Em 28 de março de 1968, os jornais soviéticos publicaram um obituário na primeira página: “O Comitê Central do PCUS e o Conselho de Ministros da URSS relatam com profunda tristeza que em 27 de março de 1968, como resultado de um desastre durante um vôo de treinamento, o primeiro explorador espacial do mundo, o famoso piloto-cosmonauta, foi tragicamente morto. URSS, membro do PCUS, deputado do Soviete Supremo da URSS, Herói da União Soviética, Coronel Yuri Alekseevich Gagarin.
Tendo se tornado a primeira pessoa no mundo a visitar o espaço, Gagarin poderia ser o convidado de honra e o chefe de várias delegações pelo resto de sua vida. Mas Yuri foi atraído pelo céu. Depois de se formar na Academia Zhukovsky em março de 1968, ele retomou os voos do aeródromo de Chkalovsky perto de Moscou para Shchelkovo.
Identificação por coisas
Na manhã de 27 de março de 1968, Gagarin e seu instrutor, o coronel da Força Aérea Vladimir Seregin, voariam em um caça de treinamento MiG-15UTI. Meia hora depois deles, mais dois caças MiG-21 foram planejados para subir ao céu. Mas Seregin estava atrasado e descobriu-se que o MiG-21 sob o controle do piloto Andreev decolou apenas três minutos após o início da tripulação Gagarin-Seregin.
Nos últimos 20 minutos, a tripulação teve que realizar exercícios acrobáticos. Mas depois de 13 minutos, Gagarin relatou a conclusão da tarefa e pediu permissão para retornar à base. A tripulação não voltou ao ar.
O grupo de busca encontrou os destroços do avião na área da cidade de Kirzhach. Não foi possível entender imediatamente onde estavam os corpos dos pilotos. Arseny Mironov, membro da comissão para investigar o desastre, lembrou: “Na cratera formada pela explosão do avião, existem assentos ejetáveis torcidos. Ou seja, os pilotos não ejetaram. No mesmo local, próximo às cadeiras, sacolas, onde ficam os paraquedas. E não há pára-quedas."
Considerando que grandes fragmentos de cadáveres não foram encontrados, isso deu origem a rumores de que Gagarin e Seregin foram ejetados, mas paraquedas não foram reabastecidos nas catapultas. Logo ficou claro. Os oficiais da KGB encontraram dois homens em um vilarejo próximo que reviraram os destroços para os militares. Eles cortaram os pára-quedas que queriam usar na fazenda.
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E dos pilotos realmente quase nada sobrou. Como os soldados do cordão lembraram, os restos mortais de Gagarin e Seryogin foram coletados em dois baldes de 12 litros, e eles nunca descobriram de quem. O exame de DNA era impossível naquela época. No entanto, os familiares identificaram os pertences pessoais das vítimas.
Avião desconhecido
No dia seguinte, uma comissão governamental foi formada para estudar 20 versões da tragédia, e um grupo separado foi criado para cada uma.
A comissão concluiu que o motivo da queda do MiG-15 foi "a execução de uma manobra brusca para evitar a colisão com um balão meteorológico". Por causa dessa manobra, o avião caiu em parafuso.
Ainda não está claro quem e onde lançou esta investigação e por que ela não apareceu nos materiais de investigação. Ao longo do caminho, a comissão revelou muitas violações tanto na organização dos voos quanto na parte técnica. Mas a sua promulgação foi equivalente a admitir a incompetência de muitos funcionários. Por exemplo, o comandante do Centro de Treinamento de Cosmonautas, chefes de vários serviços de segurança, o comandante-em-chefe da Força Aérea Konstantin Vershinin e até mesmo um candidato a membro do Politburo Dmitry Ustinov.
Especialistas independentes estavam inclinados a pensar que Gagarin sofreu uma catástrofe por causa de uma reaproximação não com uma sonda, mas com outro avião. De acordo com o tenente-general Sergei Belotserkovsky e o cosmonauta Alexei Leonov, que era membro da comissão governamental, o caça de Gagarin entrou em parafuso, como resultado de cair na trilha de jato de outra aeronave. Em 2013, Leonov, referindo-se a documentos desclassificados, disse que esta era "não uma versão, mas a verdadeira causa da morte do primeiro cosmonauta". Segundo ele, na área de voo de Gagarin foi testado o mais novo Su-15, que deveria voar no corredor acima de 10 mil metros, mas violou o regime de voo e desceu até 500 metros de altitude. Elevando-se em direção ao céu na pós-combustão, o Su-15 voou a uma distância de 10-15 metros do Gagarin MiG e o levou a uma espiral.
