A Ascensão E Queda Do Comércio De Escravos Na Costa Do Mar Negro Do Cáucaso - Visão Alternativa

A Ascensão E Queda Do Comércio De Escravos Na Costa Do Mar Negro Do Cáucaso - Visão Alternativa
A Ascensão E Queda Do Comércio De Escravos Na Costa Do Mar Negro Do Cáucaso - Visão Alternativa

Vídeo: A Ascensão E Queda Do Comércio De Escravos Na Costa Do Mar Negro Do Cáucaso - Visão Alternativa

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Uma mancha negra na reputação do noroeste do Cáucaso ainda é a experiência colossal do comércio de escravos, que alguns historiadores específicos e propagandistas ocidentais, que cultivam o papel do Cáucaso como uma região vítima da agressão colonial do Império Russo, estão tentando desesperadamente esquecer. Além disso, o trabalho neste circuito de propaganda começou há vários séculos. Tradicionalmente, os batedores da Grã-Bretanha, França e assim por diante, após seu "serviço" no Cáucaso, voltavam para casa e sentavam-se para escrever memórias nas quais a pintura de branco da imagem das tribos rebeldes das montanhas envolvidas no comércio de escravos atingia um novo nível. Freqüentemente, o próprio fato da escravidão não era mencionado, estava escondido atrás de uma espécie de "tela" de requintados trajes nacionais e tradições exóticas, como o atalismo e o kunachestvo.

Ao mesmo tempo, para o Império Russo, a erradicação do comércio de escravos era uma tarefa urgente, sobre a qual o próprio Imperador Nikolai Pavlovich escreveu - escreveu de próprio punho:

Para não ser acusado de preconceito, o autor tentará se basear não apenas nas obras de historiadores e pesquisadores russos do Cáucaso, mas também nas obras de autores estrangeiros, mais precisamente, aquela parte deles que não foi tão engajada pelas autoridades dos países europeus e refletiu adequadamente a realidade.

As raízes do "negócio" escravo remontam a séculos. Alguns historiadores consideram os bizantinos (9 a 12 séculos) e, mais tarde, os venezianos e genoveses (13 a 15 séculos) os culpados do aparecimento do comércio de escravos no Cáucaso do Norte, em particular na Circássia. No entanto, é difícil chamá-los de responsáveis diretos. Por exemplo, os bizantinos foram atraídos para esta história apenas devido à existência do tráfico de escravos durante a própria existência do império, que com um dos fornecedores de bens vivos, ou seja, com piratas, aliás, ela travou guerras sérias. Mas os genoveses e venezianos já se envolveram no comércio de escravos em nível estadual. Eles adaptaram sua própria legislação para regulamentar o mercado de escravos e, a princípio, simplesmente cobraram uma taxa dos comerciantes.

Venda de uma menina como escrava na costa do Mar Negro
Venda de uma menina como escrava na costa do Mar Negro

Venda de uma menina como escrava na costa do Mar Negro.

E aqui surgem duas questões naturais: quem negociou e quem negociou? Para o crédito dos circassianos, vale a pena notar que, no início do período veneziano-genovês no século 13, os escravos eram fornecidos aos mercados de escravos por líderes tártaros, que anualmente atacavam a Polônia, as terras russas e o Cáucaso. Usando seu direito quase exclusivo de comércio no Mar Negro, os "empresários" europeus transportaram escravos até mesmo para terras egípcias. No Egito, escravos russos e das montanhas foram resgatados e formados a partir deles haréns ou tropas (!).

A contribuição dos próprios circassianos para o comércio de escravos foi pequena, mas cresceu gradualmente. A ideia de um lucro rápido era muito tentadora. A classe militar dentro da sociedade montanhosa, vivendo apenas pela espada e muito desconectada das tribos relacionadas, logo começou a competir com os mercadores tártaros. Assim, o etnógrafo e historiador genovês Giorgio Interiano escreveu no final do século XV e início do século XVI:

Uma extensa rede de colônias em Veneza e Gênova se transformou em mercados para o comércio de escravos. O comércio foi acelerado e os escravos até acabaram na Europa. Os russos eram considerados os escravos mais caros, os circassianos eram mais baratos e os tártaros fecharam a cínica classificação de preços para as pessoas - eles também os negociavam, enquanto os próprios tártaros eram "empresários".

