Todos nós já ouvimos sobre fé em espíritos, Cristo, Buda, muçulmanos, confucionismo, bonecos de vodu e uma série de outras religiões e crenças …
Mas quantos de nós já ouvimos falar do Culto à Carga? Verifique você mesmo!
Essas pessoas constroem aviões que não voam e pistas de pouso de madeira. Eles acreditam que a "Coca-Cola" é enviada a eles pelos deuses e consideram os motores de combustão interna bruxaria. O culto à carga é uma das crenças mais estranhas que uma pessoa pode imaginar. Além disso, um homem do século XX.
Pessoas e deuses
Um dos propósitos da religião é explicar o mundo que nos rodeia. Nos últimos séculos, essa função foi reconquistada pela ciência. Mas tudo depende não só do desenvolvimento da sociedade, mas também de uma pessoa específica. Cada um cria sua própria fé, destinada a explicar o que não entende.
A Melanésia é um grupo de ilhas no Oceano Pacífico que inclui os estados de Fiji, Vanuatu, Papua Nova Guiné e as Ilhas Salomão, bem como territórios dependentes.
Quando os nativos da Melanésia viram o avião pela primeira vez, não conseguiram explicar sua origem nos termos que conheciam. Eles não estavam familiarizados com os fundamentos da aerodinâmica. Portanto, o plano se tornou uma manifestação do divino para eles.
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Foi assim que surgiu o culto ao carregamento (da palavra cargo - a carga transportada por navios e aviões) - um sistema de crenças que faz dos objetos criados por pessoas que avançaram mais no desenvolvimento técnico parte da cultura religiosa.
Os transportadores de cultos de carga adotam o comportamento de representantes de outras culturas, repensando suas maneiras e costumes à sua maneira e transformando-os em rituais religiosos. Assim, a tradição europeia de desfiles de crenças melanésias se transforma em uma procissão anual de pregadores vestidos de camuflagem, conclamando os deuses a enviarem comida e coisas. Afinal, os soldados receberam ajuda do céu - não eram dos deuses?
Mas os aborígines que professam cultos cargueiros não idolatram os próprios aviões, nem mesmo os brancos que voam em pássaros de ferro. Os melanésios entendem e sempre entenderam que os brancos são tão mortais quanto eles, eles simplesmente fizeram uma aliança mais bem-sucedida com os deuses. Os deuses podem ser diferentes: locais, tradicionais, pagãos e convencionais "deuses dos brancos", mais generosos e poderosos. Um aborígine comum acredita que uma divindade celestial enviará chuva para ele, e um culto à carga - que isso lhe trará um avião com ajuda humanitária. A capacidade de um pedaço de ferro alado permanecer no ar também é explicada pelo apoio dos deuses.
O primeiro culto à carga é o movimento Took, que se originou em Fiji em 1885. A ilha era uma colônia britânica naqueles anos, e os habitantes locais ficaram bem familiarizados com a vida e os costumes dos britânicos. É verdade que eles foram distorcidos na percepção dos aborígenes.
Um nativo de Fiji naquela época.
O xamã local Ndugomoi, temendo os missionários cristãos que pregavam na ilha, tomou o nome de Navosavakandua ("aquele que fala apenas uma vez") e se autoproclamou governante da vida e da morte. Ele prometeu trazer de volta do esquecimento os grandes guerreiros fijianos do passado, que virariam o mundo do avesso, depois do que os invasores brancos serviriam aos negros, e não vice-versa. As autoridades coloniais preocupadas com a expansão da influência de Ndugomoi, prenderam-no por seis meses e depois o expulsaram da ilha. O culto Took existiu por vários meses depois disso.
Você pergunta: onde está a carga aqui? Até agora, em lugar nenhum. Mas o movimento Tuka é a primeira seita melanésia baseada em crenças tradicionais que mudaram sob a influência dos brancos. Os europeus no culto Tuka desempenhavam o papel de vilões, mas ao mesmo tempo Ndugomoi realizava rituais copiados dos cristãos: ele “santificava” a água, rezava com as mãos postas e vendia lembranças religiosas. Na verdade, era uma seita pagã que exteriormente parecia uma paródia do Cristianismo. Seus seguidores não entendiam por que os missionários realizavam certas ações, e as repetiam cegamente na esperança de que os deuses lhes dessem os mesmos benefícios que os europeus. É assim que funciona o culto à carga.
Os nativos da Ilha Tanna praticavam o canibalismo.
No início do século 20, movimentos semelhantes começaram a aparecer em diferentes partes da Melanésia. O maior culto pré-guerra foi o Vailal Madness em 1919-1922. Foi bem pesquisado por etnógrafos e descrito em vários livros. A palavra "vailala" é onomatopéia, uma imitação de um canto sem sentido, que lembra um monólogo. Durante os rituais religiosos, os membros do culto praticavam glossolalia - fala a partir de combinações de letras sem sentido, semelhante a uma língua estrangeira - então eles imitavam a fala dos europeus.
