Bravos ladrões do mar, apreendendo presas, esconderam-se até momentos de silêncio nos cantos mais remotos e isolados do planeta.
Apesar de o comércio pirata pertencer mais aos tempos do passado, naqueles locais onde era muito difundido, eles se lembram perfeitamente do passado glorioso e preservam cuidadosamente as histórias dos bravos ladrões do mar, e às vezes encontram os tesouros deixados por eles.
Porto Rico
Há apenas 200 anos, o pirata Roberto Korfesi governava a ilha e as águas circundantes. Como de costume, o boato popular atribui-o ao status de um Robin Hood local, que distribuiu os tesouros roubados aos pobres e às crianças da ilha. No entanto, dizem que ele não distribuiu tudo, mas escondeu a maior parte em um lugar seguro, mas é tão bom que mesmo seus numerosos descendentes ainda não conseguem encontrar essa riqueza. E Roberto Korfesi também é creditado com a fama do criador do coquetel Pina Colada, com o qual deu de beber aos seus marinheiros para levantar o moral.
Costa da Barbária
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É assim que os europeus chamam a costa norte da África, onde os piratas muçulmanos residiram, durante vários séculos, de 15 a 19. O mais famoso deles foi Khair ad-Din Barbarossa, que não só saqueou com sucesso os navios espanhóis, mas também defendeu perfeitamente a Argélia dos conquistadores espanhóis. Na velhice, tendo acumulado uma fortuna decente e ganhando o status de “emir dos emires” com suas façanhas, Barbarossa se estabeleceu em Istambul, construiu um palácio sobre o Bósforo e se casou com uma jovem beldade. Ele morreu pacificamente em sua cama e foi enterrado na mesquita que construiu. E por dezenas de anos, os navios turcos que saíam da Baía do Chifre de Ouro saudaram em frente ao seu mausoléu, e a tripulação ofereceu orações pelo famoso navegador e poderoso pirata.
Madagascar, ilha de Saint Marie
No final do século 17, quando muitos piratas tiveram que se mudar do Caribe para o Oceano Índico, eles fizeram de uma pequena ilha perto de Madagascar sua capital. A principal presa dos ladrões do mar nesses lugares eram as especiarias do exterior. A invasão de piratas foi tão significativa, e as mulheres locais eram tão ávidas por camisolas de veludo que alguns séculos depois uma nova tribo "zanamalata" foi formada na ilha, consistindo inteiramente de descendentes de piratas. Além disso, era uma tribo de elite. Por exemplo, o filho do famoso obstrucionista Thomas White e da rainha local Rahena foi educado em Londres. O que, no entanto, não o impediu de seguir os passos de seu pai e organizar incursões não apenas às Comores, mas também às posses de seus colegas que moravam nas proximidades. Dizem que as praias da ilha estão tão cheias de tesouros piratas,que os nativos regularmente encontram joias e moedas nos tesouros arrastados pelas ondas.
New Providence, Bahamas
Muitos navios espanhóis com prata saqueada nos Andes foram afundados por piratas nas Bahamas. A propósito, foi aqui que Edward Teach (Barba Negra), que serviu de protótipo para o Capitão Flint no romance "Ilha do Tesouro" de Stevenson, fez o vilão. A pequena cidade de Nassau na Ilha de New Providence era uma importante base pirata e prosperava no comércio de saques. O governador da ilha também fez uma grande fortuna com os subornos que recebeu de piratas. Em 1717, a Inglaterra cansou-se deste estado de coisas e enviou para aqui um novo governador (também ex-pirata), que em 10 anos lidou com ladrões do mar e ao mesmo tempo arruinou a economia da ilha.
Cuba
A Ilha da Liberdade não pode ser chamada de fortaleza pirata, embora os obstruidores se escondessem regularmente nos matagais pantanosos da parte sul da ilha. Muito pelo contrário, apesar de os arredores de Cuba estarem repletos de piratas, sua capital, Havana, permaneceu uma fortaleza inexpugnável, um ponto de passagem onde navios carregados de tesouros paravam antes de uma longa e perigosa viagem à sua pátria. Nos arredores da ilha, tantos navios foram afundados que, dizem, o oceano às vezes ainda carrega em terra as barras de prata dos galeões espanhóis enterrados no fundo. A pequena cidade de Matanzas é especialmente famosa por isso, onde a frota do tesouro do Rei da Espanha naufragou no início do século XVII.
Costa sul da china
No início do século 19, a pirata Zheng Shi governava a costa sul da China e é considerada uma das mais bem-sucedidas obstruções do mundo. Antes de iniciar sua carreira de pirata, Madame Jing trabalhou como prostituta em um bordel chinês, onde conheceu o pirata mais famoso da China, Zheng Yi, com quem se casou mais tarde. Durante seu apogeu, sob seu comando havia dois mil navios. 400 deles ela herdou de seu marido afogado, e o resto foi capturado já sob seu comando. Em 1810, quando as autoridades chinesas levaram os ladrões do mar a sério, Zheng Shi conseguiu chegar a um acordo de paz com eles, estabeleceu-se em Guangzhou, abriu um bordel e viveu feliz até os 60 anos.
Saint-Malo, Bretanha, França
Originada no século 6 como uma residência monástica, no século 16 a cidade tornou-se um refúgio para piratas de todos os matizes. A partir daqui, eles fizeram seus ataques a navios ingleses que navegavam ao longo do Canal da Mancha e contribuíram muito para a prosperidade da cidade nos séculos 17 e 18. No entanto, os obstruidores locais não se limitaram exclusivamente ao Canal da Mancha, partindo de sua cidade natal em ataques ao redor do mundo. Até mesmo dinastias piratas inteiras foram formadas na ilha, e um monumento à cabeça de um deles, Robert Surcouf, foi erguido em uma das praças centrais. No ano passado, na baía mais de uma vez limpa, em frente à ilha, os arqueólogos descobriram um rico tesouro localizado em quatro navios piratas naufragados. E agora os cientistas estão quebrando a cabeça sobre o que poderia ter causado sua morte em um lugar tão amigável.
Estreito de malaca
Uma fina faixa de água entre a Malásia e Sumatra há muito serve como o principal canal de transporte de mercadorias entre os oceanos Índico e Pacífico. Os piratas sempre estiveram aqui e em nosso tempo não foram a lugar nenhum: eles roubam grandes navios mercantes e pequenos iates de lazer. Mas isso não é suficiente, se as ações dos obstruidores podem ser previstas, então os truques da natureza não podem ser previstos. O Estreito de Malaca é considerado o segundo Triângulo das Bermudas, por isso muitos navios e aeronaves desapareceram aqui sem motivo aparente. Graças aos feitos de poderes superiores, no fundo do estreito existem mais de 200 navios com tesouros, que são mais caros do que custam. No entanto, os locais empreendedores conhecem vários lugares onde os navios naufragaram em águas rasas e, por uma pequena taxa, eles os mostram aos mergulhadores.