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A situação estava mudando rapidamente. No final do século 15, as colônias de europeus do Mar Negro foram invadidas pelos otomanos, que se tornaram o principal consumidor de escravos. Além disso, os escravos eram um dos fundamentos da economia da Porta. Milhares de pessoas eram enviadas à força para o Império Otomano todos os anos. Os parceiros naturais dos otomanos nessa questão foram os tártaros da Crimeia e a nobreza circassiana por muitos séculos. No noroeste do Cáucaso, os turcos tomaram todos os portos e feitorias de Veneza e Gênova, sem exceção.

Kaffa da Crimeia - centro do comércio de escravos
Kaffa da Crimeia - centro do comércio de escravos

Kaffa da Crimeia - centro do comércio de escravos.

Os seguintes centros do comércio de escravos podem ser distinguidos. Uma negociação rápida estava acontecendo em Gelendzhik. Até o próprio nome "Gelendzhik", de acordo com uma versão, vem da palavra turca Gelin, ou seja, noiva, porque as mulheres circassianas eram uma mercadoria quente. A negociação continuou em Sukhum-kala (Sukhumi), e em Anapa, e em Tuapse, e em Yenikal (Kerch), etc. Ao mesmo tempo, parece que sempre houve tentativas de esquecer um negócio tão vergonhoso. Por exemplo, o oficial britânico Edmond Spencer, que na década de 1830 "viajou", ou melhor, espiou, na Circássia, descreveu Sujuk-kale como um "castelo branco como a neve" em uma região pitoresca e fértil que entrou em decadência após o "ataque bárbaro Russos ". Sujuk não era apenas uma pequena fortaleza provincial, e de forma alguma um "castelo", mas a economia da região "fértil" ao redor do "castelo" era baseada no comércio de escravos, do qual Spencer nem se lembrava.

Sob a influência econômica dos turcos, circassianos, georgianos, Kalmyks, Abazes, etc. eram agora vendidos nos mercados de escravos. Apesar de o "produto" russo ter se tornado várias vezes menor, a negociação manteve-se tão bem-sucedida que eles compraram um escravo no Cáucaso do Norte e depois o transferiram para A Crimeia era extremamente lucrativa para vender. Charles de Peissonnel, diplomata francês na costa do Mar Negro, em seu tratado sobre o comércio no Mar Negro na primeira metade do século 18, além de têxteis, couro, facas e selas, também menciona bens vivos:

Mercado de escravos no Império Otomano
Mercado de escravos no Império Otomano

Mercado de escravos no Império Otomano.

A escravidão sob os turcos tornou-se um negócio tão difundido que foi até considerado uma espécie de elevação sociocultural. Então, alguns circassianos venderam seus próprios filhos aos otomanos. Depois da venda, os meninos costumavam ir para as tropas, mas seus pais esperavam que, com o tempo, no exército otomano, seus filhos conseguissem subir com sua adaga. As meninas (e as mulheres circassianas eram altamente valorizadas) caíram no harém. Nesse caso, seus pais esperavam que, com sua beleza e habilidade de uma ordem específica, alcançassem o afeto do influente dono do harém. Assim, desculpe, os laços comerciais foram reforçados através da cama, e alguns nobres circassianos chegaram mesmo a se mudar para o Porto, reconstruindo casas para si na costa turca, tornando-se muitas vezes ramos do comércio de escravos. Como resultado, os empresários caucasianosaproveitando a mudança na situação político-militar e outros fatores, eles sobreviveram aos "negócios" de seus concorrentes tártaros.

No noroeste do Cáucaso, os mercados de escravos e o próprio processo geralmente se pareciam com isso. Os escravos foram levados para a costa do Mar Negro, onde mercadores turcos já os esperavam, vivendo durante semanas em feias cavernas de pedra. Assim que o negócio foi fechado, as "mercadorias" adquiridas foram fechadas no mesmo semi-abrigo, que, como o comerciante, esperou semanas pelo fim da negociação. Depois que o "empresário" recrutou um número suficiente de escravos, eles foram conduzidos a kaiki - a remo, com menos frequência em navios a vela. Após o início da luta do Império Russo contra a escravidão nessas costas, os turcos esconderam os navios na foz dos rios e, às vezes, os nublaram a centenas de metros para o interior.