Outro membro da comissão governamental, Arseny Mironov, acredita que Gagarin e Seregin entraram em parafuso para evitar uma colisão com o MiG-21 sob o controle do piloto Andreev. Mas como os dois não tinham as habilidades necessárias para tirar o carro de um giro, eles não tinham altura suficiente.
Os materiais de investigação foram classificados. E muito antes do fim do trabalho da comissão - no dia seguinte ao desastre - os restos mortais de Gagarin e Seryogin foram cremados.
As autoridades duvidaram de relatar a morte do primeiro cosmonauta. O bom senso prevaleceu e a notícia da tragédia foi divulgada por toda a União e depois pela mídia mundial.
Adeus a Yura
Eles decidiram enterrar Gagarin e Seryogin como heróis nacionais, com o anúncio do luto nacional. Isso foi anunciado na URSS anteriormente apenas por ocasião da morte de Stalin.
Sob o governo, foi formada uma comissão para organizar o funeral dos pilotos. Todas as atividades foram coordenadas com o Secretário Geral do Comitê Central do PCUS, Leonid Brezhnev. Eles decidiram enterrar os mortos na parede do Kremlin. A propósito, Vladimir Seregin recebeu esta homenagem não apenas "pela empresa" - um coronel da Força Aérea abateu vários aviões alemães durante os anos de guerra e recebeu o título de Herói da União Soviética. O adeus às cinzas dos mortos foi agendado para 30 de março na Casa Central do Exército Soviético.
Na guarda de honra na urna com as cinzas dos heróis não eram soldados comuns, mas marechais da União Soviética e ramos militares, representantes do público em Moscou, estudantes do N. E. Zhukovsky, do qual os pilotos mortos se formaram.
O funeral de Gagarin se tornou uma verdadeira demonstração de luto nacional. Um mar de flores e centenas de coroas fúnebres enviadas pelas embaixadas de diversos países, repúblicas, regiões, fábricas, fábricas, universidades. Dezenas de milhares de pessoas comuns também vieram se despedir do cosmonauta número um. Sem falar nas pessoas envolvidas no espaço e na aviação. Entre eles estava provavelmente o culpado involuntário do desastre - o piloto que derrubou o MiG-15 no auge. No entanto, isso não foi oficialmente confirmado.
A despedida das pessoas aos heróis durou até o meio-dia. Em seguida, seus parentes e amigos se aproximaram das urnas e dos retratos das vítimas. No funeral, além da esposa e das filhas de Gagarin, sua mãe estava presente. Mas meu pai se recusou a ir a Moscou. "Eu não vou a lugar nenhum", disse ele, "porque não sei quais ossos serão enterrados - Yura ou Seryogin …". Foi anunciado ao público que Alexei Ivanovich tinha problemas cardíacos, por isso os médicos o proibiram de ir ao funeral.
Após a separação, as urnas foram levadas para a rua e, guardadas por uma guarda de honra, foram levadas para a Casa dos Sindicatos. Lá, a procissão foi saudada pelos líderes do Partido Comunista e do governo soviético. Eles também mudaram as urnas para a carruagem de armas, após o que todos se mudaram para a Praça Vermelha.
Na praça principal do país, os restos mortais dos heróis foram colocados em um pedestal em frente ao Mausoléu de Lenin, e em sua plataforma, junto com o chefe da URSS, Leonid Brezhnev, todo o Politburo foi localizado. A reunião começou. Conforme exigido pelos regulamentos, representantes de vários grupos sociais falaram sobre as vítimas. Do partido era o secretário do Comitê Central do PCUS Andrei Kirilenko; da ciência - o presidente da Academia de Ciências da URSS Mstislav Keldysh, da classe trabalhadora veio o mecânico da Usina Eletromecânica de Moscou com o nome de Vladimir Ilyich, Herói do Trabalho Socialista Sergey Antonov, da Força Aérea - Tenente Coronel Viktor Abramychev, e dos cosmonautas - Andriyan Nikolaev.
No final do comício, os líderes do partido moveram as urnas para a parede do Kremlin, em cujos nichos Kirilenko as instalou. Depois de um minuto de silêncio, os nichos na parede foram cobertos por placas de mármore com os nomes dos heróis mortos. O astronauta número um deixou esta Terra para sempre.
A esposa não acreditou
No dia da tragédia, a esposa de Yuri Gagarin, Valentina, foi submetida a uma cirurgia para remoção da úlcera e ficou à espera do marido, que prometeu levá-la para casa. Na manhã seguinte, ela foi informada de que Yura não existia mais. Aliás, Valentina Gagarina não acreditou nas conclusões da investigação oficial. Após a morte do marido, ela escreveu suas memórias, mas se recusa categoricamente a ser entrevistada.
Revista: Segredos da URSS No. 5 / S, Prokhor Yezho
