Os arqueólogos americanos apresentam sua versão muito ousada, que contradiz as visões estabelecidas sobre a história das descobertas geográficas.
Na festa de despedida, organizada em homenagem ao comandante naval Nearchus e seus companheiros, o czar Alexandre contraiu uma doença mortal misteriosa e morreu. Poucos dias depois, sua enorme frota desapareceu. Nenhuma informação sobre ele chegou até nós. Mas os cientistas têm muitas hipóteses …
Em 324 aC, a Grécia macedônia tornou-se governante de vastos territórios. As tropas de Alexandre marcharam da Grécia à Índia. Em onze anos, todo o mundo então conhecido foi conquistado.
Os detalhes das campanhas de Alexandre, o Grande, foram exaustivamente pesquisados e relativamente bem conhecidos. Estamos interessados no outro lado das conquistas do rei grego. Certa vez, A. Humboldt observou que, a partir de 330 aC, Alexandre colocou deliberadamente suas campanhas a serviço das descobertas geográficas e, com esse propósito, manteve uma grande equipe de cientistas com ele. De fato, os autores antigos nos deixaram algumas informações de que cientistas naturais e geógrafos, cronistas, filósofos e artistas participaram das campanhas. É claro que, naquela época, eles não puderam dissipar as trevas do desconhecido que envolviam as fronteiras da Ecumena, e não foram capazes de reunir e resumir tudo o que eles próprios fizeram e antes deles. No entanto, a ciência grega ainda deu grandes avanços. Quão pouco sabiam os gregos antes das campanhas - eles sabiam mesmo? - sobre as altas montanhas da Armênia,sobre o Hindu Kush, Syr Darya e Amu Darya, sobre os picos do Himalaia e o Vale do Indo? Tudo isso foi revelado aos olhos dos espantados gregos apenas na época de Alexandre. No Punjab, ele tinha ouvido falar das terras das fadas a leste. Foi-lhe dito que do outro lado da estepe em 12 dias de marcha, às margens de um grande rio, existem cidades e pessoas vivem. Alexandre foi informado sobre uma enorme ilha no sul. E os marinheiros do almirante Nearchus foram os primeiros gregos a ver as florestas de mangue nas margens dos mares tropicais …E os marinheiros do almirante Nearchus foram os primeiros gregos a ver as florestas de mangue nas margens dos mares tropicais …E os marinheiros do almirante Nearchus foram os primeiros gregos a ver as florestas de mangue nas margens dos mares tropicais …
Então este ainda não é o fim do mundo? Mas onde ele está então? Se as conclusões dos meus geógrafos forem corretas, de que o oceano lava todo o mundo que habitamos, talvez seja possível chegar ao fim do mundo em navios, tendo cruzado o oceano? Provavelmente, Alexander poderia pensar assim.
Nas paredes da Babilônia, ele construiu uma grande frota. É o que, segundo Arrian, as principais forças navais do rei eram: “De acordo com Ptolomeu, filho de Lag, de quem extraio principalmente minhas informações, toda a frota consistia em cerca de dois mil navios, incluindo 80 e trinta remadores e muitos outros, incluindo carregadores de cavalos, barcos de carga abertos e todos os outros barcos. Fenícios, cipriotas, carios e egípcios foram colocados em navios para servir aos soldados. Ou seja, os melhores marinheiros da antiguidade.
As expedições de reconhecimento do almirante pesquisaram a costa do Golfo Pérsico. O capitão Bakhtas descobriu as ilhas Bahrain e as chamou de Tilos. Androsfen navegou para Abu Dhabi (a moderna capital dos Emirados Árabes Unidos) e relatou o comércio de pérolas na costa da Arábia. Hieron deu a volta na Arábia por mar, mas foi forçado a retornar prematuramente, porque os marinheiros ficaram horrorizados com os desertos intermináveis. Outra expedição navegou para a área do atual Iêmen do Sul e também retornou antes do previsto devido ao fato de que as pessoas não tinham comida suficiente e, o mais importante, água: as costas arenosas estavam mortas.