Um exemplo ilustrativo de tal ocultação de "evidências" do comércio de escravos pode ser encontrado nos diários do tenente Nikolai Simanovsky. Em uma das campanhas do general Velyaminov em 1837, o tenente, durante o reconhecimento, junto com um destacamento, encontrou alguns navios escondidos na garganta. Para combater o tráfico de escravos, esses navios foram queimados imediatamente.

O início do declínio de toda uma era do comércio de escravos foi estabelecido pela assinatura do Tratado de Adrianópolis em 1829 pelo Império Russo. Por um lado, o “negócio” que viveu por séculos parecia inabalável. Portanto, para que um turco se enriquecesse pelo resto de sua vida, eram necessários apenas 5 a 6 voos bem-sucedidos para as costas do Cáucaso. Ao mesmo tempo, grandes mercadores pagaram integralmente a perda de 9 navios com escravos a bordo com um negócio bem-sucedido. No entanto, a visão dos oficiais russos, do comando e da própria corte imperial sobre o problema do comércio de escravos era inequívoca: a escravidão deve ser erradicada por qualquer meio.

Circassianos - mercadoria quente negócio vil
Circassianos - mercadoria quente negócio vil

Circassianos - mercadoria quente negócio vil.

Para os turcos e a nobreza circassiana, a erradicação da escravidão se transformou em um colapso de toda a ordem econômica. Afinal, a nobreza circassiana não poderia enriquecer e pagar pela compra de armas sem o comércio de escravos, e os circassianos quase não usavam escravos em sua própria casa - isso não era lucrativo, dado o atraso industrial e as duras condições naturais. Os otomanos não usavam apenas trabalho escravo, mas também as qualidades de luta dos escravos, habilidades artesanais e assim por diante.

Uma situação histórica única se desenvolveu. Por um lado, os povos circassianos pagaram pela luta nacional da Circássia contra o Império Russo "pela liberdade e independência", em parte vendendo como escravos representantes de seu próprio povo e de outros, que poderiam capturar durante as invasões. Por outro lado, a luta das tropas russas com o negócio das cavernas do comércio de escravos era em si uma guerra contra as hostis tribos das montanhas.

A principal, por assim dizer, força impactante na luta contra a escravidão foi a Frota do Mar Negro. Na verdade, no início do século 19, simplesmente não havia estradas exploradas adequadas para o patrulhamento constante na costa do Mar Negro do Cáucaso. Expedições anuais ao longo da costa não conseguiam resolver o problema do comércio de escravos e nem mesmo definiam essas metas para si mesmas. Assim, o comando decidiu cortar o próprio cordão umbilical do problema, ou seja, cortou o fluxo das finanças turcas para a nobreza circassiana (o sal era freqüentemente usado como dinheiro), armas e outras coisas. Mas a própria comunicação entre montanheses comuns e russos também se tornou uma arma.

Assim, a última etapa começou - o declínio do comércio de escravos na costa caucasiana do Mar Negro.

O próprio declínio do comércio de escravos na costa do noroeste do Cáucaso, dada a profundidade de sua penetração em todas as esferas da vida, foi um longo processo com o rompimento de todas as relações que se desenvolveram ao longo dos séculos: da família ao comercial e até internacional. Para os mercadores turcos, a nobreza circassiana, sem poder pagar como escrava, perdeu importância.

Um dos papéis decisivos para quebrar a cadeia cínica e extraordinariamente lucrativa foi desempenhado pela Frota do Mar Negro. E ele se opôs não apenas a um bando de mercadores otomanos. Freqüentemente, espiões provocadores profissionais da Europa também se tornavam seus oponentes. O Tratado de Paz de Adrianópolis, que aprovou as novas fronteiras do império, embora fosse formalmente reconhecido pelos principais países do mundo, não enfraqueceu seu desejo de expulsar a Rússia do Mar Negro. Muito pelo contrário.