Os membros do culto de Vailala acreditavam em um vapor fantasmagórico no qual os mortos navegariam até a ilha e trariam vários benefícios: comida, roupas, armas. O culto aos mortos é típico dos territórios australianos de Papua, onde se originou a loucura de Vailal, e o vapor já aparecia sob a influência dos colonialistas brancos. Os mortos no navio serão brancos: os britânicos transformaram-se de demônios em mensageiros dos deuses.
Canibais de Papua, 1910
Os “sacerdotes” de Vailala imitaram muitos dos costumes dos brancos, passando seu significado pelo filtro de sua visão de mundo. Por exemplo, eles tiveram uma cerimônia religiosa que simula … a preparação do chá. A bebida fermentada resultante era consumida sentada à mesa em banquetas (apesar do fato de os moradores não usarem móveis de madeira e comerem em esteiras). Eles também usavam insígnias, como soldados britânicos. Esses rituais deveriam trazer a chegada do navio mais perto.
Tudo isso era explicado de forma simples: o abastecimento dos colonos era feito por mar, apenas a vapor. Vendo como os navios navegam regularmente para os brancos, carregados de roupas, alimentos, utensílios domésticos, os melanésios tentaram atrair os mesmos navios para si, repetindo as estranhas ações dos brancos. Mas aquilo foi só o inicio.
Presentes do céu
Durante a Segunda Guerra Mundial, a quantidade de informações incomuns que chegam aos melanésios do mundo exterior aumentou significativamente. Antes disso, eles viam apenas os britânicos sem pressa vivendo em um ritmo cavalheiresco, e então os japoneses apareceram primeiro com seus costumes e depois - americanos barulhentos e alegres. Esses e outros recebiam a maior parte do suprimento do ar: aviões entravam e saíam e, com mais freqüência, simplesmente largavam caixas com pára-quedas de carga.
Aviões americanos nas ilhas da Melanésia.
Esse fenômeno celestial foi útil em uma sociedade que há muito tempo acredita que os deuses enviam presentes aos brancos. Os soldados negociavam com os habitantes locais, trocando facas, comida enlatada, chocolate e roupas por alimentos frescos, arte local e os favores das meninas locais. Foi assim que nasceu a forma clássica do culto à carga. Os aviões eram vistos como mensageiros dos deuses, e os brancos eram vistos como intermediários na transferência de objetos surpreendentes voando do céu.
O mais famoso foi o culto de John Froome, que posteriormente se dividiu em várias direções e sobreviveu até hoje. No entanto, um homem chamado John Froome nunca existiu. Alguns dos americanos aparentemente se apresentaram como John from America, e como nenhuma dessas três palavras significava nada para os melanésios, eles simplesmente abandonaram a terceira. Acontece que era John Froome.
Uma foto do documentário Ancient Aliens.
O culto de John Froome se originou na ilha de Tanna (estado de Vanuatu) - então esse território era chamado de Novas Hébridas. O culto era baseado na crença tradicional em Keraperamuna, o deus do vulcão Tukosmera. Os habitantes de Tanna acreditavam que os deuses vivem em Tukosmere e às vezes descem de lá para ajudar as pessoas. Quando os brancos apareceram na ilha, a crença em Keraperamuna mudou. Alguns dos pregadores locais (de acordo com alguns relatos, seu nome era Manehivi) disseram que os melanésios deveriam se recusar a cooperar com os brancos e retornar às suas vidas e crenças originais (naquela época, muitos aborígines já haviam se convertido ao Cristianismo). Manehivi argumentou: se é certo pedir ao deus do vulcão, ele concederá aos melanésios os mesmos benefícios que já havia concedido aos europeus recém-chegados, e o Messias chamado John Froome, que chegará de avião ou, segundo outra versão, descerá da montanha, os entregará.
No auge do culto, em 1941, as autoridades coloniais prenderam Manehivi, que já havia se identificado como John Froome, e o enviaram ao exílio. Mas então, por sorte, a guerra chegou a esta parte do mundo, e uma enorme quantidade de vários bens começaram a ser despejados em bases americanas: equipamentos, alimentos, roupas, medicamentos e assim por diante. Uma grande parte foi para os habitantes locais, e isso foi percebido como a abordagem do lendário John Froome.
Performance fantasiada: "padre" na máscara de John Froome.
De um modo geral, os melanésios não faziam ideia da produção industrial. Dezenas de objetos idênticos em sua percepção só poderiam ter uma origem divina. Os deuses enviaram-lhes objetos através de brancos voando em pássaros de ferro, e os brancos que moravam ao lado deles na ilha deram presentes aos seus destinos.
