Ao ler a descrição da construção do primeiro metrô de Moscou, vagas dúvidas começam a prevalecer.
Julgue por si mesmo.
Em novembro de 1931, o projeto foi apresentado.
Em 10 de dezembro de 1931, na rua Rusakovskaya, no pátio da casa 13A, perto de Sokolniki, as pás dos primeiros sete trabalhadores cravaram-se no solo.
Eram sete horas e as pás foram retiradas dos zeladores. Havia outro caminhão. E isso é tudo.
Além disso, nenhum levantamento geológico foi realizado.
Em janeiro de 1932, as obras começaram em todas as áreas. Verdade, apenas manualmente. Foi assumido que o metrô será principalmente sobre o solo e apenas no centro funcionará em uma profundidade rasa.
Trabalhamos manualmente.
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Ou seja, o projeto, que era feito por especialistas (que ainda não tínhamos), assumiu um metrô subterrâneo.
Mas em fevereiro de 1932, o engenheiro de 27 anos V. L. Makovsky. chegou à conclusão de que a escavação a céu aberto é impossível (mas e o projeto? !!!) e propôs fazer túneis a uma profundidade de 20-35 metros.
A exploração geológica não foi feita para profundidades mais rasas, portanto, pode ser mais profunda. Quem se importa.
Por isso, caíam constantemente em "areias movediças", o que dificultava muito a construção.
No início de 1933, apenas 0,6% do comprimento total da primeira linha havia sido escavado.
L. M. Kaganovich literalmente passou o dia e dormiu no canteiro de obras, mas no final de 1933, ficou claro que não havia esforço suficiente, mais pessoas eram necessárias.
Mal dito e feito, e em 29 de dezembro de 1933, cada fábrica de Moscou recebeu sua própria seção. As pessoas eram voluntária e compulsoriamente enviadas para subbotniks. Como as pessoas comuns podem ser ocupadas durante a construção do metrô? A uma profundidade de 35 metros?
Sábado na mina subterrânea. 1934 g.
E também, eles atraíram 19 mil membros do Komsomol.
Os membros da Komsomol são uma força de trabalho versátil que aparentemente possui a mais ampla gama de especialidades.
Porque, em 15 de outubro de 1934, o primeiro trem, composto por dois carros, foi lançado no trecho recém-construído da linha.
E em 15 de maio de 1935, o tráfego regular de trens foi lançado.
O primeiro trem do metrô em 1934.
Em grandes profundidades, cave túneis com pás, faça belas estações e decore-as com mármore e granito. Sem qualquer prospecção geológica.
Acho que esse metrô já foi construído antes da nossa civilização. Eles apenas encontraram suas entradas e limparam a sujeira.
Isso é confirmado pela proibição de fotografar o processo de trabalho, mas a inauguração do metrô foi filmada por todos.
E os primeiros dirigentes da obra, depois de concluídos, desapareceram algures em 1937.