Desde 1830, a fim de eliminar as comunicações marítimas através das quais os escravos eram transportados para o porto e armas, sal e outras coisas transportadas para a Circássia, a Frota do Mar Negro começou a patrulhar o território costeiro da costa do Cáucaso do Mar Negro. Essas ações são freqüentemente chamadas de cruzeiro. Isso involuntariamente engana o leitor sobre o fato de que grandes forças da frota estavam envolvidas nesses eventos. Na verdade, brigs, corvetas e até mesmo transportes comuns armados com várias armas foram permitidos no fundo dos navios negreiros.

No início da luta contra o comércio de escravos, o famoso almirante Alexei Samuilovich Greig estava no comando da Frota do Mar Negro. O próprio comandante naval infatigável desempenhou longe de ser o último lugar na própria assinatura da paz de Adrianópolis. Afinal, foi Greig quem comandou com sucesso a frota na guerra russo-turca de 1828-29. No entanto, Aleksey Samuilovich era uma figura muito ativa. Por exemplo, foi ele quem iniciou as primeiras escavações de Chersonesos. Portanto, durante seu comando, não havia patrulhamento regular. O controle esporádico da hostil costa caucasiana foi limitado a alguns meses por ano.

Mas mesmo isso foi o suficiente para os mercadores otomanos, que haviam se afastado demais de sua própria ganância, senti-la em sua própria pele. A partir de agora, os navios com os otomanos que sonhavam com riquezas incalculáveis, antes atracados abertamente durante o dia, passaram a observar todas as regras da conspiração. Qualquer amarração diurna é coisa do passado. O traficante de escravos concordou previamente com os parceiros circassianos em fazer fogueiras de sinalização em determinado local (o número de luzes acordado). Além disso, em uma noite escura sem lua, o navio otomano se aproximou da costa, descarregou e camuflou-se cuidadosamente. E a própria barganha já estava nas montanhas, para que uma patrulha aleatória não localizasse o mercado espontâneo.

Ivan Aivazovsky. * Apreensão de um barco turco por marinheiros russos e a libertação de mulheres brancas capturadas *
Ivan Aivazovsky. * Apreensão de um barco turco por marinheiros russos e a libertação de mulheres brancas capturadas *

Ivan Aivazovsky. * Apreensão de um barco turco por marinheiros russos e a libertação de mulheres brancas capturadas *.

Mas essas ações nem sempre se justificam. Os mercadores turcos agora simplesmente, com todo o seu desejo, não podiam trazer todos os bens vivos para o porto. Com isso, o mercado interno começou a se encher de escravos, que mesmo em seus "melhores anos" não tinham necessidade especial desse produto. Agora, o preço de um escravo não podia mais compensar totalmente os riscos e custos. Mas o que viveu por séculos não morre da noite para o dia. Além disso, para muitos, este “negócio” não era apenas um enriquecimento criminoso ou um mau hábito, mas um modo de vida, um modo de vida.

Em 1832, de facto (e desde 1834 de jure) Greig foi substituído pelo lendário conquistador da Antártica, que navegou ao redor do mundo, o pai fundador de Novorossiysk e o almirante da batalha Mikhail Petrovich Lazarev. Mikhail Petrovich assumiu o desenvolvimento da Frota do Mar Negro com extraordinária tenacidade. Sua postura quanto ao treinamento de marinheiros era dura, mas extremamente eficaz: o treinamento deveria ocorrer no mar em um ambiente o mais próximo possível do combate. Esta posição do impetuoso Lazarev, que odiava o trabalho clerical, era a combinação perfeita para a situação. Havia alvos marítimos suficientes para nossa frota na área de água.

Em conexão com esta situação, o imperador Nikolai Pavlovich introduziu uma série de decretos em 1832. Era proibido entregar praticamente qualquer carga ao território rebelde do Cáucaso do Norte, incluindo aqueles envolvidos no comércio de escravos. Consequentemente, qualquer transporte marítimo era considerado um navio de contrabandistas ao se aproximar da costa. E como a carga quase sempre era apenas pagamento para escravos, no caminho de volta esses transportes se transformaram em escravos.

O patrulhamento se intensificou, tornando-se uma espécie de escola para jovens marinheiros. Em 1832, pelo menos um navio era preso ou afundado todas as semanas. Além disso, se russos fossem encontrados entre os escravos (às vezes eram soldados capturados), os próprios proprietários de escravos eram trancados no porão e atiravam no navio de canhões ou simplesmente o queimavam. Já há algum tempo, escravistas e contrabandistas, que viram a bandeira de Santo André no horizonte, ou seja, as mesmas pessoas tentaram se livrar da carga - simplesmente para afogar pessoas. Mas isso não ajudou os empresários, após um interrogatório exaustivo "no mar", a verdade na maioria das vezes veio à tona.

