Este tópico voa periodicamente no auge da discussão (por exemplo, como no caso de Gretta) e depois cessa novamente por um tempo. No entanto, muitos países até agora aderiram obstinadamente (pelo menos oficialmente) à linha da "energia verde". Mais uma vez, podemos começar a argumentar com você que tudo isso é subsidiado e completamente não competitivo, e dado o crescimento da população e do consumo de energia, simplesmente não é realista, mas não será.
Leia estes pontos e diga-me do que você discorda …
1. Os hidrocarbonetos fornecem mais de 80% da energia mundial.
2. Uma redução na participação dos hidrocarbonetos no consumo mundial de energia em apenas 2 pp resultará no gasto global total em opções de energia alternativa neste período, que chegará a quase US $ 2 trilhões. O sol e o vento fornecem menos de 2% da energia mundial hoje.
3. Quando os 4 bilhões de pobres do mundo aumentarem seu consumo de energia para um terço do nível per capita da Europa, a demanda global aumentará em mais do dobro do consumo total da América.
4. Em 2040, um aumento de 100 vezes no número de veículos elétricos para 400 milhões levará a uma diminuição na demanda global de petróleo para
cinco%.
5. Em 20 anos, o uso de energia renovável deve se expandir 90 vezes para substituir os hidrocarbonetos. Demorou meio século para a produção mundial de petróleo crescer apenas 10 vezes.
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6. Para substituir a geração de energia à base de hidrocarbonetos nos Estados Unidos nos próximos 30 anos, um programa de construção será necessário para construir a rede elétrica 14 vezes mais rápido do que em qualquer outro momento da história.
7. Se os EUA se recusarem a usar hidrocarbonetos para gerar eletricidade, 70% do uso de hidrocarbonetos nos EUA permanecerá intocado. A América agora consome 16% da energia mundial.
8. A eficiência aumenta a demanda de energia ao tornar os produtos e serviços mais baratos: desde 1990, a eficiência energética global cresceu 33%, a economia 80% e o consumo global de energia 40%.
9. A eficiência aumenta a demanda de energia: desde 1995, o consumo de combustível de aviação por passageiro-quilômetro diminuiu 70%, o tráfego aéreo aumentou mais de 10 vezes e o uso global de combustível de aviação aumentou mais de 50%.
10. A eficiência aumenta a demanda por energia: desde 1995, o consumo de energia por byte diminuiu 10 mil vezes, e o volume do tráfego global de dados cresceu cerca de 1 milhão de vezes; o volume global de uso de eletricidade disparou para a tecnologia da computação.
11. Desde 1995, o consumo total de energia global cresceu 50%.
12. Por razões de segurança e confiabilidade, as instalações de armazenamento do país devem reter reservas de hidrocarbonetos que possam atender às necessidades do país por 2 meses. Hoje, todas as baterias e acumuladores de uso geral de 1 milhão de veículos elétricos nos Estados Unidos podem fornecer apenas 2 horas da demanda nacional de eletricidade.
13. As baterias produzidas anualmente na Tesla Gigafactory podem fornecer apenas 3 minutos de demanda anual de eletricidade nos EUA.
14. Para fornecer baterias suficientes para atender a demanda de eletricidade dos Estados Unidos por 2 dias, a Gigafactory deve ter um tempo de produção de 1.000 anos.
15. A operação de cada aeronave de $ 1 bilhão produzida em 20 anos requer combustível de aviação no valor de $ 5 bilhões. O gasto global em novas aeronaves é de mais de $ 50 bilhões por ano. E eles ainda estão crescendo.
16. Cada $ 1 bilhão gasto em data centers resulta em $ 7 bilhões em uso de eletricidade por 20 anos. O gasto global em data centers é de mais de $ 100 bilhões por ano.
17. Em 30 anos, US $ 1 milhão em usinas de energia solar ou eólica geram 40 milhões e 55 milhões de kWh, respectivamente. Poços no valor de US $ 1 milhão, que produzem óleo e gás de xisto, produzem gás natural que pode produzir 300 milhões de kWh em 30 anos.
18. A construção de um poço em um campo de óleo ou gás ou de duas turbinas eólicas custa aproximadamente o mesmo: estas últimas produzem 0,7 barris de óleo por hora (energia equivalente), um poço em gás de xisto produz 10 barris de óleo por hora.
