e seu grupo Chizh and Company estavam com você! - o locutor anunciou alegremente. - Fique conosco - para você no ar "Radio Chanson"!
- O que … - começou a Lebre, mas não deu tempo de terminar. - Comandante, atrás de nós à esquerda, acima de nós - quatro Messers!
Tikhomolov estreitou os olhos predatórios. Por alguma razão, a transmissão de rádio que os alcançou do nada deu a ele uma confiança inabalável e calma.
- Quatro, você disse? Ele ronronou no laringofone. - Sim, pelo menos 24. Ouviu dizer que ainda ganhamos? Nós vencemos eles caras! Então, nossa causa é só … Vamos dançar!
O capitão Tikhomolov tirou a máscara de oxigênio desnecessária do rosto e puxou abruptamente o volante para longe dele, espremendo a velocidade máxima do carro danificado.
Mesmo assim, eles venceram
Foi assustador olhar para "Cat". Como Tikhomolov conseguiu plantá-lo, dificilmente ele mesmo teria respondido. A pele se abriu com numerosos buracos, os flaps do freio simplesmente caíram sob os para-lamas e os pneus do chassi estufados com borracha rasgada. Nem um único vidro intacto permaneceu na torre do Hare, o capacete de Kitnyuk foi despedaçado por uma bala e outra bala ficou presa no paraquedas do navegador. E ainda assim eles ganharam! O líder dos quatro "Messerschmitts", crivado pelo fogo de artilheiros aerotransportados, estava queimando em algum lugar ao sul de Stary Oskol. perdendo para sempre a chance de obter a propriedade na Rússia prometida por Hitler, e os outros, vendo tal coisa, decidiram não tentar a sorte em uma luta com os desesperados "Ivans".
Tikhomolov chamou o engenheiro de rádio do regimento ao carro.
- Mikhalych, não está em serviço, olhe para o transmissor. Agora mesmo.
- E o que há para olhar, - após um minuto o engenheiro ergueu os olhos da contemplação do dispositivo. - Aparelho Kaput. Um fragmento no final direto para o circuito receptor. Não pode ser reparado, vamos dar baixa nas peças de reposição. Ei, Borya, por que você está tão tensa?
“Não, não”, Tikhomolov acordou após um breve silêncio. - Não há nada.
… Herói da União Soviética, piloto de honra da Frota Aérea Civil Boris Tikhomolov não incluiu esta estranha história em seu livro de memórias "The Sky on Fire". Por razões óbvias. Mas uma vez no Dia da Vitória, durante uma festa em seu regimento nativo, o veterano contou sobre o incidente com a música para um jovem piloto, o herdeiro do negócio de aviação de longo alcance. E ele passou tudo isso para o autor do artigo. Acho que Boris Mikhailovich não seria contra sua publicação.
Sergey Dunaev. Revista "Segredos do século XX" № 14 2011