Logo aterrissagens ousadas começaram na costa do Cáucaso, de Anapa a Sukhum. No território conquistado, foram erguidas fortificações, que constituíam a costa do Mar Negro. As ações conjuntas de tropas e marinhas na costa do Cáucaso foram muito bem-sucedidas e, de alguma forma, até criaram a lendária trindade do general Nikolai Raevsky e dos almirantes Serebryakov e Lazarev.

Monumento aos pais fundadores: Lazarev, Serebryakov e Raevsky. Novorossiysk
Monumento aos pais fundadores: Lazarev, Serebryakov e Raevsky. Novorossiysk

Monumento aos pais fundadores: Lazarev, Serebryakov e Raevsky. Novorossiysk.

Portanto, a fim de aumentar a eficácia da luta contra os navios otomanos, a frota passou frequentemente a atuar de mãos dadas com os batalhões de infantaria Tengins, Navaginianos e Lineares. Assim, se os navios-patrulha percebessem o movimento do inimigo com o intuito de ocultar embarcações marítimas em terra, então, não podendo atuar em elemento estrangeiro, a frota recorreu às tropas. Assim, formou-se um grupo anfíbio, que foi entregue por via marítima ao local desejado. Esses pousos foram rápidos e de curto prazo, porque sua principal tarefa era incendiar os navios dos violadores, e as tarefas de libertar escravos e prender (ou destruir no local) traficantes de escravos eram decididas de acordo com a situação.

No verão de 1837, o próprio Lazar Serebryakov participou de uma dessas surtidas de desembarque. Um navio patrulha russo avistou dois navios turcos atracados a 4 km do rio Dzhubga, mas não foi capaz de destruí-los a tempo com a artilharia naval. Portanto, um grupo de navios, que incluía o lendário brigue "Mercury" (em 1829 este navio ganhou "imortalidade", emergindo vitorioso na batalha com dois encouraçados dos otomanos), embarcou num desembarque como parte de um batalhão do regimento Tengin. O desembarque repentino foi bem-sucedido e os dois navios turcos foram queimados.

Porém, nem o Império Otomano, com seu apetite incomensurável, nem a Europa, que sonhou com a posição de vassalo de uma potência oriental assustadoramente incompreensível, com certeza não quis ceder o Cáucaso do Norte ao Império Russo assim mesmo. Por isso, num primeiro momento, a imprensa ocidental criticou o bloqueio da costa do Cáucaso, distribuindo cargas que iam por mar, quase como ajuda humanitária. E mais tarde, o fornecimento de armas turcas e europeias não foi apresentado como pagamento por escravos, mas como "assistência no movimento de libertação". Essa "farsa" informativa do século 19 era extremamente necessária, porque os mercadores otomanos e "aliados" ocidentais nunca forneciam assistência de graça, mas o pagamento por escravos era muito selvagem para um ouvido filisteu sensual.

Ivan Aivazovsky. * Brig * Mercury * atacado por dois navios turcos *
Ivan Aivazovsky. * Brig * Mercury * atacado por dois navios turcos *

Ivan Aivazovsky. * Brig * Mercury * atacado por dois navios turcos *.

Para tornar o mais difícil possível para os russos pacificar o Cáucaso e liquidar o comércio de escravos nas cavernas, Porta e alguns países europeus (Grã-Bretanha e França principalmente) começaram a usar uma variedade de métodos. Começaram a aparecer "viajantes" europeus em navios de transporte de contrabando, para que o risco de um escândalo internacional abrandasse o ardor dos marinheiros russos.

Vôos separados também começaram a ser praticados. Um navio entregou contrabando como pagamento por bens vivos. Depois de um rápido descarregamento, o transporte a vela cheia fugiu de águas perigosas para isso. Algum tempo depois, sujeito a todas as condições de sigilo, outro navio, sem perder tempo com o desembarque, atracou na praia e levou os escravos.