Mas a guerra acabou, os americanos retiraram-se de seus assentos, Froome não apareceu e o fluxo de aeronaves parou. Os habitantes da ilha interpretaram isso como se os soldados brancos decidissem guardar para si os presentes dos deuses, não os compartilhando com os melanésios. Então os seguidores do culto começaram a construir pistas de madeira, aviões de imitação, prédios de escritórios e outros pseudo-elementos da vida branca para atrair aviões (os nativos acreditavam sinceramente que era o campo de aviação que atraía o avião). Eles se vestiam como brancos e agitavam bandeiras vermelhas como o pessoal do campo de aviação enviando pilotos.
Isso é o que eles fazem até hoje. O culto de John Froome é uma seita pacífica que ocupa um assentamento de tamanho médio na ilha de Tanna. Os seguidores do culto têm representantes no governo de Vanuatu e até mesmo em seu próprio exército. O exército é divertido: anualmente no dia 15 de fevereiro, no dia da descida de Frum, segundo a profecia, realiza um desfile. Nos torsos nus dos "soldados" está escrito "EUA", e em suas mãos eles carregam bastões de madeira que lembram rifles com baionetas.
Até 2013, o culto de John Froom era liderado por Titam Goiset, que também era embaixador de Vanuatu na Rússia e na Abkházia. Mas em 2013, ela se envolveu em um escândalo de corrupção, foi chamada de volta a Vanuatu e condenada.
Hoje, o Culto John Froome é liderado pelo velho Isaac Van Nikiau, geralmente vestindo uma túnica azul marinho e um boné.
É engraçado, mas na extremidade oposta da Ilha Tanna existe outro culto - Toma Navi (aparentemente, um marinheiro esteve em suas origens, porque marinha é a Marinha). Em outras ilhas da Melanésia, cultos de carga que sobreviveram desde a guerra também floresceram: Yali, Paliau, Peli, Turaga e assim por diante. Todos eles tecem realidades europeias e americanas modernas em religiões tradicionais.
Culto ao príncipe Philip
Um dos cultos de carga mais engraçados da Melanésia estabeleceu-se na mesma Ilha Tanna (Vanuatu), na aldeia de Yaohnanen. As lendas rurais contam que uma vez o filho de um espírito da montanha desceu dos picos e navegou para terras distantes, onde se casou com uma mulher branca, mas um dia voltará definitivamente para a aldeia e trará prosperidade. E de alguma forma aconteceu que a mulher branca é a Rainha Elizabeth II, e o filho de um espírito da montanha é seu marido Philip, Duque de Edimburgo.
Fãs do príncipe Philip.
Aparentemente, o culto surgiu na virada dos anos 1950 e 1960, e ganhou força real em 1974 após a visita oficial de Philip ao condomínio New Hebrides, administrado conjuntamente pela Grã-Bretanha e França. Os nativos não tiveram permissão para ver o convidado de agosto, mas já na Grã-Bretanha, o comissário de New Hebrides John Champion contou ao príncipe sobre um fenômeno divertido e convenceu Philip a enviar sua foto com uma assinatura para os fãs.
Em resposta, os habitantes de Yaokhnanen deram a Philip um presente - uma lança tradicional para caçar porcos selvagens. O príncipe comovido foi fotografado novamente - lança na mão - e enviou-lhes uma segunda foto. Um quarto de século depois, em 2000, Philip lembrou-se novamente de seus fãs e enviou-lhes uma terceira foto. E em 2007, cinco membros do culto foram oficialmente convidados para uma audiência com o Príncipe Philip no Reino Unido. Eles saíram com outra foto - desta vez uma de grupo.
O culto ainda existe. O problema é que Filipe de Edimburgo já está com 96 anos, e não está muito claro o que acontecerá aos sectários melanésios após a morte de seu deus.
Como devemos tratar isso?
A primeira vista nos cultos de carga é incrível. Mas, se você olhar de perto, por trás deles está o desejo usual de receber produtos europeus gratuitamente. É verdade que, em vez de bens militares, agora são trazidos turistas.
Todos os cultos de carga, dos quais cerca de trezentos surgiram no século passado (uma dúzia e meia sobreviveram até hoje), têm características comuns:
- limites claros, geralmente dentro de uma ou duas aldeias. O culto a John Froome tornou-se famoso devido à sua ampla distribuição - por toda a área da ilha de Tanna;
- um líder - com sua morte, o culto freqüentemente desaparece;
- ênfase nos bens materiais que os deuses deveriam enviar;
- rituais parodiando as ações de estranhos.
Nada mais importa. O culto à carga pode surgir com deuses de qualquer origem: celestial e natural, humanóide e animal. E se os representantes de uma supercivilização extraterrestre vierem até nós, podemos nos tornar como os melanésios e imitar comicamente o comportamento dos alienígenas na esperança de obter algum benefício com isso. As pessoas são iguais em todos os lugares.
