Esses trens não seguem horários, não param nas estações, ignoram os semáforos e não levam passageiros. Eles aparecem do nada e, como diz a lenda, seguem direto para o inferno …
Acredita-se que haja três fantasmas de ferrovia no mundo: o trem funeral de Lincoln, um trem-ambulância da Segunda Guerra Mundial e um trem turístico de três carros que desapareceu na Itália em 1911. Este último ficou especialmente famoso.
O trem turístico de três carros deixou a estação romana. Este voo foi organizado pela firma Sanetti para italianos ricos. 106 passageiros queriam ver os pontos turísticos em torno da nova seção da estrada. O trem estava se aproximando de um túnel de montanha com um quilômetro de comprimento na Lombardia quando coisas estranhas começaram a acontecer. De acordo com o testemunho de dois passageiros, que pularam assustados em movimento, de repente tudo ficou coberto por uma névoa branca leitosa. Ao nos aproximarmos do túnel, a névoa se adensou, transformando-se em uma geleia viscosa. Mesmo assim, o trem entrou no túnel, mas não apareceu do outro lado … A locomotiva e três carruagens desapareceram sem deixar rastros. A busca pelo trem perdido não deu em nada, e a notoriedade sobre este trecho da estrada obrigou a administração da ferrovia a abandonar sua operação, o túnel foi bloqueado com pedras e isso foi o fim. No entanto, a história de repente continuou.
Desde 1911, a composição, semelhante em descrição à que faltava, teria sido vista repetidamente em diferentes partes do mundo.
Em particular, em 1955, um trabalhador ferroviário Pyotr Grigorievich Ustimenko, perto de Balaklava (Crimeia), supostamente viu um trem passando ao longo de um dique em que os trilhos haviam sido desmontados há muito tempo. A locomotiva e as carruagens eram obviamente de fabricação estrangeira e pareciam bastante primitivas; o trem moveu-se completamente silencioso, mas de alguma forma conseguiu esmagar as galinhas que não perceberam. Parecia que não havia uma única pessoa viva no trem, as cortinas dos vagões estavam fechadas. Quem viu este trem afirma que naquele momento estava sóbrio e ciente do que estava acontecendo. No mesmo dia, ocorreu uma explosão no encouraçado Novorossiysk.
A composição da mesma descrição foi vista em 1991 na região de Poltava, na Ucrânia, no cruzamento de Zavalichi.
Dizem que um incidente semelhante ocorreu em 1994, no final do outono, na estação Polovina (região de Irkutsk), após as 23h00. Um jovem que saiu para uma plataforma vazia viu um trem antigo passando lentamente ao lado dele, com uma inscrição em grandes letras latinas em amarelo; a testemunha lembrou-se de um condutor com uniforme marrom, chapéu com faixa, colarinho preso à camisa, notou também várias pessoas nas janelas do trem. A chegada do trem não foi anunciada, o trem não estava a caminho.
E em um dos artigos dedicados a essa lenda, diz-se que na década de 1840, 104 pessoas apareceram do nada no México. Eles foram considerados loucos, pois todos alegaram ter chegado da Itália de trem. O autor do artigo sugere que se tratam dos passageiros de um trem fantasma que "caiu" no passado, que conseguiu sair do trem. Curiosamente, o fenômeno italiano é até explicado: pouco antes do desaparecimento do trem romano, um poderoso terremoto ocorreu na Itália com epicentro na região de Messina. É possível que fissuras e buracos monstruosos tenham surgido não apenas no solo rochoso, mas também no campo temporário. Se a suposição de que um "buraco cronal errante" foi formado ali, o que poderia transferir o trem do nosso espaço tridimensional usual para o quadridimensional, onde o tempo (campo cronal), além da duração,adquire uma nova característica de profundidade. Portanto, a composição malfadada, tendo saído de "seu tempo vetorial, começou a mover-se livremente de seu presente, tanto para o passado quanto para o futuro".