Além disso, quanto mais cedo se aproximava a vitória no Cáucaso e, consequentemente, a vitória sobre o comércio de escravos, mais freqüentemente os "aliados" dos circassianos rebeldes iam às provocações mais abertas. A ação mais famosa foi o incidente com a escuna Vixen. De 11 a 12 de novembro de 1836, o brigue "Ajax" de 20 canhões, patrulhando a costa do Cáucaso sob o comando de Nikolai Wulf, recebeu uma ordem do contra-almirante Samuil Andreyevich Esmont para imediatamente alcançar e capturar uma escuna não identificada que viajava ao longo da costa do Mar Negro.

Captura por brig * Ajax * escuna * Vixen * em Sujuk-Kale
Captura por brig * Ajax * escuna * Vixen * em Sujuk-Kale

Captura por brig * Ajax * escuna * Vixen * em Sujuk-Kale.

Apesar do tempo tempestuoso, dois dias depois, a escuna não identificada foi detida pelo brigue Ajax na área de Sudzhuk-Kale (agora Novorossiysk). Durante a busca, foi descoberto sal, que desde tempos imemoriais tem sido utilizado como moeda nas transações dos traficantes de escravos, e nossos marinheiros também perceberam que, sem dúvida, parte da carga já havia sido enviada para terra. Além disso, havia um "comerciante estrangeiro" a bordo, disfarçado de James Bell, um provocador e espião muito conhecido, escondido em círculos estreitos. Um grande escândalo internacional estourou, o que quase se tornou um falso começo para a Guerra da Crimeia.

O fato de o "comerciante" inglês não só estar ciente do comércio de escravos na costa do Cáucaso, mas também estar envolvido nele, é inquestionável. E a prova disso não é apenas a presença de uma carga de sal a bordo, mas também a utilização dos prósperos centros do comércio de escravos do passado como locais de descarga e ancoragem de navios. Sujuk-Kale, onde Vixen foi detida, já foi não apenas um posto avançado do Império Otomano, mas também um grande mercado de escravos. E no mapa compilado pelo próprio James Bell mais tarde, cada um desses mercados era indicado com extrema precisão com referência à área. Toda a peculiar "infra-estrutura portuária" dos traficantes de escravos também foi usada pelos esclarecidos europeus. No entanto, em suas memórias, embora de forma borrada, o próprio Bell não negou que sabia com quem estava "trabalhando".

No entanto, o principal objetivo da frota e das tropas foi privar o negócio das cavernas de lucratividade. Eliminar o apoio do comércio de escravos foi um golpe significativo no cultivo da guerra pela Porta, Grã-Bretanha e França nas mãos dos montanheses.

Na última parte, consideraremos a própria interação da estrutura social de russos e circassianos como uma “arma” que acompanha a morte do comércio de escravos.

A erradicação do comércio de escravos procedeu não apenas com a espada, mas também por métodos diplomáticos e comunicação comum em pé de igualdade. Uma parte significativa dos oficiais russos, incluindo os mais altos, incluindo o próprio Nikolai Raevsky, tentou ganhar não apenas a obediência às leis russas, mas também a simpatia dos circassianos. Ao contrário do conceito errôneo generalizado de que a pacificação do noroeste do Cáucaso ocorreu apenas com a ajuda da violência, a realidade era um pouco diferente.

Um exemplo notável de como os costumes das cavernas, como o comércio de escravos, foram derrotados sem a ajuda de armas, são pelo menos as atividades de Fyodor Filippovich Roth. Este oficial ferido em batalha manteve sua bondade de caráter junto com um aguçado senso de justiça. Quando em 1841 foi aprovado como comandante da fortaleza de Anapa, ele lançou uma atividade tão vigorosa no campo da conquista dos corações dos Natukhais e Shapsugs que logo o número de circassianos que rejeitaram seu antigo modo de vida começou a crescer continuamente. Roth até teve a ideia de formar um esquadrão circassiano especial com os novos cidadãos do império.

Fyodor Filippovich conseguiu obter tal confiança dos circassianos que, em vez de usar adat (uma espécie de conjunto de normas jurídicas) para resolver várias questões polêmicas, alguns Shapsugs recorreram ao comandante da Anapa em busca de ajuda. Essa foi a transição lenta e extremamente dolorosa para a adoção das leis do império. Também chegou a várias situações absurdas.