É claro que todos os empreendimentos mais recentes de Alexandre foram baseados não em uma sede de pesquisa, mas em motivos práticos, por assim dizer, econômicos e políticos: a conexão marítima entre a nova capital Babilônia e o Egito era valiosa de muitas maneiras; além disso, muitas rotas marítimas passavam por áreas ricas em especiarias e outros bens valiosos.
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No verão de 323 aC. Nearchus iria continuar suas viagens de reconhecimento no oceano. Mas o destino decidiu de outra forma. Em 10 de junho, Alexandre morreu inesperadamente. De acordo com relatos que chegaram até nós, em um banquete de despedida organizado em homenagem a Nearchus e seus companheiros, o rei contraiu algum tipo de doença mortal misteriosa. Poucos dias depois, a enorme frota desapareceu. Para onde o almirante grego Nearchus o levou? De acordo com Arrian, pouco antes de sua morte, Alexandre queria, "deixando a Pérsia, contornar a maior parte da Arábia, a terra dos etíopes, bem como a Líbia e a Numídia do outro lado do Atlas até o Hades, entrar em nosso mar e, tendo subjugado a Líbia e Cartago, obter o direito de ser chamado de rei de toda a terra. " Então, o conhecimento geográfico dos gregos naquela época não era tão pobre, pois sabiam que a África podia ser contornada pelo mar? Talvez eles soubessem muito maiso que supomos … Alexandre também sonhou com a tomada de terras a oeste da Grécia. Também pensei em me mover mais para o leste pelo mar. Talvez, realizando a última, desconhecida para nós, a vontade do rei, Nearchus liderou a frota na direção leste? É aqui que termina o reino das evidências históricas precisas e começa a conjectura.
Era junho. A monção estava soprando. A oeste, contra o vento, ficava a Arábia seca e quente. No leste - terras que seriam colonizadas.
E a frota seguiu para o leste. É assim que os arqueólogos americanos Harold Gladwin e Constance Irwin começam suas construções lógicas. Bem, eles não podem negar sua coragem científica … Então, a frota foi para o leste, mantendo-se nas costas do sul da Ásia. Na Índia, os gregos fizeram duas paradas: primeiro no extremo sul da península, depois na costa leste, e levaram pessoas a bordo. Da Índia, os navios passaram para a Birmânia e, virando para o sul, navegaram ao longo de Malaca. Em sua extremidade sul, os navios viraram para o leste novamente, seguindo ao longo da costa norte de Sumatra e através do estreito para as ilhas da Indonésia.
Tendo passado por eles, a frota alcançou a Nova Guiné. Mais adiante, na rota de sua jornada, estavam as ilhas da Polinésia. Quando os navios chegaram lá, um quarto de século havia se passado desde a época em que a frota deixou o Golfo Pérsico: a viagem foi longa e difícil. Pessoas e navios envelheceram, muitos navios caíram, parte da tripulação morreu em escaramuças com residentes locais. Nativos do Sul e do Sudeste Asiático foram adicionados às tripulações. Grandes canoas surgiram entre os navios gregos - tais barcos são conhecidos até agora em Malabar, Birmânia e outros supostos destinos da frota grega.