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"Lendas ferroviárias" semelhantes podem ser ouvidas em todo o mundo. Um evento extremamente misterioso aconteceu em 1929 na estação ferroviária de Zurique. Um trem de várias carruagens azuis compridas e uma luxuosa locomotiva a vapor vermelha e preta com um apito alto chegou à plataforma, de onde o expresso havia partido poucos minutos antes. O frentista e o maquinista se entreolharam por algum tempo com indisfarçável surpresa - o oficial de plantão se perguntou que tipo de trem era e de onde vinha, o maquinista - que tipo de estação era e de onde vinha no caminho. Finalmente, a locomotiva, emitindo nuvens de fumaça e vapor, afastou-se da plataforma, ganhando velocidade rapidamente e logo desapareceu de vista. O oficial de plantão apressou-se em avisar as estações na rota do trem desconhecido, mas, como se viu, o trem não chegou à estação mais próxima, parecia ter desaparecido no ar …
Na América do Norte, existe uma lenda segundo a qual o trem funerário do presidente Abraham Lincoln ainda vagueia pelas ferrovias do estado de Nova York. É descrita como uma locomotiva a vapor e as mesmas três carruagens …
A cidade de Statesville (Carolina do Norte, EUA) tem sua própria lenda assustadora, que se tornou a causa de verdadeiras vítimas humanas em nosso tempo. Segundo essa lenda, um trem fantasma aparece todos os anos em 27 de agosto, por volta das duas horas da manhã, em uma ponte ferroviária a caminho de Boston, a três quilômetros de Statesville. Foi neste dia de 1891, às 2 horas da manhã, um trem de passageiros caiu desta ponte na garganta. Em seguida, cerca de 25 pessoas morreram, muitas ficaram gravemente feridas. Esse desastre de trem se tornou um dos mais graves da história do estado da Carolina do Norte. Talvez por isso tenha dado origem a tantos rumores associados a esta linha ferroviária abandonada, o último comboio passou há vinte anos e desde então não tem mais operado. Trilhos enferrujados e travessas crescidas eram a melhor prova disso. A causa da morte do homem ainda não foi estabelecida, mas uma coisa é clara: nenhuma outra força, exceto por um trem se movendo em grande velocidade, sem gritos assustadores e aparecendo na ponte no aniversário da queda do trem fantasma.
Mais recentemente, um americano de 29 anos chamado Christopher Kaiser, que foi atingido por um trem real de uma ponte perto de Statesville, foi vítima indireta de um trem acidentado. Aconteceu em 2011, na noite de 27 de agosto. Naquele momento, Christopher e um grupo de vários jovens estavam apenas "de plantão" na ponte, esperando o trem fantasma.
No meio da "espera" pelo trem fantasma, um trem real apareceu na ponte, que, embora estivesse se movendo rápido o suficiente, ainda não apareceu de repente. Pelo menos todos os jovens que estavam na ponte durante a passagem do trem conseguiram sair dos trilhos. Todos, exceto Christopher. O trem atingiu o jovem, jogando-o da ponte para o desfiladeiro. Segundo testemunhas, o Kaiser conseguiu empurrar uma mulher para fora do viaduto, que escapou com ferimentos leves, mas ele próprio não conseguiu escapar. Agora os amantes do misticismo terão o que falar, pois há realmente muitas coisas incompreensíveis na história da morte desse jovem. Claro, não se trata da própria aparição de Christopher e seus amigos na ponte no meio da noite no aniversário da tragédia. Devo dizer que a história do trem fantasma ainda é muito popular no estado. Todos os anos alguém vai à malfadada ponte à noite para ficar à espera de um trem fantasma, que, aliás, este ano novamente não conseguiu ser "localizado". No entanto, parece que a história ganha uma segunda vida não sem a ajuda do pobre Christopher, que “pôs lenha na fogueira” dessa velha lenda com sua morte ridícula.
Um terrível incidente ocorreu na aldeia russa de Balakovka, no Oblast de Vologda. Um grupo de catadores de cogumelos encontrou fragmentos do corpo de um homem na ferrovia. Poucas horas depois, um processo criminal foi aberto pela morte de um homem desconhecido sob um trem. É verdade que os investigadores ficaram chocados: descobriu-se que ela poderia mutilar o falecido. O que o matou? Não há resposta para a pergunta.