Fortaleza de Anapa no século XIX
Fortaleza de Anapa no século XIX

Fortaleza de Anapa no século XIX.

Certa vez, um grupo de circassianos foi até Roth e o convidou para uma campanha conjunta contra … o general Zass. Grigory Khristoforovich Zass foi um oficial irreprimível e guerreiro que nem por um minuto compartilhou o espírito pacificador de figuras como Roth ou Raevsky. Pelo contrário, Zass conseguiu instilar tal temor nos circassianos diante de sua própria figura que eles consideraram o general o diabo e amedrontaram crianças desobedientes com ele. Aqui está como Nikolai Ivanovich Lorer, um participante das campanhas de Velyamin, um major rebaixado, um dezembrista e um oficial não comissionado no Cáucaso, descreve essa situação em suas memórias:

De uma forma ou de outra, mas mesmo esse contraste na abordagem da pacificação do Cáucaso fez seu trabalho. Mais e mais circassianos começaram a se estabelecer perto de grandes fortificações, Anapa ou Novorossiysk, onde cultivavam a terra e se dedicavam ao comércio de câmbio.

Assim, a relação entre os russos e os próprios circassianos tornou-se uma arma (e não apenas contra a escravidão). Com o tempo, os montanheses começaram a perceber que sua nobreza olhava para a Porta, que enriquecia com as obras de seus próprios escravos, companheiros de tribo, muito mais atentamente do que para a população de suas próprias aldeias. Ao mesmo tempo, muitos líderes militares e oficiais russos encorajaram o comércio circassiano, não impuseram impostos exorbitantes sobre eles e não mostraram qualquer arrogância. Além disso, os montanheses que viviam em paz e harmonia, sob certas condições, foram até temporariamente dispensados de toda a necessidade de pagar impostos, assim como os colonos russos.

Dentro de uma casa circassiana
Dentro de uma casa circassiana

Dentro de uma casa circassiana.

Tentando suprimir a comunicação natural das pessoas comuns, a nobreza circassiana, incitada pelos otomanos, intensificou a opressão feudal, empreendeu frequentemente expedições punitivas e de todas as maneiras possíveis tolerou o comércio de escravos. Por exemplo, nos materiais publicados do Office of the Black Sea Cordon Line, você pode encontrar uma história escrita a partir das palavras do filho de 14 anos de Abadzekh tfokotl (um representante do campesinato livre, que estava constantemente sob o domínio pesado da nobreza):

E esta não é a única evidência. A fuga dos circassianos de seus próprios líderes, que são tão intimamente relacionados aos turcos, senão maciça, então significativa, com certeza. Ao mesmo tempo, foi tão significativo que dos circassianos que fugiram da tirania da aristocracia montanhosa, grandes dinastias foram formadas, o que deixou uma marca notável na história da Rússia. Tanto meninas quanto meninos fugiram, famílias inteiras e até nobres famílias circassianas fugiram, temendo a sede de lucro e o poder dos vizinhos que, segundo a tradição estabelecida, após saquear os derrotados, venderam os sobreviventes como escravos.

É assim que o tenente Nikolai Vasilyevich Simanovsky (encerrará seu serviço com o posto de tenente-general), oficial da expedição Velyaminov de 1837, descreve a transição para o lado dos russos de uma família inteira de circassianos, cansada da guerra sem fim de todos contra todos:

Às vezes, apenas parte da família fugia. Conflitos intrafamiliares tornaram-se o motivo da fuga. Portanto, quando uma família circassiana decidiu vender seus filhos ou filhas como escravos para a Turquia, esta última frequentemente fugia de casa. Os circassianos alfabetizados eram especialmente apreciados e estavam perfeitamente cientes de suas perspectivas. Assim, o número de casamentos mistos de cossacos e mulheres circassianas fugitivas aumentou.

Saklya circassiano
Saklya circassiano

Saklya circassiano.

Esses fugitivos, sob a direção do Império Russo, estabeleceram-se em certas áreas da planície Kuban. Ao mesmo tempo, enquanto observavam as leis do império, incluindo a proibição da escravidão, os assentamentos circassianos gozavam de um certo grau de autogoverno. as autoridades russas não interferiram nos assuntos internos de tais assentamentos. Claro, nem tudo correu bem, mas uma série de fatores contribuíram para a reaproximação entre russos e circassianos.

