Em 2012, historiadores locais subterrâneos em Samara encontraram um sistema de masmorras conectando várias casas e tendo acesso a um antigo porão de dois níveis.
Por vários anos, o propósito das masmorras permaneceu um mistério para nossa equipe, mas um estudo mais aprofundado do sistema e trabalhar com os arquivos nos permitiu aprender a história de uma das masmorras mais antigas da cidade.
Como descobrimos em documentos de arquivo, os porões eram relacionados à maior usina de energia privada em Samara pelo comerciante da primeira guilda V. M. Suroshnikov e a história de seu uso era muito interessante.
Vasily Mikhailovich Suroshnikov (1863-1923) - um representante de uma proeminente dinastia mercantil em Samara. Ele se dedicava ao comércio de grãos, mantinha alface derretida, fábricas de produção de amido e sabão, padarias, forjas, lojas, moinhos e mais de 54.000 acres de terra.
Além disso, Suroshnikov era um dos maiores proprietários de casas em Samara. Até 1917, ele foi proprietário de 16 prédios de apartamentos, além dos hotéis Bristol e National.
No final da década de 1880, a eletricidade foi usada para substituir o querosene e o gás em Samara. A primeira usina pública foi construída em 1900. No entanto, era fraco e não podia atender às necessidades de toda a cidade, especialmente em suas partes remotas. Além disso, houve quedas de energia ocasionais.
Por esse motivo, residentes ricos da cidade e muitas empresas construíram para si usinas privadas a diesel ou a vapor, das quais havia até cinquenta na cidade. Até mesmo algumas serrarias e moinhos foram iluminados com diesel.
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Central elétrica da cidade.
Em 1910, V. M. Suroshnikov apelou ao conselho municipal com um pedido para permitir a construção de "serviços de pedra de dois andares com um porão" em seu quintal no 39º trimestre.
A permissão foi dada e a estação logo foi construída. No entanto, o governo municipal, em um esforço para manter o monopólio da eletricidade, estipulou especificamente que o proprietário só pode drenar eletricidade para suas próprias casas e edifícios que a usina municipal não pode fornecer.
Planta do edifício projetado, 1910.
Suroshnikov, no entanto, negligenciou essa condição e logo começou a vender eletricidade para seus vizinhos em Dvoryanskaya e outras ruas da cidade. Em 1911, ele já tinha 50 assinantes.
Em 1915, no mesmo pátio, V. M. Suroshnikov construiu um prédio de apartamentos de cinco andares, que também conectou à usina
Túnel sob o Hotel Nacional.
A estação contava com três motores a diesel - dois regulares e um sobressalente, três geradores, uma distribuição, uma ponte rolante e dois fornos.
No total, a estação poderia gerar 210 kVA. Também forneceu uma bomba para um poço artesiano, que ficava no subsolo, e abastecia o Hotel Nacional e o prédio de apartamentos.
O quadro de funcionários da empresa era composto por 15 pessoas - mecânicos, petroleiros, vários engenheiros elétricos e vigias.
Adegas da usina de Suroshnikov.
Aqui, aparentemente, havia uma geladeira.
Após a revolução, aparentemente, a usina foi usada por algum tempo, mas em 1924 foi abolida por ser desnecessária, o equipamento foi transferido para a fábrica de explosivos em Trotsk (Chapaevsk) em troca de caldeiras a vapor para a CHP Samara.
Ex-defesa aérea ZKP da cidade.
Durante os anos do poder soviético, um posto de comando de defesa aérea sobressalente foi localizado nos porões do Hotel Nacional, e um abrigo contra bombas civis sob o antigo prédio residencial.
Saia para a casa.
Em alguns lugares, o mofo cresce nas paredes.
Hoje, a estação preserva um impressionante sistema de adegas que conecta o hotel, o prédio de apartamentos, o antigo prédio de serviços e o prédio residencial anexo. A maioria das instalações está vazia, algumas são alugadas por um restaurante e um clube desportivo.
Aqui está uma história local fora do padrão. Espero que tenham gostado de nossa pequena viagem às masmorras de Samara!
Texto e fotos de Rhenium75 para o projeto NordSkif & Co