Mesmo assim, a frota alcançou o Novo Mundo e as equipes pousaram na costa do Pacífico da América Central ou do Sul. Essa é a hipótese. "É irreal", dirá o cientista, "onde estão as evidências?" Mas Gladwin tem cerca de cem provas. Assim, junto com o antropólogo E. Hooton, ele descobriu uma certa mistura de armenóides entre a população indígena da Nova Guiné. Mas é possível supor que várias dezenas, até centenas, de representantes da raça europeia, que visitaram a Nova Guiné no século IV aC, puderam influenciar tão fortemente o tipo antropológico da população local que seus traços ainda se manifestam? Mesmo que os gregos e seus companheiros estivessem lá, esse pequeno grupo de alienígenas simplesmente se dissolveria na massa de habitantes da ilha, como aconteceu no Novo Mundo com os predecessores de Colombo - vikings, celtas, africanos …
As pessoas que pisaram nas praias do Novo Mundo vestiram capacetes em antecipação à batalha. Os diagramas das pirâmides dos índios Mochica são exatamente os mesmos. Os índios tinham chapéus trançados fortes com uma crista curva - cópias de capacetes da época de Alexandre. Observe também que os mesmos capacetes atingiram uma vez o Capitão Cook, que os viu dos habitantes das ilhas havaianas …
Outro argumento de Gladwin e Irwin é a flauta. Segundo a lenda, este instrumento de sopro primitivo foi inventado pelo deus grego "bode", Pan. Exatamente os mesmos tubos foram encontrados no Panamá, Colômbia, Peru e nas Ilhas Salomão. Coincidência, invenção independente? Ou pedindo emprestado? Gladwin acredita que todos os tubos têm a mesma chave. Além disso, os cientistas descobriram vários tipos de jogos que eram igualmente comuns no antigo Mediterrâneo, na Polinésia e na América; encontrou um antigo tear mexicano, que tem o mesmo número de peças funcionais que no "velho mundo" …
Depois de analisar os dados do cientista, o sóbrio pesquisador chegará à conclusão de que as evidências são muito duvidosas. Muitas dessas coisas poderiam ter sido criadas em épocas diferentes ou simultaneamente em diferentes partes do mundo; em diferentes confins do planeta, as pessoas poderiam vir a compreender este ou aquele fenômeno por conta própria. Esse ponto de vista é compartilhado pelos chamados "isolacionistas". Os "difusionistas" defendem o oposto, e Gladwin é seu representante. Felizmente para estes últimos, a arqueologia está trazendo surpresas agradáveis. Quando Gladwin levantou a hipótese de que a frota grega estava navegando para a América, os resultados da pesquisa arqueológica na Austrália ainda não eram conhecidos.
“Não há dúvida”, escreve o diretor do Museu de História Natural de Mount York, R. Gilroy, “que os antigos egípcios navegaram para a Austrália no Oceano Pacífico. Ao fazer isso, eles usaram correntes oceânicas que transportaram seus navios do Mar Vermelho para a Índia, Sudeste Asiático e Java (lembre-se da rota desenhada por Gladwin). Algumas tribos do noroeste de Kimberley têm características linguísticas e antropológicas que as tornam relacionadas aos representantes do antigo mundo mediterrâneo. Em artigo publicado na imprensa local, Gilroy relata a descoberta nas regiões centrais de Queensland de uma série de hieróglifos de estilo mediterrâneo arcaico, aparentemente precedendo os tempos da cultura grega clássica. “É claro que fui criticado por cientistas locais, porque minha pesquisa não se enquadra no arcabouço da ciência tradicional”, acrescenta Gilroy. A propósito, antigos mapas chineses encontrados nos últimos anos mostram os contornos da costa norte da Austrália. Os cartógrafos chineses sabiam disso em 2500 aC!
O museu onde Gilroy trabalha contém um machado de carpinteiro de um antigo navio egípcio. Ele foi encontrado em uma área selvagem perto de Sydney. Na Austrália Central, observa Gilroy, algumas tribos usam palavras egípcias antigas na fala sem entender seu significado. Essas pessoas guardam a lenda de que antigamente as pessoas vinham do outro lado do mar e queriam morar com elas. Eles trouxeram sua própria religião e costumes. Vale ressaltar que no norte da Austrália e nas Ilhas do Estreito de Torres, os moradores, como os egípcios, usam um barco para os rituais fúnebres, preservando todos os elementos dos antigos rituais egípcios nos mínimos detalhes. Tanto na Indonésia quanto na Austrália, imagens de uma galera das margens do Nilo foram recentemente encontradas e, ao examinar múmias no Museu Britânico, foi encontrado óleo de eucalipto, que fazia parte dos bálsamos. Mas é sabidoque na época dos faraós, o eucalipto só crescia na Austrália e nas ilhas mais próximas …
A hipótese de Gladwin e Irwin sobre a navegação da frota grega sob o comando do almirante Nearchus por dois oceanos agora parece fantástica?