19. Armazenar um barril de petróleo ou seu equivalente em gás natural custa menos de $ 0,50 e armazenar a energia equivalente a um barril de petróleo em baterias custa $ 200.
20. As estimativas de custo da energia eólica e solar consideram um fator de potência de 41% e 29%, respectivamente. Os dados reais fornecem números 10 pp a menos para ambos. Isso significa que menos energia será produzida por $ 3 milhões do que o previsto durante 20 anos de serviço para uma turbina eólica de $ 3 milhões com capacidade de 2 MW.
21. Para compensar o uso ocasional de energia eólica / solar, as concessionárias dos EUA usam motores a óleo e gás. Desde 2000, seu uso passou a ser 3 vezes superior a 50 anos antes.
22. Os fatores de capacidade do parque eólico melhoraram cerca de 0,7% ao ano. Este pequeno número é obtido principalmente pela redução do número de turbinas por acre, o que resulta em um aumento de 50% na área média do terreno usada para a produção de quilowatts-hora.
23. Mais de 90% da eletricidade da América e 99% da energia usada no transporte vêm de fontes que podem facilmente fornecer energia para a economia sempre que o mercado assim exigir.
24. As usinas eólicas e solares geram energia em média 25% a 30% do tempo e somente quando as condições naturais permitem. As usinas convencionais podem funcionar quase continuamente.
25. A revolução do xisto baixou os preços do gás natural e do carvão, dois combustíveis que produzem 70% da eletricidade dos Estados Unidos. Mas as tarifas de eletricidade aumentaram 20% desde 2008 devido aos subsídios diretos e indiretos à energia solar e eólica.
26. Transformar a economia de energia não é o mesmo que enviar várias pessoas à lua várias vezes. Esta é mais como uma situação em que toda a humanidade será enviada para a lua. E para sempre.
27. Um clichê comum: as revoluções da tecnologia de energia ecoarão avanços digitais. Mas as máquinas para a produção de informação e as máquinas para a produção de energia são baseadas em leis físicas completamente diferentes.
28. Se a energia solar fosse imaginada na escala da tecnologia de computador, o Empire State Building poderia usar um painel solar do tamanho de um selo postal. Mas isso só é possível em contos de fadas.
29. Se as baterias forem imaginadas em uma escala digital, uma bateria do tamanho de um livro que custa 3 centavos poderia fornecer energia para um jato para a Ásia. E isso também só é possível nos contos de fadas.
30. Se os motores de combustão interna pudessem ser imaginados na escala dos computadores, o motor de um carro encolheria ao tamanho de uma formiga e produziria 1.000 vezes mais potência; motores reais produzem 100.000 vezes menos energia.
31. Não é possível ampliar digitalmente as tecnologias solares em 10 vezes. O limite físico para células solares permite a conversão máxima de 33% dos fótons em elétrons, células comerciais - 26%.
32. O mesmo se aplica a um aumento de 10 vezes na tecnologia digital eólica. O limite físico para turbinas eólicas é no máximo 60% da energia do ar em movimento; turbinas comerciais fornecem 45%.
33. Sem amplificação de bateria digital 10x: A libra teórica máxima de óleo é 1.500% maior do que a energia teórica máxima em libra de produtos químicos da bateria.
o34. Demora cerca de 60 libras de baterias para armazenar o equivalente a uma libra de hidrocarbonetos.
35. Para cada libra de bateria fabricada, 100 libras de materiais devem ser extraídos, movidos e processados.
36. Para armazenar a energia equivalente a um barril de petróleo, que pesa 300 libras, são necessárias 20 mil libras de baterias Tesla (no valor de $ 200 mil).
37. Para transportar a energia equivalente ao combustível de aviação usado por uma aeronave voando para a Ásia, baterias do tipo Tesla são necessárias por US $ 60 milhões, 5 vezes mais do que esta aeronave.
38. Para fabricar o número de baterias que podem armazenar a energia equivalente a 1 barril de óleo, é necessária a energia equivalente a 100 barris de óleo.
39. A construção de baterias exigirá o processamento de muitos mais gigatoneladas de terra para obter acesso a lítio, cobre, níquel, grafite, terras raras, cobalto e muito mais. E usará milhões de toneladas de petróleo e carvão para minerar e produzir metal e concreto.
40. A China domina a produção global de baterias com um sistema de energia movido a carvão de 70%: veículos elétricos usando baterias chinesas produzirão mais dióxido de carbono do que seria economizado pela substituição dos motores a óleo.