Em primeiro lugar, apesar de todos os circassianos serem chamados de montanhistas, nem todos viviam diretamente nas regiões montanhosas. Por exemplo, os Natukhai viviam no território da planície, então se tornaram um dos primeiros a se comunicar com os russos, o que atraiu a ira de seus vizinhos guerreiros. Campanhas punitivas contra eles por tribos semelhantes afastaram alguns dos Natukhais em direção aos russos. Em segundo lugar, as habitações tradicionais dos circassianos, os Sakli, eram extremamente semelhantes a cabanas de adobe. Eles foram caiados por dentro e cobertos com um telhado de vários tipos de telhas. O autor viveu por cerca de um mês em uma casa dessas em Taman. Em terceiro lugar, os cossacos, que em parte adotaram as roupas circassianas, facilitaram a socialização mútua, etc.

Mas isso preocupava as pessoas comuns. Qualquer oficial sênior também pode resolver o problema de seu reassentamento em um nível interpessoal. Mas o reassentamento de famílias nobres e o trabalho com o pshi (uma espécie de designação da nobreza, semelhante ao título de um príncipe) era uma questão política e supervisionada pelo próprio imperador. A nobreza circassiana, que expressou o desejo de servir ao império, recebeu o direito a terras adicionais, os homens de uma família nobre receberam automaticamente patentes militares, etc. Assim, o ajudante de campo do imperador Nikolai Pavlovich era um representante da aristocracia circassiana Sultão Khan-Girey, que lutou na Polônia e no Cáucaso. E seu irmão, o sultão Sagat-Girey, ascendeu ao posto de coronel do exército russo, não era apenas um oficial militar, mas também representante dos circassianos na corte. Ele foi morto na vila de Kavkazskaya em 1856. Quando a notícia da morte de Sagat-Girey chegou ao imperador,Alexandre Nikolaevich ordenou que o filho do falecido fosse promovido a oficial subalterno da milícia da montanha com um salário de 250 rublos por ano e que pagasse à viúva 1.500 rublos de cada vez.

Pshekuy Dovletgireevich Mogukorov
Pshekuy Dovletgireevich Mogukorov

Pshekuy Dovletgireevich Mogukorov.

Além disso, um dos montanhistas mais famosos, que era descendente de uma família de fugitivos da tribo Shapsug, era o general Pshekuy Dovletgireevich Mogukorov, que começou seu serviço no exército imperial como um simples cossaco comum. Ironicamente, esse circassiano de sangue também contribuirá para a erradicação do "negócio" das cavernas do comércio de escravos e a persuasão dos circassianos para a paz e a harmonia dentro do Império Russo. É assim que Prokopiy Petrovich Korolenko, um historiador e etnógrafo cossaco do século 19, o descreveu:

De uma forma ou de outra, mas em meados do século 19, milhares de circassianos de diferentes tribos serviram no Exército Imperial Russo (incluindo a Guarda) e na Marinha. Apenas na linha de cordão do Mar Negro em 1842 havia cerca de cem oficiais sozinhos, em cujas veias corria sangue circassiano. Ou seja, ao final da Guerra do Cáucaso, adquiriu o caráter de civil, em certo sentido.

Como resultado, as ações da frota, as ações das tropas e a política em relação aos circassianos, tanto por parte do alto comando quanto por parte dos oficiais comuns, destruíram em vários graus o antigo "negócio" da escravidão, romperam os laços comerciais e começaram a impor um modo de vida diferente. É claro que a Guerra da Crimeia enfraqueceu a posição da Rússia na costa do Mar Negro e trouxe esperança para o retorno da velha ordem. Mas o inimigo, que dependia do tráfico de escravos, na forma dos circassianos rebeldes, não tinha mais os recursos nem o interesse anterior dos turcos (os otomanos diversificaram seus "negócios", cansados de encher o mar Negro de seus navios). Além disso, o novo exército "circassiano russo", que viu uma vida diferente e passou pelo cadinho da guerra, por si só tornou-se uma garantia do fim da indústria das cavernas.

Autor: East Wind

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