Outro incidente místico ocorreu em 14 de junho de 2001. O Ministro das Ferrovias do Turcomenistão morreu em circunstâncias muito misteriosas. Diretamente em Ashgabat, próximo ao depósito de locomotivas e até mesmo durante uma inspeção. A versão oficial é a seguinte: o ministro não percebeu a aproximação da locomotiva e morreu sob suas rodas. É estranho como você pode perder, quanto mais ouvir, um trem se aproximando! Segundo rumores, o maquinista da locomotiva que atropelou o ministro viu-o “por algum golpe forte foi lançado para fora da via antes mesmo de ultrapassar a manobra”. Claro, ninguém prestou atenção a esses testemunhos. Como ficou "despercebido" o facto da locomotiva de manobra a diesel não apresentar marcas de colisão importantes para o exame … Porém, a morte do oficial veio definitivamente do atropelamento da locomotiva - a natureza do dano indicava isso claramente …
Todos os anos, dezenas, centenas de pessoas morrem nas ferrovias, enquanto a morte de algumas delas está associada a circunstâncias muito misteriosas. É assim que nascem histórias que os próprios ferroviários não gostam de lembrar.
Como disse um maquinista com 30 anos de experiência, durante todo o tempo em que trabalhou, ficou mais impressionado com as tragédias inexplicáveis que viu com os próprios olhos: uma vez a caminho da estação, ele viu uma jovem parada perto da beira da plataforma. De repente, ela dá um passo para trás e … cai sob as rodas do trem. Tudo acontece como se uma força a empurrasse para baixo da locomotiva! Posteriormente, em anos diferentes, houve vários outros casos semelhantes. E cada vez que uma linha apareceu no material de casos criminais - suicídio. Mas o motorista acredita que não houve suicídio.
O que então? Místico? Talvez. Acredita-se que às vezes em frente ao trem, a cerca de setenta metros de distância, apareça uma certa onda invisível, que, como um trem fantasma correndo "na frente de uma locomotiva", varre tudo em seu caminho.
De acordo com várias fontes, o expresso de alta velocidade "Sapsan" Moscou - Petersburgo coleta regularmente seu tributo sangrento entre os residentes das regiões de Tver e Novgorod, onde faz uma varredura a uma velocidade de cruzeiro de 200 quilômetros por hora.
É um espetáculo muito assustador e bonito, dizem os moradores que se encontravam naquele momento na plataforma da estação ou na rota do trem expresso. Um "olho" aparece no horizonte, um flash branco que se aproxima rapidamente de você com uma velocidade fantástica. Você automaticamente agarra o corrimão da ave, tudo dentro é movido pelo medo dos animais, você se sente como um coelho. Alguns já estão desenvolvendo "fobia peregrina".
Moradores de cidades e vilarejos próximos à ferrovia também falam sobre como o trem supostamente "suga" as pessoas. Esses rumores são baseados em um fato real - uma poderosa onda de ar acompanhando o movimento do trem. Especialistas dizem que a zona de perigo é de cinco metros, e a largura da plataforma ferroviária é de 4 metros e 60 centímetros. Não é incomum as pessoas pularem da plataforma com medo quando o Sapsan se aproxima. O trem levanta um fluxo de vórtice poderoso, que leva coisas e pessoas da plataforma. A onda de ar do Sapsan voador tira o cascalho do caminho e até balança os trens elétricos.
Na Ucrânia, também apareceram as primeiras vítimas da colisão do "Hyuindai" de alta velocidade. Entender que o movimento do expresso é acompanhado por uma forte corrente de ar de derrubada exige a instalação de nichos especiais e zonas de segurança no centro das plataformas para as pessoas se refugiarem. Caso contrário, o moderno "trem fantasma" correndo à frente dos trens expressos de alta velocidade de lendas e rumores se transformará facilmente em uma realidade trágica.
Fonte: “Jornal interessante. Incrível No. 23 2012
